小涵今天又來苗栗的 #舊山線鐵道自行車 玩囉!😊😊因為抽到敬老家庭的客家券,小涵幾個禮拜前就訂好舊山線鐵道自行車,帶爸媽來苗栗的勝興走走。😄😄
上次小涵搭的是A路線,從勝興到南斷橋秘境,這次搭的是C路線,從龍騰到六號隧道。😁😁
C路線會經過魚藤萍鐵橋眺望龍騰斷橋北段,之後經過3-5號隧道,在6號隧道前下車,步行通過六號隧道後由導覽老師講解。回程和A路線一樣會停在南斷橋秘境,導覽老師一樣會解說。
小涵玩過這兩個路線後,覺得都不錯耶!A路線騎程自行車的時間比較長,在南斷橋秘境停留的時間也比較久。C路線騎乘自行車的短很多,但是會經過三個隧道,停兩個點,而在C路線的起點龍騰站可以步行到壯觀的龍騰斷橋北段。喜歡騎自行車就選A路線,喜歡停景點聽講解就選C路線。😆😆
苗栗舊山線鐵道自行車的詳細介紹可以看看小涵之前寫過的文章!😉😉
👉 https://minghan118.pixnet.net/blog/post/474422774
#跟著小涵玩苗栗
#小涵愛旅行
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龍騰 斷 橋 步行 在 我,走著、走著、走著, Facebook 的最讚貼文
放在口袋名單很久了
只是放著放著 要去的時候
就已經被封 不可以通行了⛔️
還有點可愛的被用成了一顆愛心💗
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想走的橋過不去
只好往另一邊隧道走
看看隧道另一頭有什麼
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隧道很涼爽~還有音樂可以聽
走過隧道就會到我首圖的視角😉
這裡也是那個龍騰斷橋
舊山線鐵道自行車Rail Bike
會經過的停靠站🛵
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📍#內社川鐵橋
地址:可以導航 #鯉魚潭水庫後池堰,最快的入口就在這旁邊畫塗鴉藍色火車旁(貼文最後兩張照片),步行5分鐘即到~
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龍騰 斷 橋 步行 在 海兒Perlette Facebook 的精選貼文
以下是還不知道小童延後開學時,
仍笑得出來的照片😂😂😂😂😂
【大年初九】春節三人小旅行北上返家中,繼續找點走跳,順著中山高,搭配google導航,我們來到我娘一直很想來造訪的勝興車站。沒有訂票的我們,排在候補區的第一組,取票口小姐說:「得等這一批所有人上車後,才知道有沒有候補的位子!」我那時候覺得補上的希望不大,因為現場的人超多,但是十分鐘過後,一位推著嬰兒車的媽媽主動詢問我們是否需要兩張票,😍,原來她因為小孩太小而無法上車!(超級感謝這位好心人🙏🏻)這時候我娘馬上決定讓我跟小童去搭乘!她在這裡坐著等我!⋯⋯⋯(拜託‼️怎麼可能‼️我就是要帶她出來玩的‼️怎麼可能把她一個人留在這兒等我們⋯)正當我拒絕她的讓票時,取票口小姐說:「你們差一張嗎?這裡有最後一張候補票🎫 」⋯⋯⋯歡天喜地,運氣實在太好,咱仨於是順利上車,開始了我們的「勝興車站」~「龍騰斷橋」的來回之旅💕
小童很想開車,但是十歲以下不得駕駛,但列車長特別讓出右手把給他,教導他如何控制油門與煞車,如願以償的童超級開心!他一邊開著小火車載著我們兩位+一如往常以聊天為第一順位,專心地與隨車的列車長從頭聊到尾,並且協助回程前為小火車調頭的任務⋯生活中的學習,他從不錯過!
這一天的天氣很給力👍🏻溫度與陽光都剛剛好!
穿越狹窄山洞時,窄小幽暗的關係,讓人感覺很有壓迫感;當初山線火車工程鑿山洞的過程一定非常辛苦,百餘年前就建好的勝興車站,是西部縱貫鐵路的最高點,為途中最險峻的一段路(當然風景也特別美),不知道耗費了多少時間、多少工人才完成的!在那個年代,這條山線運送了許多樟腦與樹木,也會載人;承載了台灣的歷史、許多回憶,以及許多故事,隨著新山線改為中央控制系統,舊山線也在民國87年時正式劃下句點,停駛了!
