關於 高鐵南下時刻表最新 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#北部20間百貨提早打烊　
#交通航班調整異動懶人包
颱風即時動態：https://taiwantour.info/typhoon/
米塔颱風急撲，根據中央氣象局課長羅雅尹表示，目前中颱米塔的暴風圈已接觸到花東，越晚宜蘭與北部地區雨勢會越明顯，雨量急速增加，主因颱風接近加上風向轉西北風，北部會變迎風面，預計宜蘭傍晚起就會風強雨大，北部則是晚上到明天(10/1)凌晨風雨最強。

★航運部分：
台東─綠島上午航班取消。

中颱米塔侵台 9/30國內海運11航線、42航次停駛


【全部停航】

馬祖福澳─福州琅岐、北竿白沙─福州黃岐、高雄─馬公、布袋─馬公、富岡─綠島、富岡─蘭嶼、後壁湖─蘭嶼；【部分停航】基隆─馬祖、南竿─莒光、東港─小琉球、鹽埔─小琉球。

台馬之星29日晚、30日停航，週二改由台馬輪行駛，預計週三復航。

★陸運部分：
1.平溪支線火車班次今中午12時起停駛。

2.台8線中橫公路預警性封閉 公路總局公布7大警戒路段


3.台8線中橫公路關原至洛韶路段預警性封閉。

4.花蓮瑞港公路：從花蓮瑞穗通往海岸線豐濱鄉的瑞港公路，縣府宣布下午1點15分起預警封閉。

5.新北大眾捷運公司宣布，淡海輕軌晚上6點起暫停營運。

因應米塔颱風來襲，8處轄管場域封閉；上午12時封閉白石湖吊橋、貴子坑與碧山2處露營場、內雙溪自然中心、內溝溪生態展示館及天母古道、泉源紗帽與貴子坑等親山步道。

6.宜蘭山區風雨增強 北横明池至棲蘭段下午3點只出不進：台7線北横公路明池至棲蘭段下午3時只出不進；台9線蘇花公路東澳至崇德、台9丁線舊蘇花公路蘇澳至東澳、台7甲線中橫宜蘭支線棲蘭至思源埡口等路段，不排除封閉。

7.北捷運班距、公車班次調整：.YouBike微笑單車上午10時起全面停止營運；公車將視實際天候及道路等狀況合理減發班車；北捷班次也有調整；復康巴士則會停止服務。

See detail
北捷班次因為颱風緣故，班次也略有調整。(資料照/張文玠攝)

8.台7線羅浮至西村路段下午4時預警性封路：下午3時起該路段「只出不進」、4時起實施預警性封閉，明天視上午颱風走勢、風雨狀況，確定安全後開放通行。

9.米塔來勢洶洶 ，15個國家森林遊樂區休園：
包含：藤枝及向陽國家森林遊樂區先前已休園，太平山、內洞、滿月圓、東眼山、觀霧、八仙山、大雪山、合歡山、武陵、奧萬大、知本、富源與池南等國家森林遊樂區今也休園。

10.至於國道：

台北─宜蘭國道客運今中午過後全線停駛：宜蘭來回台北國道客運，國光全日停駛；葛瑪蘭9時起停駛；統聯、首都、大都會從中午12時起全線停駛；宜蘭市區公車及各公所社區巴士，全日停駛。


11.台鐵幹線：

西部幹線自強號南下自129次起（原台北14:00開）、北上自118次起（原新竹13:50開）新竹以北停駛，新竹以南正常行駛；莒光號部分車次也停駛；區間車自14時起新竹以北視風雨狀況機動行駛，新竹以南正常行駛。

台鐵東部幹線，台北－花蓮間下午停駛：花蓮往台北自223次（原花蓮13:58開）起停駛，其中273次（原花蓮13:26開）、175次（原花蓮13:00開）行駛至樹林止，樹林以南停駛；台東往台北自653次起（原台東11:22開）行駛至花蓮；花蓮─台東間各級列車正常行駛；區間車12時起視風雨狀況機動行駛。

12.高鐵維持正常營運：全天維持正常營運服務，各車次列車依時刻表發車，晚上8點前宣布明天營運模式。

See detail
高鐵今日全天維持正常營運服務，各車次列車依時刻表發車，晚上8點前宣布10/1營運模式。（高鐵提供）

★空中航班部分：

1.全日空NH823（東京成田─桃園）延至10/1 09:25起飛、10/1 NH824（桃園─東京成田）延至下午1時起飛；日本航空今明也有6航班延誤。

2.華航：
【9/30航班取消】CI186/187（台北往返釜山）、CI927/928（台北往返香港）與CI837（台北往曼谷）；【今天航班延後】CI521/522（台北往返廣州）、CI527/528（台北往返深圳）、CI549/550（台北往返徐州）、CI061（台北往法蘭克福）、CI063（台北往維也納）、CI004（台北往舊金山）；【10/1航班取消】CI838（曼谷往台北）。

