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國寶今日凌晨悄悄運抵台南！帆布下是什麼呢？0系新幹線來了！

新幹線0系列車是日本新幹線的第一代車輛，於1964年日本東海道新幹線通車時投入服務，不僅是日本新幹線的始祖，也是全世界第一種高鐵車輛。相信也是許多人對於新幹線列車的印象。

0系新幹線於2008年在日本開出最後一班載客列車後，目前所有的列車皆已退役。除了日本境內之外，全世界只有英國與台灣各可以看到一輛0系列車。

至於為什麼台灣會有一輛呢？原因是當初興建高鐵之時，日本公司方面為了測量台灣高鐵路線的建築界限和確認路線是否適宜運行，因此於2004年將一輛0系新幹線運送至台灣。而由於安裝於車身外的探測針看似日本江戶時代藝妓頭髮上的髮簪，因此也獲得了「 花魁車」的稱號。

在高鐵通車後，這輛0系新幹線車頭一直停放於高鐵新竹六家基地。直到2019年12月時，完成車內外的整修作業，包含除鏽、鈑噴、塗裝，以及缺件復刻等，先前移置高鐵燕巢總機廠，昨晚正式移駕台南！

這輛珍貴的寶物即將於高鐵台南站前廣場的花魁車地景公園公開展示，預計今年下半年就可完工開放！
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圖/ 台南萬式通李詠閎
台南外帶優惠餐飲店家名單 https://bit.ly/3fpyhFI
台南式IG instagram.com/tainan_style/

世界上所有高鐵車輛的老祖宗，竟然在台灣路上趴趴走！
太夢幻啦！會幸福吧，看到的人！
　
#日本 #新幹線 #0系新幹線 #台灣

這次回台灣是今年二月以來的第一次，相隔九個月，當然有很多事要辦，外交人員回台有很多手續，程序得報核准，加上必要的隔離時間14天，自主健康管理7天，所以停留時間稍久。感謝立委關心，茲就中國外長王毅訪日時，為什麼我不在日本部分稍做說明：

1.王毅11/24訪日是倉促的決定，外務省是在他訪日的四天前，11/20才發表，除非我們跟北京有管道，否則無從事先知悉。

2.如我上次在臉書說，王毅此行主要是想要修補日本人對中國的形象，但就結果看，他的部分發言造成日本官員的困擾跟社會的反彈，一般評論認為是失敗的。

3.有民間團體調查，日本民眾對中國的負面形象達89.7%，我認為那是日本民情的自然反應，我們沒有發言反而更自然更真實，也才不會被引導成政治勢力操縱或製造。但一切的動態我們均有掌握，這次完全沒有具體提到台灣的問題。

4.立委關心我這次回來辦什麼事？我在12/4號的臉書有講的很清楚（包括食品解禁、豬肉製品外銷、高鐵車輛採購等），連拜訪哪個部會也很具體列舉，也沒有説有拜會行政院，當然也沒有見到院長。但從與相關各部會的會面中已經瞭解，日本食品開放的問題沒有那麼快討論，而這幾天看政院的發言也是一致，所以並沒有矛盾，如果立院需要相關解釋，我隨時可以回台報告，但是我沒有特權，必須按規定隔離加上自主健康管理期滿才能列席院會，前後也要一個月左右，疫情期間多有無奈，不是貪玩或留連，還請包涵。

＃青埔＃青埔特區＃建案

青昇橋橫跨新街溪，往東為中興路，可通往大江購物中心。往西則為30米寬的青昇路。而橋旁有青埔特區居民的信仰中心青昇宮和青昇公園。

與青昇路交接的領航南路三段與四段，有著青埔最美的道路之稱，沿路的社區，若往五青橋方向，則有分四大棟，CD棟相連，AB棟則是錯開，總戶數為335戶，樓高15層的誠佳建設的成家大璽、育嘉京品、總戶數98戶，樓高15層的大睦仁愛匯、總戶數173戶，樓高13層的鉅陞英倫花園、興建高度已達8樓，可能是先建後售的林立開發中壢青昇段397地號建案、2021年9月正式銷售，預計2023年第三季完工，總戶數108戶，樓高10層的寶台A17。

緊鄰新街溪的則有預計2022年第三季完工，總戶數89戶，樓高13層的宜誠有境與總戶數87戶，樓高9層的誼駿城市首席。 若往站前廣場方向，左側有總戶數361戶，樓高16樓的威均國際商業城、總戶數86戶，樓高15樓的華爾道夫II、總戶數78戶，樓高20樓的明日苑NO.3、正在興建中，總戶數78戶，樓高21樓的桃大允、規劃為頂級豪辦，總戶數80戶，樓高18樓的中悅ITC國際商貿中心。

右側則為深受年輕朋友喜愛的藏壽司及總戶數356戶，樓高19樓的璞園的家、至於位於璞園的家旁，正在開挖地下室的，也可能是先建後售的興富發建案。 至於往青埔足球場方向，則有總戶數49戶，樓高13層的宜誠有余、總戶數98戶，樓高20樓的明日苑NO.5、及正在開挖地下室的，也屬於先建後售，大致確定成本後，才會開始銷售的青平段109與110地段皇普建設建案。

青昇路往書法公園方向，與高鐵北路一段交接處，左側就是超過2600坪基地，為青埔地王的潤隆國家大院。早晨的這裡，交通繁忙，車輛來來往往，好不熱鬧，也再度喚醒青埔美好一天的開始。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

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桃園景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7

新竹景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6

宜蘭景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_

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高鐵是個復雜的工程，其中包括施工建設、車輛製造、信號控製和運營維護等等，每一個環節都很重要，任何一個出了問題，高鐵就不能正常運行，2004中國鐵路第六次大提速正式實施，我們所熟知的“和諧號”動車組正式上線，然而這並不是我國完全自主研發的，真正意義上的“中國貨”還是被賦予民族復興重望的“復興號”動車組。

不只要為旅客帶來舒適與便捷，#安全 絕對是要擺在第一位。

位於 #新北板橋 的 #板橋轉運站 正式啟用，新大樓簡約明亮、安全方便，不僅有15席候車月台、6座售票窗口、候車休息區、旅客服務中心、便利商店、無障礙廁所、哺乳室，並增設 #中控室 監管場站CCTV。我盯著牆上的螢幕，確保有詳細記錄車輛進出情形，務必隨時掌握旅客安全。無論如何，要讓大家安心搭乘，平安回家。

今年3/16開始試營運以來，經過三週的車輛進出動線、停車秩序、乘客月台上下車及購票的便利性等測試，感謝大家的支持與指教，在 新北交通族 交通局團隊不斷地修正，最後經專家學者的履勘，確認完成改善。

匯集 #國光、#和欣、#統聯、#首都、#大有、#葛瑪蘭 等六家業者，並提供16條中長程客運路線。每年發車約12萬車次，年載量超過164萬人次，旅客都能在這裡轉乘 #捷運、#台鐵、#高鐵 前往想去的目的地，並且有個舒適、愉快的旅程。

#新北任我行 #安居樂業 #侯友宜