途中的折返點,會稍作停留,帶大家步行下去龍騰斷橋附近做解說,但是因為我娘的腿不方便,不適合上上下下,我們就留在鐵路邊拍照,遙望龍騰斷橋。
龍騰舊稱「魚藤坪」,相傳先民在開墾初時,鯉魚潭有鯉魚精危害地方,鄉民苦不堪言。為了克制鯉魚精作怪,遂在龍騰山區遍植魚藤,同時,又將東面的高山稱為關刀山,用意是藉關刀山斬魚藤,以毒殺鯉魚精,最後魚怪果然不再危害,居民從此安居樂業。至臺灣光復設村後,村民認為「魚藤」不雅而改名為龍騰。
民國24年臺灣中部大地震,震央即在關刀山附近,山線鐵路龍溪橋完全震毀,震後在原橋西側另建新橋,遺下拱型橋柱,挺立在烈日風霜裡,供後人憑弔。搭火車經三義時,龍騰斷橋遺跡就會打眼前掠過。民國88年時,它再度遭受了921大地震的摧殘,二次被震斷。龍騰斷橋除了充滿歷史印記、深具古樸之美外,也是經歷二次台灣大地震的活見證。
短短的鐵路之旅,讓我們三位都很滿意,小童如願開到車(他非常驕傲),我如願看到龍騰斷橋"本尊",我娘也讓我拍到許多美照,一償遊勝興車站的心願❤️
最後抵達台北⋯覓食去(一路在高速公路奔馳就一直思考待會兒要吃什麼?當延後上課的訊息進來後,我大喊:「不行!我要怒吃!😂」⋯⋯最後我娘選在靠近建國花市的忠南飯館吃晚餐,小時候好像有來過一次,但是完全沒印象了!上菜的速度非常快,整間餐廳滿滿的老饕,還不時有人打電話進來問幾點有位子,很實在的外省菜餐廳,推薦給大家~
這次春節小旅行也在這裡告一個段落,不論出來吃什麼、喝什麼⋯「愛要及時」能夠帶媽媽出來玩,就是最美好的假期!前面幾天的走跳我改天再寫😘
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龍騰 斷 橋 步行 在 辣絲夠苗栗三義水載下瀑布龍騰斷橋秘境溪谷 - YouTube 的美食出口停車場
苗栗三義水載下瀑布 龍騰斷橋 秘境溪谷建議停車至「 龍騰斷橋 停車場」 步行 前往「水載下瀑布」 龍騰斷橋 苗栗縣三義鄉 龍騰 村. ... <看更多>
龍騰 斷 橋 步行 在 [心得] 勝興車站+龍騰斷橋- 看板railtour | PTT美食旅遊區 的美食出口停車場
假如是像我去的這個時間,一定要有交通工具, 三義是小山城,也沒有什麼計程車若時間很多,由三義車站走路是可達勝興車站(粗估步行約二十分鐘) 至於龍騰斷橋,一定要 ... ... <看更多>
龍騰 斷 橋 步行 在 [遊記] 三義/舊山線鐵道自行車/A.C路線- 看板Miaoli - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
旅遊日期:2020年7、8月
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網誌圖文版
https://ullams.pixnet.net/blog/post/47507883
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【苗栗.三義】舊山線鐵道自行車 | 輕鬆遊*勝興車站、龍騰斷橋、魚藤坪鐵橋
苗栗三義的舊山線鐵道經友人推薦一同前往,總共有A、B、C三個路線。第一次帶小孩來
是走A路線覺得很好,第二次就帶爸媽來走C路線,一致獲得好評,來時老媽才回想到他在
今年4月也曾來過B路線XD。
上網搜尋「苗栗舊山線鐵道」就有詳細資訊,A、B、C三個路線分別說明如下:
A:勝興站~魚藤坪斷橋→龍騰斷橋南段,特價250元/成人
09:20、11:20、13:50、15:50、17:30五個時段出發
B:龍騰站~勝興站,特價200元/成人
09:30、11:30、14:00、16:00、17:45五個時段出發
C:龍騰站~6號隧道(內社川鐵橋前),特價250元/成人
09:10、11:10、13:40、15:40、17:30五個時段出發
(有些班次僅限某幾天搭乘,預定時先確認)
*3歲以下、身高未滿95公分的兒童不能搭乘。
*主駕駛須年滿12歲以上。(其實只要催油門和煞車)
*提早20分鐘到乘車處聽安全講習,建議加上領票要提早30分鐘。
「A路線」
取票地點在勝興車站內,前一天才臨時決定要來搭乘,運氣很好還有位置可以預訂。完成
訂票後,所留的mail會收到取票地址和Qrcode等資訊,到了現場出示掃描取票即可。
當時牆上還掛著與日本信濃鐵道締結的票券交流資訊,後來在龍騰站還有日本機票抽獎,
但,去不成(不敢去)啊!
