#我的手工量身訂製塑身衣初體驗
#真正的一對一客製化專業服務 #大約穿了一個月才來推薦
#誠信推薦 Ks蠶絲塑身衣👍
於1994年成立於日本國東京都新宿區的#K's凱恩絲 #專利有氧蠶絲塑身衣 ,目前除了日本,台灣,香港和上海也有門市據點喔
當初看過資料,了解到創辦人高萬生老師,秉持一貫日式的服務品質, 致力於研發各種天然素材以及對人類有幫助的產品,不僅打造出全世界第一件 專利蠶絲的塑身內衣,更陸續榮獲多國數十項專利肯定,不僅讓塑身內衣的結構更完整,也不斷要求讓塑身機能更提升。
這次要帶大家認識一下蠶絲,因為『蠶絲』的透氣和親膚,讓原本大家刻板印象的憋、悶的塑身衣得以發揚光大,穿著舒適的同時更兼具合體美感
塑身衣不是胖子的等意詞,而是體雕的好幫手,更是塑形的好選擇
選擇了位於
台北開封門市 (台北市開封街二段66-4號9樓)
K's凱恩絲 體雕塑身衣非常多選擇,光蠶絲塑身衣就分有罩杯蠶絲塑身衣和無罩杯蠶絲塑身衣,而款式更細分為連身三角款、連身大腿1/2款、連身大腿1/4款、連身小腿款、連身至腳踝款
太多選擇一時間讓我措手不及🤦♀️ 還好門市有專業的老師會為你介紹建議,最後在老師的推薦下我選擇了#有罩杯蠶絲塑身衣連身三角款,也就是不需要額外再穿自己的內衣,可以直接一件就搞定
K's凱恩絲 #純手工專利有氧蠶絲布料 100%絲為基底,十字密車縫以每0.1公分打洞,讓布料表面充滿氣體空間.打造接近人體膚質之布料.穿著更舒適,蠶絲材質的親膚性不易造成過敏不適。
專利讓上身舒適度提升,穿的更久,效果也更明顯快速看到
#襯墊結構改良
立體剪裁成三片直立式纖毛結構,透氣性更
強,胸型更漂亮,即使沒有穿厚襯墊內衣一樣漂亮有型
#3D立體扭力鋼圈
鋼圈能完美符合人體工學,服貼各胸型,特
別改善外擴、下垂等問題。穿著無勒、卡等的不適感,恰到好處的尺寸更可以立竿見影的看到成效
#直拉式雙頭拉鍊
前胸至後腰直拉式雙頭拉,穿脫及如廁更
快速方便。而且拉鍊超好拉的,不會卡卡
#雙拉加壓設計
改良一般市售排勾等缺點,讓凸出的小腹加
壓受力,使小腹更平坦,認真不誇張,雙拉鍊一拉上腹部肉肉立刻就不見了,而且很自然的會讓你想要挺胸抬頭,背部也自然挺直,也比較不會腰痠背痛,真的超級棒的
#褲底雙排拉鍊結構
褲底雙排拉加寬設計,讓開口更寬,如廁
更方便。這點很重要,比時裝連身褲還方便穿脫,穿著上舒適便利才會讓人想穿和穿的更久,貼心的設計足以彰顯品牌的細膩度
顏色花色上也更是多選,可以根據自身的喜好挑選,也可以從布料上選擇蕾絲款或者純蠶絲布款。對於選擇障礙的我只能尋求門市師傅的幫助,師傅超專業耶,第一次見面而已就覺得適合我幫我挑選了這款淺紫色,上身真的非常典雅,我也非常喜愛
既然是訂製款,要好好說說這個量身訂製的感覺,每一件塑身內衣都是專業師傅依照個人體型量身,精準掌握【52】的部位尺寸,一时一时來做修改.現場修改现場試穿,才能真正有效雕塑身形.打造您個人專屬塑身內衣。
像我有些許的脊椎側彎,兩邊不可能完全一模一樣,認真不誇張現場師傅讓我穿脫了好幾次,每一次都感覺到修改的精細,是真的依照每個人的身體狀況做局部的設計調整,真的不是外面裁縫行那種的差不多就好喔,哪怕些許的微差師傅也很堅持改到好,真的寸寸到位,而且手藝又快又好,每一次的修改都像是美圖app修飾一樣,越來越完美😍 量身設計的時候真的感到真正的全方位量身訂製的服務體驗,果然看得出來門市師傅的專業功力
萬一身材些許變化了怎麼辦,也完全不用擔心,K’s凱恩絲是終身免費修改,給您安心的品質保證,絕對不要因為改一寸不好意思,K’s凱恩絲比消費者們還寸寸計較👍
公司是40年以上專業旗袍禮服訂製工廠起家的老師傅團隊,修改功力實在不容小覷,門市除了塑身衣也有各式禮服、甚至不單單是女生愛漂亮,也歡迎在意自身形象的男士蒞臨,也有男士的塑身選擇喔
台灣擁有5家直營門市及超過700家的品牌通路及媒體合作夥伴,大家可以就近體驗了解❤️
🏠台北開封門市 (台北市開封街二段66-4號9樓)
🏠台北新店門市 (新北市新店市中正路250號)
🏠桃園南門門市 (桃園市桃園區中山路251號)
🏠台中復興門市 (台中市復興路三段388之2號3樓)
