#今天高雄加零
#高雄75歲長者接種日程出爐
#公布高雄疫苗施打順序
#公布社區廣篩四大策略
#端午連假車流管控措施
今天公布全國案例263例,高雄0例,無校正回歸,死亡28例。
✦#高雄市再來的疫苗施打順序:
1.醫事人員(含第二劑)
2.中央及地方政府防疫人員
3.高接觸風險工作者
4.因特殊情形必要出國者
5.機構、社福照顧系統之人員與受照顧者、洗腎患者
6.75歲以上長者
✦高雄市針對 #75歲以上長者,會 #依戶政系統造冊,依行政區規畫接種場次,由 #區公所里幹事依戶籍地通知長輩接種,獨居、身心障礙、重大疾病的長輩,市府區公所提供 #接駁專車,依 #通知單 前往地點接種。
✦#高雄市75歲以上長者接種順序:
1. 第一梯次6/15-17:87歲以上長輩(23.12.31以前出生)
2. 第二梯次6/18-22:80-86歲(30.12.31以前至24.12.31出生)
3. 第三梯次6/23起 :75-79歲(35.12.31以前至31.12.31出生)
✦今日新增28例死亡個案,共計為男性21位、女性7位,年齡介於50多歲至90多歲,發病日介於5月13日至6月8日,確診日介於5月16日至6月9日,死亡日介於6月1日至6月9日。
✦指揮中心公布 #社區廣篩四大政策:
1.廣設社區篩檢站
2.協助企業自主快篩
3.導入診所自費快篩
4.鼓勵廠商引進在家快篩
✦針對下波將開放疫苗施打的75歲長者,施打方式會用施打流感疫苗的鄰里社區設站方式接種,6/15後也會開放診所施打,可用「#健保快易通APP」預約,詳細方式指揮中心會再公布。
✦端午連假交通部分,高鐵票數已降至38000張、台鐵26000張。人流持續降低中,謝謝大家的配合!
✦指揮中心今天也公布端午連假(6/11-14)#國道匝道儀控管制:
1.延長匝道紅燈秒數
2.管控車流量於以往連假1/2
3.休息站賣場關閉,僅開放部分廁所與加油站
✦食藥署針對 #居家快篩試劑開放,已於官網建置COVID-19 防疫醫材專區,並公布「家用新型冠狀病毒核酸或抗原檢驗試劑專案製造性能評估要求」參考文件,作為廠商研發參考,並提供法規諮詢輔導服務,相關資訊可查詢食藥署官網 http://www.fda.gov.tw 查詢(首頁 > 業務專區 > 醫療器材 > COVID-19 防疫醫材專區 > 新型冠狀病毒檢驗試劑申請專案製造相關資訊)
✦紓困方案整理:
教育部相關看這裡 https://reurl.cc/bXXaR3
勞動部相關看這裡 https://reurl.cc/ZGGqjM
經濟部相關看這裡 https://reurl.cc/9rrgRa (#餐飲、#攝影、#美髮、#娛樂休閒、#會展、#貿易、#製造及技術產業都在這)
防疫旅館補助在這 https://reurl.cc/En8v5a
紓困方案諮詢高雄專線 07-8220300
若有症狀請撥打電話給以下單位:
高雄市衛生局:(07)7230250、(07)713-4000
疾管署:1922
資料來源:中央疫情指揮中心 2021/6/10新聞稿
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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中博高架橋拆除工程進度達40.1%略有超前 疏導連假後首個上班日車流 市府團隊嚴陣以待
今天是中博高架橋拆除工程啟動後的第一個上班日,為有效疏導清晨上班時間(6:00-9:00)的車流,市府團隊啟動各項交通管制計劃,清晨6時即由交通警察大隊、義交人員們提前執行勤務,瞭解即時路況並指揮引導分流,透過各路口的車流偵測迅即回報交通局智運中心,掌握車流變化並動態調整號誌時制及交警佈置,我要特別感謝交通警察大隊、義交人員,在本市自由/十全、八德/復興等重要路口的部署及動員,能在清晨6時就看到各位的身影,駐守各路口站崗、引導車流,也讓市民朋友更安心、更放心。
