《主委說好的偉大航道呢？！》
台灣地處亞熱帶國家，氣候溫和先天條件優勢導致台灣的農漁產品能以獨特的風味與一定的品質穩定曾經領先許多國家，但多年過去了，昔日的香蕉王國，鳳梨帝國，養豬王朝，石斑帝國早就已被國外許多新興國家取而代之，可我們總還是迷失在台灣水果一級棒，我們的最好吃
全球貿易講求的是「競爭力」其中包含「穩定的生產力」「成本」「穩定的品質」「國家政策導向」
可惜的是台灣一向把農業當成社會福利產業在發展，每年編列的農業預算絕大多數多用於公糧保價收購，老農津貼補助，轉作補貼，休耕補助，耕鋤補助，去化補貼，這些常年消耗的預算每年已達近千億，有限的力氣使用在這我們早已註定走向弱農福利補貼的路上
過去（2013.08.21）中興大學應用經濟系特聘教授陳吉仲曾表示：「經費分配沒有效率，大多數的錢根本沒反映在產值上，農業所得不成比例。」陳吉仲說，政府花錢但農民感受不到成效，每年包括老農津貼逾五百億元、休耕補助一一○億元、保價收購一百億元、化學肥料補助四十億元、水利會會員補貼卅億元，農委會真正能運用的預算只有三百億
過去的陳教授認為這種常年性的預算編列無法提升農業競爭力，而且沒效率（當年佳新可是大力力挺這種得罪農民的說法）可這些年過去了，不管是老農津貼的政治喊價，公糧的無限制收購，去化耕鋤轉為經濟循環利用或是急就章的補貼外銷做新聞，等等歪風不正是陳教授所厭惡的行為
以高麗菜為例，不管是封棺式的作秀外銷，或是淪為合作社場得利的「登記制」，還是現在擺爛的種苗預警系統，在在突顯的是我們從不正視問題解決問題的決心，常常以氣候問題與農民搶種作為常年藉口來搪塞，所以每年的農產品崩盤戲碼根本是意料中的事
說到這，是否覺得驚訝？別驚訝，所謂的香蕉王國早在菲律賓，厄瓜多等國規劃面積種植與市場鎖定開發之下我們的自我感覺良好早被甩在八萬公里之外，更別遑論與各農業大國的機械化種植與採收相比「所謂的寶島科技農業大國還在用肩膀扛香蕉呢」
說到這些補助補貼的遠憂，最大的問題還是讓我國土地取得的不易自然造成土地整合與成本的增加，這些無形中的阻礙更是如滾雪球般讓生產端無形中失去國際競爭力而在位者在藍綠多年以政考量之下從來不嚴肅面對問題，近年來更是變本加厲在惡搞，本質上所謂的外銷潛力早淪為一場笑話
「口蹄疫拔針準備啟動外銷國際」
口號喊得好聽實際上不管是生產成本或是幫助規模化飼養的法令不鬆綁早已經讓台灣失去任何市場的競爭優勢，更遑論開放萊豬後要是再與美協議逐年調降關稅或要是不限制的進口豬肉的進口，本土業者隨時如俎上肉一般任國際宰割，就如同台灣的乳牛肉牛產業一樣早晚淪為夕陽產業只能「夾縫中求生存」說到這朋友們或許覺得主委說好百億護盤了怎還這樣造謠？
光是屠宰市場四十年如一日的更新與冷鏈物流隨便一樣的提升就不只百億了，百億能幹嘛？與國外對比不平等的飼料取得價格光這一項早已經判斷我們的起步與對手站在不一樣的起跑綫了，政府有討論過實質上讓農戶取得便宜的進口原物料這一樣嗎？！
在位者口口聲聲喊著不依賴中國市場，我們要走向國際，到如今去年一年台灣出口大陸農產品金額達12億7583.8萬美元，占總出口值的22.9%，出口量為56萬4481公噸；比前年金額增加0.7%，出口量增7.6%，雙創新高，這些口號現在看來不過是一場笑話
https://udn.com/news/amp/story/7314/4318106
