今天的 #新聞短打 我們要來追蹤COVID-19疫情的消息,台灣今天迎來久違的本土零新增確診病例,但在其他國家,Delta病毒株的高傳染力正在引發新一波的醫療危機。
日本東京帕運星期二晚間正式開幕,同時全日本單日新增21,570例,標誌著日本疫情仍處於高峰。由於帕運參賽者一旦感染病毒將有著比常人更高的重症風險,因此帕運主辦單位加強了隔離措施。同時有八個地方行政區:北海道、宮城、岐阜、愛知、三重、滋賀、岡山、廣島,也加入緊急事態的行列,提高防疫層級。
韓國的每日確診病例數字也在上升,25日公布的確診數字是2,155人,相較於前兩天約1,500例的數字可說是大幅暴衝,首爾都會區目前維持在最高等級的第四級防疫措施。韓國衛生部表示,目前韓國的第一劑疫苗施打率約51.2%,政府會努力在未來數週內將施打率推升過七成,之後轉為「與病毒共存」的模式,緩步進行解封。
在中國,上海浦東機場上週傳出兩名貨運站員工確診,8月20日機場當局緊急關閉貨運站兩週。這項措施嚴重影響了長江三角洲週邊的跨國產業鏈,許多廠商受限於零件短缺,只能停工或試圖轉移產能,後續航運報價也將大幅上揚。
至於美國,週一美國食品與藥物管理局正式核准了輝瑞疫苗的藥證,白宮首席防疫專家佛奇博士認為,只要疫苗施打率持續上升,美國有望在明年初控制住疫情,目前美國單日確診數約在15萬左右。
其他疫情相對嚴重的國家,像是巴西、土耳其,也相繼啟動疫苗追加計畫。巴西研究顯示施打兩劑中國國藥疫苗的55歲以上成年男性,在抗體反應方面可能低於三成,專家建議55歲以上族群應追加施打不同的疫苗以提升免疫力。土耳其則更加積極,已經開始鼓勵民眾施打第四劑疫苗,以確保對Delta病毒株的防護力。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過150的網紅吳沛憶,也在其Youtube影片中提到,第二次的交通部門質詢,四個質詢重點跟大家報告: 🔍️ 台北市交通標線大亂象(00:20) 🔍️ 公車候車亭,公運處應主動規劃(10:28) 🔍️ 智慧型公車站牌進度延宕(14:57) 🔍️ 首都不便民,捷運站Wifi倒退撸(19:08) 👉️ 台北市交通標線大亂象 在萬華中正隨處走,都可以看到...
首爾 行政區 在 通勤學英語 Facebook 的最佳貼文
【#每日跟讀單元 980】首爾房價上漲與檢察總長選總統
摘要:
Further, nine of the 25 administrative districts in Seoul recorded increases in the cost of housing of more than 25 percent. Nowon-gu topped the list with a 31 percent increase, followed by Seongbuk-gu with 30 percent, Geumcheon-gu with 29.7 percent and Gangbuk-gu with 29 percent.
此外,首爾25個行政區中,有9區的房價漲幅創下逾25%的紀錄。蘆原區以升高31%高居榜首,其後是城北區的30%、衿川區的29.7%和江北區的29%。
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首爾 行政區 在 公視新聞網 PNN Facebook 的精選貼文
南韓正爆發新一波疫情,連續11天單日新增病例都在三位數以上,全國17個行政區都有人確診,其中,又以首都圈疫情最嚴重。
首爾市已經下令,今天開始公共空間不分室內外,除了飲食之外民眾都得戴口罩,餐廳、電影院等場所,如果不遵守防疫規定, 被查到就立即停業兩週。
(圖/美聯社)
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德國兩千人室內演唱會 研究病毒傳播風險
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首爾 行政區 在 吳沛憶 Youtube 的最佳貼文
第二次的交通部門質詢,四個質詢重點跟大家報告:
🔍️ 台北市交通標線大亂象(00:20)
🔍️ 公車候車亭,公運處應主動規劃(10:28)
🔍️ 智慧型公車站牌進度延宕(14:57)
🔍️ 首都不便民,捷運站Wifi倒退撸(19:08)
👉️ 台北市交通標線大亂象
在萬華中正隨處走,都可以看到雜亂無章的交通標線,無論是紅線、黃線還是白線,都有舊的沒有清乾淨,或是跟其他標線重疊的狀況。
我要求市府全面檢討當前制度,除了落實規範以外,也要改善嚴重人力不足的情形。
👉️ 公車候車亭,公運處應主動規劃
民眾等公車,遇到公車延誤或是突然下起大雨時,有個公車亭休息躲雨都是非常方便的。但是台北市的公車候車亭,卻沒有依照民眾需求做整體規劃。
12個行政區,民眾搭公車最頻繁的前5名,就有兩個行政區僅三成站牌設置候車亭。針對不符民眾需求處,公運處長承諾將加以檢討。
👉️ 智慧型公車站牌進度延宕
柯文哲市長曾指示過,台北市原本規劃的2100隻智慧型公車站牌,應該要加速完工,但公運處卻說打算以QR code取代智慧型公車站牌,進度目前暫停在1700隻。
我認為,省錢不該是智慧型站牌設置喊卡的理由。
一來,QR code必須要有網路才能使用;二來,對於不熟悉手機使用的長輩來說,能夠直接看到公車預計到站時間,才能免去他們空等久站的困擾。
👉️ 捷運站全面設置WIFI
今年年中,因為廠商不堪成本負荷退場,台北市捷運站不再有全面WIFI。
捷運公司表示,當前僅於捷運站詢問處提供WIFI,且現階段不以捷運站全面WIFI為目標。
為了刺激觀光,其他國家的大城市都在朝著全面WIFI建置努力(義大利羅馬、韓國首爾已設置,日本東京預計明年完工)。高雄捷運站目前也有全面WIFI的服務,唯獨台北市在走倒退路。
台北市作為台灣首都,我要求台北捷運公司必須繼續朝著全面設置的方向努力,而不是放著讓現況倒退撸。
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