龍潭高原交流道自6/29通車以來,由於匝道與鄰近道路在道路標誌、標線劃設,及交通號誌不甚明確,導致在往來交通上產生混亂,鄉親紛紛向我陳情,希望可以改善。上午邀集交通部高速公路局第一新建工程處、北區養護工程分局、桃園市政府交通局、高平里羅盛添里長、高原里黃玉琴里長、高原國小等在高原交流道現場會勘,其中我要求在二高南下匝道出口處增設交流道標線已畫設完成,後續就以下幾點優先研議改善:
1.高原路(往台3 線方向)、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口,建議加設機車禁止左轉標誌牌面。
2.高原路、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口,紅綠燈秒數不恰當(左轉車行走秒數太短),建議調整號誌時制。
3.高原路、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口,轉彎輔助標線複雜,民眾不易辨識,建議調整。
4.龍源路高原段(往高原路方向)、高原路(往小人國方向)所設指示道路牌面,建議增加路名,方便行走方向指示。
5.高原國小周邊之行人與腳踏車行走路線會經過高原交流道,其路線規劃不明確,需重新檢討調整。
以上幾點後續會交由高公局與桃園市政府交通局研議改善,我也拜託能儘速修正,讓往來用路鄉親能方便辨識,完善高原交流道周邊交通環境。
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龍潭 腳踏車 路線 在 黃敬平 Facebook 的最讚貼文
《平鎮南勢、山仔頂地區》非主幹道公車班次少 交通局將檢討
〔記者魏瑾筠/桃園報導〕市議員黃敬平昨在市議會質詢指出,平鎮區南勢、山仔頂地區有14條公車路線行駛龍潭、中壢主幹道的中豐路,偏離主幹道的平鎮工業區、祥安國小周邊地區雖有7條公車路線,公車班次卻少得可憐、站牌形同虛設;其中,祥安國小往返中壢的5644路線一天只有4班,上午8點沒搭到車,就得等到下午5點,民眾陳情不斷。交通局長劉慶豐表示將通盤檢討,並研議從主線延伸副線繞駛。
有的只有4班次 民怨不斷
交通局公共運輸科指出,中豐路上的公車路線在尖峰時段,每5分鐘就有一班,由於深入平鎮工業區、祥安國小等地的公車搭乘人次較少,業者考量營運成本而班次不多,將與業者協調從原有的主線,以副線方式補足離峰時段班次,並進行滾動式檢討酌增班次,以減少居民不便;至於5644路線是接送學生上下學的專車,因此班次時間集中在上午6點及下午5點。
研議從主線延伸副線繞駛
黃敬平說,9月初他前往中豐路上觀察公車到站及民眾搭乘情形,不少民眾向他抱怨,表示除了中豐路上的公車密集,南勢、山仔頂地區一帶的公共運輸系統如同虛設,光是到中豐路搭車就是一道難題;其中,5644公車路線為祥安國小往返中壢,但平日開往中壢班次僅4班,過了上午8點後,就得等到下午5點才有車,一旦錯過,就得找其他交通工具前往中壢,或前往中豐路轉車,相當不便。
南勢里長林德忠表示,以往公車班次還蠻多的,但因搭乘人次不甚理想,業者減少班次,老人家若錯過公車,就得走路10分鐘到中豐路搭車,體力負擔不小,盼市府能協調增加公車班次。
#自由時報相關新聞報導連結🔗https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1401230
南勢、山子頂公車 2小時僅3班
聯合報 記者陳夢茹、鄭國樑/桃園報導
桃園市平鎮區南勢、山子頂地區並非偏遠地區、儘管公車站牌不少,但位置偏離主幹道,公車班次少得可憐,平日上午6點20分到8點5分只有三班車,錯過要等好幾小時,民眾抱怨「錯過只能花500元搭計程車」,市議員要求改善,交通局承諾會滾動式檢討。
平鎮區中豐路山子頂段馬路邊以外的住戶,涵蓋莊敬等6個里,里長們說,里民反映從中豐路段搭車到中壢、龍潭或平鎮其他地點,如果沒有接駁車也沒其他公車可以轉車到中豐路,只好騎摩托車或腳踏車,再不行就走路或花幾百元坐計程車,對年長者相當不方便。
平鎮區南勢里黃姓居民指出,中豐路支線公車真的很少,像南勢里的長者超過400人,要搭公車出門到公所、農會或其他公家機關,光等就要40多分鐘,錯過一班要等到天荒地老,後面轉車也要花不少時間轉車,非常不便民。
市議員黃敬平昨天質詢指出,南勢及山子頂地區7條公車路線包括5644、111、233、235、709、L215、L216,以路線5644為例,班次為早上6點20分、6點35分、8點05分及下午5點20分,早上8點之後竟要到下午5點才有車,難道不住主幹道旁就是二等公民?
交通局長劉慶豐表示,會檢視是否有主線可以延伸繞進社區,將透過大數據分析,了解是否需要規畫接駁或調整主幹線周邊公車路線,承諾會做滾動式檢討。公共運輸科補充說,5644路線為學生專車,班次集中在上下學時段,建議居民可搭235公車。
#聯合報相關新聞報導連結🔗https://udn.com/news/story/7324/4877809?from=udnamp_storysns_line
非主幹道地區公車班次少 桃議員批公共運輸系統不完備
聯合報 記者陳夢茹/桃園即時報導
有桃園市民抱怨,南勢、山子頂地區儘管站牌林立,但公車班次少得可憐,有時錯過甚至要等好幾小時,民眾抱怨「錯過只能花500元搭公車了」光要前往中豐路就是一道難題;對此交通局回應會滾動式檢討。
市議員黃敬平接獲陳情,日前到現場會勘,他表示,公車走主幹道中豐路的有14條路線,南勢及山子頂地區較偏離主幹道的平鎮工業區、祥安國小旁、山子頂公園周遭有7條公車路線,卻只有少數會走中豐路到中壢火車站,且班距時間都很長。
黃敬平說明,南勢及山子頂地區7條公車路線包括5644、111、233、235、709、L215、L216,以路線5644為例,平日從祥安國小發車,班次時間為早上6點20分、6點35分、8點05分及下午5點20分,一天開往中壢的班次僅4班,過早上8點後竟要到晚上5點才有車,相當離譜。
黃敬平質疑,為何非幹道周遭的社區公共運輸系統如此稀少?民眾若沒搭到8點5分的班次就得依靠其他交通工具前往中壢或走到中豐路轉車,年輕民眾可以騎YouBike到中豐路上,不過較為年邁的民眾就非常不方便,他直呼,難道不住主幹道旁就是二等公民?
交通局長劉慶豐回應,既然民眾有此反應,會檢視是否有主線可以延伸繞進社區,承諾會做滾動式檢討。交通局公共運輸科長陳家緯補充,5644路線原為學生專車,專門負責學生上下學,因此班次時間集中在早上6點和晚上5點。
陳家緯建議,該地區如要搭乘公車經中豐路到中壢火車站者,可搭配原免費公車路線235,有早上11點跟下午3點的班次可做搭配,若還有其他問題,市府會儘速討論改善方案。
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這天騎著腳踏車沿著老街溪周邊,體驗桃園當地居民現在平常休憩活動的地方
改造後的老街溪,營造兼具親水、休憩、教育等功能場所...
這天我實際用自行車體驗了兩條路線,第一次藉由騎自行車方式認識桃園,有不一樣的感受和視野!!🚴♀️
龍潭 腳踏車 路線 在 中壢平鎮龍潭『一氣通貫』自行車道 - Mobile01 的美食出口停車場
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