農曆春節高雄輕軌走進市民的日常生活
自去年11月10日 #陳其邁 市長宣布輕軌二階復工，緊接著農曆年前的1月12日輕軌大南環段通車，當時我在輕軌機廠跨站天橋上告訴媒體朋友，非常樂觀看待輕軌大南環的運量成長，因為在市中心區大眾運輸路線的延伸將締造更多的運量發生可能，諸如通勤、就學、就醫等各種衍生旅次。果不其然，年後開工我就收到捷運局匯報，春節期間日均運量約4.8萬人次，特別是初三日運量達5.5萬人次，日運量比日運量比去年同期2.3萬平均運量成長106%。感謝春節假期返鄉人潮、造訪高雄的朋友選擇搭乘輕軌，對輕軌大南環來場年度壓力測試，這也是高雄輕軌走進市民日常生活的開始。
春節期間我在Youtube瀏覽了一部影片，是法國朋友Louis的高雄輕軌遊記，To my surprise! 沒想到外國朋友也來實地造訪輕軌大南環，透過網路告訴大家輕軌的便利、好處，同時傳達居住在高雄的優點，我很欣賞影片中的一句話：「高雄是一個會黏人的城市，住在這個城市讓我每天都很幸福」，其實這位法國友人說出了市府團隊該努力的目標，影片中很國際化的Louis決定留在高雄，台北掰掰!這是在說我嗎？!我鼓勵我的粉絲去觀賞這部影片。
市府輕軌團隊持續兢兢業業，讓高雄輕軌穩健推進中，向市民朋友預告輕軌成圓的階段目標，我也交付輕軌團隊任務：今年底大南環將推進至C20站、明年底推進至C24站!
另外，上個月26日環保署環評委員會專案小組已就輕軌二階修正計畫的環境影響差異分析報告進行審議，雖然會中部分學者專家對於報告內容仍有疑慮，不管是主觀感受或客觀數據的缺漏、誤繕，我請團隊同仁務必把握時間修正內容，也感謝環保署同仁在行政程序上的協助，已排定本月26日再次召開環評專案小組會議，期勉輕軌團隊充分演練準備，在會議中加強論述，其實春節期間疏運人次的提升、搭乘旅客的實際感受及市民朋友的選擇就是最好的佐證之一。
#輕軌成圓．邁步向前
#輕軌大南環
#高雄市政府捷運工程局KMRT
#Bonjour Louis! 我是路易https://youtu.be/XLzWPHNm3As
高雄去台北 在 Re: [省錢] 高雄往台北要怎麼去最便宜?(來回) - 看板Lifeismoney 的美食出口停車場