✅➡️英媒曝美日台開通軍機識別碼 專家:奠下三方聯合防禦基礎
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3590134
台美日三國聯合共享作戰情資的基本架構已現!媒體報導,英國金融時報引述消息來源指出台美日三國早已在2017年開始共享軍機敵我識別碼訊號以方便『辨識友軍』!台灣國防院戰略學者表示台美、美日電子參數分享都由美國協調,三方互通有助於互相合作也形成若台海有事,三方聯防的基礎架構。本站認為蔡英文政府上台隔年便有如此重大的安全合作突破、表示美國對台灣戰略路線回歸『聯美抗中』有深刻認識;台美日三國同意共享軍機敵我識別碼訊號可說是戰略意義重大的一步。專家指出這讓台北飛航情報區內的美日軍機不再被當作『不明機』降低空軍戰機緊急升空攔截的損耗。
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圖:WIKI - By (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Dan T. Le/Released) - Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17275022
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新《番薯藤》國防軍事網
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#專業軍事評析 #關心台灣國防
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飛航安全英文 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Facebook 的最佳解答
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【來自越南的消息】史上最衰!瘋狂機師詹姆士竟然被關42天,這麼衰的事也只有他會遇到。所以我們順便來談談越南的疫情與疫苗,看看與台灣一不一樣…
蔡英文呼籲大家挺店家外賣多叫一份,她是不是很久沒叫外賣了?我就一個人,多叫一份是給誰吃?額外送一份給總統府嗎?到時候蘇貞昌又說我送肥胖詛咒觸霉頭,怎麼辦?【攤手】
什麼!衰尾道人就是他!號稱型男機師瘋狂詹姆士又來啦,聽說他人生衰到一個谷底,竟然從四月一路被關到六月,整整被關了42天…
根據詹姆士表示,4月份回到越南的時候,只有14+7,也就是14天的隔離檢疫期加上7天的自主健康監測,沒想到5月的時候,情勢大變,越南跟台灣一樣爆發大規模疫情,所以越南政府就說,現在所有在關的人全部都21+7,這還不打緊,想不到28天期滿,詹姆士去衛生所做PCR檢查,竟然出現一位日本人檢測陽性,於是乎越南政府又把那天所有到衛生所的人全抓回去再關14天,詹姆士就這樣被瘋狂的關了42天…
現在越南的入境檢疫規定,根據中央社報導,越南考慮對已經接種COVID-19疫苗且篩檢結果為陰性的入境旅客實施7天隔離檢疫。之前多名入境越南旅客在完成14天隔離檢疫後才確診,越南隨後將隔離檢疫天數上修至21天,另外還要再接受7天自主健康監測。自主健康監測期間若要外出上班或處理必要事情,須事先通知當地警方和醫療人員。
越南副總理武德儋(Vu Duc Dam)5月曾建議,被歸類為「安全」的入境旅客可能可以縮短隔離檢疫天數,從現行的21天降至7天。但他當時並未對何謂「安全旅客」做出說明。
而在越南9800萬人口中,截至6/15已有11,304例確診,61例死亡,至今在全國63省市中已有40個淪陷。
疫情肆虐之下,正面衝擊越南的經濟,根據三立新聞報導,越南今年迄今已爆發兩波2019冠狀病毒疾病(COVID-19)本土疫情,連帶影響經濟表現。越南官員報告指出,預估越南今年上半年經濟成長率為5.8%,低於預期的6.22%。
隨著疫情的大爆發,越南政府也動起來,根據路透社報導,越南財政部向私人企業和民眾募資11億美元,採購1.5億劑疫苗。儘管越南政府目標在今年內可以取得,替70%民眾接種疫苗。但是,涉外人士坦言,依照國際上疫苗現貨嚴重不足的狀況,加上嚴重塞車的問題下,越南今年訂貨,不排除明年才能到貨。
另外根據今周刊報導,根據越南政府提供的資訊,他們已經談到3000萬劑的AZ、2000萬劑俄國的「衛星-V」(Sputnik-V),另外還在談的有500萬劑莫德納、3100萬劑輝瑞疫苗。
在COVAX的部分,預計將免費提供越南3890萬劑疫苗,還有1000萬劑疫苗將由越南政府付費向COVAX取得。
除了向外採購疫苗,這次的疫苗基金也有一部分將用在協助越南國產疫苗的發展。在國產疫苗的部分,越南自產的疫苗將進入第三期臨床實驗,預估在年底前將可開始施打,預期最後的3000萬劑疫苗缺口將由國產疫苗填補。
型男機長瘋狂詹姆士の飛航管制區
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飛航安全英文 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的最佳貼文
【受夠中國屢屢破壞台海和平? 日本防相岸信夫:自衛隊應協助美軍援台】
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一「美日安保會談 日防衛大臣提自衛隊助美軍援台 立委:台海不再只是兩岸間的事 - 民視新聞網」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1950549238418479&id=584986081641475
【回顧】
一「共機頻繞台 蘇貞昌:要讓全世界知道誰是麻煩製造者 - 政治 - 自由時報電子報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1787713884702016&id=584986081641475
Har Nah:共機頻頻擾台 進入我方ADIZ
台海關係氣氛緊張之際
經常看到以下幾種網友的留言:
台灣:為什麼不打下來?政府不敢打?
