關於 黑沃咖啡熱量 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

在家WFH也要咖啡提神一下😎✨
在超商補物資的時候順便帶一下咖啡
之前過年時分享過還不錯的鐵觀音拿鐵！
可能太熱門不太好買!有貨就要放入購物車💪🏻

❶ 黑沃防彈咖啡 $45
❷ 黑沃拿鐵咖啡鐵觀音 $38

黑沃的拿鐵咖啡鐵觀音真的是美麥～最喜歡茶香跟咖啡都相融一起，的確茶味多一些，蠻適合下午想提神時來一杯，一種下午茶的概念，可以可以！☕️

黑沃另外一款防彈咖啡是我第一次喝，真的有油脂味，來自冷壓初榨的椰子油，熱量不算高，是一早加強專注力的好朋友，當然也有許多人靠防彈咖啡來減肥，因為這還有助於提升飽足感，可以試試喔😊

㊙下載黑沃咖啡APP並加入會員，可免費獲得一杯美式咖啡
——————————————————
🗿 @hwc_roasters
——————————————————
#誠實喝飲料 #黑沃咖啡 #台灣美食 #台北美食 #WFH #超商美食 #咖啡
照片文章版權所有，不得隨意轉載，不然胖死©️(限動ＯＫ) @ 7-11威克門市-卡娜赫拉聯名店

強力推薦，激勵人心的真實故事 <3 ..... 台灣黑手的世界風電大賽!! （04/30/2020 今周刊）

未來二十年，離岸風電將帶領台灣產業進行再一次進化，這次的主角，不再是站在浪尖風口的高科技產業，而是台灣最基礎、最傳統的產業——黑手。

只不過，「與國際接軌」這五個字，看來簡單，其實是一個「革自己的命」、打掉重練的過程。

「那一大片，荒廢好一陣子了，以前種鳳梨，後來也種香蕉⋯⋯，直到做風電，才把它重新整理！」銘榮元創辦人廖晟合，指著窗外為離岸風機打造的水下基礎生產線，手掌穿過溜進室內的冬陽時，長期受熱萎縮變形的傷痕隱然可見，打鐵創業的艱辛，在他身上烙下了擦不掉的印記。他望望一旁的總經理、兒子廖士銘，淺笑說：「生意要做大一點，一定要走這條路呀！」

他應該欣慰的，因為就在農曆年前的這天上午，銘榮元幫台電的一期風場，完成了第一支「純」國產基樁，這支八十公尺的百噸大鋼管，三月就會打進台灣海峽，就像地基，用來支撐一百多公尺高的大風機，預計在今年底，台電風場就將併聯發電，點亮九萬戶台灣人家。

里程碑的慶祝，熱鬧但短暫，廖家祖孫三代，在高雄港留下了難得的合影之後，就急忙趕回屏東新園鄉媽祖路的廠房，這條三五○公尺長的基樁生產線，關係著公司的未來。

以前，靠著臨近中油林園廠的地利之便，銘榮元一路從打鐵店，做到南台灣重要石化反應爐供應商，但在「黑色能源」逐漸萎縮之際，未來，得靠著離岸風電，才能找到下一個成長的力量。如果一切依計畫，光是風機的基樁生意，就能為銘榮元帶來比以前多一倍的營收。不過，訂單來得一點都不容易，基樁「精準度要做得跟潛艦的艦身一樣⋯⋯，我們三個月就把產品做出來，讓他們服服貼貼！」廖士銘說來輕鬆，但這個初步成績，是近五年來加速進化的結果。

傳統「黑手」產業蛻變縮影 銘榮元從打鐵店做到風機基樁

銘榮元的成長，不是單一個案，而是台灣傳統「黑手」產業蛻變的縮影。一位歐洲風電商就說，台灣三至五年間本土採購的量，比起歐洲十到十五年累積的還要高，這是全球前所未見的狀況，只在台灣發生，不是單一公司的升級，而是黑手生態鏈的集體進化。

儘管反對、質疑的聲音從未間斷，但在過去一年，台灣離岸風電大軍已經加速與外商合作，組成水下基礎、電力設備、風力機組及海事工程四大系統策略聯盟，用急行軍的速度，在「離岸風電元年」交出了不差的成績單。

從台北港，一路到苗栗、台中港、芳苑、興達港、高雄港、屏東，開始改變西海岸的樣貌。如果一切依計畫，未來，世界級的離岸水下基礎廠房，將在台北港誕生；亞洲最大的離岸風機葉片廠，也將立足台中港；被譏「二十二年沒停過一艘遠洋漁船」的高雄興達港，可能擺脫「蚊子港」的惡名，成為南台灣甚至東亞最重要的綠能基地。

