上個禮拜,我偕同國家人權委員會委員王幼玲、紀惠容,監察委員王美玉,以及人權委員會的工作夥伴,前往高雄旗津及前鎮漁港進行履勘,瞭解境外聘僱外籍漁工勞動條件。
我們在旗津履勘去年遭美國點名「童工或強迫勞動生產之貨品清單」的台資萬那杜籍權宜漁船「大旺號」,並在船上訪談印尼籍漁工,了解他們的生活及作業狀況;訪視停泊於前鎮漁港的台籍漁船豐春36號,則在高雄市長陳其邁及立委賴瑞隆的陪同下進行。
結束訪視,我們隨後進行了「外籍漁工人權產官學聯合座談會」,由中正大學勞工關係學系主任劉黃麗娟教授主持,包括行政院農業委員會漁業署張致盛署長、高雄市政府海洋局黃登福副局長、財團法人中華民國對外漁業合作發展協會、台灣遠洋鮪延繩釣漁船魚類輸出業同業公會等代表皆出席參加。
外籍漁工人權是國家必須面對的課題,國家人權委員會舉座談會的目的,就是希望邀集相關的單位,共同面對並尋求解決之道;同行的委員們對於業者努力改善以符合國際情勢與法規表達肯定。
而台灣遠洋鮪延繩釣漁船魚類輸出業同業公會除了進行簡報外,也在會上表示將積極籌備與推動漁業人權改善計畫以及永續漁業與企業社會責任(CSR)等議題。
我想,除了產官學通力合作,努力符合國際要求外,更重要的是追求永續發展,這樣台灣的遠洋漁業,才會有更好的未來。
同時也有54部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Dukk,也在其Youtube影片中提到,希望這集可以讓大家看了受用!歡迎提出討論! ►會員→ https://reurl.cc/VM3GY ►Instagram→ Dukk10 🎣加入會員有 潮牌服飾抽獎/合作廠商大優惠!🎣 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 「感謝 Okuma寶熊釣具 贊助播出」 很愛用它們家的產品, 對...
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高雄 港 船 釣 在 市議員李順進 Facebook 的最佳解答
市議員李順進 轉傳 [110/09/07 ~ 09/08] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人!
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[110/09/07] 高雄市政府 中秋防疫將採取加嚴管制措施。禁止民眾於戶外各類公共場所、騎樓烤肉,並禁止公司團體辦理烤肉社交活動,民眾限與家中同住家人烤肉。
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4483940105000918
●大家最關心的高雄中秋防疫 因應北部疫情升溫,高雄防疫加嚴把關
●幼兒園教職員工需每週公費快篩、亦可居家快篩(由市府補助)。具有北部旅遊史/接觸史(TOCC)及有呼吸道症狀者須報備;必要時進行環境採檢。
#盡快接種疫苗增加保護力
●校園接種BNT
○對象:高中職/五專1-3年級、國中1-3年級
○9/8起發放意願調查表
●65歲以上長輩接種第二劑疫苗
○免上網預約,市府會安排社區接種站於9/15~9/26集中施打
○第8輪公費疫苗預約平台AZ疫苗預約開放
○施打時程:9/15~9/23
○預約期間:9/1010:00~9/1212:00
○第二劑:9/10以前AZ第二劑接種間隔滿10週以上民眾
○第一劑:7/19以前已意願登記選擇AZ且滿18歲~22歲民眾
●預約接種看這邊 上網登記 https://1922.gov.tw/
●至健保快易通APP登記 https://bit.ly/2W8ApMF
●專人協助操作 https://bit.ly/3BukU0c
○歡迎攜帶健保卡洽各區服務據點,將有專人為您服務
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[110/09/08] 高雄市政府 中度颱風 #璨樹生成!
