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《聯合國政府間氣候變遷小組IPCC公布史上第六次全球暖化報告》
#人類十年來煤炭石油天然氣能源排放量過去幾年沒有下降
#地球升溫至1.5度不可避免
#我們已經無法阻止未來三十年暖化加劇
#我們可以阻止它變得更糟
#全球十億人口將不斷面對熱浪野火乾旱水資源爭奪
#格陵蘭冰層融化及南極冰棚崩塌不可逆轉
#地球上一些動植物將從此滅絕
#珊瑚礁白化將大規模死亡無法保護魚群
2007年與美國前副總統高爾一起獲得諾貝爾和平獎的IPCC(聯合國政府間氣候變遷小組）公共最新近期最重要的一份報告，全球變暖的一些破壞性影響已不可避免。但人類仍有可能在短時間內全力阻止狀況變得更糟。
聯合國IPCC此份重要的新科學報告指出，各國推遲控制化石燃料排放（煤炭及天然氣）的時間太長，以至於人類已無法再阻止未來 30 年全球變暖加劇，儘管我們仍有很短的時間，阻止最悲慘的未來結論。
自 19 世紀以來，人類的活動已經將地球升溫度大約 1.1 攝氏度或 2 華氏度，主要是原因還是燃燒煤炭、石油，其次天然氣，獲取能源。其後果目前已經可以在全球上演衝擊各地，的氣候災民。
光是今年夏天，熾熱的熱浪在美國和加拿大造成數百人死亡，洪水摧毀了德國和中國，而西伯利亞、土耳其和希臘的野火燎原，已經失控。
根據這份由聯合國召集的科學家團體政府間氣候變化專門委員會周一發布的新報告，這只是一個開始。
即使各國今天開始，大幅減少排放，未來二十年內全球溫室氣體總量仍然可能會使地球氣溫上升 1.5 攝氏度左右，我們可以説：人類現在基本上已經鎖定、無法逃避，更熱的未來。
科學家們發現，在地球升溫 1.5 度時，危險會大大增加。
全球近 10 億人可能會在更頻繁危及生命的熱浪中，傷害健康及一大部分老人死亡。
由於嚴重的干旱，還有數億人將爭奪水源。水資源，可能引發戰爭。
今天地球上一些動植物物種，將滅絕消失。
全球大片海域維持漁業的珊瑚礁，將遭受更大規模死亡。
英國利茲大學的氣候科學家、此次為IPCC撰寫報告的數百名國際專家之一皮爾斯·福斯特說：“我們可以預期，在未來 20 或 30 年內，極端天氣將大幅增加。” “不幸的是，我們必須了解，情況只會比現在更糟。”
然而，人類仍然可以防止地球變得更熱。但這將需要各國協調努力，到 2050 年左右停止向大氣中排放二氧化碳。
這代表我們需要立即開始迅速擺脫煤炭等化石燃料，並從空氣中快速去除大量碳！
IPCC報告總結：如果全球真誠的合作，全球變暖可能會停止⋯⋯並穩定在於升溫於1.5 攝氏度左右。
但如果各國的努力失敗，全球平均氣溫將繼續上升——與工業化前時代相比，可能會超過 2 度、3 度甚至 4 攝氏度。
IPCC報告描述了變暖程度每增加一次會如何帶來更大的危險，例如更嚴重的洪水和熱浪、惡化的干旱和加速的海平面上升，這些都可能威脅到一些島國的生存。
地球越熱，越過危險的“臨界點”的風險就越大，例如格陵蘭島和南極洲西部巨大冰棚，將出現不可逆轉的崩塌。
“地球氣候系統發生了一些變化，沒有回頭路，”該小組副主席兼美國國家海洋和大氣管理局氣候高級顧問 Ko Barrett 說。但是，她補充：立即和持續的減排“確實可以改變我們面前的氣候絕望。”
此次公布的IPCC的報告共獲得了 195 個政府的批准，基於共14,000 多項研究，是迄今為止氣候變遷物理學最全面的總結。
此報告將於11 月在蘇格蘭格拉斯哥舉行的聯合國峰會上成為各國領袖高峰會的討論焦點。
包括拜登總統在內的越來越多的世界領導人支持將全球變暖限制在 1.5 攝氏度的目標，儘管主要污染國家目前的政策距離實現這一目標還很遙遠。溫室氣體的 10 大排放國是中國、美國、歐盟、印度、俄羅斯、日本、巴西、印度尼西亞、伊朗和加拿大。
這份新報告毫無疑問地認為人類應對全球變暖負責，並得出結論認為，自 19 世紀以來，全球平均氣溫的上升基本上都是由燃燒化石燃料、砍伐森林和向大氣中排放二氧化碳等溫室氣體的國家驅動的。和吸收熱量的甲烷。
報告稱，迄今為止的氣候變化在人類歷史上幾乎沒有相似之處。過去十年很可能是地球 125,000 年來最熱的十年。世界上的冰川正在以“至少在過去 2000 年中前所未有”的速度融化和消退。至少 200 萬年來，大氣中的二氧化碳含量從未如此高。
在過去的一個世紀裡，海平面平均上升了 8 英寸，自 2006 年以來上升速度翻了一番。自 1950 年以來，熱浪變得明顯更熱，並且在世界大部分地區持續時間更長。野火天氣在全球大片地區惡化。自 1980 年代以來，海洋中的極端高溫爆發——這會殺死魚類、海鳥和珊瑚礁——的頻率增加了一倍。
