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鯊鯊掌機(X)，小米黑鯊 3 電競手機輕開箱~
大家會因為什麼特色才想購入電競手機呢？
#UH #手機 #小米 #黑鯊 #J個是變身裝備嗎

8.2機械岡廢料場工程藍圖一覽
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超凡冒險者強化
鏽栓反抗軍崇敬跟軍需官購買
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先進冒險者強化
鏽栓反抗軍尊敬跟軍需官購買
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實驗性冒險者強化
機械岡所有稀有怪都有機率掉落。
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廢料大師的焊槍
鏽栓反抗軍尊敬任務獎勵
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重設程序制定穿孔卡片
在廢瓦據點打機器生物，收集[硬化彈簧]30[鍛火板金]10[機造齒輪組件]5組合成一綑可回收的零件，放入廢瓦據點的回收機換回收箱，開啟回收箱機率獲得，每日第一個回收箱是史詩等級。
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備用零件箱
在機械岡島收集250個[備用零件]後給予
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戰鬥箱
鏽栓反抗軍崇拜跟軍需官購買
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鏽栓反抗軍徽記
目前推測是鏽栓反抗軍巔峰箱給予
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鏽栓調撥單
在廢料回收機建造完成時，會有輻射元素生物入侵，這些生物有機率掉落[輻射襯衣]，穿著該襯衣完成廢料回收機事件後，正常會給予一箱整理過的零件，有穿輻射衣的玩家機率給予一箱整理過的輻射零件，開啟後機率給予
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G99.99型陸鯊
稀有怪”汙穢化身”(65，50)機率掉落。
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廢料手榴彈
起始任務獲得
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廢料陷阱
建造計畫”鑽探機”挖出來的七個稀有怪掉落
七個鑽探機編號與位置
https://imgur.com/iOEQs2z.jpg
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鏽栓小型砲塔
廢瓦據點”執行者KX-T57型””機械岡抑制機器人””修理先生”機率掉落。
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煩人機器人嘍喽
在廢瓦據點打機器生物，收集[硬化彈簧]30[鍛火板金]10[機造齒輪組件]5組合成一綑可回收的零件，放入廢瓦據點的回收機換回收箱，開啟回收箱機率獲得，每日第一個回收箱是史詩等級。
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BAWLD-371
稀有怪”修理先生”(60，60)機率掉落
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機械點心
稀有怪”廢料王””碎顎犬””暴食的碎械者”(暴食需要鑽探機)機率掉落。
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程序轉移裝置
稀有怪”碎爪””機械岡抑制機器人”機率掉落。
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加密黑市無線電
PTR是完成鋼鐵賢者老高的任務就會給予，現在推測可能要完成一定次數他才會給你。
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緊急火箭雞
稀有怪”OOX-Avenger/MG型機械機”(56，39)超高機率掉落。
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個人時光移轉裝置
訪客”克羅米”來到的時候，前進到未來的機械岡位面，打所有類型的小怪，機率掉落。
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全息數位化爐石
訪客”檔案管理員彼特拜”到來的時候，任務[諾甘農圓盤]招喚怪物”資料異常現象”，這些任務怪機率掉落，只有菁英怪會掉落。
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反重力包
稀有怪”鏽羽”(64，78)機率掉落。
超安全傳送：機械岡
稀有怪”裝備檢查員輪星”(所有”升級版哨衛”死亡都有機率招喚)機率掉落
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多功能機械手
鑽探機CC73挖掘出來的稀有怪”腐蝕機械軟泥”機率掉落。
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橘色噴漆機器人
稀有怪”瘋狂的穴居怪”(82，21)機率掉落。
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綠色噴漆機器人
稀有怪”瘋狂的穴居怪” (82，21)機率掉落。
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藍色噴漆機器人
稀有怪”瘋狂的穴居怪” (82，21)機率掉落。
訪客”檔案管理員彼特拜”到來的時候，任務[諾甘農圓盤]招喚怪物”資料異常現象”，這些任務怪機率掉落，只有菁英怪會掉落。
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微型機器人XD
目前推測是鏽栓反抗軍巔峰箱給予
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緊急修復包
訪客”輪狂”到來的時候，任務[輪狂的建造狂熱]獎勵工具箱開到。
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野獸機器人動力包
稀有怪“故障的野獸機器人”(60，42)旁邊拾取
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緊急動力包
訪客”輪狂”到來的時候，任務[輪狂的建造狂熱]獎勵工具箱開到。
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鏽栓留聲機
稀有怪”鋼鐵詠唱者芙蕾薩”(24，76)機率掉落。
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鏽栓冰酒器
稀有怪”海唾仔”(19，80)機率掉落。
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機械大貓雷射筆
商人”寇克．斯衛”(63，43)販售
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保險箱機器人鑰匙
稀有怪”保險箱機器人”(57，48))超高機率給予。
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百噚誘餌
完成”丹妮爾．垂釣”(32.2，47.0)任務串獎勵。
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罐裝小鯉
稀有怪”深海之喉”(35，43)機率掉落。
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完美計時差距
五人本機械岡行動，機械岡國王掉落。
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子程序：優化(不在成就內)
裝備”廢料王”掉落的”遠距迴路旁通器”
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原文NGA
https://bbs.nga.cn/read.php?tid=17799751