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4486141561447439
●請大家務必留意 #颱風動態,預先做好防災準備! https://bit.ly/3buhA7X
●依據中央氣象局及國家災害防救科技中心資料說明,璨樹已增強為中颱,目前位於菲律賓東方海面,正朝台灣恆春半島接近,有持續增強的趨勢,於11~13日將直接影響臺灣。
●防颱注意事項
○#颱風來襲期間,請 #盡量不要外出,勿前往海邊戲水觀浪、釣魚或從事海上活動,勿前往山區、溪(河)邊從事各項活動。
○檢查居家陽台檢查排(落)水孔是否暢通、準備沙包或安裝防水閘門
○留意戶外廣告招牌、陽台花盆、懸掛物等應即取下或加強固定
○外出請留意天氣情形,攜帶雨具、小心駕駛,遇雷擊、強降雨及強陣風請躲在室內
○ #山區請注意坍方、落石或土石流,低窪地區住戶請慎防淹水,有災害之虞,應及早遷移至安全處所
○ #漁友請加強繫緊港內避風漁船纜繩,做好避碰措施、養殖業者請做好加強塭堤修補維護和排水設施疏通等防汛措施
○請 #農民加強防範及注意採收安全
●適逢防疫期間,也要 #落實個人防疫措施,包括勤洗手、使用乾洗手液清潔、戴口罩,針對經常接觸表面消毒,注意呼吸道衛生、咳嗽禮節及保持社交距離。
●緊急狀況請撥119或緊急求援請撥112
●聽語障人士簡訊報案專線0911-511917
●需協助事項請撥免費專線1999
●更多天氣資訊
○中央氣象局 www.cwb.gov.tw/V8/C/
○高雄市政府 官網 www.kcg.gov.tw
○NCDR天氣與氣候監測網 https://bit.ly/3jdG4bs
○圖片來源:NCDR天氣與氣候監測網
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[110/09/08] 衛生福利部 近日網路出現偽冒衛福部名義的釣魚郵件,請民眾勿開啟以免電腦中毒
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1975994002567008
#衛福編編報報 發文時間:2021.9.8
●衛生福利部 LINE@:https://lin.ee/24imWWE
●衛生福利部 Twitter:https://twitter.com/MOHW_Taiwan
●最近有偽冒衛福部名義發送的電子郵件(顯示寄件者名稱為mohw.gov.tw),經過查證,實際寄送郵件的伺服器是國外主機(http://xn--static-o21k755nxnya.servebyte.com/),研判應該是釣魚郵件,可能夾帶惡意網址連結或木馬程式!
●請大家若收到類似電子郵件,勿開啟以降低電腦中毒及駭客入侵竊取個資之資安風險。
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #轉傳 #高雄市政府 #衛生福利部 #公告
高雄 港 船 釣 在 報時光UDNtime Facebook 的精選貼文
【1980年八斗子漁港】#討海人 #八斗子 #基隆
你也去過八斗子嗎?往昔的漁港與今日大有不同,
還能夠認出來嗎?
