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身體和靈魂　◎希尼著，楊鐵軍譯
　
一 來生
　　
就像跟隨管理員吉姆·洛格，
踩著他例行巡視的腳步，
兩周一次，把學校理髮師剪下的
我們的頭髮從教室地板掃走，
督查寢室、靜默的樓梯口
和食堂，那裡擺著結實的刻有紋章的餐具，
底樓的走廊，成堆的髒衣服，
以及貼了標籤送修的靴子。寫在標籤上的
是你的名字嗎？你是身體還是靈魂？
　
　
二 五七年的夜
　
每天晚禱之後我們光腳
在學校前草坪上跑圈，踏過的
不是水仙而是刈過的草，
　
腳跟骨和咚咚心跳，夏日裡大口呼吸。
我年紀越大，就越快、越近地
聽到那用力喘息的聲音，並感到涼意。
　
　
三 喪親之人
　
人群分開。沿過道走在前頭
如同新娘，或因音樂練習
而被准許早退的學齡男童——
享有這特權、卻無人羨慕，單獨
留在四面禿牆之間練習，
眼睛閉上，肩膀直挺，冰冷的手伸出來
停在鍵盤上。隨之奏響的
完全不對味的鋼琴樂，多麼殘酷。
　
--
　
◎作者簡介
　
謝默思‧希尼(Seamus Heaney)
　
詩人、劇作家、評論家、翻譯家。1939年出生於愛爾蘭。1966年出版詩集《一個博物學家之死》，名聞詩壇。
曾獲艾略特詩獎、毛姆文學獎、史密斯文學獎等重要獎項。
1995年，因其詩作「具有抒情詩般的美和倫理深度，使日常生活中的奇蹟和活生生的往事得以升華」而獲諾貝爾文學獎。
　　
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◎譯者簡介
　
楊鐵軍，詩人，生於山西，1988考入北京大學中文系，碩士畢業於北京大學西語系。出版有詩集《且向前》、《薔薇集》、《和一個聲音的對話》，詩歌翻譯《林間空地》（弗羅斯特）和《奧麥羅斯》（沃爾科特）等，另有零散詩歌、翻譯、詩論多篇發表。
　
詩人與譯者簡介皆參考、擷選自廣西人民出版社出版之《電燈光》(Electric Light)，編譯者為楊鐵軍。
　　
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◎木河谷賞析
　
首段即有種集體式生活意象：寢室、樓梯口、食堂、走廊……「我們」在這個空間裡，也許還留著相似髮型──詩中唯一出現的人名吉姆．洛格，要把我們兩周一次、剪下的頭髮掃走。詩人問，寫在送修靴子上標籤的名字，是你的名字嗎？「你」暫留此處，尚未得到修理好的靴子，然後卻已然出發上路？逗留此地的是「你」的靈魂還是身體？身體消逝後，靈魂是否永存，「我」能否再次於場景合的流變，在那些寢室、樓梯口、食堂、走廊……辨認出「你」？
　
五七年，私密而彷彿獨具特別意義。晚禱後的「我們」，已做完該做的事於是自由，掙脫束縛，也無須穿鞋，赤腳奔跑。「我們」沒有「水仙」，只有剛割過的青草地。「腳跟骨和咚咚心跳，夏日裡大口呼吸。／我年紀越大，就越快、越近地」，這個奔跑，從物理上的運動，一路跑進抽象的範疇，像被時間追趕，企圖豪賭一把，贏者的獎品會是什麼？或者，有人贏過嗎？贏過時光，還有隨著時間流逝帶來的某些附加物？跑輸的代價太大，是以「我」「聽到那用力喘息的聲音，並感到涼意。」
　
古希臘信仰中，人死後將會經過一段旅程，來到冥府。首先，死神桑納托斯會剪下死者的一綹頭髮，作為死亡憑證。接著死者會渡過河流，並且來到一片水仙平原。來到此處的人們遺忘過去種種，接下來，亡靈需要接受三位法官的審判，決定將被送往哪裡。
　
除此之外，水仙也與納西瑟斯的神話故事有密切關聯。一般耳熟能詳的故事為：俊美無儔的少年納西瑟斯在池水中看見自己的臉，竟愛上了自己的倒影，因此無法自池塘邊離開，最終憔悴而死。在納西瑟斯死去之處便生長出了一株水仙花；但是還有另外一個故事是這樣的：納西瑟斯有一個與他同樣美麗的孿生姐姐。納西瑟斯深愛著姐姐，然而姐姐卻在他之前先行死去，使他十分悲痛。當他在水塘中看到自己的倒影時，竟以為那是姐姐，徘徊而不忍離去，終致死亡。
　
上述再配合末段的小標，或許可以端詳出線索：至親之人、離去。人群自動分開了，讓誰經過。那個誰「如同新娘」高貴聖潔，又像因為練習音樂而被准許早退的孩童（「喔！」分開的人群在那個誰經過時竊竊私語：「他會彈鋼琴／拉小提琴／唱聲樂耶，太有才華了吧！」）。可是，話鋒一轉，「享有這特權、卻無人羨慕」，練琴的過程沉悶無聊，還很孤獨，彈奏出的樂音應當美好，卻也只能「多麼殘酷」，一如「喪親之人」：本段標題。失去的傷痛那麼鮮明，更加標示出了承受者的孤獨。那是縱使已經過多年仍然難以忘懷的悲傷。
　
首段，理髮的意象或許預示著詩人預想死亡發生後，已在來生道路上頭的場景。「沒有水仙」，卻是沒有死亡的陰影隨行。五七年的彼時，死亡尚未發生。死亡後的第一步動作：剪髮，出現在最初段的「來生」裡，接續著是尚未死亡的「五七年的夜」；再來，是離開之人離去後，留下來的「喪親之人」，如此鋪排，是否暗示著生死本一體，並且循環不息。人在殞滅中失望、傷痛，又在其後重新期盼和寄託？詩人所寫的死亡，卻其實或許正是生命本身。
　
--
　
美術設計：林宇軒
圖片來源：林宇軒
粉專連結：
木河谷：River 713 https://www.facebook.com/River-713-919465908203516/
　
#諾貝爾文學獎 #木河谷 #希尼 #外文詩 #靈魂
　
https://cendalirit.blogspot.com/2019/06/20190613.html

