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綠色輕軌走廊結合智慧城市發展研討會開幕式 公私協力共創高雄智慧交通新體驗

交通是一個城市的神經系統，高雄如何把握5G浪潮，將AIOT基礎建設結合智慧交通整合應用，為這座城市打造智慧輕軌走廊，為市民帶來全新的綠色交通體驗，是今日這場由市府、中華智慧運輸協會與台灣車聯網產業協會合力舉辦的「綠色輕軌走廊結合智慧城市發展研討會」之重要課題。

我代表市府在研討會開幕式歡迎各界的參與，包含遠傳電信的李明憲副總經理、資策會蒙以亨所長、中華大學張辰秋教授、華電聯網杜孟郎副總經理、台灣大學張學孔教授等業界精英及專家學者，一同出席，也為未來高雄輕軌第二階段完成後的綠色輕軌走廊，提出宏觀且前瞻的發展建言，讓高雄轉型為智慧城市的腳步，走得更加穩健踏實。

在陳市長提出成立「智慧城市推動委員會」後，高雄便積極思考如何營造出智慧城市的創新實驗場域，相信「交通運輸」是絕佳觸媒，可以預見的是，施工中的輕軌二階，以及規劃中的捷運黃線及紅線延伸林園線等軌道運輸，是高雄城市發展的未來性，同樣充滿可能性。

輕軌所環繞的地方，就是形成高雄未來之“心”(The Heart of the Kaohsiung City)，可以串聯周遭的生活與產業的地景以及一般人所稱的景點，這些就是珍珠；點綴襯托高雄的”心”發出耀眼奪目的光采，讓高雄因輕軌而蓬勃發展。

我在會中也舉出，許多國外城市成功的例子，像是美國波特蘭、法國史特拉斯堡、奧爾良、西班牙畢爾包、薩拉戈薩、瑞士日內瓦等，證明透過輕軌可以使得城市再生。新北的淡海輕軌的藍海線也已於11月15日開始營運，串連新北的觀光景點，增加民眾交通的可及性。

一個捷運城市(Metro city) 可以讓市民時間更加有效運用，軌道運輸相較於私有運具更能準時。透過輕軌重建城市之心臟以後，藉由串聯的軌道系統確立骨幹，主動脈讓快捷幹線建立基礎，細動脈由支線大眾運輸鋪陳，微血管由接駁專車補足。如此一來，讓轉乘時間可以縮短在5分鐘內，便能增加民眾的大眾運輸使用率，慢慢地可轉變高雄人的搭乘公眾運輸的交通習慣。

舉例而言，台北歷經33年以來的捷運建設結果，她已經是一個多”心”的城市樣態(multi-centric city)，像是南港、信義計劃區、內湖、西門町，大安區等都是各具功能與特色的都市核心區，受惠於捷運路網的綿密性，包括製造、科技、金融、生活等多功能構成多核心的城市。展望高雄未來發展，透過輕軌運輸建構城市的聯結網路，並串聯捷運系統，激發城市活力。

我也藉由論壇，向與會業界精英及專家學者提出我的請求，希望集眾人之力、結合5G及AIOT的應用以及創新商業模式的附加價值來成就【輕軌成環，邁步向前】，讓高雄市因為輕軌綠色運具帶動城市數位轉型以及服務經濟轉型、觀光的復興。

#綠色輕軌走廊結合智慧城市發展
#輕軌成環，邁步向前
#高雄未來之心(The Heart of the Kaohsiung City)

轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
高雄市政府捷運工程局KMRT

【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局（9/28）】

#亞洲矽谷工程與招商

「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策，也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一，但最基本的建設，位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標，於是拆開重新招標，先招設計標，雖然案子以航空城公司負責，但面對工程進度延宕，遑論是招商進度？經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法？

局長說明，台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的，但規劃、執行難度高，加上近年營建成本上升，都是延宕原因。經費部分，原預算40億的工程經費，在追加預算方面都要經議會審議。

招商方面，施政報告中列出有七百萬的經費，花在了國內與國外的招商業務，智翔也不希望這些預算花下去，卻只能一再以ＭＯＵ打腫臉充胖子，今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫，那就再請會後提出整理報告，詳細說明招商的狀況為何。

#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響

關心完亞洲矽谷當下的難題，其次是政策願景的大餅被分食的擔憂，身為桃園的代議士，看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示，決定挹注大筆預算協助發展，加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業，都不由得對進度緩慢，且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。

面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區，經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡，但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量，同一家企業若要投資5G產業，勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。

若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭，未來在發展上，有沒有轉型的可能？局長則重申，產業鏈的移轉不是一蹴可幾，仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心，智翔只能再次提醒，國家資源有限，在國家重大發展的路徑上，面對產業發展相同的對手，亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖，即使一再延宕，也要及早準備轉型備案，否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。