🏠高雄苓雅門市 (高雄市苓雅區復興二路228號)
更多資訊也可上網查詢
官方粉專 https://www.facebook.com/kstaiwan/
官方網站🔍 https://www.kstaiwan.com/
IG🔍 @kssilktaiwan
#塑身衣 #蠶絲 #專利 #體態 #塑形 #量身訂製 #有氧蠶絲 #凱恩絲 #內衣 #一穿就愛上
#內衣外穿
「高雄塑鋼門工廠」的推薦目錄:
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 Facebook 的精選貼文
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 明鴻門窗有限公司| Kaohsiung - Facebook 的評價
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 高雄塑鋼門工廠-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 高雄塑鋼門工廠-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 高雄塑鋼門工廠的推薦與評價,FACEBOOK、DCARD 的評價
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 高雄塑鋼門工廠的推薦與評價,FACEBOOK、DCARD 的評價
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 房間門 - Mobile01 的評價
- 關於高雄塑鋼門工廠 在 ABS整組折門安裝影片八澤實業有限公司www ... - YouTube 的評價
高雄塑鋼門工廠 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
他山之石 - 德國現場》年營收600億歐元的化工集團 、生產重鎮,9成「廢棄物」竟都可再利用!(11/06/2019 風傳媒)
位於萊茵河畔的路德維希港(Ludwigshafen),不會出現在觀光客的旅遊路線中,但小小一座城鎮,卻是全球化工產品的重要樞紐。
這裡是世上最大由單一業者經營的化工園區,巴斯夫全集團則有3分之1員工、近4萬人都在這裡工作,小城內四處都可見巴斯夫的旗幟和建築物。
園區內高達9成的「廢棄物」都可重複利用,而剩下1成,還會被「榨乾」其最後一絲剩餘價值:拿來燒以產生熱能、供其他製程使用。
巴斯夫的路德維希港廠區,證明工業生產並不代表一定會製造大量廢棄物,更可能透過科學手段減污、減排。台灣要迎頭趕上,現在或許正是時機。
(尹俞歡 報導)這裡是年營收600億歐元、全球最大化工集團之一巴斯夫(BASF)的總部。也是154年前巴斯夫從路德維希港起家,製程從最早的肥料及染料,一路演進至今日的複合塑料。如今這裡已成為世上最大由單一業者經營的化工園區,巴斯夫全集團則有3分之1員工、近4萬人都在這裡工作,小城內四處都可見巴斯夫的旗幟和建築物。
位於河邊的工業區佔地10平方公里,設有110座生產設施。2000輛卡車、400列火車車廂及20艘船隻日夜進出,將產品送至世界各地。百年來不斷擴建翻新的園區,主打循環概念,區內不同製程工廠生產過程所需的能源及物料,都能透過總長2800公里的管線互通有無。好比製氨過程中產生的二氧化碳,就能藉管線運往加工廠、供生產汽水使用。
也因此,園區內高達9成的「廢棄物」都可重複利用,而剩下1成,還會被「榨乾」其最後一絲剩餘價值:拿來燒以產生熱能、供其他製程使用。
能源部分,巴斯夫在20世紀末就啟用汽電共生廠 (CHP) ,以供應化工廠最需要的熱能。如今園區內3座汽電共生廠在產電過程生成的高溫,可提供給需蒸汽裂解的製程使用;同時,像丙烯酸等放熱製程所產生的廢熱,也會被蒐集重複利用。兩者相加即可完全滿足園區內所有熱能需求,不需為產熱額外耗費一滴化石燃料。