阿里山、有機會，有機會 ^_^

2016/01阿里山雪景全攻略(第5次更新！！！)

-------以下為第5次更新：-------

14、阿里山23日晚上九時溫度為6.4度(比部分平地還暖和)，可是原本氣象預報是3度，落差至少3度左右，個人判斷是逆溫現象造成溫度下降緩慢。

今晚五時以後，雨勢已經緩和，甚至不再下雨，隨著水氣逐漸轉乾冷，明日降雨機率降低，但是阿里山國家森林遊樂區的氣象預報卻是中午12時至晚上9時會下雪，這是最後的機會，大家一起祈禱吧！

九時以後，雷達回波顯示，南方水氣往北抬升，阿里山又開始下雨，溫度逐漸下降中！我在小笠原山！

-------以下為第4次更新：-------

13、交通管制最新資訊(資料來源：省道即時交通資訊網)：

13-1、嘉義縣阿里山公路57K+300(巃頭)～87K+985(阿里山遊樂區)路段本(23日)19時實施預警性封閉。
13-2、台21線新中橫公路145K(塔塔加)至台18線公路90K(自忠)路段降雪結冰機率高，於今(23日)19時至明(24日)7時實施預警性道路封閉。
13-3、台21線新中橫公路110K(草坪頭)至145K(塔塔加)路段於今(23日)17時30分至明(24日)7時實施常態性道路封閉。

所以今晚(23日)19時起，阿里山公路只能到巃頭、隙頂，包括石棹、十字路至阿里山都無法上去。要去奮起湖的應該還是可以，改走大華公路或從梅山瑞里、雲林草嶺就可以了。但是石棹以上就會被管制，無法再到阿里山。

