高速公路拖吊真的很常遇到這種把車主當肥羊宰的,不過其實道路救援都有公定費率,並不是司機想怎麼喊就怎麼喊,而且原廠跟信用卡公司通常也都有配合的道路救援公司,遇到這種趁火打劫的千萬別上當喔!
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高速公路拖吊 在 桃園市議員李光達-市長初選民調參選人 Facebook 的最佳解答
李光達就職以來,精神不變、心態不變,廣蒐傾聽地方民意,有值得商榷改善的議題,必會提出,當然被公認貼近民意。
這3年多,不斷有市民向我反應,桃園區車流會集,汽機車流量大、車速快的大興西路三段穿越高速公路機場聯絡道下必需汽、機車共道、間有爭道,險象環生。
從大興西路三段往文中路方向(南下),有專用機車引道。反向,由文中路往國際路二段方向(北上)也有專用引道,不少關心交通安全的市民問,為何不強制執行疏導呢?
我在前個月107/5/21總質詢的議題之ㄧ,就是探討此ㄧ問題。
我個人認為,要強制執行,或許會增加機車騎士幾分鐘的車程,但若多用幾分鐘能確保行車安全,絕對是值得的。
最近地方有線電視台將播出的『民代心、再地情』專訪,我也有提出此議題。
然而,5/21質詢前我的團隊騎乘機車南、北向走了ㄧ趟,並錄影下來便於我在議事堂質詢時呈現,更便於多數時間座在辦公室的官員們更容易在短時間理解我要表達的。我的團隊騎乘錄下後,是用3倍數快速播放。
這個議題,我認為是有規劃上的良意,卻為德不足,並不用心。
在南下方向部份:
1、大興西路三段未過國際路前之慢車道旁,未有任何指示"前有機車引道"的標示為預告。
過了國際路二段應行走大興西路三段380巷轉入引道,也無大而清楚指標,致機車需與要上交流道往東方向爭道趁隙直行往文中路。
再者,若要發揮引道安全性,燈光照明亦要加強。
2、北上方向部份:
北上的引道問題較大,須用心規劃克服才能發揮效果,讓機車騎士有行走的意願,不諱言是有諸多難度要克服。
除了燈光照明外,引道入口是在往東的交流道口前,同樣應要有清楚指示,現況大興西路三段過了檳榔攤路邊常有高速公路拖吊車路邊佔用,騎乘入引道後,過土地公後,因用地問題路寬有突然縮小情狀。
再往前行為便利當地原居住民出入及前往土地公拜拜,有ㄧ小段是允許雙向,恐致被誤以為全線單向,而產生危險性。在維護當地住民行的權利前提下,應設法克服。
要出引道端,問題可大了!完完全全要與剛下交流道即將靠右駛右轉國際路二段的汽車爭道,從這個面向看,真是失去引道維護安全的美意。
以上,點出問題供高公局及市府單位再次參酌,也徵求市民寶貴看法。
畢竟,人口成長的桃園,交通負荷只有更吃緊,遲早要面對,必須有前瞻性配套,特別是本交流道臨近中路重畫區,大樓陸續ㄧ棟棟將完工,汽機車數只會持續增加。
高速公路拖吊 在 蕭彤雯 Facebook 的最佳解答
瓜啊⋯⋯等你長大就知道,這種車還是不要看到它比較好🙄
(什麼車不拿,竟給我拿台高速公路拖吊救援車,媽媽看了很挫!下週我有兩天要開到龍潭、一天要到台中欸~🤣)
#瓜瓜 #男孩愛玩車
#媽媽覺得疲累
高速公路拖吊 在 Zack Youtube 的最佳解答
特別演出 星宇
友情客串 佑希 / 振昌 / 震東 / 士誠 / 玉成
桑妮 / 世軍 / 首柏 / 靖熙 / 宇哥
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⟡ 特警系列 ⟡
▶EP.129 監獄風雲 特警鎮暴
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▶EP.160 維安特勤 血戰新北
https://youtu.be/0U6K8gwYvdY
⟡ 換新制服啦 ⟡
▶EP.139 新式制服更換中
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⟡ 紅斑馬超帥 ⟡
▶ EP.98 超跑紅斑馬 誰是王八蛋
https://youtu.be/9v6oEhQmoIc
▶EP.135 BMW 530D 紅斑馬
https://youtu.be/37qCzQcWNgQ
▶EP.147 熱血鐵駒 國道紅斑馬
https://youtu.be/7-ci2Xw3DMA
▶EP.150 紅斑馬日常
https://youtu.be/Kjem79qMQog
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https://youtu.be/VS1zPPvdODk
⟡ 喜歡崔佛嗎 ⟡
▶EP.119 油門 "崔" 下去
https://youtu.be/5_lZSTzn5U4
▶EP.100 來台灣搶超商GG了
https://youtu.be/58TF3mFhPPU
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對應模組:警察模組 LSPDFR.COM (台灣警察模組)
(遊戲內文情節純屬虛構)
高速公路拖吊 在 2分之一強 Youtube 的精選貼文
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00:59 台灣馬路三寶好猖狂?老外遇假車禍背前科?
