太平洋高壓稍弱午後陣雨增多 本周擾動發展較旺盛
周末這兩天的天氣,在北部有點不同,午後陣雨周六發展比較旺盛,臺北盆地都有顯著降雨,周日則是顯著減弱,北部變得很零星。中南部則是持續有午後雷陣雨,配合閃電雷擊,最多的累積雨量有將近90-100毫米。
這周大致上仍維持高壓勢力邊緣的型態,不過有些東風波動通過,水氣略多,中南部靠山區幾乎每天都很容易有午後雷陣雨,也延伸到平地,北部預期在周一也有些機會,偶爾不時也不限於午後陣雨,有時有些零星的對流發展起來。周二開始,太平洋高壓再度西伸到台灣上空,天氣再度穩定,午後雷陣雨區域會縮小一點,集中在中南部靠山區。
這周另外要關注的焦點就是菲律賓東方海面上,有些擾動正在發展當中,有些大尺度的預測模式已經模擬出來在未來有往台灣附近的趨勢,但不同時間點及不同的模式的預測結果都相差很大,當然這都還是電腦裡的颱風,還沒有成長為熱帶性低氣壓之前,都還過早去論述侵襲台灣與否,不確定性都很高。如果您有任何不能受到一點點可能干擾的風險機率,當然就可以多留意。
另外是台灣的南方從菲律賓東邊到南海附近,逐漸轉為一個低壓環流,會略不穩定,水氣會較多,加上未來菲律賓東方海面的擾動發展,在這周四五之後,天氣會有點變化。
八月是颱風發展的旺季,平均接近六個颱風,九月次之,將近五個颱風。今年在八月中時,已有12個颱風生成,和累積平均值接近,不過到目前為止,已經落後於歷史平均值的15個。當然這不代表今年颱風發展就此結束,還有發展機會,但要留意目前北方冷空氣已經逐步醞釀,可能到九月底或十月開始就有東北風南下,對颱風移動路徑及雨量變數會增加許多,平常多做準備,把防災能力較往常提高至少一到兩成,或是找到更好的應對技術,才是面對氣候變遷極端化,最有效的方法。
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颱風路徑預測方法 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
煙花颱風對台灣綠能的貢獻,以及核能無預警跳機的不可預測性!
文:Tony Yen / 德國弗萊堡再生能源工程與管理碩士/媽媽監督核電廠聯盟特約撰述
近期台灣電力系統有幾個值得注意的新聞,可供未來能源轉型的參考。
其一是煙花颱風在7/21以後的一週左右的時間,帶來了豐沛的風能發電和水力能發電。這讓7月底每天的風光水等再生能源發電佔比都趨近6%,是夏季的新紀錄。煙花颱風接近台灣的路徑,雖然帶來強風和水力,但因為南臺灣受到外圍環流的影響較小,太陽能仍有效發電,造就了非常理想的再生能源發電情境。
煙花颱風接近台灣的時間,剛好是台灣負載尖峰最有可能出現的時節-因此,很有可能我們今年的年負載尖峰,因為煙花颱風而有效下降了-雖然具體貢獻需要利用機率性的反事實論證方法來定量分析。
在以前,人們對颱風的想像,大多伴隨著其所帶來的巨大災難,然而煙花颱風的拜訪,以及其帶來的綠能發電和負載抑低,象徵著另一種想像的可能-在未來,襲台的颱風當然還是有可能造成意外的災害(也包括核電廠必須降載或停機等對於電力系統的損害),但它們也是夏季時節綠能大展身手的最佳機會。
另一個好消息是,今年截至目前為止變動型再生能源的容量價值實績,因為夜間殘餘負載尖峰的有效抑低,達2.11GW。和去年的1.81GW相比,這是顯著的成長,也代表負載尖峰和殘餘負載尖峰的差值應該會隨著平均用電量的增加而增加,所以未來變動型再生能源的容量價值應該會持續成長。如果夜間殘餘負載成長的幅度確實小於負載尖峰,對於未來供電可靠度的規劃上會是一大福音,變動型再生能源在這裡的貢獻也應該被充分承認才對。
值得一提的是,今年截至目前為止的殘餘負載尖峰發生在7/13的下午三點半,所以太陽能即使到今年也仍有20.5%的邊際容量價值。而季風槽在7月底8月初北上逼近台灣、造成風能發電大增的情況,如果是頻繁發生的常態,在未來計算離岸風能的容量價值時,也應該納入考量。
最後,正當今年的年負載尖峰發生的時候,台灣三部運轉中的核能機組,竟然有一部因為高腳椅誤觸控制介面,造成緊急停機而不能使用;所幸事發後,白天尚有太陽能支援、傍晚水力能也尚能支應;然而由於核二二號機緊急停機後三天依舊無法滿載發電,也造成了又一波對供電可靠度的討論。