報時光經常分享老照片,
在分享之時有時難以選擇,
有些照片受損,圖像卻是令人難捨,
就如這樣的景像。
當時的記者也有旅行採訪的任務,
現在讀來真有一種開潤的文藝浪漫。
而報時光推出的第一本老報旅聞復古手帳,
收錄時代懷舊圖像,收藏未曾經歷的過去
👉連結在留言處 一起來看看
#老派旅行手帳
圖說:基隆八斗子漁港景色
來源:聯合報
日期:1980/9/23
攝影:朱立熙
歷史新聞
【1980-10-02/民生報/06版/生活新聞】
網魷魚船北海道的出航
【本報記者 翁台生.楊憲宏 旅行採訪】八斗子漁港,偶爾有小漁船爆出幾響引擎達達聲,兀自遠去。波平浪靜,上百艘大小漁船並排推擠。港灣內一艘遠洋船旁,散幾個漢子。皮膚薰黑的山地人說:「等找夠了人。我們就走。」像搭上叫客的野雞單一般,人不夠車不走。
白色動力船,有二百八十噸重。是一艘捕魷魚的船。洪阿鏢在船上守冰櫃,已有二十年遠航經驗。他說:「我們在日本北海道海域捕魷魚。」他認為捕魷魚要比其他漁獲工作輕鬆。船塢地面上堆滿漁網,細鬆的網孔,牽結梭形紅浮標,便是用來網魷魚的。
船開到漁場之後,等天黑,漁網便從船尾放下,船一邊走一邊拖,漁網延綿十海里遠,寬也有一、二十公尺。洪阿鏢說,浮標上有一個定時發報器,每三秒鐘向船橋發一回訊號,這樣船上的人才知道浮標在何處。夜晚四邊漆黑無際,偶或遇上別的船,不然便獨自漂盪,這樣過了五、六小時,等到半夜才開始起網。船左舷上有兩個絞架,起網便是靠它。兩紋架各自鉤住漁網一頭,開了電便自動捲網上來。魷魚便一隻隻插身在網縫中,只要繃住網,大力抖,便落下甲板。下一回網,洪阿鏢說:「三、五噸總有,好的時候可到八噸。」
整個甲板噴滿墨汁
白天魷魚潛在深海裡,怕上浮遭大魚吞食;入夜後才成群浮上來覓食,等艙頂兩個水銀燈亮起的時候,甲板上就一團忙亂。上網魷魚,又是掙扎又是噴墨。船上二車陳定杉說:「起網時,整個甲板像傾倒了墨汁般。」烏滑滑的甲板上忙得團團轉,有漁獲誰不高興?魷魚下了甲板必須急速冷凍。然後分盤冷藏。這種放網捕魷魚的技術是向日本人學的。陳定杉說:「過去捕魷魚都是放繩下釣,雖有自動機器作業,成績遠沒有用網好。」高雄「海利一號」鮪釣船今年初遠赴日本,在北海道的小船塢,改裝成「捕魷魚船」。
船公司為了到北海道捕魷魚,投資裝上了「衛星導航」。陳定杉說:「沒有衛星導航,進了北海道海域,真的沒路走。」沒有衛星導航的時期,陳定杉乘坐的船完全是以「天測」定航向。所謂「天測」就是靠文分儀與太陽、北極星的位置,來了解船身方位。
衛星導航代替「天測」
北海道幾乎不見陽光,天測無計可施,只有靠「衛星導航」。補魷魚用的絞架,是日本人根據經驗發展出來的漁具。兩個矮壯的鋼製品置於右舷上,實在看不出有何巧妙。「日本人很用心,捕魚也肯用頭腦。」看似簡單的漁具國內卻沒有,只能向日本進口。
當初在北海道初安裝絞架時,日本技術人員曾作模擬指導。第一回實地捕魷魚時,原來約好日本技師現場操作的,可惜國內漁業局不答應。第一回捕魷魚,情況很糟,陳定杉說,開到北海道後,就跟著日本船走,日本船在那裡下網,我們也在那裡下網,遇到不懂的地方,便實地求助日本船。還好,日本船還很幫忙。陳定杉說:「技術性的東西,就是要有人教,一教就會。」