台21線公路更慘，阿里山只能到自忠，塔塔加完全被關起來，草坪頭以上照慣例17時30分關門至翌日清晨7時。

-------以下為第3次更新：-------

12、阿里山22日晚上開始飄細雨，惟溫度尚未下降，維持在9度上下，仍是一貫的夠濕不夠冷，夠冷不夠濕的典型氣候。不過23日霸王寒流南下，將會有很大轉變！

-------以下為第2次更新：-------

8、阿里山今日(22日)陰天，沒有下雨，溫度介於8～9度，有日落雲海，尚無下雪的跡象。

9、有關下雪鐵公路是否停駛，阿里山森林鐵路祝山線、沼平線、神木線等三條支線均正常行駛，如遇下雪，會視積雪情況，當鐵軌被積雪覆蓋後，就會停駛列車。所以全台獨家的阿里山雪景小火車肯定成為熱門景點。至於公車是否停駛，則要看公路局省道管制措施，目前也都正常行駛。

10、根據最新氣象預報資料顯示，阿里山下雪可能會出現在24日上午九時起，如果水氣配合，可能一大早就會進行交通管制。

11、雲端小叮嚀！大家都想拍美美的雪景，所以只留美景、不留垃圾，不屬於阿里山的，請大家自行帶走！

-------以下為第1次更新：-------

1、阿里山24小時即時天氣看這裡：http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/real/46753.htm。

2、省道即時路況看這裡(台18線公路阿里山往嘉義、塔塔加網路攝影機監控畫面)：http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do#。

3、因應寒流來襲路面結冰，公路總局發布未來可能實施路段管制訊息：http://goo.gl/a2ra4N。

4、台18線阿里山公路沿線加油站：
4-1、隙頂加油站：營業時間為上午六點到下午十點。
4-2、石棹加油站：營業時間為上午八點到下午六點。
4-3、阿里山新加油站：營業時間為上午八點到下午五點。

5、急難救助資訊(阿里山區警察派出所、醫療單位、汽車修理廠)看這裡：http://goo.gl/oPfpHR。

6、交通資訊：
6-1、阿里山公路無販售出租雪鍊，有雪鍊的，請務必帶上山，交通管制時用得到。
6-2、請盡量避開夜晚上山，以免交通管制受阻。
6-3、上山前請檢查車輛，特別是零度低溫狀況的應變處理。此刻在阿里山車輛拋錨故障，恐怕很難拖吊下山，勢必要付出更高代價。
6-4、阿里山國家森林遊樂區大門往嘉義、南投沿線柏油路會結霜，甚至結冰，沒下雪也會打滑。
6-5、阿里山往玉山塔塔加沿線手機訊號不佳，如須上網講電話，請在自忠、石山、上東埔、塔塔加、夫妻樹。

7、賞景攝影資訊：
7-1、推薦賞景點：
7-1-1、遊樂區內：腳程好體力夠的朋友，請往對高岳、祝山、小笠原山。腳程不佳趕時間的朋友，請往沼平公園、姊妹潭、香林神木巨木群。
7-1-2、遊樂區外：二萬坪聯外公路路況較差，欲前往者請先確認路況。阿里山往玉山塔塔加為雙線柏油路面(共約20K路程)，坡度平緩，強烈推薦，好停車，視野佳，比較不用人擠人。
7-2、攝影小秘訣：
7-2-1、阿里山難得下雪，難得會有積雪可以拍照，所以請務必將阿里山的地景意象入鏡，有圖有真相，看圖會說話，不用解釋，一看就知道是阿里山的雪景。
7-2-2、低溫電池容易失溫，但不是沒電，遇到電池沒電，取出放在口袋裡回溫，可以再多拍好多張。
7-2-3、無人版乾淨雪景照難度高，試試看，換個不同拍攝角度會更好。要不然只好最美的風景是人！

-------以下為本文-------

拜資訊科技快速傳遞所賜，號稱近十年來最強的寒流將於本周末報到，氣象局及各大媒體均報導阿里山將會下雪，因為阿里山的環境與合歡山、陽明山等不同，謹以2005年3月4-6日三月雪的實況，來分享阿里山雪景的全攻略。