近年來，科學家們還能夠明確全球變暖與特定惡劣天氣事件之間的聯繫。報告稱，世界上出現的許多致命的新極端溫度——比如 6 月份席捲太平洋西北部的破紀錄熱浪——“如果沒有人類對氣候系統的影響，就極不可能發生”。溫室氣體排放明顯使一些乾旱、傾盆大雨和洪水變得更糟。
報告稱，熱帶氣旋在過去 40 年中可能變得更加強烈，這種轉變不能僅用自然變化來解釋。
報告指出，隨著全球氣溫不斷上升，危害也會隨之上升。考慮一下危險的熱浪，在過去，這種熱浪每 50 年只在特定地區發生一次。如今，平均每 10 年就會出現一次類似的熱浪。在全球變暖 1.5 攝氏度的情況下，這些熱浪將每 5 年發生一次，而且溫度會明顯升高。在升溫 4 度時，它們幾乎每年都會發生。
或採取海平面上升。在升溫 1.5 度時，預計本世紀海平面將再上升 1 到 2 英尺，許多沿海城市經常被洪水淹沒，而過去一個世紀只會發生一次。但報告稱，如果氣溫持續上升，南極洲和格陵蘭島的巨大冰蓋可能會以不可預測的方式破壞穩定，在最壞的情況下，本世紀海平面可能再上升三英尺。
可能會有更多不可預測的變化。例如，有助於穩定歐洲氣候的大西洋重要海洋環流系統現在開始放緩。儘管該小組以“中等可信度”得出結論，該系統不太可能在本世紀突然崩潰，但它警告說，如果地球繼續升溫，這種“可能性低、影響大”的結果的機率將會上升。
羅格斯大學氣候科學家羅伯特·科普 (Robert Kopp) 說：“這不像我們可以劃出一條明確的界線，如果我們保持在 1.5 度，我們就安全，而在 2 度或 3 度，則遊戲結束。”報告。 “但每增加一點變暖都會增加風險。”
專家估計，世界各國政府目前正在推行的政策將使世界在本世紀末升溫約 3 攝氏度。這加大了各國做出更雄心勃勃的承諾的壓力，超出了他們根據 2015 年在巴黎達成的國際氣候協議所達成的承諾。
如果各國兌現最近的承諾——比如拜登先生 4 月份承諾到 2050 年消除美國的淨碳排放量或中國承諾到 2060 年實現碳中和——那麼接近 2 攝氏度的變暖可能是可能的。其他行動，例如大幅減少農業和石油和天然氣鑽探的甲烷排放量，可能有助於將變暖限制在該水平以下。
“這份報告讓我深感緊迫，”白宮科技政策辦公室副主任簡·盧布琴科說。 “現在是保持 1.5 目標觸手可及的關鍵十年。”
雖然近年來對氣候變化的廣泛科學理解沒有發生巨大變化，但科學家們取得了一些關鍵進展。計算機模型變得更加強大。研究人員收集了大量新數據，部署了衛星和海洋浮標，並通過分析冰芯和泥炭沼澤更清晰地了解地球過去的氣候。
這使科學家們能夠改進他們的預測，並更準確地得出結論，大氣中二氧化碳含量每增加一倍，地球就可能變暖 2.5 至 4 攝氏度。
新報告還更詳細地探討了全球變暖將如何影響世界特定地區。例如，雖然迄今為止南美洲只有一個角落出現了可能損害農業的干旱，但如果全球平均氣溫升高 2 攝氏度，這種破壞性乾旱預計將在整個非洲大陸變得更加普遍。
巴黎薩克雷大學氣候科學家、報告編寫小組的聯合主席瓦萊麗·馬森-德爾莫特 (Valérie Masson-Delmotte) 表示，對區域影響的關注是這份報告最重要的新方面之一。 “我們表明，氣候變化已經以多種方式在每個地區產生影響，”她說。
過去的氣候報告主要關注大規模的全球變化，這使得國家和企業難以採取具體措施來保護人員和財產。為了幫助制定這樣的計劃，該小組週一發布了一個交互式地圖集，展示了隨著全球氣溫上升，不同國家將如何變化。
“為社會、決策者和領導人提供每個地區的準確信息非常重要，”馬森-德爾莫特博士說。
這份新報告是 1988 年創建的政府間氣候變化專門委員會第六次主要氣候科學評估的一部分。第二份報告將於 2022 年發布，將詳細說明氣候變化可能如何影響人類社會的各個方面，例如沿海城市、農場或醫療保健系統。同樣預計在明年發布的第三份報告將探討更全面的戰略，以減少溫室氣體排放和阻止全球變暖。
⋯⋯⋯⋯
聯合國「政府間氣候變遷問題小組」(IPCC)今天(9日)發布2013年以來最重大的IPCC第六次氣候科學評估報告（AR6）。報告明確警告，人類使用化石燃料造成的嚴重氣候變遷效應，地球平均溫度的上升幅度，將在本世紀跨越巴黎氣候協定設下的攝氏1.5度門檻，或甚至超過攝氏2度。部分摘要如下：
1. 2011~2020年全球地表溫度相較工業化前水平（1850~1900年）增加約 1.1 °C。目前的大氣中二氧化碳濃度，至少是 200 萬年來最高（410 ppm）。
2. 自從上一份2014年評估報告（AR5）以來，全球地表溫度強烈地變暖。過去五年（2016~2020 年）是自 1850 年有紀錄以來最熱的年份。
3. 海平面上升和冰層流失的速度加快。目前海平面以近3000年來最快的速度上升中，相較於1901~1971 年，目前海平面上升速度增加 2 倍。
