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2022《霹靂：入陣武林》月曆典藏組
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《霹靂：入陣武林》創下原創武俠桌遊里程碑，遊戲擴充最快2022下半年問世，此次預購將挹注遊戲開發，感謝道友支持！
㊙ 只要預購「2022年月曆典藏組」，將獲得限定只送不賣的三位特典角色卡及遊戲指示物，只此一版，錯過不再。
特典角色將由玩家票選前三高票，再由畫師 PAPARAYA 全新繪製，經過機制設計後，就會進入《霹靂：入陣武林》遊戲中！
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2006/11【GX-34鋼巴斯達】
●慶幸「GX-34鋼巴斯達」是在玩具市場欣欣向榮的2006年問世。那時收藏玩具負擔輕鬆，且感覺開發者有較大施展空間，認真追求細節將玩具當成夢想完成。
當時對《勇往直前》完全不熟，2006年問世的「GX-34鋼巴斯達」，是第一款讓我毫無懷舊動機而購買的超合金魂。因為被玩具感動，「GX-34鋼巴斯達」也是第一款讓我回頭搜尋動畫原作的超合金魂。（同樣動容的第二款是GX-36傳說巨神。
對我來說「GX-34鋼巴斯達」設計細節之精妙流暢，堪稱藝術境界。就算與2021年現今諸多新商品對比，十五年之前的「GX-34鋼巴斯達」完成度之高仍不遑多讓。
https://howzatoy.blogspot.com/2015/01/gunbuster.html
不同時空背景，造就出奔馳方向截然不同的結果。刁鑽難取悅如我輩，早已練就出觸摸玩具本體便能推敲出開發者愛意濃薄的功力。也是因此，讓我們不時感慨著「GX-59未來合體」「GX-62霹靂日光號」假使誕生在2006年那時，結果肯定與現今樣貌大異其趣。然則終究是時勢造英雄。時勢不對，英雄也很難如預期般的威風。
https://youtu.be/oofSnsGkops
●2006年〈You're Beautiful〉詹姆仕布朗特 James Blunt
[狂人日誌] Volkswagen T6.1 California Ocean，您居家辦公的解悶良藥？
＊溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔＊
1988年問世至今的California車系，銷售累積早已超越100,000部大關，不僅是全球最暢銷的露營車，更早已成為自走式露營車的代名詞 - 想想能夠在空間寬敞且設備應有盡有的California裡，享受宛如「霍爾的移動城堡」般隨處為家的自在和快適，並且與世隔絕地做自己，享受心靈的解放和自由，又有多浪漫啊？只是，當全台皆處於半封城的狀態，好不容易才借到車的我卻也落得無處可去的窘境，徒留這歷經千辛萬苦才安排到的四天三夜檔期－這時，我突然想起了原廠在推出T6.1 California時所特別強調、以猶如高檔建案般的命名「典懿加州」來將他比喻為能自由移動的豪宅，甚至還進行了一系列以此為題的相關宣傳活動，頓時間，更給了我個大膽的想法...
話說，還記得上週跟大家分享將要抽出並送給各位狂人好朋友、由UNIQLO與Volkswagen所聯名推出的The Brands Volkswagen系列印花T shirt嗎？稍後我們將於留言區公布10位幸運的得主名單，請千萬不要錯過唷！！
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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
VW當家休旅二代Tiguan，自2016年問世之際，至今已全球累計銷出超過600萬台，不僅成為歐洲市場最暢銷的休旅作品，在去年國內進口車市場也擠身Top.10的銷售佳績，當初上市之際更是同級競品中率先將ACC主動巡航控制功能導入的平價休旅。
時隔4個年頭，台灣福斯於日前宣布將於四月下旬正式發表小改款Tiguan，並於3/19號以入門Tiguan 280 TSI Life/280 TSI Elegance雙車型作為前鋒，搶先上市。近日並舉辦媒體新車試駕行程，此次主角為車系主力Tiguan 280 TSI Elegance版本，在配備提升、價格卻維持與舊年式相同的情況下，確實帶來不錯的消費誘因，但是能否提供良好使用體驗應才是消費者所關心的，到底小改款Tiguan是否真的有料？且看以下試車報導。
#Volkswagen #Tiguan
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10年問世 在 殺光B肝病毒口服藥10年內可望問世| 華視新聞20181029 的美食出口停車場
至於Ｂ肝，林口長庚醫院副院長簡榮南預估，未來五到 十年 ，可以徹底清除Ｂ肝病毒的口服藥物，有機會 問世 ，讓更多肝炎患者遠離癌症 ... ... <看更多>