★狀況一、真的下雪了！

當您從媒體、FB、Line得知阿里山開始下雪時，上山已經慢半拍，而且恐怕已經開始塞車了。

2005年下雪是從3月4日傍晚開始，初雪在台18線公路70K也就是現在的芙谷峨橋開始，當時下雨變成飄雪，而且沒有停過。

我一路上山，過了海拔1800公尺的暖溫帶林分界點，地面開始積雪，到了現在的阿里山新加油站，路面積雪已經造成車輛打滑現象，阿里山國家森林遊樂區大門收費站大雪紛飛，遊樂區內積雪愈來愈厚，此刻車輛已經無法通行。

因應策略：

2005年台18線公路沒有預警性封閉的關門管制，2016年現在只要有狀況，在不同的路段就會啟動管制措施。也就是說，從阿里山往下，分別在十字路、石棹頂湖路口、石棹加油站、巃頭、隙頂等地，隨時會因下雪路面結冰而進行管制。影響所及就是想要晚上或提前上山等候飄雪的遊客務必注意路況，以免大老遠跑到山上卻因預警性封閉而吃了閉門羹。

阿里山公路為雙線道路，來往車輛車速快，所以遇到剛下雪路面尚未結冰時，切記以最低速檔行駛，如果阿里山積雪不多，強烈建議往更高海拔的玉山國家公園塔塔加前進。

阿里山大門口海拔約2174公尺，塔塔加海拔約2610公尺，以雪況來說，塔塔加占了很大的優勢，而且沿路可停車賞雪。

★狀況二、阿里山何處可賞雪？

其實阿里山1992、1997、2005、2014這四年都有明顯降雪，其他則是短暫零星飄雪，因為阿里山海拔僅二千多公尺，緯度又偏南，所以融雪速度快，可能遊客還未到現場，雪已經融得差不多了。怎樣才能在最短時間到達現場呢？

因應策略：

首先您要先到阿里山收費站大門，若是遇到塞車或路面結冰等疏導管制，可能走路比開車還快，建議車輛安全停好後，徒步進入遊客區內。

接著請您冷靜思考一下，設定想要賞景的目標優先順序，因為假日人潮會很多，可能遊客比雪還要多，所以建議先找冷門或偏遠景點，先從最遠、最不容易到達的景點開始。

2005年三月雪就是如此，為了拍攝無人版的鐵道雪景，我一直往眠月線前進，多走幾步路，就會有意想不到的收穫。

目前遊客(包含陸客)造訪的景點，主要是：阿里山車站、三代木、香林神木、樹靈塔、工作站櫻王、森之道、沼平車站、受鎮宮、神木遺址、阿里山博物館、慈雲觀景台、姊妹潭等。

遊客較少的景點是：沼平公園、生態教育館、祝山林道、貴賓館、對高岳、祝山觀景台、小笠原山、塔山等。

★狀況三、賞雪的穿著要注意什麼？

很多網站或媒體都會提醒遊客賞雪的穿著，大家可以搜尋一下，這裡主要是提醒大家，下半身特別是膝蓋以下的注意事項：

一、看到雪High過頭，卻忘了雪是濕的，特別是融雪的時候。
請多帶幾件保暖快乾的長褲，還有建議穿雨鞋或防水長靴，讓褲子底部不會因為沾雪而溼了。一般球鞋、休閒鞋之類，在雪地行走沒多久就全濕，若沒有及時更換，很容易凍傷，而且您也不可能帶著替換鞋子或衣物賞雪，所以請思考一下，如何讓您的下半身穿著，可以在雪地撐久一點？有GoreTex更好！

二、根據氣象預報資料顯示，星期六日會轉乾冷，所以頭部、四肢等末梢神經請加強保暖，高山輻射冷卻效應超強，沒有陽光照射的地方溫差超大，覺得很冷，請多曬一點太陽就好，但要注意防曬。有高山反應的朋友，請降低高度或往山下移動，再不行的話，請盡速就醫。阿里山只有簡易衛生室，距離最近的則是20公里以外的石棹聖馬爾定醫療站。