4. 極圈冰層流失更快，若以2010~2019 年期間與 1992~1999 年期間相比，格陵蘭冰蓋的平均流失速度增加 6倍、南極冰蓋的平均流失速度則增加 3 倍。
5. 更多科學證據歸因溫室氣體排放和極端氣候的關聯性，特別是極端降雨、乾旱、熱帶氣旋和複合極端事件（乾燥／炎熱天氣與野火事件）等。
IPCC報告撰寫人之一的 Helene Hewitt表示，「先前報告中，對北極海冰融解的趨勢略有低估，現在我們綜合多方面的證據顯示，在所有情形下，我們可能在2050年之前，就會首度看到北極幾乎沒有海冰的景象。」
https://www.ipcc.ch/assessment-report/ar6/
https://www.nytimes.com/2021/08/09/climate/climate-change-report-ipcc-un.html?referringSource=articleShare
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GreenMax 西武9000系（9108編成・L-train），Nゲージ鉄道模型走行動画！
登場車種：GreenMax 西武9000系（9108編成・L-train）
西武9000系は1993年から1999年の間にそれまでの101系の車体更新車として10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異があるほかは新2000系とほぼ同様の車体となっています。走行機器などは101系の電装品からの再利用で構成され、2004年から2007年までに全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。また、2013年末から2014年2月末にかけて、全編成の戸袋窓が閉鎖され、形態変化がみられるようになったほか、その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。製品は、2016年1月より運行されている、埼玉西武ライオンズのチームカラーであるレジェンド・ブルーに塗装された池袋線で活躍する9108編成をモチーフに、ベンチレーターが撤去された姿を再現。ライオンズロゴなど、細部まで再現されます。基本セットと増結セットを合わせると実車の10両編成が再現できます。コアレス動力ユニット・電球色ヘッドライト搭載の最新仕様としてリリース。
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2021年2月28日撮影
台場駅（だいばえき）
ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）
1995年（平成7年）11月1日 開業。
2019年の1日平均乗降人員は21,421人であり、ゆりかもめの駅では第3位。
東京台場には、パリの自由の女神像が、日本におけるフランス年事業の一環として1998年4月29日から1999年5月9日まで設置されていた。この事業に関しては、1998年4月28日に点火式が行われ、フランスのジャック・シラク大統領、橋本龍太郎首相（当時）などが参加した。この事業が好評を博したため、その後、フランス政府からレプリカの制作が認められフランスのクーベルタン鋳造所にて複製されたブロンズ製のレプリカが2000年に設置された。このフランス政府公認のレプリカは「台場の女神」という別名で呼ばれることも多い。
ダイバーシティ東京。
2Fフェスティバル広場には実物大ユニコーンガンダム(RG1/1 RX-0 ユニコーンガンダム Ver.TWC)が展示されており、一定の時間帯にて実機の変形演出(ユニコーンモードからデストロイモード)が行われている。夜間の演出では実機のライトアップおよび変形に加え、横の大型ビジョンに特別映像が放映される。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Daiba Station
Yurikamome (Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line)
Opened on November 1, 1995.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 21,421, which is the third highest at Yurikamome station.