根據經濟部統計，過去一年，離岸風電進展迅速，簽訂供應合約金額已達四五七億元，建廠投資也將近三五○億元。全球最大離岸風電開發商沃旭能源台灣總經理汪欣潔更直指，台灣，就是沃旭在歐洲以外最重要的供應基地！

離岸元年的準備，其實只是台灣參加風電世界大賽的第一步，因為風場經營可是百年事業。「離岸風電很像造林。」天力離岸風電總經理徐傑輝觀察，「風場經營，都會把一個區塊劃分為好幾等分，二十年一過，一部分就會除役，再蓋新的，算是百年事業！」要建樹成林，首先要把風電國產化這棵小樹養好，讓台灣與國際接軌，把國外廠商自一九九○年代起在離岸風電蓄積三十年的養分及功力，快速輸入。

只不過，「與國際接軌」這五個字，看來簡單，其實是一個「革自己的命」、打掉重練的過程。

一般來說，風機的使用，最少需確保二十年運作正常，特別是離岸風機，因為插在海上，受環境考驗更大，從計畫、製造、施作、訓練及後勤，都有一套必須符合國際標準的要求，不僅風場開發商在意，承作保險的跨國公司更是不會放鬆。

資優生也喊難的國際標準 百噸鋼管 只能有原子筆厚度的偏差

「對我們複合材料這行，是相當大挑戰⋯⋯，通常遊艇的要求，十公尺長的材料，五毫米（mm、公釐）的公差就可以了，但風機只能允許兩毫米！」先進複材副總經理陳凱琳講到這兩年來跨入風機機艙罩的心得。先進複材的母公司嘉鴻遊艇集團，有台灣遊艇王美稱，在玻（碳）纖複合材料這行已經是業界翹楚，有國際水準，但還是得捲起袖子重新適應。「以往客戶只關心最後成品，但對於風機商，訂單還沒拿到，就得先通過檢核。」他表示，兩家國際風機大廠三菱重工維特斯（MHI Vestas）及西門子歌美颯（Siemens Gamesa），在先進複材準備跨入風機期間，就開始駐廠，「所有細節都要，連檢驗設備都提升到航太等級，雖然有衝擊，但能讓我們進步！」

對於這點，銘榮元感受也很強烈。總經理廖士銘指出，離岸風電整套水下基礎高達八十公尺，等於二十至三十層樓高，為了平均分散壓力、得到最好的支撐，打進海底的基樁鋼管，一定要做得「非常直」、「非常圓」。

依國際風機標準，一支六十六公尺長的鋼管，只能有十三毫米的偏差，對照國家標準（CNS）六十六毫米的要求，確實嚴格很多。「你能想像嗎？二十層樓高的百噸鋼管，只能有原子筆厚度的偏差！」廖士銘說，銘榮元以往承作的產品及工程都已經是遵循煉油廠百年以上的標準，「在石化業，我們都是遵守美國的標準，現在重新學歐洲的標準。」為確保一切遵照新的遊戲規則，「台電派了核能檢測隊來，用核電的標準檢查品質。」

這個功課，連中鋼這個傳產資優生做起來都不容易。一路參與中鋼進軍風電轉投資籌畫過程的興達海洋基礎副處長蕭琮仁就回憶，中鋼從二○一三年開始成立「風電事業發展委員會」，啟動開發計畫，「我當時覺得這個很有發展，就毛遂自薦。」一開始花了半個月的時間走訪德國在內的五至六個國家，最後中鋼才選定從水下基礎切入，因為一座水下基礎一二○○多公噸，九○％都是鋼鐵製成，鋼是中鋼的本業，理應不難。但真正進入之後，才知這行真的不容易，「特別是對焊接要求很高！」

如牛排上盤、咖啡溫杯的細膩 中鋼追趕技術 頂級焊工技轉特訓

焊工陳鼎泰對此很有體會。他說，加入興達海基之前，自己就已經是6G頂級焊工，但重新學習之後，才了解到風機因為體積大、鋼板厚，外國技師會要求在焊接時，一定要先把鋼板加熱均勻，「很像牛排要上盤一樣。」整塊鐵板溫度一致，這樣焊接的品質才會好，但也不能加熱過度，因此「入熱量」總共多少，必須嚴格計算，「就像好咖啡，必須控制溫杯的熱度！」與其他行業的焊接相較，「不管冷的、熱的，一直燒下去就對了，只要有黏住就好。」