我一早來到指揮中心,感謝這段期間不分白晝黑夜辛苦執勤的夥伴們,因為團隊的付出與努力,大幅減少了市民朋友通勤上的不便。面對中博高架橋引道拆除工程衝擊市區交通的首次嚴峻挑戰,市府團隊早已布建24小時運作的指揮中心,自拆除工程啟動前的前置作業起,每日透過跨部門協調會議控管工程進度,並調整各交通節點的疏導措施,反覆確認執行情況。根據智慧運輸中心的觀測資料顯示,主要替代道路的自由/復興路、中華路,車流量約增加了3000輛,分擔了中博橋70%以上的移轉車流,且各路段的行車時間仍能同等於中博橋拆除前的行車時間,顯見交通疏導計畫奏效;捷運高雄車站的運量,較拆橋前的運量約有30%的成長(達每天14000人次),這也證明市府團隊提前展開的交通改道宣導工作,讓市民朋友有充分時間瞭解並配合轉乘疏導措施,透過台鐵與捷運的雙向轉乘進出高雄車站,亦有效紓解站區交通負荷,在此感謝市民朋友的配合。
負責施工的工程單位(交通部鐵道局南工處)已於2月28日完成橋面版破碎作業,目前正進行上部鋼梁切除作業。為確保工程按規劃進度執行,首要解決鋼梁吊離的問題,我即刻指示工務局與施工團隊研商檢討如何加速工進,經過討論決定透過變更切割斷點來加速切割吊離鋼梁,至原定的鋼梁與帽梁分割作業,係於連接螺栓處切割分離,變更改於端點直接切割鋼梁,務必確保工程進度如期進行,另外市府也同意延長24小時施工,加速鋼梁吊離工地,以利騰出更大施工空間,安排工項順利進場,截至目前為止工程進度已達40.1%,比預期超前2.1%,市府團隊在每一刻都不敢鬆懈,只為完成與市民約定於3月8日早上6點凖時通車的承諾。
然而這段施工的不便期間,我們也同樣重視市民朋友的意見。透過現場音量的偵測,我們確保在24小時施工的情況下,施工噪音較以往降低,1999的人民陳情意見中,多以增加灑水減少工程揚塵為大宗,我也在今日的工作會議中,請求施工團隊增加灑水頻率,相信接下來的幾天,我們能做得更好,讓市民朋友更滿意。
為深入瞭解十全/自由路口的大範圍車流狀況,我指示市府團隊利用即時空拍,通盤掌握車流動態,掌握主要交通節點的交通狀況,作為相關交通規劃不斷精進的修正參考,也呼籲市民朋友能夠善加利用市府官網-中博拆橋資訊專區,事先查詢規劃替代道路動線且提早出門,絕對能夠減少因施工帶來的不便。
從拆除工程啟動後,不少市民朋友跟市府團隊一樣,時刻關注中博高架橋拆除進度,也有許多熱情的朋友,每天拿著攝影機到現場拍照紀錄,這項工程之於高雄的重要性不言可喻。市民朋友及行政團隊共同參與的這一刻,特別能體現市民參與高雄車站再造計畫的認同感與光榮感,感謝工程期間市民的配合與工程團隊的努力,一座城市,始終是因人而偉大,而高雄,因為有你們,終將變得更美好。
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【小編國道小報】:
除夕到初五 23:00~06:00 國道不收費/中時103.01.10
農曆春節將近,今年國道邁入計程收費,春節將取消20公里免費里程,改為單一費率每公里0.9元,國道3號新竹─燕巢系統通行費再打8折。交通部高公局預估,春節以初三車流量最大,行駛台北─高雄車程約6小時。
春節國道交通疏導措施可上交通部網頁查詢,http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2013122583/page1.htm。
http://life.chinatimes.com/LifeContent/…/20140110000815.html
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