| 巴黎修車解鎖 |
雖然是地方媽媽，但我在巴黎的生活還是每天都在學習，昨天新學的就是「修車」。以前我覺得這些事情讓家中的法國人去處理就好，什麼屋主會議、帳單報稅等等，但現在法國的生活不停的在解鎖，戰鬥技能不停的增強，家裡公司女兒學校大小事情由我一手包辦，修車技能當然也要補足！
話說法國每二年就得要檢驗車子，這是所有車輛都必須強制執行的，所以我們常常在路上看到那些老舊的古董車，都有通過檢驗才能上路。
政府規定的檢驗要到指定的檢驗廠，這些檢驗廠只做檢驗而不能幫忙修車。檢驗的項目就是照後鏡、煞車、輪胎等等汽車行車安全的基本條件。
我們家的車子前陣子被外子撞壞了一側的照後鏡（破壞王其實開車技術非常好，那天不知為何心浮氣躁在我眼前喀嚓一聲，把副駕駛座一側的照後鏡給撞掉了，我們再裝上去，但是玻璃微裂），照後鏡是汽車檢驗的基本必備，帶著微裂的照後鏡去汽車檢驗，根本是帶著書進考場一樣，馬上就會被轟出來。所以我們修車的第一步，就是換照後鏡。
換照後鏡還不簡單，去車廠叫人換一下就好。嗯，我們在台灣真的是很方便，換照後鏡的確如此，而且也不用多少錢。不過在巴黎，我們家那輛沒怎麼在用的老車，幾年前在家附近的雪鐵龍車廠換個照後鏡，我記得付了五六百歐的帳單。
這次照後鏡的損壞，只有玻璃微裂和照後鏡上蓋的部分，精打細算的地方媽媽覺得沒有必要整個照後鏡都換掉，於是就驅車前往巴黎東郊一家頗有名氣的修車廠。這家修車廠為何頗有名氣呢？因為修車廠的老闆就像個怪老子一樣，是個機械專家，而且對各種車子都瞭若指掌，像汽車的地下密醫。他修車從幾十年前就不堅持原廠零件，完全以功能性考量，所以像我們這種小小照後鏡問題，對他來說應該是小菜一碟。
我們到的時候，一輛車牌78的貴婦人正把車子從車廠開出來。要知道78在巴黎的西邊，鄰近巴黎富有的西郊92省，從凡爾賽開始的富人區。千里迢迢從西到東來修車，真是不可小覷這家修車廠的實力啊！
老舊的修車廠就像電影裡的場景一樣，非常小的空間只能容納四輛車，其中一輛高掛起來，怪老子不在，他兒子看了看我們的照後鏡說：「去前面轉角器材店買照後鏡的玻璃和塑膠上蓋，再回來我幫你們安裝！」喔，這跟法國醫藥分業是一樣的，拿著處方籤我們去買藥囉～
各位如果要腦補，轉角的汽車用品店完全不豪華，小小的院子裡一堆的棧板，門口排了各種洽龍洽虎的彪形大漢，沒有一個戴口罩，再次的電影場景！而店內四五個櫃檯，每個櫃檯隔著塑膠板後都有一個店員拿著處方籤在電腦裡找零件，然後店員會消失一陣再抱著一堆我看不懂的東西出現，每個客人少說都要15分鐘以上的時間。
當我們靠近櫃檯時，我才發現櫃檯後面有二個門，門的後面深不見底的是存放密密麻麻各種汽車零件的巨大倉庫，在這裡，什麼汽車零件都找得到，店員光是要從電腦中上百萬資料中找到符合的零件就要一段時間，再去倉庫裡找到零件實體又要一段時間，怪不得每個客人都要花這麼多時間。
輪到我們的時候也是一樣，店員根據我們車子的型號，找到照後鏡的所有部位，鏡子、上蓋、殼體、整組。整組照後鏡89歐、鏡子18歐、上蓋23歐⋯可以選擇自己要買那個部位，或是全部。
我們好奇的問：「這是原廠的嗎？」此話一出，顯示我們對法國汽車市場全無概念（拜託，好歹我們以前也做過汽車品牌、卡車品牌和輪胎品牌的案子啊！不過這是二回事）店員跟我們詳細耐心的解釋，在其他國家的確修車時會問這個零件是原廠還是白牌的，但是這對法國品牌雪鐵龍、標緻和雷諾汽車無用，因為他們的車子所有零件都是來自下包廠商而非自己品牌，所以根本沒有所謂的原廠，只有「智慧財產權」，也就是有智慧財產權製作他們零件的工廠。所以這些汽車品牌沒有自己產的商品，他們都在做什麼？做組裝和品牌包裝行銷呀～難得在都是男人的汽車零件專賣店櫃檯，地方媽媽答對了這一題。
最後我們花了18塊買了玻璃，從車子裡找出照後鏡塑膠上蓋回到怪老子修車廠，怪老子年輕的兒子輕輕鬆鬆將機械控制的照後鏡再次焊接好，鏡子裝上、塑膠蓋黏上。多少錢？「十塊就好」他說。
下圖：地方媽媽修車後回家幫女兒上中文課，幾年前我們在東京晴空塔商店買的小黑板是我們中文課的好幫手。女兒寫著寫著，心血來潮手指搓搓又點了二點，加上二條線就變成這樣。青春期的小孩，干擾他們的事情就是這些。😂
驗車項目輪胎 在 Re: [問題] 對於驗車被針對輪胎- 看板car 的美食出口停車場