#桃園囤房稅是否重啟提案修正

近來的熱門議題，為台南市政府終於願意提案修正房屋稅，採分級課徵，一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵，預計修正為持有5戶以下，每戶按2.4%課徵；6戶以上，每戶按3.6%課徵。

討論問題前，我們再檢視一項事實數據，根據經濟日報最新的六都空屋率排行，台南13.8%、桃園13.29%，分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態，以桃園非自住房屋多屋族（4戶以上）非自住僅有17,640戶（比率為1.68％）為由，稱囤房現象不明顯。

但智翔認為，多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據，否則就跟空屋率兜不起來，數據並陳的結果顯示，多屋族比例不高，卻可能擁有大量的非自住空屋，針對真正的囤房大戶來修正分級稅率，也是智翔與時代力量一直以來的主張。

智翔在此除了建議地方稅務局，在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外，也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率，將現行的非自住2.4%改採分級課徵，當然戶數、%數要提高多少可以再討論；同時智翔也再次主張，對出租者課以輕稅，且積極售屋的建商可給予寬限期，希望能藉由這次台南市政府的積極作為，也帶動桃園再次省思居住正義的問題。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

#Foodsaver #FM2110 #斷捨離
https://www.hengstyle.com/product/3115

整理師的冰箱都很整整齊齊嗎？

我自首之前沒有花很多心力在冰箱收納上，
尤其是冷凍區，
有些食材也是用塑膠袋包著就直接冷凍了，
雖然也有使用夾鏈保鮮袋、
學日本主婦用錫箔紙包裹再放夾鏈袋等等，
但這些方式其實保鮮程度很不好，
食材肉品常被凍到結霜，
無法直接看出食材內容，
就漸漸遺忘了‧‧‧‧‧

這狀況平時倒也還好，
但就在三級警戒後，
為了減少外出機率，
每次買菜都多買些冷凍保存，
也有參加團購、
媽媽、婆婆都會多準備食物給我們一家，
從那時候冷凍區就開始爆滿越來越失控‧‧‧‧‧

疫情解封後，
心裡想著好想整理冷凍區，
但拖延著還沒開始面對與行動，
就接到來自
Hengstyle 恆隆行 FoodSaver FM2110
#家用真空包裝機 的合作邀約，
讓我終於動起來整理冰箱冷凍區了！

實際使用後，感受到真空包裝機的優點 ✨
■ 真空保鮮卷
疫情間有次在美式大賣場，
買到狀況不好的雞肉，
解凍獨立包裝後，
都還沒剪開包裝袋，
流理台就充斥著一股不好的氣味，
從那次後，
就偏好到傳統市場購買生鮮；
但又因工作忙碌，
不是常有時間上市場採買，
所以每次就會多買一些冷凍保存，
真空包裝機在分裝保存保鮮上幫助非常大！

未來去露營時的食物保鮮與冰桶內食材收納，
會省去許多處理時間與空間，
光想到就好期待10月的露營 XD

■ 真空密鮮盒
不擅廚藝的我，
都是利用在家工作的空檔到市場買菜，
但買菜的當天常常不是要煮飯的那天，
可能過一兩天有空時才要料理，
可能有人無法理解，
為什麼當天買菜不當天煮，
我真的動作沒那麼快又俐落，
如果當天買菜、備料、下廚，
那開飯都不知道要幾點了 ‧‧‧
所以買菜回來我會先清洗並處理好食材，
若是隔天或當週要煮，
就先用真空密鮮盒保存延長保鮮期，
這樣料理時很快就能開飯上菜。

真空密鮮盒也可裝熟食，
還可開蓋後將盒體與食物放進微波加熱，
一物多用很實惠 👏

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以前曾認為真空保鮮卷不環保，
但其實還是用了其他種塑料袋，
在分裝保存冷凍食品，
而且保鮮效果又很不好，
於是決定轉念使用看看FoodSaver FM2110。

只針對較有需要的肉品、海鮮，
或者需要事先調味醃漬的食材做分裝保鮮，
使用保鮮卷時，
由於可以自行裁切袋子大小，
盡量測量剛剛好的尺寸，
減少保鮮袋的浪費。

實際使用下來，
對真空密鮮機改觀很多，
使用方法簡單好上手，
也放大了冰箱的收納量！
對職業媽媽的我來說，
用對方法與工具，
更適合自己的生活模式，
料理時無時間壓力輕鬆上菜，
讓我更有下廚意願！

