大家出國的時候喜歡 #租車 嗎? 還是你們坐公共交通工具?
這個文章,我會說明租車的優點,你要注意,小心的地方,還有怎麼租到最好的價格!
我以前很喜歡搭便車,用公共交通工具,但是現在出國的時候我喜歡租車,為什麼?
- 如果你們多於2個人,通常比較便宜。如果和家人一起旅行,住宿還比較便宜,因為你們開車可以住比較遠的地方(遠的地方比市中心更便宜)
- 更舒服 - 你可以在機場取車,還車 - 不用一直拿行李。而且如果你喜歡買東西 - 可以一起把東西放車上,到機場再一起帶回家。
- 如果你是台灣人,你可能想買很多東西,然後帶回台灣。是的,租車最適合你。
- 如果你開車,你會更方便,可以去更多的地方。
- 我是攝影師 - 我喜歡在旅行的時候拍照,拍影片 - 我可以去更多地方並拍更好的照片。
我知道很多人不敢自己出國旅行,更害怕開車。我覺得害怕是沒有必要的,只要小心一點並學習一下,一切都會順利。我會分享我的tips,希望對大家有幫助。
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怎麼租車?
網路有很多地方可以租,我通常在Rentalcars找到最便宜的,因為在大部分情況,如果你提前預訂,你有最優惠的價格 (有時我提前6個月或更長時間預訂)。
*取車的時候要注意,確認你有什麼保險,租車店有很多額外的保險 - 保全險讓你開車不會很緊張,沒有壓力。
*如果沒有保險,租車時要注意有沒有划痕,也可以拍照。如果你買了全險,就不用擔心。
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怎麼在國外開車?
我以前在很多國家/地方開車 - 大部分在歐洲和亞洲。現在我每天在台灣開車,除了東南亞,中國和北非/土耳其 - 我覺得開車在歐洲或日本沒有壓力 (和台灣比較,大家對不起,在台灣開車有時候我覺得頭很痛)。
我會給你們一些在西方國家和日本/韓國的開車說明。
第一,你要注意規則:
- 速度,紅燈,停車線,劃分車道的線等。
- 在轉/改變車道時,要用左/右轉燈。記住! 國外對違法行為,警察會更嚴格。
*除了義大利,歐洲沒有很多摩托車,但是你可以看到很多騎腳踏車的人,你要保持安全距離(1.5公尺)。
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停車
- 在 #歐洲,停車位通常比台灣的停車位更大。如果你亂停車,可能會被拖走。也要小心,因為有些車位只有當地人可以停。如果你去大城市,公共交通在這裡更好。
- 如果想去大城市,你可以找Park & Ride停車場(停車價格比較便宜) - 你停車,旁邊有捷運/地鐵可以進去大城市。在小的地方/鄉下,會有很多可以停車的地方
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高速公路
- 旅行之前,你要檢查每個國家/地區的高速公路收費方式。有些地方要買貼紙(vignette),有些地方要在那邊付錢,或是Etag (最後付錢給租車公司)。
- 在歐洲高速公路,如果右邊的車道是空的,你不可以開在左邊的車道,你可能會被罰款 (在德國罰500歐元)。不可以佔用內側車道,也不可以從右邊超車。在歐洲開車很輕鬆,因為車子比較少,速度可以開更快。在波蘭,你可以開140公里/小時。在德國,有些地方沒有限制。
- 國外汽油價格通常比台灣高,有的時候貴一倍。如果你在高速公路休息站加油,價格通常比一般加油站高。在歐洲,沒有人幫忙你加油,你要自己加油,然後到小店裡面付錢。完全自助的加油站是最便宜的(波蘭的Neste)。加油站通常還有賣飲料,食物 (三明治和熱狗,但是很好吃)
- 一定不要邊睡覺邊開車,如果你累,你休息一下或喝咖啡。當然,也不要酒後開車!酒後開車是犯罪行為(你可能會坐牢)。
記得開車要小心,停車的時候也要問當地人可不可以停。最好去一個地方先找附近的停車場 (我建議用Google地圖)。你的目標是和家人一起安全到目的地 🙂
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你有Instagram嗎? 來看看我的:foreignerintw
攝影師:高雄攝影 Amedee Photography
Youtube: https://youtu.be/94mq7OomzdA
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過200的網紅賴惠員,也在其Youtube影片中提到,▍最低成本:與台鐵共構 交通,是不可或缺的一項國家基礎建設。翻開地圖,臺南市「南北夠長、東西夠寬」,擁有嘉南平原最寬的地理條件,且周邊交通路網儼然已經形成,就差「高鐵站」!旁有省道台1線、國道1號、還有台84快速道路,因此以地理、人口、歷史條件,本就需要兩個高鐵運輸站,且惠員主張的「台鐵、高鐵溪北...
高速公路收費方式 在 布萊美旅團-Malu Facebook 的精選貼文
在沖繩自駕開高速公路,收費方式挺好的👌上交流道拿單子,出交流道付費,輕型車還有優惠價格,然後北邊終點的許田出來後才知道,休息站是在高速公路外面😂😂😂許田休息站可以來逛逛,還可以在這裡先買水族館的優惠門票喔!
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高速公路收費方式 在 賴惠員 Youtube 的最佳貼文
▍最低成本:與台鐵共構
交通,是不可或缺的一項國家基礎建設。翻開地圖,臺南市「南北夠長、東西夠寬」,擁有嘉南平原最寬的地理條件,且周邊交通路網儼然已經形成,就差「高鐵站」!旁有省道台1線、國道1號、還有台84快速道路,因此以地理、人口、歷史條件,本就需要兩個高鐵運輸站,且惠員主張的「台鐵、高鐵溪北共構站」是成本最低的方式!
惠員主張的高鐵站將座落在六甲區,六甲有雙鐵交會的優良地段,適合建一個共構站,距離六甲市區又不遠,是適合建溪北高鐵站的好地方。
▍最長站距:溪北成棄兒
大家還記得過去高速公路有「收費站」的時代,基本上約30~40公里就設置一站,因此台南縣在新營、新市以及白河、善化分別各有兩個收費站。從歷史觀點來看,這是一個運輸設站的基本距離。
翻開高鐵站距表,嘉義=台南間是各站之間最長的(約62公里),其他主要站距大約都落在30公里間(符合設站基本距離要件)。台南溪北地區民眾要搭乘高鐵,需要遠赴嘉義太保,台南歸仁又太遠!
▍不容忽視的在地需求
過去所核定的「高鐵站」,當初就要在「麻豆」設立高鐵站。不過行政院郝柏村院長卻因「有炒地皮之嫌」,硬是將高鐵站拉到遠在台南市區更南邊的沙崙,溪北高鐵站就這樣「胎死腹中」。台灣高鐵財政日漸穩固,惠員若未來到中央,一定會積極大力爭取,還我們「溪北高鐵站」!
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