國道首座電動車快充站已經在西螺正式啟用,高公局未來將在國道沿線的服務區建設充電車格!
#愛快羅曼蒂 #國道 #高速公路 #服務區 #充電站 #電動車
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅羅卡Rocca,也在其Youtube影片中提到,訂閱頻道: https://goo.gl/HsWH3X IG在這邊: https://www.instagram.com/roccarocca45/ 粉絲專頁: https://goo.gl/TyMCNm 新年連續假期要來了,緊接著還有228連假,因為自己本身常常在擔任司機角色,所以對這樣的事情體...
高速公路服務區 在 上下游 News&Market Facebook 的最佳解答
這台厲害了!全台第一個智能水果自動販賣機,在高速公路服務區面市,當季新鮮水果切好裝好,例如梨子水蜜桃芭樂西瓜,有單打也有混搭,每盒都60元有找,鮮果果汁也有提供,透過恆溫控制設定最佳食用時間,確保水果都在最好的狀況,推出的東勢農會付出許多心血,一開始到處碰壁談不成,來看他們的努力!
https://www.newsmarket.com.tw/blog/157165/
高速公路服務區 在 ETtoday筋斗雲 Facebook 的最讚貼文
自由座仍停售 (#波霸綠去去)
高速公路服務區 在 羅卡Rocca Youtube 的最佳貼文
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新年連續假期要來了,緊接著還有228連假,因為自己本身常常在擔任司機角色,所以對這樣的事情體悟蠻深刻的,如果太累,就好好的休息一下吧!愛自己更愛別人哦!
#免費休息區 #疲勞駕駛 #羅卡Rocca
上一部影片: https://youtu.be/C4QDsPwEQjY 新世紀電玩GOGO
https://youtu.be/gIaIcKKlxak 羅卡跑去電玩店打工了!?
https://youtu.be/RDq_I4m2Wag 圓剛CV710擷取盒開箱
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高速公路服務區 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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台灣大力推展觀光,但是很多地方的英文標示、卻經常被人取笑,而交通部日前號召大家一起來挑錯,果然找到不少令人啼笑皆非的英文翻譯。像是「肉包」pork bu,在新營休息站被翻譯成「Fresh meat package」新鮮肉包裹,而「檸檬愛玉」被寫成「The lemon loves the jade」;這個句子的意思是「檸檬愛上了玉」。人蔘精華液更扯,中英夾雜寫成了person 蔘,真是不知道哪一國的人才看得懂?
觀光局常見的路標和指示牌現在多半有雙語標示,但看看高速公路服務區的販賣部,熱騰騰的包子,英文怎麼說?
加拿大籍的藝人夏克立,對這樣的英文標識,有看沒懂,雖然會說中文,但因為看不太懂中文字,也無法從旁邊肉包兩個大字來分辨意思。交通部在社群網站號召網友揪出雙語標示的錯字,結果錯誤還真不少!
像是檸檬愛玉,被翻譯成 The lemon loves the jade ,變成檸檬很愛愛玉,還有好菌多多,也是直接逐字翻譯,但正確的說法其實就是優格飲料,另外一般垃圾的英文標示也是錯的,應該是Regular Trash ,甚至有網友在台北火車站發現的離譜翻譯,原本是要提醒民眾上廁所時,向前一步、廁所芬芳,意思是要保持乾淨,但居然翻譯變成One step closer and the place smells good,錯得太離譜、台鐵已經立即拆除。
其實英文翻譯錯誤標示,已經是老問題,過去在高鐵站,嬰兒換尿布的地方,英文標示卻成了交換嬰兒,還有因為拼音法不同,像是左營,同一個地名卻有好幾種拼法。
交通部這回集全民之力主動抓錯,目前交通部直接管轄的單位,已經全數改善,也鼓勵大家繼續抓錯,為台灣打造正確的雙語環境。"
高速公路服務區 在 新東陽南投服務區- Posts 的美食出口停車場
全國唯一一個原民風的服務區;別忘了來坐坐讓我們告訴您~LAMUNGAN(唸法:剌姆案)原住民的歷史。 南鄉路250巷142弄6號, Nantou City 540. ... <看更多>
高速公路服務區 在 Re: [問題] 高速公路服務區的間距? - 看板Road - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
休息站大升格為服務區好像也才幾年的時光,這個問題已經出來了。
好滄桑的時代呀 XDDDDD
簡單來說,在只有國道一號的時代,
高速公路平均每五十公里設一休息站、一百公里設一服務區。
照道理來說湖口站應該設在新竹(新竹是城市當然要避開)
然後彰化員林間應該有一站(然後在大肚溪橋上設收費站)
西螺南移至斗南、仁德南移至路竹。
不過很明顯這些都是在高速公路計畫中要這些設施避開『都會區』的調整。
休息站與服務區的差距,就在於『有沒有加油站』之上。
北端的中壢與南端的仁德(與中間的西螺)是休息站,而另三者是服務區。
這是因為南北兩端的休息站距離起迄點(都會區)較近,故無加油站的設計。
至於西螺為什麼也沒有加油站… …我只能說:問我咯(喂)
國道三號開通之後,服務區與休息站開始民營化增進服務水準。
再加上民資引入資金較足,故每一個休息站都加設了加油站升級成了服務區。
這就是後話了。
倒是,西濱其實也該來仿效一下設幾個服務區/休息站…
這一次過年從台中南下台南使用西濱,一個半小時就到了。
但是沒有休息站,真的開到最後有種『我是不是睡著了呀?』的感覺orz
看著國道好幾年不見的塞車盛況,(初五的車流量好像還沒出來?)
在下必須要說………
西濱.加油.好嗎!?(喂)
※ 引述《Lxr (鍵盤李組長)》之銘言:
: 比較國一和國三的服務區間距,看起來國三的服務區比國一的服務區要密集。為何有這樣
: 的差別? 而且不論國一或國三,南部地區的服務區間距比北部地區密集?
: 國一 里程 間距
: 中壢 55
: 湖口 86 31
: 泰安 159 73
: 西螺 229 70
: 新營 284 55
: 仁德 335 51
: 平均間距 56
: 國三 里程 間距
: 關西 76
: 西湖 134 58
: 清水 172 38
: 南投 231 59
: 古坑 276 45
: 東山 319 43
: 關廟 363 44
: 平均間距 45.8
: 如果以國一和國三的服務區依「地方生活圈」做「對應」:
: 國一/國三
: (中壢)
: 湖口/關西
: (西湖)
: 泰安/清水
: (南投)
: 西螺/古坑
: 新營/東山
: 仁德/關廟
: 從上述的對比來看。
: 中壢服務區離台北很近,而且離湖口服務區也不遠,當初怎麼會設一個服務區,是因為
: 當初有規劃成為往桃園機場轉運點的緣故? 還是中壢服務區是後來才升級?
: 西湖和南投算是沒有和國一的服務區相對應到的國三服務區,而且西湖和南投服務區據說
: 光顧的人不多,大多數人都直接開到清水服務區去,所以西湖和南投服務區當初為何要蓋?
: 還有個小疑問,聽說國一以前還有分服務區(SA)和休息站(RA),後來才通通升級服務區,
: 那當初規劃的服務區(SA)和休息站(RA)分別是那些?
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