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在不停歇的清算浪潮之下，4月28日，立法會在兩小時之內完成《2020年入境（修訂）條例草案》二讀，再用了5分58秒通過三讀。至此，《入境條例》的修訂被香港政府快速通過。此次修例從去年12月4日刊憲，到通過二讀、三讀，僅用時145天。至此附屬法例暫未公布，航空業界也未收到諮詢。
《入境條例》的內容修訂包括：1. 運輸工具起飛前須向入境處長，提供乘客或乘組人員的資料。2. 入境處可「指示某運輸工具可或不可運載某乘客或該運輸工具的某乘組人員」。面對民間、法界憂慮「政府可隨時限制任何人的出入境自由」，根據保安局提交的立法會參考資料摘要，這是一次針對難民審批的修例，政府稱目的要改善「免遣返聲請」的審批、遣送和羈留工作。《基本法》會保障香港居民出入境自由。而對航班是「入境」還是「出境」的質疑，港府回應：附屬法例才會訂明「只適用於前來香港的航機」。而大律師公會同時還擔憂入境處處長在該法例下明顯不受約束的權力。
近年來香港出入境自由逐漸成為社會的隱憂。入境方面看，被拒入境數字逐年上升。2018年始，被拒入境人數突破5萬。而大部分拒因為「來港目的可疑」。出境方面，2021年1月始，港府不再承認BNO為有效旅行證件和身分證明。
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