6G頂級焊工：焊接行業將焊工等級分為6等，6G是最高級的焊工，可以執行45°斜角接口的焊接工作。

為了追趕技術，中鋼先從內部篩選出平均年資十年的資深焊接人員，再請西班牙Nervión公司來台進行為期三個月的技術移轉與指導。興達海基總經理呂武雄曾說，外籍電焊技師每人每天在台顧問費用，至少以萬元起跳，來來回回光花在外籍技師的費用，就至少一億元。

不能讓工程人員暈船 宏華砸8億訂作運輸船

不只風機本身有要求，國際標準的風場開發，連人員運輸都有要求。負責沃旭、中能風場人員接送的宏華營造就表示，台灣西海岸到海峽風場，只有短短幾十公里的路程就有一連串的規定。總經理陳宗邦指出，歐洲開發商要求人員運輸船（CTV）不僅要速度快，還一定要夠穩、夠安定，讓風場工程人員在完全不暈船的狀況下，以最快速度到達海上進行作業，「只要有人暈船，這個人就不具備到風場工作的條件。國際規格就是分秒必爭，時間就是風機商最昂貴的成本。」

這樣的條件，一般「單船體」的遊艇，根本不符合標準。為此，他們花了近八億元資金，特別訂作五艘人員運輸船。為了求穩定、淺吃水，這種船採用「雙船體」結構，「等於是把兩艘遊艇併起來！」陳宗邦說。為求速度，船身兩側還加裝破水的船翼，航行起來就像在水上飄一樣，時速可以達到五十公里，就連駕駛、停泊都須特殊訓練。去年十二月，宏華與英國廠商簽約，送了第一批至少擁有一級船長資格的種子教官，到比利時接受操船、停靠風機的訓練。

不過，只要做對事，這一切應該都會有回報。

世界級水下基礎 世紀鋼條件俱足 將稱霸亞洲

「我敢說，我們在台北港的水下基礎，一定是世界級的！」世紀鋼董事長賴文祥有信心地解釋，丹麥等歐洲國家的風機廠商大都是用舊廠房，水下基礎建設多以支援二MW到六MW（千瓩）的中小型風機為主，但這幾年離岸風電技術成長迅速，風機快速長大，九MW的大型風機最近都已經正式商轉，西門子歌美颯十二MW的超大風機也已在試車階段，預計二○二三年在英國登場。

以發電裝置容量二MW的小型風機來看，葉片旋轉直徑只有八十公尺，但九MW的大型風機，葉片旋轉直徑已經到一五○公尺左右，十二MW的風機葉片旋轉直徑更廣達二二○公尺。風機變大，水下基礎建設也要同步放大，歐洲舊廠「最多也只能做到八MW，除非他們另起爐灶，在碼頭邊蓋新廠，否則根本沒有能力再接訂單。」賴文祥話鋒一轉，反觀台北港的廠房，就在碼頭邊，台北港水深夠、達十六公尺，「做到十六至十七MW絕對沒問題，甚至二十MW，我的廠房也一樣可以做。」

台灣風場到二○二五年總計裝置容量要達五．五GW（百萬瓩），可能約需設一千台風機。賴文祥相信，世紀鋼三階段的廠房完成之後，不僅廠房將稱霸亞洲，甚至在世界其他地方，也很難找到這樣的水下基礎建設基地。

不只水下基礎建設，台灣也會有世界級的葉片廠。

天力總經理徐傑輝表示，天力現在在台中港的葉片工廠，設計時就是瞄準九MW以上的大型風機，三六○公尺長的工廠可以輕易生產長度八十公尺以上的大型葉片，「台灣這個廠一定比歐洲更好，因為歐洲是用老廠房改的，舊廠房動線很難調整，但新廠房可以從頭做起。」採用高階複合材料的葉片製作過程對溫溼度要求很高，不允許空氣中有鹽分，更不能有海沙，一旦鹽或沙掉進葉片中，就會像牙菌斑一樣，讓葉片「蛀牙」，進而斷裂，因此廠區必須達到接近半導體產業無塵室的要求。

世界級葉片廠 天力擁後進者優勢

更因為天力新廠接的單子都是大型葉片，裝上風機之後，葉尖的瞬間時速將超過四百多公里，只要被小石頭擊中，就能產生致命的傷害，因此必須特別設計一個保護套。對於這個新工序，「在歐洲，只能從舊廠挪一個空間出來，但在台中港新廠，就能特地為葉尖設計一道流程。」徐傑輝計算，工廠在二一年量產，葉片年產量可以達到一五○支，一台風機三支葉片，五十套的營收大概就是五十億元新台幣，若兩條產線一起開動，一百億元營收就可達成。以規模來看，在亞洲就是數一數二的地位。