多年過去了，除了補助就是補貼，不然就是巧立名目的耕鋤或是編列預算大內宣，農產王國的美名早淪為耕鋤王國，而農業也完全變成社會福利業，這些補貼補助如同嗎啡一樣變成農業難以割捨的痛，何時我們能擺脫這些困境走向真正的偉大航道？那就看在位者何時回歸成為「陳教授」
主委說到這你心痛了嗎？有點哽咽了嗎？
就以你故鄉的紅豆為例，去年紅豆還要利用從不買賣紅豆的麻豆農會出面幫忙收購囤積處理才能勉強護盤，未來如果主委換人無意護盤而價崩，故鄉的農人哀嚎可以預見到時你心痛嗎？
當諸位聽著任賢齊的「想你啦」前往稻田或慕名前往伯朗大道欣賞稻海時，在我們眼中的這些稻浪不過是每年無形中戕害發展看不見未來的一片漆黑，偉大的航道也早成為許多熱血青農的墓場
https://youtu.be/lSWX9f68FPo
#香蕉扛的沒比較好吃
#豬肉常溫不代表比較有風味
#金鑽鳳梨好吃不代表好外銷
香蕉扛的沒比較好吃 在 [分享] 韓亞台北-仁川-洛杉磯機場過夜+貴賓室- 看板Aviation 的美食出口停車場
有圖無音樂好讀版：https://feifei9487.blogspot.com/2023/03/fei-matina.html
歡迎點進部落格參觀~
第一段：台北飛仁川
航班編號：韓亞航空 OZ714
執飛飛機註冊編號：HL8282
機型：A330-323
預定/實際出發時間：17:10/17:29（台北時間）(2023/3/13)
預定/實際抵達時間：20:45/20:14（仁川時間）(2023/3/13)
預定/實際飛行時間：2:35/1:58
第二段：仁川飛洛杉磯
航班編號：韓亞航空 OZ202
執飛飛機註冊編號：HL7625
機型：A380-841
預定/實際出發時間：14:40/15:05（仁川時間）(2023/3/14)
預定/實際抵達時間：9:40/10:02 （洛杉磯時間）(2023/3/14)
預定/實際飛行時間：11:00/10:56
以上資料來源：Flightradar24
第一次飛美國，但因為訂票的時候直飛比轉機貴很多，因此選擇到仁川轉機飛LA
來回票價約台幣29K
韓亞航空在桃園機場第二航廈23號櫃檯，由長榮航空代理
機票是在韓亞官網訂的，行李可直掛到LAX，也一次拿到兩段的登機證
14:20開放報到（沒記錯的話）
要登機的旅客幾乎都是韓國人，但也有除了台韓的旅客，應該也是要到韓國轉機
C3登機門候機，下樓座位比較多，不知道為什麼韓國人們都要擠在樓上XD
本航段的飛機
樓上一堆人，樓下一堆空位
登機囉
座位如此這般如此這般，座位：40A
身高162坐起來如此這般，腳很夠伸
經濟艙座位2-4-2，當班有一位男空服員
（後面一段和回程兩段都沒遇到男空服）
耳機，自己帶的比較好用，這個聽不太清楚
安全須知
韓文字幕的日本電影
部分影片有中文字幕
但我想看的日片「花束般的戀愛」只有韓文字幕
原本想說將就看，但飛機聲音太吵，日聽能力也還沒到很好
而且飛行時間偏短，一下送餐，一下廣播，看個10幾分就不看了，改聽音樂
之後有空再來補
放飯時間
沒有餐盤
鮮蝦鮮蔬炒飯+彩蔬雞絲炒麵
飯麵一半一半
果汁、甜點、餐包
炒飯比較好吃，炒麵有點沒味道，加點辣椒醬提味
我不太吃辣，但這個在可接受範圍
應該是芒果果凍，口感微妙，但味道還不錯
台北出發的飛機餐由長榮空廚生產
夕陽
濟州島夜景
飛抵仁川機場
跟著指標走
未來科技感
非常清楚的轉機方向
轉機安檢處不能拍照，到的時候只有我一個人，所以不用等
