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不太熾熱的陽光
帶著暖意的空氣
最美好的單車季節
跟光陰一樣的匆促
這個週日，穿上帶著春意的款式
我們將在139縣道上
騎著閃閃發亮的鋼管車
趁著春日找回舊時光的美好😍
若你也喜歡這樣的氛圍
不妨走入我們的畫面中
一起凝結那美好的瞬間
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📍| Taiwan.Taipei
📸| @suxiabike
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輪動台灣系列賽第二日賽事-環南化水庫
帶著前一天新玉門關的疲勞值再戰
環南化水庫是考驗各面能力的期末考概念- 平路衝刺、中距離爬坡、下坡過彎、綿延不絕丘陵
嚇得第二天參加人數瞬間銳減
86公里爬升1600公尺
各種的陡坡考驗過彎掌握性
內山公路開始進入爬坡
第一個爬坡段將近4公里 平均坡度3.7%
好不容易到頂 接著是緊急的S彎下滑
接著第二個爬坡段3公里 平均坡度5%
嘉147縣道開始 邁入環南化最長爬坡段
5.2公里爬坡 平均坡度5.5%
坪林長下坡是環南化最經典的路段
全長13公里長下坡
有好幾個急轉彎
加上產業道路路況不穩定
很需要集中精神
關山洗衣板坡
整整15公里的起起伏伏
騎了50公里之後再來面對
實在是炸裂雙腳
著實愛爬坡人的菜
我全程腦子只有「這個坡要怎麼處理？短坡長坡？要換小盤還大盤抽車上？」
既然討厭坡就要用有效率的方式上
思考超耗腦結束後肚子餓到爆
騎完環南化只有一個感想
『有盤該變直須變 莫待無盤空變速』
比賽日期：2021/3/14
比賽路線：環南化水庫(86公里 1634公尺爬升)
玉井體育館→台3→楠西區→大埔鄉→坪林關山里→台20→玉井綜合體育館
｜Music｜
feel by peter-spacey Artlist
hit-the-beat by iamdaylight Artlist
miss-you-missing-me by jane--the-boy Artlist
bold by faith-richards Artlist
mood by wearethegood Artlist
車帽｜KPLUS NOVA
車衣｜伊娃Eva
車襪｜titan Race
拍攝器材｜GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2、Insta360 ONE R、iPhone 12 Pro
後製軟體｜Adobe Premiere Pro、Garmin VIRB edit、Insta360 studio
輪組｜Novatec R3 Carbon
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Garmin Edge 130 Plus
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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147縣道 起點與省道台14線交會，終點止於131縣道水里鄉的五城附近。 台14線省道是熱門機旅線路，131縣道也是內行人的門路所以老頭全都跑過，可這在眼皮 ... ... <看更多>
... ，持續耕耘固定路線賽段，賽事強度水準屬於國內數一數二。今年再結合南台灣的自行車 ... 道台三線-嘉147縣道- 南179縣道-省道台20 -- 丘陵上#快準穩狠 的最佳配置｜坡 ... ... <看更多>
147縣道單車 在 Re: [其他] 縣147 - 看板Road - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
[看圖說故事]
147線現況寬度為4~8m（部分新建橋樑前後段為10m）
起點以北山橋銜接南投國姓鄉境內之省道台14線
並之形成一「T」字路口，向南循現有道路至131線止
全長約14.5km
現有道路於國姓鄉境內大致沿北山坑溪河谷蜿蜒佈設
縱坡亦隨之向上爬升
約於11km處縱坡向下並沿鹿寮坑河谷(水里鄉及魚池鄉境界線)至131線止
大部分道路斷面採不分向之單車道方式配置
於部分曲線段採平面加寬方式以利車輛會車
路面以瀝青混凝土鋪設，狀況尚稱良好
沿線寬度大小不一之橫交道路約計22處，路寬介於3m~10m之間
橋樑約計16處，跨距介於25m~85m之間
除南港二號橋及富山二號橋為較新建之橋樑外，其餘皆屬數十年之老舊橋樑
[147線道路現況分析]
第一區段0k~4.5k
路寬
單車道6~8m雙車道10m
最大縱坡度
約7.5%
橋樑
北山橋
南港一號橋
三民橋
南港二號橋
榮興橋
現況說明
1.行經聚落，道路拓寬需拆除既有房屋。
2.道路坡度較緩。
3.拓寬段已細設完成。
4.本區內設有北山國中及南港國小。
第二區段4.5k~11k
路寬
單車道4~6m
雙車道10m
最大縱坡度
約12%
橋樑
林厝橋
盧厝橋
港源一號橋
港源二號橋
港源三號橋
港頭一號橋
富山二號橋
三合橋
現況說明
1.道路線型不佳，部分路段有駝峰及破背現象。
2.道路坡度較陡。
3.部分老舊橋樑並有毀損。
4.本區內設有港源國小。
第三區段11k~14.5k
路寬
單車道4~6m
最大縱坡度
約15%
橋樑
車坪崙四號橋
車坪崙三號橋
車坪崙二號橋
現況說明
1.道路線型不佳，轉彎半徑不足。
2.部分地區道路坡度大
3.路寬不足有會車困難。
4.本區內設有新興國小。
[未來的147線道路拓寬]
計畫拓寬寬度為8~12m
現在0~4+625段拓寬已細設完成
剩下大約10km正在環評中
[很閒所以亂算了一下之一...]
山區道路因為有很多擋土牆
根據我多年來的經驗，12m寬每行進米以0.3萬元估計
(14.5-0.7)*3000=4.1億
本案有16座橋
長跨距的橋墩很深，短跨距的橋台也不淺，所以下構的錢佔很重
每米平方就先以3.3萬元估計
12*(5*80+11*30)*3.3=2.9億
隨便算一算工程費大概7億元
[很閒所以亂算了一下之二...]
原 po 實際騎車時間約是20-25分左右
所以時速介於 34.8~43.5km/hr 之間
※ 引述《upyours2 (好多好多要學)》之銘言：
: 昨天回來的路上，想起之前看的日本國道紀錄
: 就一時興起拿了小DV照了縣道147沿線
: 不過既是小DV...又是手持，導致沿路都震的很厲害
: 容易頭暈的請勿觀賞 XD
: 影片品質沒有很好，因為這是幾經壓縮後折衷的畫質，切莫見怪!!
: https://www.pixnet.net/photo/hamper/69739430
: 我有將影片加速了，全長4:25秒，實際騎車時間約是20-25分左右
: 方向是由南向北，不從131開始有一小段沒照到，另外結尾那一段騎錯路(指標不明 ><)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.34.13
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