這種本來只該在《辛普森家庭》看到的荒謬劇情,卻成為現實中真實上演的黑色喜劇。風光電力輸出隨天氣的變化,有大氣輻射學和大氣動力學等嚴謹科學做預測,工作人員誤觸核能機組機關而緊急跳機的事故,又有哪一種科學能做事先預測?傳統機組穩定可靠的定性、以及對於綠能不穩定不可靠的抹黑,在一次又一次台電人為操作失誤引起的傳統電廠事故中,不斷地被事實挑戰著。
♡
颱風路徑預測方法 在 Diamond(鑽石姐) Facebook 的精選貼文
烟花最快周三、四發海陸警 藤原效應恐牽引「查帕卡」!3天雨區曝
2021年07月19日 11:10小 中 大
記者賴文萱/台北報導
烟花颱風上午以每小時7公里速度持續移動,氣象局表示,烟花將於周四至周六影響台灣,大致以偏西角度朝台灣北部海面靠近,預估周三下半天發海警,周四也有機會發陸警。至於上午生成的第7號查帕卡颱風,未來將先朝廣東陸地移動,是否跟烟花產生「藤原效應」,則要留意2大關鍵。
▲▼查帕卡、烟花雙颱共舞。(圖/中央氣象局)
▲查帕卡、烟花雙颱共舞,可能產生藤原效應。(圖/中央氣象局)
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氣象預報員李孟軒表示,廣東海面的熱帶性低氣壓,上午8點增強為第7號颱風查帕卡,大致上先朝廣東陸地移動,之後還會重回海面重整結構,短時間內對台灣天氣沒影響。
備受關注的烟花颱風,目前距離台灣東方海面約1000公里,明天將以偏西角度持續朝北部海面靠近,預估最快明天強度就會增強到中颱,暴風範圍也會擴大趨勢。
▲▼台灣附近有2個颱風生成,右邊烟花、左邊查帕卡。(圖/翻攝自RAMMB)
▲台灣附近有2個颱風生成,右邊烟花、左邊查帕卡。(圖/翻攝自RAMMB)
烟花颱風明後兩天通過琉球海面,周五周六則到達北部海面,明後2天起,隨著颱風逐漸接近,外圍環流先影響,迎風面北部、東北部有短暫陣雨或雷雨發生,其他地區午後雷陣雨,偏向山區有局部大雨,清晨到上午中南部有零星降雨。
周四到周六是烟花相對較接近的時候,依照目前路徑,氣象局預估周三下半天發海警,周四也有機會發陸警。屆時受颱風本身、外圍環流影響,各地將有局部短暫陣雨或雷雨,北部、東北部由於較颱風近,雨勢會更為明顯,有局部大雨。
氣象局說,烟花目前以每小時10公里速度持續前進,因為速度慢,如果路徑靠近台灣,對於台灣影響時間將更長。至於雙颱烟花、查帕卡是否發生藤原效應,要有先決條件存在。
由於查帕卡會先移動至廣東陸地,強度會減弱,之後再回海上重整結構,所以第一關鍵就是查帕卡要先維持颱風強度;到時候要再觀察查帕卡跟烟花颱風相對位置距離,才會決定雙颱是否有牽引的狀況,目前不確定性大。
▲▼雙颱共舞,烟花、查帕卡恐有藤原效應。(圖/翻攝自Facebook/「台灣颱風論壇│天氣特急」)
▲烟花、查帕卡恐有藤原效應。(圖/翻攝自Facebook/「台灣颱風論壇│天氣特急」)
天氣粉專「台灣颱風論壇│天氣特急」表示,香港南方的熱帶低壓10W,已經正式升格為第七號颱風「查帕卡」。以輕颱的標準看,查帕卡的結構其實相當不錯,可惜預計明天登陸廣東後,就會打轉減弱。
但即便減弱,查帕卡與烟花間的互動還是觀察重點,颱風來不來?哪個來?就看他們了。
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準烟花西奔「下周關鍵轉彎」 若路徑偏南!不排除發颱風警報
快訊/高屏大雨!苗栗以南防劇烈天氣 颱風容易接近時間曝
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快訊/高雄國家級警報!超猛豪雨彈夜襲狂轟雷 屏東也發大雨特報
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烟花颱風氣象局氣象雲查帕卡颱風
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烟花最快周三、四發海陸警 藤原效應恐牽引「查帕卡」!3天雨區曝
2021年07月19日 11:10小 中 大
記者賴文萱/台北報導