熱能之外,能源與氣候政策主管克勞斯.貝克曼(Claus Beckmann)進一步指出,佔廠區能源消耗3分之1的電力,全由汽電共生廠提供,完全不需向電力公司買電,電力排放係數也因此只有全國電網的一半不到,未來也不排除將以沼氣(biogas)作為發電來源。
循環園區減排量到極限 巴斯夫著手「下一個20年」
20年前規劃的循環園區,減排量已屆極限,如今巴斯夫正開始著手下一世代的技術,以確保從現在到2030年,碳排放都不會再增加;且2035年後還要進一步下降。
好比化學品原料之一的石油腦,需經過蒸汽裂解爐850度高溫反應,才能分解成芳香烴和烯烴。而碳管理研發部門主管安德烈.博德(Andreas Bode)正在進行的計畫之一,就是設計全球第一座以電力加熱的蒸汽裂解爐,以再生能源取代天然氣燃燒產熱,藉此降低9成碳排放量。
但這個計畫能否成功,也取決於再生能源的發展狀況。博德指出,若產熱過程要以再生能源作為電力來源,需求量將相當大,屆時如何找到穩定供應、且價格有競爭力的再生能源,將成為挑戰。
園區內另一大二氧化碳排放,則是來自氫、氨氣的製程。氫氣是化工廠裡合成氨所需的主要元素之一,但現行天然氣裂解製氫法,每產1公噸氫氣就會產生0.9公噸二氧化碳,博德及團隊因此正研發新的甲烷熱解技術,將天然氣直接分解為氫氣和固態碳,就能在不排放二氧化碳的狀況下量產氫氣。
與「減碳潮流」接軌 台灣的下一個機會是?
面對德國化工園區經營者已在擘畫下一個20年的低碳生產,但在台灣,要出現一個像路德維希港如此大規模的能資源整合園區,恐怕還需要一段時間。
過去台灣政府在開闢工業區時較無產業連結概念,只是單純分配空間,給需地的廠商使用。近年雖然開始整合園區內的廢棄物處理及水回收等,但廠與廠之間的能資源連結性不高,可再使用的資源也常賣到國外、沒有就地利用。
要與工業區循環利用、減碳的潮流接軌,台灣的下一個機會,即是預定落腳高雄大林蒲的新材料循環產業園區。
負責規劃園區的經濟部工業局工業區組簡任技正陳建堂說,這個園區將依能資源循環利用率,來篩選進駐的產業。好比園區未來產業即可能以化學、金屬業為主,生產過程所需的原料及熱能,可就近由中油、中鋼提供;產出的廢酸液、廢溶劑經過處理,就能作為營建業或其他產業的生產原料。
能源部分,工業局目前初估園區用電量約需120MW,蒸汽需求每小時950噸。若能透過設置汽電共生設備、太陽光電及回收鄰近中鋼製程中產生的蒸氣,則每年將可減少32.4萬噸的碳排放量。用水部分,透過廢水處理及循環利用,再生水使用比例可達6成以上。
陳建堂指出,目前園區仍在規劃中,預計半年內會有確切規劃、提送環評審查。他也表示,除了產業搭配,未來民眾接受度也會是重要考量。
巴斯夫的路德維希港廠區,證明工業生產並不代表一定會製造大量廢棄物,更可能透過科學手段減污、減排。台灣要迎頭趕上,現在或許正是時機。
完整內容請見:
https://www.storm.mg/article/1900116
♡
高雄塑鋼門工廠 在 高雄塑鋼門工廠-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的美食出口停車場
2022高雄塑鋼門工廠討論推薦,在PTT/MOBILE01汽車相關資訊,找白色浴室門,南亞塑鋼門目錄,塑鋼門顏色在YouTube影片與社群(Facebook/IG)熱門討論內容就來最清楚的汽車 ... ... <看更多>
高雄塑鋼門工廠 在 高雄塑鋼門工廠-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的美食出口停車場
2022高雄塑鋼門工廠討論推薦,在PTT/MOBILE01汽車相關資訊,找白色浴室門,南亞塑鋼門目錄,塑鋼門顏色在YouTube影片與社群(Facebook/IG)熱門討論內容就來最清楚的汽車 ... ... <看更多>
高雄塑鋼門工廠 在 明鴻門窗有限公司| Kaohsiung - Facebook 的美食出口停車場
南部高雄最優質各類門組建材一條龍服務 · #裁切板材、#穀倉門、#浴室門、#房間門 #SMC慶祥門、#鋁門窗 感謝朋友們的支持! 寵物門通道近期做了幾十片 ... <看更多>