[試車報告] Suzuki New Vitara 恣意遊走
4K UHD: https://youtu.be/g3jxox_K3lU

初代Escudo於1988年問世後，藉著小巧的車身與四輪驅動系統，優異的Off-Road性能便成為許多越野玩家的最愛!

時隔多年，這位森林勇士換上了帥氣的新裝，更重要的是，不論在荒野之地或水泥叢林裡他都能恣意遊走!

動感提升

歷經四代改款，其實不難看出代代Vitara皆漸與時尚及舒適靠攏，和前輩相較，全新Vitara一揮從前的方正造型，還有著與近年流行的Crossover車款相似之外型設計!除了造型更為圓潤，我們試駕的Vitara擁有活潑的海藍/亮黑雙車色，而引擎蓋後方還具有附鍍鉻飾條的散熱鯊魚鰓，但是該設計僅為美觀設計，封閉的鰓孔並未具實際效用。此外，Suzuki更為試駕的1.4頂級車款配備了V字形鍍鉻水箱罩飾條、霧銀後視鏡背蓋、17吋黑色輪圈以及附紅色飾環的LED頭燈。
環視全車，不難看出Suzuki正努力向世人宣告，酷炫動感才是車廠的全新設計語彙!

Vitara的內裝陳設雖然簡單，中控台僅有音響主機與冷氣控制介面，不過Suzuki仍不忘以紅色冷氣口、儀錶飾環及髮絲銀飾板妝點車室，加上全車座椅、排檔桿防塵套以及三輻方向盤皆採紅色縫線縫製，就算Vitara不是輛跑車，但車內的運動氛圍依舊強烈。車室空間部分，縱使Vitara車長僅4.1米，載著全家出遊時，乘客不論膝部與頭部空間仍不會顯得擁簇，若遇上較多的載物需求時，透過後座椅背6/4分離傾倒功能，即可將尾廂置物容積提升至1386公升!

實用機能

對於強調擁有越野性能的Vitara而言，車內最重要的兩個控制介面分別置於駕駛左右，在方向盤左側，除了有霧燈、駐車雷達、Stop&Start系統與車輛穩定系統的開關，還具有陡坡緩降系統開關按鍵，而在排檔桿後方，則配備了AllGrip四輪驅動模式選擇鈕，因此，就算駕著Vitara在林野中游走，只需輕壓兩側就手的按鈕，這輛車就可隨即準備應付眼前的重重挑戰!