除了台灣市場之外，天力也著眼其他亞洲市場，徐傑輝強調，特別是日本也開始大力發展離岸風電，九州有一個二二○MW的風場規畫，約有二十三台風機的量，「接下來葉片也會從台灣這邊供應。」

先進複材也瞄準亞洲市場，「我們以前做遊艇，身上流的血液，就是出口。」陳凱琳說，風機機艙罩的組件大，沒有辦法放到四十呎的貨櫃中，若用特殊規格從歐洲運過來，運輸成本就占產品的四成至五成，非常不合算，因此「整個亞洲供應鏈的競爭力，就會在台灣。」

「風及日頭，是老天賜給我們最好的禮物，台灣若不好好發展，實在對不起天公伯！」每次談到風電，這幾乎已經成為賴文祥的口頭禪。他說，台灣沒有自產能源，這不僅是經濟挑戰，更是國安議題，但再生能源給了台灣自主的機會，「老共總不能叫太陽不升、風不吹。」特別是台灣有全世界最好的風場，更沒有停下來的理由。

雖然，風電引起的爭議從未停歇，國產化的困難，也不曾少過，但不久之後，當風電溫暖地點亮餐桌時，台灣人應該會相信，媽祖庇佑的不再是打魚郎，看顧的不再是農田，而是台灣全新的能源未來。

影片原始來源：
https://youtu.be/Xau-HcYvbhk

完整圖文內容請見：
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80393/post/202002260021/台灣黑手的世界風電大賽

♡

【美味奶油丘】

人在法國最幸福的時刻之一，莫過於很容易便能遇上品質極好的奶油，比如有法定產區認證的諾曼第。且不說它是法國料理之靈魂，光是那細滑質地濃郁香氣，結合充滿麥香與彈潤口感的麵包時，豐厚滋味還真令人著迷。雖然得先拋棄羞恥心，嗯。

19世紀末，法國寫實主義畫家-安托萬·沃隆（Antoine Vollon，1833- 1900）大概是平日裡吃奶油吃得很開心，也特地為奶油在畫布上留下身影，以《奶油丘》（Mound of Butter）讚頌如此美好體驗。

於是成就了藝術史上最美味的奶油，前無古人，尚無來者。

==========================

沃隆來自法國美食之都里昂（Lyon），一個歷史悠遠人文薈萃，同時得天獨厚孕育眾多食材，比方鼎鼎大名布列斯雞，也是經典葡萄酒產區如Bourgogne、Beaujolais、Rhône Valley核心的好地方；飲食講究淵源已久，產出眾多名菜，例如個人最愛的梭魚丸（quenelles de brochet）。沃隆雖是工匠之子，並非出身富貴，但在這種被美食圍繞的環境成長，自然而然接觸到可口滋味的機率還是不少。

一開始自學畫畫，後來進入雕刻師傅門下，再成為版畫家，尚且無法滿足沃隆的藝術之夢。1859年，他移居巴黎，立志成為一名畫家。在巴黎，他繼續拜師學藝，勤奮學習，並受到17世紀荷蘭畫家的影響，同時畫了一些風景畫。

里昂小子的巴黎奮鬥記可以說是喜劇收場，沃隆在職業生涯中享有高度聲譽，曾獲得不少獎項，被尊崇為現實主義大師，尤其以靜物畫聞名，享有“畫家的畫家”（painter's painter）之美名，並被譽為是〝19世紀的夏丹〞。夏丹（Jean-Baptiste-Siméon Chardin，1699年-1779）為18世紀法國靜物畫大師，可說是法國史上最偉大的靜物畫家，能與夏丹老前輩齊名，足見沃隆多麼受到肯定。

而且很妙的是，他能把手頭上所有工具拿來作畫，除了畫筆，隨便一把刷子、調色刀、手指，甚至衣服袖子，都曾成為他的畫具。加上熱心助人，廣結善緣，讓他常常更像一個親切的打雜工人或鐵匠，而非高傲藝術家。

大作家左拉（Émile Zola，1840-1902）曾稱沃隆為〝調色盤的專家〞（ virtuoso of palette），也讚賞他是自庫爾貝（Gustave Courbet，1819-1877）之後出現的首位〝工人畫家〞。以〝工人〞一詞形容，在寫實主義當道的19世紀末巴黎，確實是褒揚之詞。

==========================

《奶油丘》（Mound of Butter）是沃隆於1875至1885年之間所繪製，這段期間，印象派已經逐漸成為畫壇新星，梵谷則還沒來到巴黎。廚房場景、食物準備和日常物品是當時靜物畫的常見主題，但不同於荷蘭靜物畫常賦予的宗教或人生大道理，《奶油丘》卻純粹得多，只用來表達畫家個人對於美味奶油的推崇與喜愛。