烟花颱風上午以每小時7公里速度持續移動,氣象局表示,烟花將於周四至周六影響台灣,大致以偏西角度朝台灣北部海面靠近,預估周三下半天發海警,周四也有機會發陸警。至於上午生成的第7號查帕卡颱風,未來將先朝廣東陸地移動,是否跟烟花產生「藤原效應」,則要留意2大關鍵。
▲▼查帕卡、烟花雙颱共舞。(圖/中央氣象局)
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備受關注的烟花颱風,目前距離台灣東方海面約1000公里,明天將以偏西角度持續朝北部海面靠近,預估最快明天強度就會增強到中颱,暴風範圍也會擴大趨勢。
▲▼台灣附近有2個颱風生成,右邊烟花、左邊查帕卡。(圖/翻攝自RAMMB)
▲台灣附近有2個颱風生成,右邊烟花、左邊查帕卡。(圖/翻攝自RAMMB)
烟花颱風明後兩天通過琉球海面,周五周六則到達北部海面,明後2天起,隨著颱風逐漸接近,外圍環流先影響,迎風面北部、東北部有短暫陣雨或雷雨發生,其他地區午後雷陣雨,偏向山區有局部大雨,清晨到上午中南部有零星降雨。
周四到周六是烟花相對較接近的時候,依照目前路徑,氣象局預估周三下半天發海警,周四也有機會發陸警。屆時受颱風本身、外圍環流影響,各地將有局部短暫陣雨或雷雨,北部、東北部由於較颱風近,雨勢會更為明顯,有局部大雨。
氣象局說,烟花目前以每小時10公里速度持續前進,因為速度慢,如果路徑靠近台灣,對於台灣影響時間將更長。至於雙颱烟花、查帕卡是否發生藤原效應,要有先決條件存在。
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颱風路徑預測方法 在 [討論] 設計一套颱風路徑預測軟體(Visual Studio 2008) 的美食出口停車場
設計這一套颱風路徑軟體不是最近才開始構想的,最初在DOS時代時期就已有此想法
DOS時代(約5.0版本)時,曾經委託同事幫忙設計一套颱風路徑的草稿和設計籃圖。
當年手上有一本由氣象局出版的"颱風的XX"(依年代久遠 書皮已經破爛不堪)。
那本書上有詳細介紹颱風相關資訊,包括颱風風雨預測圖、路徑圖..........等等。
最初時要設計時的確遇到很大問題,當時還是386~486時代,而且磁碟片又是5.25吋
的碟片。苦於當年要買硬碟是有錢人的"專利",真的要搞起來光配備就沒辦法完成!
現在電腦運算速度已經不像從前的"老漢推車"了。只是覺得要設計一套像樣的颱風
軟體的確是一大工程!別說設計了光要載入相關颱風一推參數、資料庫、風雨圖
.....等等。就夠你頭痛了。如果只是純粹設計一套DEMO版的颱風路徑軟體,充其是
只是展示版的動畫軟體?真的要設計起來光配備的儀器就要花不少了。當然,有錢當
然可以弄一座屬於自己氣象站。十幾年前就已經有人設立私人的氣象站了,而且還
經過中央氣象局申請成功並發照,是全台灣第一位經由中央氣象局認可民間氣象站!
不過真的很幸運有機會跟他合作,考慮一天去拜訪他。
前陣子用了 Visual Studio 2008 來設計時 ,就已經想到,如果只是輸入一推颱風
參數和資料庫.....執行結果會是如何?颱風速度+24H後的位置...這個大家都會算的
出來...重點不在這裡。問題是颱風在接近台灣這期間參數要如何取得?預估在幾小
時後會在哪裡...經偉度、登陸地點....等等。大家看到這應該會大笑一番了!
我會不會太傻了?這樣就可以設計出來颱風預估後的位置喔?當然,這問題我當然
想過,我手上有大量由氣象局購得的氣象局資料,想從這些資料中構思一個好的方式
來設計軟體。差就在沒有儀器(雷達)那種東西是沒辦法取得的。但是我有想過會不會
有一種類似小型(小耳朵)來接收衛星傳來的衛星雲圖儀器。如果真的有在台灣的環境
要取得恐怕很難吧!如果是在外國我相信一定有那種儀器(會不會電影看太多了!!)
其實有很多氣象專業的東西不是說懂~取得 就可以自稱是氣象專家,至從我發現這版
時,就發現原來台灣裡面有那麼多熱愛氣象的"狂人"達人"業餘"氣象專家"的朋友。
雖然熱愛氣象已經22年了,不敢說自己真的很懂氣象,很多地方還需要跟先進們請教
呢!!只是我發這文給自己一個省思一個未來計畫也想聽聽先進們的想法和意見。
不過設計的計畫不會改變,我還需要更多資料、建議、想法,來設計此颱風軟體。
有朝一日真的有經費成立屬於自己的氣象站,這一生莫過於是最大的快樂了!