此外，Vitara的主被動安全防護配備同樣相當豐富，它不僅擁有附EBD煞車力道分配系統的ABS系統、EPS電子轉向輔助系統，還另有陡坡起步與陡坡緩降功能，加上ESP動態穩定系統與車內七氣囊的防護之下，駕駛Vitara既輕鬆又令乘客坐的安心。

輕快加速

我們試駕的Vitara為頂級版車款，搭載1.4升渦輪增壓引擎，擁有140hp/22.4kgm的最大動力。這具引擎採用缸內直噴技術，能夠發揮絕佳效能，除了兼具省油、省稅的優勢外，還擁有不錯加速反應，搭配六速手自排，輕催油門即可感受暢快的動力表現，我們在攝氏36度的高溫，於Sport模式下進行加速實測，0～100km/h可於9.0秒達成，具有水準以上的性能表現。

扎實底盤

New Vitara雖然是款日系品牌，不過確有著濃郁的歐系血統，除了歐洲設計之外，這輛SUV還在奧地利工廠進行組裝，就連底盤特性都帶有鮮明的歐系風格，那種硬派又兼具舒適的設定，不僅在市區行駛感覺愜意，在郊區路面劇烈操駕，也能發揮優異的支撐性，通過坑洞時，更能藉由懸吊收縮，迅速過濾碎震！

越野血統

前麥花臣、後扭力樑的懸吊結構，發揮了優異的操控特質及循跡性，尤其試駕車款為All Grip四驅版本，有著多樣的四驅模式，在Auto的模式下，具備適時四驅功能，前後輪驅動比例在100：0～50:50間自由調配，Sport模式下驅動分配改為前70%、後30%，Snow狀態下則為前60%、後40%，若將模式旋鈕旁的Lock鍵按下，四驅系統變為中央鎖定狀態，前後輪驅動比例為50：50，因此具有不錯的越野能力，雖然產品設定屬於都會型休旅，然而能夠輕鬆挑戰林道、泥地等路面，如果想要攻堅沙地，以其輕量化的車身配置，比起大型休旅車有著先天的優勢，但最好進行懸吊及越野胎改裝。

以原廠的設定，在鬆軟的沙地裡，Vitara的動力仍可讓車輛駛離沙堆，但由於底盤離地高不算高，底盤很容易觸底，一但發現輪胎空轉，避免繼續踩油門，最好以前後移動的方式，協助車輛脫困，萬一深陷沙堆，如果不想挖沙，只能求救脫困，因此建議要挑戰高難度Off Road地形，最好由專業人士及改裝吉普陪同，確保安全。當然，純粹就越野能力而言，Vitara已經屬於同級車中的佼佼者，只是原廠配胎仍On Road為主，如果想挑戰高難度Off Road，在輪胎、裝備及設定上，還是必須進行調整才行！

TCar試車短評

New Vitara有著時尚的造型，強勁的動力以及優異操控性能，在都會型SUV裡其實已經具有強勁的競爭力，再加上完善的安全防護，更能凸顯競爭優勢！

然而，最吸引人的其實還包括All Grip四驅系統，豐富的模式設定，輕度越野變得輕鬆愜意，延伸了出遊時能夠欣賞的景致。

Suzuki New Vitara 1.4 Boosterjet AllGrip
引擎型式 1373c.c. L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力140hp/5500rpm
最大扭力22.4kgm/1500～4000rpm
長寬高 4175x1775x1610mm
軸距 2500mm
車重 1235kg
驅動模式 4WD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格 前後215/55R17

主要配備:
LED頭燈
17吋黑色輪圈
霧銀後視鏡蓋
V型水箱護罩飾條
三輻式多功能方向盤(附換檔撥片)
USB插槽
藍芽連結系統
AllGrip四模式四輪驅動系統
EBD電子煞車力道分配系統
ESP動態穩定系統
陡坡起步輔助系統
陡坡緩降輔助系統
EPS電子轉向輔助系統
Stop&Start引擎自動起閉功能
駐車障礙物偵測系統
雙前座氣囊、側氣囊
駕駛座膝部氣囊
車側頭部氣簾