主題、色調與構圖皆是如此單純簡單不複雜，《奶油丘》憑什麼在沃隆眾多靜物畫中成為著名佳作，還被列為藝術史第一？

◎白色、黃色、棕色的協奏曲

在沃隆那個年代，牛隻以天然牧草飼養，所產出的乳製品含有較多類胡蘿蔔素，讓脂肪色澤呈現黃色，滋味較濃郁，營養也更豐富，因此可見到畫中奶油黃得如此鮮盈飽滿理直氣壯。沃隆家應該也是直接跟農民購買這個民生必需品，由於相當享受，動筆畫下一幅畫作，讚頌奶油本倫也很合理。

畫面中可見到有把木質刮刀被插在奶油小丘中，刮刀左側有些許修改痕跡，那是它最初的位置。小丘底部周圍堆著白色細棉布，那時奶油通常是用細棉布給包裹起來，放在陰涼處保存。

棕色刮刀邊緣有些許反光，刮刀下方與奶油小丘連接處是以較小的的筆觸描繪，並且稍微傾斜，使它跟畫面中央，顏色較淡、紋理較為平坦的奶油主體有所區隔。

---------------------------------

◎蛋的構圖作用

這是手工製作的鄉村奶油，質感扎實並堆成一座小丘，跟現代自動化製作包裝的棍狀奶油不同。底部白色細棉布旁有兩顆蛋，放置的方式不同，一顆直著放，另一顆平著放。蛋殼表面觸感相當真實，進一步展現沃隆的寫實技巧。

這兩個蛋在此構成顯而易見的橢圓形前景輪廓，提供了一個優雅簡潔的比例尺→好讓我們知道這座奶油小丘體積有多麼巨大。

垂直與水平並置的擺放方式，對照後方穩定堅實的奶油小丘，剛好可增為畫面增添一絲活潑氣息。（想像一下，要是兩顆蛋同時直放或橫放，效果是否很不同？）

----------------------------------

◎隨意卻真實

整個畫布如同舞台般，光線聚焦在奶油身上，單純深棕色背景讓主角更加突出，左側則是背景最暗處。奶油丘上的大膽筆觸看似隨意，卻成功堆疊出奶油的實在質感，讓人忍不住想挖下一塊抹在麵包上。（麵包呢麵包呢~）

----------------------------------

◎衝突的雕塑質感

雖然奶油小丘看來樸實無華，但細看之下，卻能在這有著滑順細膩表面，同時似乎閃閃發光的脂肪丘中感受到渾厚雕塑質感。

左側底部白細棉布是另一處模糊輪廓，沃隆在繪製過程中也曾在此處做了修改。左下角背景處，畫家用黑色的細小筆觸簽上了自己的名字〝A. Vollon〞。

==========================

沃隆選擇如此平凡的題材作為畫作主題，成功創造出驚人效果，並攫取觀者注意力，讓日常事物不再微不足道，而是值得人們重新認真看待，用心感受。這跟20世紀曾風靡一時的普普藝術特質不也類似？

在眾多名作環伺之下，《奶油丘》仍是華盛頓特區國家藝廊（National Gallery of Art）明星館藏之一。因為沃隆的高超藝術表現，這位奶油也能跟普魯斯特（Marcel Proust, 1871-1922）在《追憶似水年華》（A la recherche du temps perdu）中所加持的貝殼狀小蛋糕--瑪德蓮（Madeleine）一樣，各自在藝術史和文學史上就此不朽。

雖說與稍晚竄起的印象派相較，沃隆聲名如今不如生前響亮，但在法國仍有兩條街道以他的名字命名：巴黎和貝桑庫爾（Bessancourt）都有Antoine Vollon街，而他的家鄉里昂也有個交叉路口噴泉處被名為Place Antoine Vollon。或許下回有機會到這幾個地方旅行時，可以留意一下這些法國人對沃隆的敬意。

============================

悠閒的週末早晨，剛好可以烤些麵包，抹上細緻滑順的豐美奶油，搭杯香醇熱咖啡，同時欣賞沃隆的《奶油丘》豐富感官，一塊細細品味慢慢享受。雖然好香好肥好邪惡，但是冬天嘛，當藍要貯存熱量好過冬啊~

明日早晨還會有本畫相關文章發布，歡迎繼續收看。

#法國 #奶油
#19世紀靜物畫

圖片來源 : Junie Wang & 網路
《Copyright © 2019東西縱橫記藝JunieWang版權所有，禁止擅自節錄，若需分享請完整轉貼並註明來源出處》