3.遠航：10/1台北上午10點前國內航班取消、遠東航空宣布，10/1國內線除台北上午10時前出發航班取消，其餘維持正常運作。

4.長榮航晚上六點後航班延後、取消
18:00─24:00由桃機出發航班，BR32（台北─紐約）、BR12（台北─洛杉磯）提早2小時起飛，其餘航班延後至明天凌晨2時候起飛或取消；至於18:00後飛抵桃機航班，全數延後至明天凌晨2時後陸續抵達或取消。

See detail
長榮航晚上六點後航班部分取消。（資料照片，攝影：李昆翰）

5.華信、立榮、遠航9/30、10/1班機受影響
華信航空9/30台北─台東、高雄─花蓮航班全天取消；台北13:45後起飛及降落航班取消；台中出發國際、兩岸航線所有航班維持正常；立榮航空9/30台北往返花蓮航班、台北往返台東航班全日取消、下午2時（含）後由台北出發航班取消、下午3時（含）後離島返回台北航班取消；遠東航空9/30桃園─濟州FE722航班取消、濟州─桃園FE721航班取消、國內線取消14:00後松山機場起飛航班。

6.中國南方航空取消10往返台灣班次


10航班為中國南方航空CZ3098、CZ3097（台北往返廣州）、CZ3018、CZ3017（台北往返長沙）、CZ3026、CZ3025（台北往返廣張家界）、CZ3096、CZ3095（台北往返上海）、CZ3012、CZ3011（台北往返瀋陽）。

7.台灣虎航、阿聯酋航空部分航班延誤、取消：
台灣虎航有6班次航班提前及延後，2班次遭取消；阿聯酋航空也表示，台北─杜拜共2班次時間有異動。

然而，為因應米塔颱風逼近，全省百貨公司營業時間也略為調整如下：


全台
台北、桃園以南新光三越→正常開店營業／中壢以南SOGO百貨→正常開店營業／新竹以南遠東百貨→正常開店營業

北部
台北101購物中心、觀景台、高空餐廳→停業一天

新光三越信義新天地→提前至下午5點閉店

新光三越站前店→提前至下午5點閉店

新光三越南西店→提前至下午5點閉店

新光三越天母店→提前至下午5點閉店

SOGO台北店（忠孝／復興／敦化）→提前至下午5點閉店

明曜百貨→提前至下午5點閉店

SOGO天母店→提前至下午5點閉店

遠百寶慶→提前至下午5點閉店

環球購物中心Global Mall新北中和、板橋車站、桃園A8、林口A9、南港車站→提前至下午5點閉店

微風廣場、微風南京、微風信義、微風松高、微風南山等其餘各店→提前至下午5點閉店

大葉高島屋→提前至下午5點閉店

京站時尚廣場→提前至下午5點閉店

三創生活園區→提前至下午5點閉店

華泰名品城→停業一天

桃園台茂購物中心→提前至下午8點閉店

比漾廣場→提前至下午5點閉店

美麗華百樂園→提前至下午5點閉店

統一時代百貨→提前至下午5點閉店

京華城→提前至下午5點閉店

iFG遠雄廣場→提前至下午5點閉店

新光三越桃園站前店→提前至下午5點閉店

新光三越桃園大有店→提前至下午5點閉店

Mitsui Outlet Park 林口三井→提前至下午6點閉店

SOGO中壢店→提前至下午5點閉店

板橋大遠百→提前至下午5點閉店

遠百板橋中山→提前至下午5點閉店

遠百桃園→提前至下午5點閉店

中部
中友百貨→正常開店營業／廣三SOGO→正常開店營業／禮客OUTLET台中店→正常開店營業／誠品台中綠園道→正常開店營業／Mitsui Outlet Park 三井台中港→正常開店營業

南部
南紡夢時代購物中心→正常開店營業／台南林百貨→正常開店營業／高雄漢神巨蛋→正常開店營業／高雄漢神百貨→正常開店營業／高雄夢時代購物中心→正常開店營業

統一時代百貨高雄店→正常開店營業／義大世界購物廣場→正常開店營業／高雄草衙道→正常開店營業／高雄大立、大立精品、大統五福店→正常開店營業／SOGO高雄店→正常開店營業／高雄大遠百→正常開店營業／太平洋百貨屏東店→正常開店營業／環球購物中心Global Mall新左營車站、屏東市→正常開店營業

