【2020全台空污大賞．屏東勇冠群雄？解方何在？】
#空污只有屏東超越屏東
#穿金戴銀又奪銅
今年三月台灣健康空氣行動聯盟(ACT)在立法院分別公布了2020年的PM2.5年報與臭氧年報，很遺憾的，我們屏東在兩項評比中皆「榜上有名」，屏東PM2.5年均值為19.7微克／立方米，僅次於高雄的19.9微克／立方米，在前三名臭氧不良地區中我們屏東分別拿下第一名(潮州站/2020臭氧不良天數222天)與第三名(屏東站/2020臭氧不良天數207天)!
#站尾包衰大人惦惦
這樣的數據絕非我們所樂見，但追根究柢，屏東的空污問題主要還是高雄重工業工廠與興達電廠長期排放的廢氣與溫室氣體因地形風向之故而飄向屏東，這對非主力發展工業的屏東來說，真的是一大諷刺，難道 #站尾包衰 是屏東天生自帶的宿命嗎？ 更讓我覺得遺憾的是，除了屏東縣政府環保局只搬出公關稿與「專業客觀」的民調數據說明空污改善「有感」以外，未來2022志在屏東縣長的各位大立委們從年報公佈到現在將近半個月的時間，都沒有任何回應！難道我們對空氣品質基本權益的需求是那麼的卑微嗎？
#高屏聯手維護空品
我們理解過去因政府政策發展而犧牲了南部的空氣品質，同時看到屏東縣環保局也在空污防制上的努力，但縣市之間橫向合作才是提升整體空氣品質的不二法門，除了中央政府對於減碳目標與屏東縣內自主防制外，我認為屏東必須與高雄一起合作，正視現在的空污問題，跨縣市的整合空污監測標準並聯合提出空污防制計畫，作伙為高屏地區的三百五十八萬民眾的健康把關！
#理性討論能源政策
但以長遠來看，要達到「脫碳」的目標，能源轉型政策勢必是我們需要面對的議題，但是從過去的核能到現在的桃園藻礁天然氣接收站建設，我們都在生態環保與經濟能源發展上面兩造互相拉扯，最後常常流於意氣之爭而失去了理性討論的空間，我認為世界上並沒有完美無瑕或一無是處的能源，重點是能源的特性與配套措施是否對我們台灣的整體發展是最適合的，我期待，未來我們無論藍綠白朝野各方，都能在有自己的立場之上，不帶任何有色的眼光去討論我們國家的能源政策走向，共同找出台灣能源政策的最佳解！
永續良好的空氣品質是我們生活與健康的最基本需求，新的會期，我會持續關心空氣品質與空污防制的議題，更要求縣府團隊在本會期針對空污防制現況專案報告與提出跨縣市防制策略與解決方案！
#屏東縣議員黃明賢
#高雄零碳排 #屏東好空氣
#減碳 #脫碳 #pm2.5 #不再紫爆 #不再站尾包衰
高屏聯手維護空品 在 屏東縣空污管制績效優異空品改善再創歷年最佳 - 蕃新聞 的相關結果
環保局指出，111年1月1日正式實施小琉球空品維護區管制，111年機車定檢率達89%，為全國各鄉鎮市區之冠，電動機車設籍率達10%，亦為非六都電動機車設籍率 ... ... <看更多>