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我的小港印象：看飛機、夜景，還有搭69號公車｜#高雄小港 #打開鄉鎮
不少人談到 #小港，首先想到的就是機場，彷彿對於它的記憶是天邊的。對於小港的記憶也有地面的，那是去墾丁。八八快速道路未通車時，往東港、枋寮、恆春，這一串島南之南，都要經小港，接著和一輛輛聯結車擦肩或並肩。
想來真真實實踏進小港的街衢是高一。#公車小港站，是我初識小港街巷的起始之地.....除了是個很鋼鐵的地方，發現更多→https://bit.ly/3qZ9opX
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作者：《12元的高雄》，黃信恩，出版社：九歌
【電動公車・高雄NO.1】
今天，算是高雄與台灣綠色運輸具劃時代意義的一天：高雄電動公車數量已達95輛，成為全國最多電動公車的城市，在咱鳳山黃2線服務數個多月的港都客運，該公司電動公車行駛里程數，也已突破百萬公里。許立明市長更重申高雄「2025公車全無障礙化、2030公車全電動化」的決心。👍
在智鴻「鳳山五條通」的政策規劃中，公車是「交通要通」很重要的一環，而電動公車將是我們城市低碳、低污染新里程碑，需要更多推廣與監督，更重要的是，我們如何從「電動化」、「低底盤化」、「候車空間舒適化」、「班次與路線合理化」這四大方向，促進大家近用公車系統通行。🚌🚌🚌
而鳳山區未來將面對的兩大交通問題，一是捷運黃線動土施作後，五甲、新甲可以預期的交通黑暗期該如何紓解；二是鐵路地下化後，鳳山車站園區於現有路型下，接駁功能（尤其是新車站至高捷鳳山站之間）如何再強化，成為新舊共融的真正門戶，這當中，電動公車將都會扮演不可或缺的角色，我們也將持續來關心。📢
#鳳山五條通
#電動公車
#鳳山要紅林智鴻
💖鳳山要紅・相挺智鴻💖
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