花蓮
花蓮遠百→提前至下午3點半閉店

其實早晨清醒的那一刻很焦慮，下意識抄起枕邊的手機，看見一條訊息發過來：老師期待您今天的演講。是草屯國中的林老師傳的訊息，她還叮嚀我要記得說一下抵達高鐵台中站的時間，有專人會開車來接我，這麼高規格的待遇呀，我本來還在想怎麼做客運去草屯，說真的，我不太會搭公車，時常看不懂交通路線，時刻表對我來說是個謎。

其實早晨清醒的那一刻很焦慮，下意識抄起枕邊的手機，看見一條訊息發過來：老師期待您今天的演講。是草屯國中的林老師傳的訊息，她還叮嚀我要記得說一下抵達高鐵台中站的時間，有專人會開車來接我，這麼高規格的待遇呀，我本來還在想怎麼做客運去草屯，說真的，我不太會搭公車，時常看不懂交通路線，時刻表對我來說是個謎。
　　
　
怎麼會焦慮呢？妖怪這題目，從 2003 年一路說下來，少說也講了五十次吧，不陌生啊，奇幻文學也是，幾乎帶著這些題目南征北討，都環島回來了，怎麼會焦慮呢，我啊也沒做功課，也不想做新的簡報，學生想聽什麼我哪知道啊，前幾次都是講給大學生和教授們聽，要講給國中生聽，我都慌了，倒不至於慌到四肢發抖，手腳冰冷（不是同一個意思嗎，這叫做駢文，懂嗎）
　　
　
主要是我怕冷場，自己說得天花亂墜，台下睡得東倒西歪，這像話嗎，要是台下同學們開始聊天肯定是認為無聊沒哏，哪怕是一秒鐘也是難熬，可台上的我更尷尬，恨不得就挖個地洞給它鑽進去，二小時，就是一百二十分鐘，我沒把握找到足夠的段子填補那些腦筋空白的時刻。
　　
　
醒來後，把以前說過的簡報挖出來，找了幾個妖怪動畫的主題曲，複習了一下在花蓮的時光1939、在南台科技大學、在埔里的暨南大學圖書館、在台中的曉明女中，聊的那些內容，心裡又矛盾的不想重複講同樣的段子，這次的對象是國中生，其實絕大部分的講師、作家都怕國中生。
　　
　
這事沒人敢對外公開說，我坦白地跟學生講我心中的恐懼，當然那是在演講結束的時候，我說大部分人都覺得國中生很難搞，他們很皮在台下很不安份，你不知道他們心裡想什麼，他們可以對你演講的內容毫無表情，無動於衷，他們可以很殘忍的對台上的你無計可施的那副模樣完全嗤之以鼻，但你依舊得假裝自己很淡定，你必須保持優雅，你不能把自己當作是小丑。
　　
　
孩子們聽了我描述的內心小劇場感到訝異，說我們才不會這樣呢，幸好孩子們的熱情拯救了我，他們期待而渴盼的眼神拯救了我，他們良好而積極的互動拯救了我，他們比我想像的更寬容更溫柔更善體人意，在該笑的時候大笑，在該害怕的時候表現出驚懼的樣子，證明一切都是我想太多，演講結束後，有些孩子仍不肯離開教室，圍繞著講台上的我問各種問題，有點像是新書分享會後的交流時間，老師也拿了我的曖昧詩集請我簽名，此刻稍微有點明星的感覺，很好。
　
　
時間拉回到早上，吃完早餐後，我睡眠不足，很害怕演講的時候沒辦法全神貫注，這對一個有敬業精神的講者來說是很重要的事，我跟妻子說，還得再睡一會兒，十點叫醒我，我必須搭上十一點十分的高鐵，在十一點四十六分抵達台中烏日站，有個人會開車來接我。於是又昏沉的睡去。
　
　
就在九點五十分的時候，我醒過來，做了一場夢，夢境什麼的我不記得，但我記得十點鐘必須醒過來，身旁已無妻子的蹤影，我聽見隔壁貓房的抓門聲，我知道貓咪在召喚我，身為貓奴很重要的責任就是得在出門之前把食物和飲水準備好，我匆匆起身穿衣打開房間餵貓，每隻貓都要稍微意思的摸兩下，表示我疼愛他們，然後衝到浴室去刷牙，演講需要好口氣，沖個熱水澡才有好精神。
　
　
我聽見樓上的聲響，知道是妻子上樓去洗衣服了，洗好澡已經十點二十四分，我早該出門，這時候卻在電腦前面磨蹭起來，我還想著要添些什麼材料給今天的學生，就這樣一晃眼已經十點四十分，再不出門就來不及，趕緊把所有的東西塞進大衣口袋，問妻子今天戴哪頂帽子合適，這是我出門前例行公事，帽子決定了今天的風格，妻子說挑素的好，於是挑了頂灰呢帽，便快速的步出大門，在社區管理室請管理代為叫計程車，等車五分鐘，行車時間二十分鐘，十一點十分南下的車次已經離站，來不及了，莫可奈何，只好等下一班，正要打電話給對方說抱歉，我可能要晚一點到，才發現老師給我手機號碼，偏偏少了一碼，這時開始焦急如焚，怕對方傻傻在原地苦等，就在下一班車來的時候，總算接到手機，對方說沒關係，在什麼什麼地方等我，應該來得及。