Replicas of the Statue of Liberty are often referred to by the alias "Goddess of Daiba."
DiverCity Tokyo. The full-scale Unicorn Gundam (RG 1/1 RX-0 Unicorn Gundam Ver.TWC) is on display at the 2nd floor Festival Square.
相機使用GoPro HERO9 Black。
台場站
百合海鷗（東京臨海新交通臨海線）
1995年11月1日開始營業。
2019年上下車的平均每日乘客數量為21,421，這是在百合海鷗站的第三多。
自由女神像的複製品通常被稱為“台場女神”。
東京DiverCity。 全尺寸的獨角獸高達（RG 1/1 RX-0獨角獸高達Ver.TWC）在2樓Festival Square展出。
相机使用GoPro HERO9 Black。
台场站
百合海鸥（东京临海新交通临海线）
1995年11月1日开始营业。
2019年上下车的平均每日乘客数量为21,421，这是在百合海鸥站的第三多。
自由女神像的复制品通常被称为“台场女神”。
东京DiverCity。全尺寸的独角兽高达（RG 1/1 RX-0独角兽高达Ver.TWC）在2楼Festival Square展出。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
다이바 역
유리카모메 (도쿄 임해 신 교통 임 해선)
1995 년 11 월 1 일 개업.
2019 년의 1 일 평균 승강 인원은 21,421 명이며, 유리카모메 역에서 3 위.
자유의 여신상의 복제는 「오다이바의 여신 '이라는 별명으로 불리기도 많다.
다이버 시티 도쿄. 2F 축제 광장에는 실물 크기 유니콘 건담 (RG1 / 1 RX-0 유니콘 건담 Ver.TWC)가 전시되어있다.
कैमरा GoPro HERO9 Black का उपयोग करता है।
दैबा स्टेशन
Yurikamome (टोक्यो सीसाइड न्यू ट्रांसपोर्टेशन सीसाइड लाइन)
1 नवंबर, 1995 को खोला गया।
2019 में चालू और बंद हो रही यात्रियों की औसत दैनिक संख्या 21,421 है, जो Yurikamome स्टेशन पर तीसरी सबसे ऊंची है।
日本模型網站1999上不去? - 最近想要買台hguc玩玩於是便上1999，但是網站上不去請教一下有誰上得去的(或也是上不去)，幫個忙回覆一下謝謝(遙控與模型 ... ... <看更多>
1999 年發售的HGUC版YMS-15吉昂。距今已經有16年了。當時的模型設計不比今日。但是如果加上近期推出的超強補充包之後會有什麼令人驚訝的成果呢？讓我們繼續看下去。 ... <看更多>
1999 模型 在 [情報] 1999模型網上的壽屋格蘭森商品圖- 看板model - 批踢踢 ... 的美食出口停車場
最近的機器人模型界中萬眾矚目的商品除了PG 00 Gundam之外
還有就是即將在一月登場的壽屋一月~~~~~兇品!!!!!黑洞魔神格蘭森~真的很兇阿
先前有版友提供情報之後
今天從1999看到更大更清晰的圖片也出來啦...(可能我累格比較久~有些人看過了吧)
整體造型充滿著魔王機所有的設計元素都包含在內了
主打兩把大劍 + 胸前的黑洞砲 ~ 整體壯碩的外型真是令人熱血沸騰阿!!!
照片
https://www.1999.co.jp/10098989
以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.21.166.53
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