【第二屆第二次定期會交通部門－交通局質詢】
今日上午煥宗與喬如議員針對鼓山區凹仔底公有停車場以及旗津渡輪問題再次進行聯合質詢。
針對凹仔底公有停車場煥宗與喬如議員曾在今年8月30日召開過記者會，希望引進促參招商並且結合立體停車場、公務部門、閱覽室等，將凹仔底公有停車場打造成多功能中心，不僅能更有效利用空間、改善環境，更能提升民眾生活機能。
今日交通局陳勁甫局長表示凹仔底公有停車場附近人口越來越密集，如能將停車場引進促參方式作多目標、多用途的使用，將能為地方居民帶來更便利的生活。交通局將會用引進促參的方式針對此案進行研議，將有限用地作最大幅度的利用。
針對旗津渡輪長久以來的問題，我與喬如議員已多次舉辦會勘、試辦旗津居民專用道、檢討會。但這半年來高雄市輪船公司在前任張清泉董事長帶領下並無積極改善作為。如今由交通局陳局長接任輪船公司董事長，我們期望輪船公司還是需作長期規劃，並且加強與地方溝通，落實員工教育與交通政策，提升高雄渡輪品質，維護旗津居民行的權益。
陳董事長表示旗津渡輪現在兼具當地大眾運輸與觀光的功能，但維護旗津居民行的權益是輪船公司的職責。輪船公司會加強員工訓練與教育，並在105年度編列添購新船隻的預算，為了推動綠能交通與節能減碳，也正在評估舊船改成電動船隻，減少柴油船隻廢氣排放，作船隻汰舊換新的動作。要改善旗津渡輪問題，擴大站體及輪渡站腹地是交通局要長期努力的方向。旗津輪渡站部分交通局已與港務局進行溝通，港務局願意提供增設第三躉船等船區空間，交通局已在積極尋找財源；鼓山輪渡站方面則會努力與輪渡站旁空地地主高雄區漁會洽談合作，希望能解決輪渡站腹地不足問題。
煥宗今日也提出旗津輪渡站更改動線初期無人引導造成交通混亂、機車動線擋住廁所、行人排隊區沒有遮陽棚、輪渡站沒有固定時刻表也無船班到達時間資訊，乘客只能一直等待下一班船的問題，同時也請輪船公司務必注意身為大眾運輸工具，輪渡站人員應有的工作態度及服裝儀容。舉例來說，高捷、高鐵、高雄輕軌及各家公車、客運的司機以及服務人員都有較正式的穿著且會主動向民眾問好、提供協助；希望輪船公司能更加注意。
陳董事長說旗津輪渡站更改動線的部分會再加強，擋住廁所的部分也正在規劃留一個通道；遮陽棚的部分會使用伸縮遮陽棚，但如制作來不及也會先使用拉繩式的棚子讓民眾不用曬太陽。至於制服的問題輪船公司會慎重考慮，改善輪船公司形象，也會再加強輪渡站人員教育，提升渡輪服務品質。
煥宗也在議事廳請教輪船公司陳董事長近來在旗津人FB社團的討論話題：「騎機車雙載的旗津居民到底是一人一卡，還是一車一卡？」
陳董事長表示每位旗津居民都是需憑旗津卡才能免費搭乘渡輪，所以如果機車雙載還是需出示兩張卡片。旗津卡其實也是在維護居民免費搭乘的權益。輪船公司將會在輪渡站加強告示，並且請里長再次宣導，也希望旗津居民能配合維護自身權益。