而且我是隔天才轉，就慢慢來
過安檢後-出境管制區
上面這種指標是螢幕，幾秒鐘會跳一次
淋浴間、NAP ZONE都是跟著 Rest & Relax的指標
抵達仁川後我先大概確認了一下晚上休息和淋浴間的位置
但很不幸的是，淋浴間開放時間是8AM-8PM，所以到的時後已經來不及洗澡了QQ
然後想說來韓國應該要喝一下香蕉牛奶（雖然以前來過兩次都有喝到），所以就開始在機
場找，結果一堆店都已經打烊（登愣～），所以沒找到，只好回休息區找地方睡
NAP ZONE，過去的時候已經滿了，有多少位子忘了算
後來睡覺的地方，在NAP ZONE旁邊，韓國文化體驗區前面
我睡在那排仁川機場英文前面的綠椅上，照片是後來補拍的
醒來一直被左邊那個兒童遊戲區前的那個塑像嚇到，想說怎麼有人站在那裡= =
翌日
起床後先去洗澡
我大概7:58就來排隊，前面有一位先生已經先到
時間到會有工作人員來開門，但沒有檢查登機證之類的就可以進去了
大門進去後會再分一間一間的，大約有7,8間
漂亮的乾濕分離淋浴間，像是去旅館浴室而不是泳池淋浴間
有馬桶，非免治，忘記拍
有附設吹風機，不用另外跟櫃台借，一樣忘記拍
吹風機強度還夠，我是長頭髮，吹個幾十分鐘，出去是乾的
但沒有毛巾、牙刷等個人衛生用品，請自備
架上有三合一沐浴乳
置物空間
裡面空間很大，登機箱可以放心帶進來，門上也有掛勾，因為是乾濕分離也不用怕弄濕個
人物品
BTW，這裡的空調可能沒有另外調整溫度，脫衣、洗完澡後蠻冷的，雖然是熱水，但又沒
有到非常熱，整個起雞皮疙瘩、內臟發抖
洗完澡後準備前往貴賓室用餐，但不死心的我一定要買到香蕉牛奶，於是在往貴賓室的途
中先走去美食街，早上有營業的店家比較多，終於讓我買到了！
韓幣1500
Matina貴賓室
人生第一次使用機場貴賓室！
這是JCB有合作的貴賓室，剛好手上有一張富邦的JCB卡，當然要好好來免費吃一頓啦！
（我的一年有兩次扣打，就來回各使用一次囉！）
JCB是與LoungeKey合作，詳細規則可上官網查詢： JCB機場貴賓室網頁
看其他人的經驗是可以直接拿信用卡到櫃檯登記，但我有先下載LoungeKey的APP並加入會
員，這樣到櫃檯就可以直接出示手機APP會員登記，不用掏錢包出來拿信用卡
Matina有兩個貴賓室，其中一個正在整修，所以來的是43號登機門這邊這個
貴賓室需搭電梯上去才會到
這張是離場後拍的，到的時候很多人在排隊，等了一下才進場
這張也是要離場的時候拍的
來使用的旅客絕大部分都是韓國人
香蕉牛奶，wakuwaku~
沒寫禁帶外食，工作人員也沒說什麼，就帶進來喝了
4月底回程買到的有長眼睛
熱食區
沙拉（我吃了超多小番茄）
韓國小菜、白飯、泡麵、啤酒
我的Round1（後面就懶得拍了）
還有飲料冰箱和飲料、咖啡機
大概就是果汁、汽水之類的基本款飲料
（沒有香蕉牛奶）
原本坐在中間的雙人桌，但不想夾在人與人中間，
剛好看到窗邊有座位，就問工作人員能不能換到窗邊，於是換了個位子。
邊吃邊看鑽石王牌（離線收看真方便）
貴賓室大概就這樣
好像是會幫忙搬行李的機器人，一直走來走去攬客（？）
但我只有背後背包，用不到它
自然採光、寬敞明亮的候機室
本航段的飛機
第一次搭A380
通往空橋的途中
登機途中有個小插曲，好像是飛往美國的班機會隨機抽幾位旅客再做個安檢，大概就是看
一下背包的東西
我有一台平板，有主動拿出來給人員檢查，安檢人員有拿像是試紙類的東西在螢幕和機體