看著食材都能以直立式收納擺放，
且明確分類後的冷凍區，
每次打開要拿取都非常明確且快速，
不用再翻箱倒櫃，
心情也輕鬆了不少，
想買一台給媽媽使用 XD

FM2110 家用真空包裝機
本體體積約 長43*寬22*高10公分，
我放在廚房的無印良品層架上很剛好，
旁邊還可收納保鮮卷，
想要入手一台的話，
別忘了為它規劃個擺放的位置，
才不會一直放在紙箱裡，
久了就懶得取出使用，
這麼方便又實用的好物，
放著不用真的太可惜了！

這次J.T.沒有開團喔，
詳細商品介紹請見下方網址
https://www.hengstyle.com/product/3115

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|| BGM ||
In the field（作曲：未知 / https://soundcloud.com/llexieboy/in-the-field）
Pleasant Episode ( 來源：Cloria Sound Labs. )
Colorul cooking ( 作曲：未知 )
Happy Present ( 來源：Drumsuko )
緑色の木漏れ日（作曲：まつもとたくや / ioni）

#高雄整理師
#整理收納師
#開始整理整頓生活可以不一樣

【智翔的議會質詢-社會局、法務局（9/24）】

#公共托育事項布建進度

在市長施政報告當天，智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市，但托嬰中心數量卻不及，截至去年底候補代收托人數尚有1338人，且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人，量能不足的現況是事實。

但回到政策面，我們得先重新檢視「一區一公托」的進度，根據社會局的工作報告，公托家園尚有五處待建，若要達成局長所稱的一區一公托，則正在興建中的復興區公托家園在明年初開幕後便可完成。

儘管我們知道，「公托中心」與「公托家園」在收托的數量上還是有明顯的差距，但以先求有、各區都有公托設施的前提下，公托家園覓地較公托中心容易，經費、時間成本也較低。

#公共托育需求平衡

但接下來就是智翔想點出的問題，儘管在未來各區都有公托設施，但依現況來看，公托資源的分配是桃園馬上就得面對，且是緊鄰而來的重大挑戰。根據審計報告另一項指出，桃園市公托收托率約6.9%，但其中只有中壢、桃園、蘆竹高於平均，其餘十區未達平均，龍潭、大溪、復興則未達2%。

甚至今天局長有提到，觀音區新開幕的草心富林公托中心，是完全沒人候補的狀況，顯示城鄉差距十分明顯，人口密集區除了公共館舍難尋，還得等待諸如社宅完工後、公益設施回饋等，才有更多空間來辦理。

總括來說，考量各行政區的人口組成與需求，盤點每一個區域需要的公托設施為何，將資源優先投注於公托需求龐大的行政區，是智翔的建議，期待社會局未來的規劃。

#日照中心收托成效偏低

桃園市截至去年十月底，日照據點的收托比例僅69.4%，屬成效偏低，而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現，八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口，對此社會局有什麼改善的方式？

社會局長則回答，考量移動距離與方便性，未來日照中心會改以國中學區作為劃分，以桃園市內有59所國中為例，未來學區內至少要有一處日照中心，智翔只希望能讓日照設施更符合需求人口的位置，以學區來劃分確實有所依據，期望社會局多加努力，執行上若有困難我們再來討論如何改進。

#社會福利政策標準不一

根據審計報告指出，桃園市公益彩券的盈餘，原作為擴充社會福利功能、照顧弱勢民眾基本尊嚴的用途，卻被拿來補助許多財力充裕的宗親會、同鄉會、校友會、國際同濟會、青商會、扶輪社等社團，計有63案，且每案金額介於3~61萬不等，與社會福利政策的意旨相違。

針對這一題，審計部提出建議，請桃園市政府盡早研議修訂公益彩券盈餘的補助要點，將「社會服務優先補助」、「弱勢服務」、「參與對象應含弱勢族群」等要點納入其中。

既然今天社會局有答應改善，智翔也會持續盯緊修法的進度，希望讓公益彩券的本意有所發揮。

#預售屋定型化契約審查

最後則是一題過去質詢地政局的老問題，預售屋定型化契約的審查。

買房是人生大事，民眾在面對複雜的定型化契約以及與建商的糾紛過去質詢時提到許多，這邊不再贅述，智翔也了解，依目前桃園新建案的數量以及局處的人力，確實難以做到全面審查預售屋定型化契約。

之前智翔曾建議地政局，是否可以將審查定型化契約的業務，外包給民間的事務所，今天也將同一題，來詢問法務局對審查預售屋契約的立場為何，局長表示，將思考更有效率的方式，也期待能朝全面審查的方向進行。

智翔必須重申，以桃園市的新建案數量來看，若不改進相關措施，定型化契約的違規只會長年居高不下，買房民眾權益若一再受損，只會降低政府的威信、建商的形象與民眾在桃園置產的意願，有效的解方則有賴法務局同仁的努力了。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/jaoy_qOTV0Q
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