國內有很多海事學校,說來很令陳定杉感慨,「課本上學了多,實際上比咱們老船長知道的少,技術性東西,不摸就不會。」日本很多海洋漁具、技術,都是海事學校畢業生,實際航海多年後,創出來的。 國內海事學校學業後,都希望跑商船,漁船鮮有人問津,即使來了,頂多待個「一航」,學點海上經驗又投商船去。
跟著日本船走
陳定杉認為,這樣下去,我們的漁業發展,不會有突破。日本人發展出什麼,我們便跟著走。也許在這幾年內,國內遠洋船會有許多技術上的改進,但說穿了,不過向日本人買新漁具而已。 溫丸市是個山地青年,剛來這艘船,他原本是「坐捕就魚船的」,兩年才能回台灣一次,他嫌久,想換船。他指指八斗子漁港內,比較中型的船說:「那種五十噸的,聽說出去只要十來天,就有紅利一萬多,很好!」可是公司不願他走,便安排他上「捕魷魚船」。
上了船六年,溫丸市有賺有賠。兩、三年前,一回在大西洋上遇風。八級大浪打走了魷魚船上所有的工具,船斜了半邊,有三個船員落海失蹤。當時船艙滿載魷魚,那日冰櫃裡也藏了一條百斤重的「大目」,溫丸市說:「『大目』凍得像冰塊,嘴尖尖,船翻動時,『大目』來回在冰櫃中亂撞,插斷了阿摩尼亞管。」結果,漁獲整個報銷。
溫丸市說:「誰要買有『阿摩尼亞』味道的漁獲?尤其是日本人。」日本人在摩利斯設有魷魚收購站,標準很嚴謹,魷魚如果附凍冰太多,日本商人會用水噴洗掉冰塊,才願意稱重。
暴風後漁船也進塢修。船開向陸地,十幾大的日子當中,冰櫃食物全不能吃,溫丸市他們只好吃「速食麵」。回到台灣,船公司給溫丸市一紙清單,由於契約上規定,船壞的話,船員也需負擔修理費用,那次回台灣,清單上的記載給溫丸市一個大打擊。他不但沒錢賺,還倒欠公司五萬塊錢。 溫丸市說:「其實我也看不懂上面寫什麼,我是國民『大學』未畢業生,字看不全懂,反正欠五萬塊就是了。」
跑船人憂鬱的音調 斜陽夕照八斗子
漁港黃昏有絲冷意。一個騎摩托車來的人與幾名船員吆喝起來,催促他們交照片辦出海手續。他們只是擺擺手說:「找船長。」那人急了,拉嗓說:「明天一早就要辦,你們還缺照片。」皮膚褐黑的船員攤攤手;騎摩托車來的人無奈,猛踩起動器走了,還啐了一口:「番仔,走不成是你們的事。」 溫丸市與他的同伴,晾舖漁網為床,躺地唱歌,是山地人獨特憂鬱的曲調,「在海上也唱歌嗎?」溫丸市露齒嘻笑,「那自然。」
這回以後,還要再出海嗎?「不知道,從小只學討海,不會別的出息。」一部福特「水星」進口車,無聲息的停在白色船旁,下來了一個背大行李的黑漢子,又是山地人。開車送他來的想必是船東,又找來一個「走船的」。簇新的八斗子漁港,浮盪好些漁船,尾板上漆上的船名,盡是昌、福、盛、永、裕、廣、利,名字無非討個吉利、豐收、大滿載。
大海中尋財,便靠「運氣」賞口飯吃。馬上就要出海,溫丸市的希望是船好去,好回,圖點紅利。好安心當兵去。畢竟都要成家了,那還能沒半點積蓄?「海利一號」艙頂上架滿各種無線電接收設備與導航器材,狹窄的船艙內,開關機座旁嵌著媽祖的神輿,小香爐插滿了烏檀香,紅色對聯已給鹹溼海風浸淡;「一帆風順,滿載而歸」的字樣,依稀可見。
快樂的出航?