台灣:敵機都飛到頭上了政府還不敢打 唉
中國:綠蛙哪敢打!打下去就武統台灣了!
中國:都飛到台北上面了,台海中線不存在的!
我只能說上面這些留言
幾乎都存在某種程度的觀念錯誤
首先要有個概念:
台灣的防空網密度是全球數一數二高的地方
甚至戰亂國家的防空密度都沒有台灣來得高
之前也有解放軍退役軍官匿名發言:
「台灣並非說打就打,沒有媒體說得那麼簡單」
我們要討論的是
「共軍的軍機到底是在哪裡飛?」
這是普遍大眾最好奇的問題
在那之前,我們要先了解「ADIZ」
ADIZ 俗稱防空識別區
是用於讓空軍有反應時間
針對敵機進行攔截的範圍
總不能等到敵機進入領空才起飛對吧?
其實我們在新聞、網路文章上面
就可以清楚看見共軍的飛行路線 *圖5*
簡單來說他們就只是飛進ADIZ就掉頭了
我方F-16也是馬上上前廣播阻攔
所以根本不存在飛進台灣本島or領空的事實
我軍的空軍駕駛員也只是遵循SOP
向前廣播驅離:
「中華民國空軍廣播,位於台灣(方位)空域,高度XXXX公尺的中共軍機注意!你已進入我ADIZ,影響我飛航安全,立即迴轉脫離!」
既然沒有進入領空
我方自然更不可能進行主動攻擊
所謂的“共機繞台”
其實就是敵機飛入ADIZ又回轉而已
共機現在的行為模式其實很簡單
那便是:「不給糖就搗蛋」
特地跑到你家門口按門鈴
你上前找他的時候
他迂迴一下又走掉
接著回國就跟自己人民說
「我方軍機飛過台灣上空」
日前國防部也發表聲明表示:
「絕對不開台海第一槍」
以表示我方追求和平的態度
不當麻煩製造者
好戰必亡 忘戰必危
倘若由我們開下第一槍
在政治層面上
便是給了共產黨內宣&外宣的優勢
大家也可以放心
空軍已向外公告
若對方有明顯敵意將會進行反擊
老實說中共也沒那個能耐打
如果真的能打幹嘛還等你蔡英文當選
70年了各位,他們說要打已經70多年了
真的這麼好打早就打下了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1674888902685297&id=100004926097596
孤軍-友軍:「自己的國家自己救,你想打多久我陪你打多久」
前陣子國防部長邱國正,針對共機頻頻擾台霸氣表示。
其實團隊在6年前,拍攝黃媽媽紀錄片時就拜訪過邱部長,並透過與邱部長的對談,我們見識到軍人於最前線保衛家園的決心!