　　
　
天氣非常之好，是出遠門郊遊的好日子，可是我出來是工作的，想再睡一會兒，隔壁走道旁的一對男女應該是同事，拼了命在談公事，嘴巴沒一刻停歇的，好惱人我忘了帶耳塞，這下也睡不著，只好看雜誌吧，看高鐵上的雜誌又寫了些什麼，不過，睡神更厲害，高鐵搖著晃著，我也隨波逐流的打起盹來，那些講話的聲音像海面上的漂流物逐漸遠去。
　
　
醒來，已是高鐵台中烏日站。
亮晃晃的陽光陪伴著一個不是很清醒的人，我得先去星巴克買杯咖啡提神，然後走到私人會客區，找那個要把我載去南投草屯的人，他的身分很有趣，是教材出版社的在地經銷業務，喝著咖啡，精神也來了，我們就一路聊到草屯國中，從教改課綱少子化聊到教育的本質學校的危機和學子們的未來，我沒想到可以聊這麼多，結果得到了一個新的機會，以後或許可以去別的學校聊聊教育這件事，我很關心教育的發展，我很期待教育能用創新的方法來思考，我相信教育反轉會有成效的，聊到甚至我忘了今天要去分享的其實是日本妖怪和奇幻文學，我更在意的是學校教育和學生們的未來。
　　
　
進入視聽教室，時間來到一點十分，老師們帶著一百五十位學生，國一國二國三生都有，這時他們的社團時間，他們都是自願報名來聽的，我開始又壓力大了，又湊巧，三支不同的麥克風都不聽使喚的失靈，完全沒有聲音，幸好經歷了大大小小的演講，這種小事沒在怕的，大不了就原聲演出，可我感冒還沒完全好，這樣挺傷喉嚨的呀，於是我大聲地跟同學們說，現在我們可以很肯定妖怪已經來到現場，大家不要害怕，這是很正常的靈異現象。
　　
　
三分鐘後，總算有支麥克風可以用了，我從野村萬齋的陰陽師雅樂舞蹈開場，他是飾演安倍晴明的專業演員，也是傳統日本戲曲狂言的表演者，開始述說妖怪在日本的起源，菅原道真與怨靈傳說，平城京的鬧鬼事件，京都發生的百鬼夜行，鬼燈的冷徹，夏目友人帳，聊西洋奇幻文學的起源，聊托爾金的魔戒和哈利波特，聊哥德文學和中世紀，聊吸血么鬼和狼人，聊提姆波頓和黑色美學，聊坎伯的英雄三部曲，聊英雄的旅程和中土世界，聊電影、動畫、遊戲中的奇幻元素，聊宮崎駿的神隱少女，聊攻殼機動隊和銀翼殺手。
　　
　
我以為差不多該講的都講完了，沒想到還有半小時，老師說請再多說些故事，這時候，我突然安靜下來，我在思考該不該把那些真實的神秘體驗說給他們聽。於是，從我小學四年級看到的第一本不可思議的日本民間故事說起，說我如何在三十年後在台南後火車站的珍古書坊宿命性的相遇，然後說了裡面兩篇恐怖故事，孩子們聽的聚精會神，我從他們的表情看見他們沉浸在故事裡面，接著我講自己怎麼遇見那些有靈異體質的朋友，以及在我身上發生的靈異事件，老師說，這段真有點像是通靈少女的情節，我說是啊，沒錯，那段日子到現在我還覺得像夢一場。
　　
　
說到某任前女友在我房間裡被附身的故事，沒想到才說她坐在我的床上，同學們就開始像傳染病一樣笑了起來，我說我們真的沒做什麼，就是在聊天，他們又笑得更厲害了，我知道了，你們已經歪樓了對吧，你們內心的小劇場已經打開了開關，我不知道該怎麼把它關上，請你們趕緊把這樓給扶正吧，他們又笑得比剛才還要厲害，我說當女友突然往後倒在床上的時候，我心裡想的是，這次終於可以試試人工呼吸，這是今天最有趣的段子，明明很恐怖的故事，被我說得笑聲連連，能把恐怖故事說成笑話，也是人生至今為止全新的突破。
　
　
末尾，照例是出三個題目，現場送孩子們獎品，由學校老師提供，主要是增進參與度，我也念了首自己改編自聊齋的詩〈畫皮〉為今日的妖怪講座劃下句點。
　　
　
下回，不知道是哪個單位邀請我去說故事　
我依然期待，儘管還是會焦慮作為說書人這個角色　
　
　
文 / 銀色快手
2017.11.09 PM 10:31