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.34.211
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: kuangjc5566 (匡匡56) 看板: TY_Research
標題: Re: [討論] 設計一套颱風路徑預測軟體(Visual Stud …
時間: Fri Aug 1 02:55:56 2008
關於這個主題
中文書我只知道兩本
https://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010027862
https://idv.sinica.edu.tw/cytseng/monograph/publication.htm#numerical
數值天氣預報
作者:蔡清彥
你要不要找來看看
有興趣的話還可以看這裡
https://www.hko.gov.hk/education/edu03course/coursenotes/nwp_notes.pdf
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.176.244
※ 編輯: kuangjc5566 來自: 61.229.176.244 (08/01 02:59)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: wtula (https://kuso.cc/95T ) 看板: TY_Research
標題: Re: [討論] 設計一套颱風路徑預測軟體(Visual Stud …
時間: Sat Aug 2 16:14:12 2008
你對氣象預報有很多誤解
熱血是沒有用的
你想要做的事
就是氣象局每天都在做的事
先不說你要報的比他準
跟他一樣程度甚至一半就好
我都認為憑藉個人力量是辦不到的
軟體 硬體 science "modeling technique "
全球模式 區域模式 "two-way nesting" "coupled model"
"3dvar" "4dvar" "nowcast" "forecast" "ensemble forecast"
這些都需要大量的人力物力才得以達成
冷水澆完了
給你一個熱騰騰 最最中肯的建議
保證可以讓你在幾年內展開你的夢想
「去考一個國立學校的大氣研究所
找專門作數值天氣預報的老師」
當你畢業的那一天(最多也只要四年)
至少你的夢想不會是像現在一樣只是空談
PS:暫時放掉visual studio跟ms os 開始學fortran跟unix or linux吧
※ 引述《ZARD5333 (ZARD5333)》之銘言:
: 設計這一套颱風路徑軟體不是最近才開始構想的,最初在DOS時代時期就已有此想法
: DOS時代(約5.0版本)時,曾經委託同事幫忙設計一套颱風路徑的草稿和設計籃圖。
: 當年手上有一本由氣象局出版的"颱風的XX"(依年代久遠 書皮已經破爛不堪)。
: 那本書上有詳細介紹颱風相關資訊,包括颱風風雨預測圖、路徑圖..........等等。
: 最初時要設計時的確遇到很大問題,當時還是386~486時代,而且磁碟片又是5.25吋
: 的碟片。苦於當年要買硬碟是有錢人的"專利",真的要搞起來光配備就沒辦法完成!
: 現在電腦運算速度已經不像從前的"老漢推車"了。只是覺得要設計一套像樣的颱風
: 軟體的確是一大工程!別說設計了光要載入相關颱風一推參數、資料庫、風雨圖
: .....等等。就夠你頭痛了。如果只是純粹設計一套DEMO版的颱風路徑軟體,充其是
: 只是展示版的動畫軟體?真的要設計起來光配備的儀器就要花不少了。當然,有錢當
: 然可以弄一座屬於自己氣象站。十幾年前就已經有人設立私人的氣象站了,而且還
: 經過中央氣象局申請成功並發照,是全台灣第一位經由中央氣象局認可民間氣象站!
: 不過真的很幸運有機會跟他合作,考慮一天去拜訪他。
: 前陣子用了 Visual Studio 2008 來設計時 ,就已經想到,如果只是輸入一推颱風
: 參數和資料庫.....執行結果會是如何?颱風速度+24H後的位置...這個大家都會算的
: 出來...重點不在這裡。問題是颱風在接近台灣這期間參數要如何取得?預估在幾小
: 時後會在哪裡...經偉度、登陸地點....等等。大家看到這應該會大笑一番了!
: 我會不會太傻了?這樣就可以設計出來颱風預估後的位置喔?當然,這問題我當然
: 想過,我手上有大量由氣象局購得的氣象局資料,想從這些資料中構思一個好的方式
: 來設計軟體。差就在沒有儀器(雷達)那種東西是沒辦法取得的。但是我有想過會不會
: 有一種類似小型(小耳朵)來接收衛星傳來的衛星雲圖儀器。如果真的有在台灣的環境
: 要取得恐怕很難吧!如果是在外國我相信一定有那種儀器(會不會電影看太多了!!)
: 其實有很多氣象專業的東西不是說懂~取得 就可以自稱是氣象專家,至從我發現這版
: 時,就發現原來台灣裡面有那麼多熱愛氣象的"狂人"達人"業餘"氣象專家"的朋友。
: 雖然熱愛氣象已經22年了,不敢說自己真的很懂氣象,很多地方還需要跟先進們請教
: 呢!!只是我發這文給自己一個省思一個未來計畫也想聽聽先進們的想法和意見。
: 不過設計的計畫不會改變,我還需要更多資料、建議、想法,來設計此颱風軟體。
: 有朝一日真的有經費成立屬於自己的氣象站,這一生莫過於是最大的快樂了!
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