表面擦過，應該是要檢查是否有不安全的物質之類的
沒事的話就直接去登機了，沒有花太多時間
登機囉
第一次搭A380，預先選了二樓的座位
仁川機場在登機的時候就分成一二樓兩個空橋，所以沒有看到樓梯
我坐靠窗，到座位的時候走道已經坐了一位韓國大叔了，所以不太方便拍座位
二樓座位分佈是2-4-2
通常二樓兩人座好像選位要付費，不知道為何我選這個座位的時候不用
（可能剛好這段的艙等可以選，回程無法）
這麼寬，座位：73A
過夜包和毛毯
這趟完全不覺得冷，還覺得會熱，所以毯子完全沒打開，頂多當抱枕用
座位上有附一顆小枕頭，沒拍到
拖鞋和牙刷牙膏
我穿懶人鞋，自備牙刷組，所以也都沒用到
靠窗座位基本上都有一個儲藏空間
但73A沒有 :)
給大家選位的時候參考
雖然沒辦法把東西放裡面，
但毯子、外套之類的沒有要用的時候直接堆上去也是蠻方便的XD
充電的部分，兩個位子中間會有一個萬國插座（兩排座位的部分，四排不太清楚）
每個AVOD旁都有一個USB插座
AVOD可以看到前鏡頭的畫面，酷酷的
準備去起飛的時候
南韓的土地，不知道是什麼地方
飛機比較穩定後，空服員開始簡易的飲料服務，果汁、水之類的
放飯時間
韓式烤肉菜包飯
生菜和某種糕吧
這個超大碗公是陶瓷的
玉子燒和大醬（應該是）
泡菜
發飲料的時候看到隔壁大叔點了啤酒，我先問空服員這是不是啤酒，是啤酒沒錯
然後他們有提供兩款，大叔馬上推薦這款XDD
還不錯喝！
湯只有給一些些
肉很讚
每一種生菜種類都不太一樣
食用說明
母災洗蝦咪糕
（指甲是排球少年的國見英）
內餡應該是豆類
說不上好吃，但也不難吃
（背景哀配在看水星的魔女第一集）
吃飯以外的時間就是在睡覺、看影片、玩遊戲、聽音樂、發呆、思考人生
AVOD我比較少用到，因為沒什麼特別想看的電影，要不然就是想看的沒有中文字幕。看了
30分鐘「媽的多重宇宙」，雖有中文字幕，但電波對不上，所以就放棄了。
吃飯用哀配不太方便，所以有用AVOD看日本旅遊節目，雖然是日語發音、韓文字幕，但因
為沒有要理解劇情的問題，所以大概還看得懂
機翅(X)
水星的魔女在機上只看了一集，基本上都在看鑽石王牌
御幸好帥
（鑽A用YouTube Premium離線播放，水星的魔女用網飛）
點心時間
點心是披薩
吃起來偏酸
早餐時間
粥的味道偏淡，要加醬油（水果蓋子上那個）
加醬油後好吃！
抵達LA的天氣是雨天
Good morning America
總結：
如果不選擇直飛要轉機的話是蠻推薦韓亞航空的！餐很好吃，硬體設施也很OK，空服服務
很好
遇到比較明顯的問題就是聽不懂韓文，空服看到一樣是亞洲臉都是先說韓文，就要麻煩他
們切換成英文
仁川機場轉機也很順、很方便
貴賓室方面，我回程的時候去Sky Hub，這邊的餐沒Matina厲害，但空間比較寬敞、舒適
因此如果是重視吃的鄉親建議去Matina
希望不要太擠，食物不要求的話可以去Sky Hub
圖有夠多，搬超久XDDDD
謝謝收看
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強風迎面吹拂，逆風奔跑前行
堅信答案就在前方
何為強大 何為奔跑 何為生存
一切都在風之彼方
希望就在我們各自的心中
看，道路就在眼前
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