這艘國內第一艘改裝網魷魚船上次首度出海撈了一百八十噸魷魚,每公斤賣得新台幣五十多元,扣除油料等作業成本,獲利還算可觀。開放不久的八斗子新港,小型動力漁船進進出出,激起海潮盪得「海利一號」纜繩吱吱響,陳定杉倚在船舷,舉起望遠鏡盯著深澳火力發電廠方向景物,若有所思;海風輕拂吊掛在甲板上的換洗衣物,浮盪著一份出航前的悠閒氣氛。 甲板上一百多塊長木板都編了號,陳定杉放下望遠鏡,指指裹著橘黃色塑膠布的收網機說:「等這些機器開動,甲板上木板翻動,攪得天翻地覆,到那個時候可真是『無日無夜』。」 低沉語調似乎對那北海道海域翻騰的日子,恐懼另有期待。
高雄 港 船 釣 在 Dukk Youtube 的最讚貼文
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沙港好像也有蠻多歷史,
只希望這些美麗生物可以不被侵擾,
好好存在於這世界上。
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我期許這個系列能夠成功,
能讓大家「期待」趕快看到下一集,
我期許大家都能愛護環境,
期許台灣能越來越好。
企劃:KK、彥廷
攝影:KK、ww
製片:KK、湯湯
釣手:KK、彥廷、遠欣
一人團隊慢慢進化成有兩三個人的小團隊,
希望這份熱愛分享的心,
可以支撐我們走更遠的路!
#澎湖 #釣魚 #前打
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高雄 港 船 釣 在 HOMAS赫馬士 Youtube 的最佳解答
這天來到高雄興達港情人碼頭出海船釣鐵板,船拋硬餌,這次搭乘的是Xmax老闆傅哥的私人快艇凌越號!
本人影片創作純粹興趣與紀念 暫時謝絕商業邀約合作 謝謝惠顧!
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高雄 港 船 釣 在 Re: [問題] 南部海釣船- 看板FishShrimp - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
※ 引述《boom36580 (黃凱開)》之銘言:
: 最近看了上面小搞搞船班的文章
: 也想跳入鐵板坑
: 想找南部小搞搞的船班
: 可是小弟沒經驗也沒船員證
: 想請問有沒有前輩能推薦或介紹
: 地點嘉義至高雄都行
: 順便再問一下出一次船費用大約
: 在多少上下?
: 感謝
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https://kcmb.kcg.gov.tw/data/sumdoc/a59.pdf
這份是高雄市政府公告娛樂漁船名單
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CT2-5811 旗興號 船長姓羅 帶班釣魚的人是KEN或是台南百泉釣具的罐頭
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旗興號FB粉絲專頁
https://www.facebook.com/ken.tsai.33?fref=ts
KEN的FB
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罐頭FB
船現在放在小港漁港,有時後會換來停蚵子寮漁港
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CT2-6269 岡聯 這條船不載一天鐵板客的 一般都帶人去澎湖上外礁居多
或是出海三天釣好料魚
https://www.facebook.com/groups/772554376099781/?fref=ts
岡聯號粉絲專頁(沒什麼在運作)
船停在彌陀漁港
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CT2-6505 協星 船長姓黃 很常出鐵板班 冬天常常在高雄外海或是三點仔出沒
https://www.facebook.com/groups/145144845672056/?fref=ts
粉絲專頁
https://www.facebook.com/impreza.way?fref=ts
船長FB
船停在西子灣
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CT2-6216 鎮嘉 船長姓呂 專門載人上澎湖東嶼坪釣魚 沒有載鐵板客
https://www.facebook.com/profile.php?id=1717446941
呂船長FB
船停在興達港,不過現在停在海底
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CT2-6496 映千 船長姓葉 專門載遠近程鐵板班
https://www.facebook.com/groups/378667265567592/?fref=ts
映千號粉絲專頁(不公開)
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001114933140&fref=ts
葉船長FB
船停在西子灣
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現在正是小琉球黃鰭鮪季節 一般來說出海一趟3500左右
再晚幾個月進入高雄外海煙仔期 一趟2500-3000
跟煙仔期一起的是紅魽季 一趟也是2500-3500
沒有你想像跟北部釣白帶一樣一個晚上1500那麼輕鬆愉快
想要坐哪條船可以自己斟酌
最後......如果......真的玩出興趣......想要入門......
千萬!不要!相信!帶班的人的建議去買裝備!
就這樣~業界黑暗~不能說太多~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.221.128
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