56:37 台灣人颱風地震沒在怕?這些行為老外看傻眼?
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高速公路拖吊 在 2分之一強 Youtube 的最佳解答
主題:換個國家差好大!! 老外在台灣開車心驚驚?!
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換個國家差好大!老外在台灣開車好可怕?!肯納直言來台灣開車根本練技術,開進超窄巷弄花半小時才出得來?!蔡博文指控台灣開車沒有安全車距,只要一離太遠就會被插隊超煩人?!夢多因為台日交通文化差異差點被打,日本按喇叭是說謝謝但在台灣卻被當嗆聲?!吳子龍身為開車族忍無可忍發聲控訴,台灣人一進隧道就減速連政府都畫烏龜來嘲笑大家?!安祖說美國地大路寬超好開,但時不時看到逆向車朝你衝來是常態?!台灣假車禍盛行,連老外都深受其擾甚至為此留下傷害前科超傻眼?!岑永康曾在美國撞到動物,報警後死亡的動物竟突然起身走掉,讓警察爆氣以為是惡作劇?!到底老外在台灣開車有多慌?在各國開車又有哪些奇妙的潛規則?精彩內容請鎖定晚間11點《2分之一強》!
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上禮拜在高速公路 車被我開壞 停在路肩 等待拖吊
因為是第一次遇到 所以很怕被坑,雖然是公司出錢
後來印象中好像付了 1500+900 的樣子。
後來覺得奇怪 就看了三聯單後面的收費標準
覺得我的車明明可以用2輪拖吊,司機什麼都沒說 就直接4輪全拖載上拖車....
大家以後遇到,如果車沒壞記得要自己爭取2輪拖吊。
另外是不是要記得要看拖吊車的里程數,不然司機都亂報里程數。
(一)小型車拖救收費方式
採統一收費價格,收費項目有下列各項:
1.車輛拖救費:拖救里程在十公里以內者,收基本費1,500元(大型重機2,400元),超
出一公里,每公里加收50元。
2.現場作業費:
(1)第一類:收取1800元,項目如下:
車輛翻覆、衝至下邊坡、撞入大車底盤、掉入山谷下
(2)第二類:收取900元,項目如下:衝至上邊坡、後輪傳動車、四輪傳動車、底盤
低於12公分以下之車輛、陷入水溝、底盤卡於凸起障礙物、小貨車拆除地軸或
傳動軸、機件因素致無法以後車輪著地直接執行拖救作業。
(3)同時有兩類情形發生時,取其計費較高者。
(4)以上各類費用不含拖救費用,拖救費依拖救計費方式辦理。
(5)其他輕微狀況不收取現場作業費。
3.待時費:拖救車將事故車輛拖至警察隊製作筆錄或拖救車在現場等待被拖救車上乘
員轉乘接駁期間,所等待之費用,每小時以150元計,等待期間之第1小時若不足30
分鐘不予計費,超過1小時以上,不足1小時之時間以1小時計。
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唐詩基本可以總結為: 田園有宅男,邊塞多憤青,詠古傷不起,送別滿基情。
而宋詞基本可以總結為: 小資喝花酒,老兵坐床頭,知青詠古自助游,皇上宮中愁。
剩女宅家里,蘿莉嫁諸侯,名媛丈夫死得早,mm在青樓。
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