努力寫印度遊記的同時，也來寫點隨筆好了。既然是隨筆，就儘量輕輕鬆吐出來，不太需要打草稿的那種。或許這樣可以稍稍沖淡寫作壓力，也當作練筆。

早上五點一刻起床，整裝出門，搭上傳說中的第零班捷運（比官方時刻表還早的隱藏版班次），從容地銜接上6:25第一班的南下高鐵。今天要到彰化員林去演講。從印度回來以後，更精確地說，在印度的時候就接到演講了，不過當然是要回來以後才能進行。因為是做教科書的康Ｘ出版社居中接洽的演講，所以是封閉性的校內演講，對象是某某領域的專任老師。

雖然講酬比一般行情低，但場次多，又可以搭高鐵實報實銷，所以還是耐著性子接了。不知不覺到四月中已經累積八場演講，到這裡不免覺得夠了，我本來就是不喜歡一直面對群眾的人（要不是有錢可以拿），也不是為了生活費就可以一直低頭的類型。講白一點就是性格傲驕，但不是驕傲。

教科書出版社協辦這種研習，無非是想藉由主動替老師省去辦活動的麻煩以建議良好的互動關係，背後的目的當然是為了每學期的選書，關係到業務的業績和出版社的收入，大家當然要卯足全力，不能說是討好，應該說是把該到手的東西牢牢抓住，不要被敵人瓜分掉，尤其在少子化的現在，連教科書出版量都大大減少了。

很慚愧，到現在還把四年半的絲路旅行拿出來分享，我還不打算把新旅行整理成演講，總覺得在遊記還沒完成之前，這麼做太草率了。說實在，據我觀察，也沒人真正在意時間點或內容好壞。老師們會從中眾多講者中挑中我，應該只是「旅行」的題目比較輕鬆而已，他們也能趁機休息一下。可是老師們好像都很忙，有時候還是把作業或考卷帶來改，連頭都沒有抬起來的也大有人在。

今天講得挺開心的，或許是很久沒有上台，稍微緊張之餘帶有新鮮期待。台下反應好像不錯，感覺得出有人很感興趣，只有一兩個這種聽眾存在，要侃侃而談就容易多了。不過我也遇過打瞌睡的、一臉不耐的那種，如果只是少數人那樣，並不太介意，反正大家都心知肚明。即便如此，我還是會把演講說好說滿，只是來不來勁的差別。要勉強別人聽演講本來就很不近人情，何況挑選題目可能只是經由「多數決」或「寡頭決定」，換句話說，大多數成員不是出自本身意願出席的吧，混口飯吃而已。

所以阿，如果真要我對「聽眾與講者/演講的態度」表示意見的話，我會真心認為如果台上的人講得很爛，就狠狠用臭臉懲罰他吧，如果真的很睏，就盡情睡吧不要客氣。生活中已經有太多需要免強的事，不需要連聽個（非自願）的演講都要跟自己過意不去。不過就算講者當大家的面這麼說，還是會被認為只是講場面話而已。而我，很容易就對重複的事情生膩，一開始很熱情，然後就漸漸失去彈性，簡直照本宣科了起來。到了那時候，我也甘願接受懲罰。

回程坐高鐵的時候淺淺入眠了，高鐵這種交通工具的優點就是快，最大的缺點也是快。因為擔心一不小心就睡過頭，反而睡不進去。台北-台中，居然只要一個小時阿，騎單車可能要分兩天耶，好沒天理！