跌無可跌此時一個利空
有時候反而會成為製造反彈的契機
相關個股：友達(2409)、長榮(2603)、裕民(2606)、陽明(2609)、群創(3481)
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同時也有157部Youtube影片，追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑，也在其Youtube影片中提到，中秋變盤崩了又漲？我變我變我變變變！投信買超就是大漲保證？跌破季均線沒起色，鋼鐵跟進鐵礦砂全面破底！洛陽紙貴！台灣造紙一定會跟上？2021/09/24【老王不只三分鐘】 03:06 中秋連假美股大跌破底，不過才兩天的時間就都漲回來到中秋連假前了！費半還逼近前高，真的很強！ 14:02 港股真的是跌...
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第四季賽程委託單多空比算是伯仲之間
多單在金額和筆數佔多數
空單大量集中在特定股票，營造一種空頭氣盛的氛圍
相關個股：長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、台驊投控(2636)
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【台股破16,800】
10月的第一個交易日，台股加權指數1日開低在16,883點，權王台積電（2330）開低在579元，大型權值股聯發科（2454）、鴻海（2317）、貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）同步開低，前一日表現強勢的紡織股亦轉弱，早盤指數跌幅擴大，下跌逾140點。
#台股
https://ctee.com.tw/news/stocks/525252.html
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中秋變盤崩了又漲？我變我變我變變變！投信買超就是大漲保證？跌破季均線沒起色，鋼鐵跟進鐵礦砂全面破底！洛陽紙貴！台灣造紙一定會跟上？2021/09/24【老王不只三分鐘】
03:06 中秋連假美股大跌破底，不過才兩天的時間就都漲回來到中秋連假前了！費半還逼近前高，真的很強！
14:02 港股真的是跌破月均線就一波到底，好慘！
16:24 台股連假回來直接中秋變盤，但這兩天跟著美股又反彈上來，好像怎麼玩都不對耶！
30:26 大陸瓦楞紙價狂飆，我們造紙族群也終於連動大漲，不過怎麼都開高走低？
39:55 鋼鐵股這幾天表現這麼弱勢，除了國際鐵礦砂持續破底之外，還有什麼原因啊？
54:29 台股這兩天的反彈，投信買超的股票還是最強勢，可以再幫大家追蹤一下嗎？
本集談及個股有以下：
1909榮成、1904正隆、1907永豐餘、1905華紙、2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、6411晶焱、3707漢磊、6457紘康、2314台揚、3035智原、2368金像電、3017奇鋐、2603長榮
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
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【節目重點個股】 : 台積電(2330)、晶技(3042)、友達(2409)、群創(3481)、長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)
0:00 節目時間
1:20 台積電(2330)除息可以參加嗎?
2:27 蘋果新機拉貨
3:30 晶技(3042)
5:38 面板族群
6:24 貨櫃航運
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
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專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。
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達飛凍漲是利多？傻瓜，貨櫃三雄重點是籌碼太亂！中鋼一人獨扮鋼鐵人！化工小族群鴨子划水爆大量！矽智財靠力旺帶頭衝，漲完了嗎？2021/09/14【老王不只三分鐘】
06:21 道瓊昨天反彈站回前低，不過美股四大指數除了費半之外，好像都很弱勢耶？
13:21 港股還是一樣在這裡震盪，還要再講嗎？
18:11 為什麼台股最近成交量都上不來，是沒人要玩台股了嗎？
27:07 昨天很強的鋼鐵族群，今天又都軟趴趴，鋼鐵股不是都要硬邦邦嗎？
37:55 好像有一個類股鴨子划水逆勢強，化工化學是在漲什麼？
47:26 IC設計好像只有矽智財比較強，高速傳輸USB4.0概念也弱了，IC設計是強弱分歧嗎？
57:03 周末傳出達飛與赫伯羅德兩家歐洲航商宣布凍漲即期運價，這對貨櫃航運是利多還是利空啊？
本集談及個股有以下：2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2010春源、1727中華化、4711永純、4702中美實、1711永光、4722國精化、1717長興、4714永捷、8227巨有科技、3529力旺、3661世芯-KY、3443創意、3035智原、6643M31、2603長榮、2609陽明、2615萬海
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2603長榮 在 2603長榮海運崩跌六成後，底部浮現中？！外資默默在盤整區 ... 的美食出口停車場
長榮 海運自七月高點下跌已經超過六成，底部浮現中，外資在十月以來的盤整區默默加碼買進將近十萬張，準備做中 ... ... <看更多>
2603長榮 在 [標的] 2603 長榮- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
1. 標的： 2603 長榮
2. 分類：多/空/請益/心得
多
3. 分析/正文：
手機排版傷眼抱歉
海運這件事可以從兩個層面看
(1)疫情：
這次運價逐步飆升最大的主因就是因為疫情，疫情導致了供需面的嚴重失衡，個人認為碼頭工人染疫導致卸貨速度下降並不是運價上升的主要原因(重賞之下必有勇夫，怎麼可能找不到人卸貨)，而是疫情後消費習慣改變導致大家在家裡瘋狂購物，從遠端工作需要用的電腦，到不能去健身房所以要自己添購的健身器材都是被瘋狂採購的產品。
而產品的產出都不是一個國家可以完成的，而是多國分工才能夠產出的產品，有分工就有運送，一個產品從原料到完成再到消費者手上需要無數次的運送，尤其當民眾意識到疫情並不是那麼快可以結束的時候又更加速了這個採購的行為。
再加上民眾宅在家裏就會有想上網逛網拍的習慣，看到什麼都買一點，所以個人認為只要疫情不結束，網購產品的習慣就會導致大量的運送需求。
而你說疫情看到盡頭了嗎？看看號稱防疫最好的台灣，疫苗都出來了還是怕得要命，更不用說其他國家了，加上變種病毒的出現，個人猜測兩三年內全球普遍都還不太可能恢復正常的生活軌道。
(2)5G：
更精確的來說是物聯網，物聯網需要5G基地台的建設輔佐，到完全覆蓋才能真正實現完全智慧科技生活的美夢，而5G基地台相較於4G又需要更高的密度，所以5G建設從開始到完全完成需要的時間一定非常長，至少比4G長很多，工程也浩大數倍不只，這些基地台的建設都需要大量原料、器材的運輸。
再來就是智慧家電的汰換，想像未來所有東西都是可以用手機或是智慧管家所掌控，你家有多少東西需要更換？這些都是未來的商機，現在從電動車開始到你家的烤箱、浴缸浴室，都有可能會逐步的汰換，即使是可以當作傳家之寶的沙發、書櫃都有可能要被換成智慧型沙發、書櫃，這背後代表的又是大量的生產，而大量的生產代表的又是大量的運輸。
大家很愛把海運跟天國一輝的捧殺、被動元件的景氣循環相比，但天國一輝的藥證根本就還沒確定，只能說被殺活該；而相較被動元件，這次是可預見未來至少兩年獲利的大幅提升(不然怎麼會買船造櫃)，且因為疫情加上物聯網大量建設，這根本就是一條看不見盡頭的商機。
總結以上，個人認為在疫情完全解決(有可能嗎？)跟5G建設完全完成之前，海運都是多多多，這次兩波大幅修正都只是個股的單獨事件(陽明進處置、長榮的可轉換債)的互相連動，加上投信、外資的資金輪轉以及進退場機制所引起，但長期來看海運只可能看多。
散戶的恐慌人踩人只能說沒藥醫。
4. 進退場機制：
45以下都是買點，今年內一定會破前高，就看資金什麼時候回來。
跌破20再認賠出場(不可能)。
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