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俄羅斯 絕版款來了 百大第五類 Vostok Europe 全球限量999支
Vostok Europe "東歐" 機械錶 AN- 225 超級運輸機 系列 * 43 MM 鋼帶 / 製造國 : ( 前蘇聯 ) 立陶宛 Made in Lithuania / 防水 200 ATM . 超亮螢光刻度和指針 24hr顯示的數字視窗/ 原廠保固2年
創作的靈感是來自 蘇聯AN- 225 超級運輸機 當今世界上唯一能空中載重超過260噸的運輸機只有這架 AN- 225 超級空中運輸機 .當時在蘇聯這架AN- 225 被設計來運輸 蘇聯鈽蘭號太空梭
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#台美關係提升
#台灣的購買價目前是全部購買國最低價
F-16V是4.5代戰機,被評為亞洲最強中輕戰機,性能諸元:
1. 搭載的APG-83電子掃描陣列雷達(AESA),與F-35戰機的雷達同級,約有85%相容,可同時執行搜索、追蹤,並鎖定多目標。可提供對空、對地的高解析掃描能力,大幅提高目標識別敏銳度,有助建立戰場空間的認知。與原有的雷達相較,探測範圍增加30%,整體戰場探測能力增加220%,自我保護能力也提高180%。
2. 改裝新式的任務電腦、座艙儀表、具備「看到哪、打到哪」的頭盔瞄準系統、電戰莢艙等,可搭配最新一代AIM-9X響尾蛇飛彈,戰力大躍進。
3. 機身塗料是跟F-22、F-35同級的匿蹤塗料,加上機身輕小,雷達截面積更小。
4. 配置F-110 GE-129發動機,發動機推力多出24%,起飛載重增加5噸,可以加載30%的武器或燃料。
5. F-16V縮短起飛距離50公尺以上(舊型起飛距離約520公尺),同時可提高爬升率至每秒260公尺,減輕幻象戰機機隊高空攔截的負擔。
6. 適型油箱,油量約可增加43%,對於延長打擊半徑及增加滯空時間、減少進場整補的需求。
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#社論
沒有人關心真相的南方澳斷橋事件
宜蘭南方澳大橋崩塌,負責維護管理的台灣港務公司坦承,該橋建造廿一年間均從未檢測過。記者游明煌/攝影
南方澳大橋斷裂迄今正好一周。這個事件在蔡政府迅速處理下,緊急動員國軍協助清理航道,雇用民間公司加速拆除斷橋,加上從優撫卹、三年後重建等承諾,表面上看事件似乎已告塵埃落定。然而,僅一輛空油罐車通過即造成大橋斷毀,政府管理權責不明而枉送六條人命等重重疑點卻無一釐清,這是一個現代國家處理問題的態度嗎?
簡言之,蔡政府再度上演了危機處理、粉飾太平的一流功夫;但高效的危機處理背後,卻只是意圖遮掩執政破漏處處的窘態。更令人震撼的是,當中央與地方、綠營與藍營仍在互相推諉之際,網路上不久即傳出對岸學術界就我斷橋事件的兩項分析研判,指出癥結所在。這兩項分析,分別是浙江工業大學橋梁專業教授及重慶大學鋼構中心師生所做,兩者僅憑台灣相關新聞報導及斷橋影像,即能根據專業經驗和電腦模擬指出大橋鋼索斷裂的次序,包括這如何牽動橋面的斷裂。
這兩項報告之所以令人驚異,一是大陸學者的積極性和專業執著,這是台灣學術界近年少見的;二是從斷橋事件直接探尋問題源頭,這也是凡事泛政治化的台灣失落已久的經驗。號稱「民主」的台灣,自詡「進步」的政黨,多年來的政治操作都環繞著爭功攬權、推諉卸責、虛偽矯飾打轉,執政者不關心的事實,甚至害怕人民發現真相。大陸學者指出的斷橋因果,確實讓台灣汗顏,那是台灣民主政治遺失多年的環節。
撇開大陸學者的研判不談,我們略整理一下南方澳大橋從興建、維修、斷毀的歷史,其實可以發現處處疑點。但廿多年來,一切在權責曖昧、分工不明、管理脫序、睜隻眼閉隻眼中持續混亂運行。這樣的橋樑,焉能不出事?
各界檢討南方澳大橋斷橋事件,到目前為止發現的疑點包括:第一,由基隆港務局經營及管理的南方澳大橋,造價二.五億元,竟是由宜蘭縣政府農業局代為規畫、發包、監工及建造。一個地方農業局,哪有本事做這些事?
第二,基隆港務局七年前轉型為台灣港務公司,但無論是港務局或港務公司時期,依規定應負責橋樑結構及安全的保養維護,並每兩年做一次檢測報告,廿一年來卻從未做過。可見,行政機關「公司化」純屬表面功夫,便於官員卸責,管理功能則嚴重淪喪。
第三,斷橋事故一發生,綠營將砲口對準國民黨籍縣長林姿妙猛轟;事實上,此橋在前縣長游錫堃任內發包,在劉守成任內完工開通,兩人均為民進黨籍。包括上屆縣長,蔡政府因私心連換三人,其中的吳澤成現為工程會主委,還要負責報告此案,這沒有角色衝突問題嗎?
第四,承造此橋的立永營造公司,在大橋招標前一年才成立,在建完橋後不久公司即告倒閉,其間沒有私相授受的疑點嗎?
第五,宜蘭縣府曾兩度委託健行科大教授團隊對橋樑進行檢測,但據立委黃國昌爆料,該團隊將檢測案低價轉包,並未實地檢測,卻在三年前的報告中聲稱此次斷裂的鋼纜情況「良好」。可見,不斷轉包及層層造假,已嚴重腐蝕了台灣的公共安全。
第六,港務公司稱南方澳大橋載重限制為四十九.二公噸,但具工程背景的立委李鴻鈞指出,這較一般橋樑載重四十二公噸的標準超出甚多,殊不合理。
第七,蔡英文總統第一時間聲稱,斷橋是因為中油油罐車失火所致。事實上,該油罐車當時仍是空車,在墜落時才失火;總統談話有誤導之嫌。
以上種種疑點,不難看出蔡政府何以急於轉移斷橋事件焦點,正是因為民進黨從地方到中央、從過去到現在,在在都難脫失職、輕忽、圖利、漫不經心等責任。粉飾太平一流,執行力和責任感三流,從蔡政府沒有人關心斷橋真相,已一目了然。
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新在哪裡?
●提供短軸、中軸、長軸不同的車身型式。
●極大化的駕乘空間,內部中控台兼顧外觀與實用需求,配備電動車窗、特大門把設計,均以乘駕者為中心思考。
●大量儲物空間,包含頭頂置物盒,飲料架,菸灰缸,椅背雜誌袋等等。
●柴油引擎配置 DPD 柴油微粒過濾器、EGR 廢氣再循環裝置,免添加尿素符合 EURO 5 環保法規
勘誤 : 影片 6"05 排氣剎車部分敘述錯誤,該按鈕為廢氣再生按鈕,非排氣煞車按鈕,關於排氣煞車操作方式請參閱 12"43 說明。
#ISUZU #NLR #3.49噸 #法規會怎麼改呢
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