勝興站的遊客很多,除了來搭舊山線的,也有一般遊客,我們選最早的這班,算是人潮較
少的了。從停車場走來也要十分鐘左右,因為是最早一班,所以停車場還蠻空的。
舊山線鐵道自行車幾乎不用腳踩,出發點是當時西部鐵道最高的火車站~勝興車站,所以
一路下坡到龍騰斷橋南段,去程只要隨時注意前方車距按煞車,回程則是一路催油門就好
,超級愜意。
2號隧道有燈光投影,隧道內很涼,鐵道自行車又有棚子,根本是想出遊卻又怕曬太陽的
首選。
若第一次來舊山線鐵道自行車,推薦A路線,既有勝興車站周邊可逛,也能經過魚藤坪鐵
橋上望向魚藤坪斷橋(現稱龍騰斷橋)。(三個路線中,只有B路線沒有經過魚藤坪鐵橋
上)
魚藤坪斷橋即為現在的龍騰斷橋。經歷1935年關刀山和1999年的九二一大地震破壞後,殘
存的現為縣定古蹟。常見的為北段的龍騰斷橋,而A、C路線都會有專人帶領我們來到龍騰
斷橋南段秘境。
經過高33公尺的魚藤坪鐵橋馬上就是A路線的停車終點,下車後跟隨導覽人員走往南段秘
境,欣賞到了殘餘橋墩。
在這裡待了稍久,因為原本該跟來的後段自行車輛竟然故障,導致我們無法回去,當天其
他時間點的車次也因此耽擱了(幸好坐了第一班)。
但也因此多了些時間在附近走走。站在魚藤坪鐵橋邊緣,很難想像廢線前這裡也曾經有自
強號列車呼嘯而過。
準備搭車回勝興車站時才發現所有車頭都轉向了,原來在我們下車後,工作人員是一台台
以人力轉向的方式將坐車調頭!辛苦了他們!
回程一路向上坡,當時藍天白雲太陽也不小,但這樣的出遊方式,很可以XD。看每台車大
部分也都是全家出遊,果真是一個好景點。
「C路線」
因為有了上次良好經驗,回家後馬上詢問兩老意願,獲准後立刻上網訂票。沒想到前兩天
看好的時段馬上額滿,後來推測應該是團客。
上次去過A路線,這次我想來看看往鯉魚潭水庫路線到底是怎樣?老媽當時跟團參加的是B
路線,因此選擇了C路線。
無論是B或C路線,出發點都是龍騰站,也難怪這裡的停車場比A路線的好停多了,而且好
寬敞!
當天下午13:40的車班,天氣沒有上次的好,陰陰的卻因此稍有涼風也不錯。
這個路線的特色之一是有3~6號隧道群洞洞相連的景色,其實若不事先得知,我還真不會
特別去注意。心想,不就是一個接著一個的隧道嘛!
這個路線的後半段明顯較疏於整理,自行車停在最後一個隧道前,大家步行於隧道內,有
很清楚的標示光線不用怕摔倒,通過隧道後是終點,內社川鐵橋前。之後應該會再開放眼
前所見的內社川鐵橋這一段。
這裡也是鯉魚潭水庫後池堰。面向鐵橋右手邊有一小步道可往下走,走不到兩分鐘就到了
下方道路,只是路上青苔較多要小心。
站在鯉魚潭水庫專用道,平時不會特別來的一個地方。拿著打卡送的平安幸福磁鐵,跟他
合照一下。
上面還在解說周圍情景,還有以前會從火車上跳車,不用再從車站走更遠路途回家。
C路線也是另一種風景,但首選仍是A路線。C路線第二站會前往和A路線一樣的龍騰斷橋南
段,再聽了一次導覽人員的解說。之後回到了龍騰站,結束這一行程,工作人員又開始調
頭了。
停車場附近剛好就是龍騰斷橋北段,建議也來此看看,周圍禁止臨時停車,走路不到五分
鐘,當時沒什麼遊客,可以好好拍照。
結束遛長輩行程,不用費力又能出來走走看看,因此獲得好評。
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