https://www.facebook.com/watch/?v=120568239971015
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【📢解放軍軍機今進入台12海浬“領空” ?呼叫國防委員會立委陳柏惟要求國防部立即公布真相!】
據《三立新聞網》、《自由電子報》報導,解放軍軍機今日上午「挑釁」、「迫近」、「入侵」台灣12海浬內的“領空” ,台灣空軍戰管聯隊因此對解放軍軍機播音:「中華民國空軍廣播,位於台灣西南空域高度6600公尺的中共軍機注意!你已進入我領空,影響我飛航安全,立即迴轉脫離!」
但國防部至今語焉不詳,只說空軍全程掌握,並執行必要程序,「在經過專業人員評估後」,會透過國防部的平台告訴國人。
呼叫立法院國防委員會立委陳柏惟委員立即要求國防部,不可隱匿欺瞞台灣人民,立即公布以下問題之真相:
▶國防部說還要“經過專業人員評估後”才能公布共機有無進入台灣12海浬,為什麼?難道國防部的技術連共軍來到多近都無法偵測?
▶今日解放軍軍機究竟有無進入台灣12海浬內的“領空” 範圍?出入幾次?今天上午是第一次嗎?
▶如果中共軍機有進入12海浬內的“領空” ,都“侵門踏戶”了,為何空襲警報不響?之前國防部、內政部發布的防空疏散計畫都是騙人的嗎?
▶三軍統帥蔡英文早就指示,不能容許中共軍機在我“領空” 耀武揚威!如果中共軍機有進入12海浬內的“領空” ,為何不把“入侵者”打下來?把統帥蔡英文的話當放屁嗎?
(幫一向搞錯資訊的陳柏惟委員科普,所謂“防空識別區”在國際法上沒有意義,但12海浬則是國際公認的“領空” 。除非陳委員認同兩岸同屬一國領域,否則進入12海浬當然比只是進入“防空識別區”嚴重得多,何以之前國防部才說共機進入“防空識別區”就要立即向“國人”和國際社會公布,如今是否進入12海浬卻還要“經過專業人員評估後”才能向人民交代?是國防部的技術連共軍來到多近都無法偵測,還是......?)
飛航安全英文 在 Thai Tony MinChak Youtube 的最佳解答
|Kan Chanaburi|
|สะพานข้ามแม่น้ำแคว|
|River Kwai Bridge|
|見證二次世界大戰歷史文物|
|多元化旅遊|
|更好玩|
|更享受|
|更過癮|
英文:Kanchanaburi
泰文:กาญจนบุรี
|桂河橋|
|River Kwai Bridge|
|สะพานข้ามแม่น้ำแคว|
曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi)的大橋,因電影《桂河大橋》(1957年發行,獲得奧斯卡最佳影片等七項大獎)名揚世界,成為熱門觀光點,2天1夜帶你重走這條二戰盟軍戰俘修建的死亡鐵路和大橋,緬懷歷史的傷痕。
泰緬鐵路=死亡鐵路
泰緬鐵路,二次大戰期間,日本在無法安全地使用馬六甲海峽下,需要運送物資及軍備到緬甸,只能修建這條鐵路。為避免被盟軍空襲轟炸工程,日軍起用由新加坡及馬來西亞俘虜的戰俘(包括英國、澳州、荷蘭、美國等約3萬名),以戰俘為人肉擋箭牌,強迫他們使用簡陋工具修建。
全長415公里,泰國境內304公里,緬甸境內111公里。日軍工程師預估工程需要5年時間,結果16個月就完成,但付出高死亡率的代價,至少16,000名戰俘和10萬勞工在建築過程中死亡,稱之為「死亡鐵路(The Death Railway)」。
英文地址:
Maenamkwai Rd, Tha Ma Kham, Mueang Kanchanaburi District, Kanchanaburi 71000
泰文地址:
ถนน แม่น้ำแคว ตำบล ท่ามะขาม อำเภอเมืองกาญจนบุรี กาญจนบุรี 71000
音樂: 桂河大橋』電影配樂(口哨聲旋律)
(The Bridge on the River Kwai)
聯絡方式:
WeChat: TonyTonyAu
Facebook:Thai Tony
E-mail:chakchak0213@gmail.com
拍摄器材:
Canon : M5,M6,
Insta360 one R
收音咪: RODE
航拍:DJI
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