★狀況四、難得雪景，如何拍照作紀念？

台灣下雪不常見，不像日出、雲海、晚霞，多等幾次就會遇上大景。與其失手扼腕，不如多做點功課，才能歡喜滿載而歸。

因應策略：

一、備用電池要多準備，沒有也要充飽電。
二、記憶卡便宜多買幾片，因為雪景難得，您的相機快門可能會按不停。
三、相機設定要搞清楚，最好先試拍沒問題再帶上山。
四、雪景先求有、再求好，記得「亮者恆亮、暗者恆暗」，也就是說，雪地反光相機測光會誤判，所以拍亮的雪景要曝光過度，也就是曝光補償「+-」光要往「+」的方向調，反之，拍暗的地方就要往「-」的方向調整，拍完記得瀏覽確認一下，成功了繼續拍。
五、手機拍照方便，打卡標記請先確認是否有訊號。
六、拍照最好不要離開步道，因為您不知道地形地物，更不可能確認積雪覆蓋下方是否安全，有時為了取景冒險進入，一旦失足後悔莫及。

結論：

安全第一、賞景第二。

再次分享2005年的阿里山三月雪照片，期待2016年的阿里山雪景重現，大家都能盡興而歸！

如有疏漏之處，將隨時補充，大家有任何建議，亦請不吝提供，歡迎分享！

2016/01阿里山雪景全攻略(第5次更新！！！)

-------以下為第5次更新：-------

14、阿里山23日晚上九時溫度為6.4度(比部分平地還暖和)，可是原本氣象預報是3度，落差至少3度左右，個人判斷是逆溫現象造成溫度下降緩慢。

今晚五時以後，雨勢已經緩和，甚至不再下雨，隨著水氣逐漸轉乾冷，明日降雨機率降低，但是阿里山國家森林遊樂區的氣象預報卻是中午12時至晚上9時會下雪，這是最後的機會，大家一起祈禱吧！

九時以後，雷達回波顯示，南方水氣往北抬升，阿里山又開始下雨，溫度逐漸下降中！我在小笠原山！

-------以下為第4次更新：-------

13、交通管制最新資訊(資料來源：省道即時交通資訊網)：

13-1、嘉義縣阿里山公路57K+300(巃頭)～87K+985(阿里山遊樂區)路段本(23日)19時實施預警性封閉。
13-2、台21線新中橫公路145K(塔塔加)至台18線公路90K(自忠)路段降雪結冰機率高，於今(23日)19時至明(24日)7時實施預警性道路封閉。
13-3、台21線新中橫公路110K(草坪頭)至145K(塔塔加)路段於今(23日)17時30分至明(24日)7時實施常態性道路封閉。

所以今晚(23日)19時起，阿里山公路只能到巃頭、隙頂，包括石棹、十字路至阿里山都無法上去。要去奮起湖的應該還是可以，改走大華公路或從梅山瑞里、雲林草嶺就可以了。但是石棹以上就會被管制，無法再到阿里山。

台21線公路更慘，阿里山只能到自忠，塔塔加完全被關起來，草坪頭以上照慣例17時30分關門至翌日清晨7時。

-------以下為第3次更新：-------

12、阿里山22日晚上開始飄細雨，惟溫度尚未下降，維持在9度上下，仍是一貫的夠濕不夠冷，夠冷不夠濕的典型氣候。不過23日霸王寒流南下，將會有很大轉變！

-------以下為第2次更新：-------

8、阿里山今日(22日)陰天，沒有下雨，溫度介於8～9度，有日落雲海，尚無下雪的跡象。

9、有關下雪鐵公路是否停駛，阿里山森林鐵路祝山線、沼平線、神木線等三條支線均正常行駛，如遇下雪，會視積雪情況，當鐵軌被積雪覆蓋後，就會停駛列車。所以全台獨家的阿里山雪景小火車肯定成為熱門景點。至於公車是否停駛，則要看公路局省道管制措施，目前也都正常行駛。

10、根據最新氣象預報資料顯示，阿里山下雪可能會出現在24日上午九時起，如果水氣配合，可能一大早就會進行交通管制。

11、雲端小叮嚀！大家都想拍美美的雪景，所以只留美景、不留垃圾，不屬於阿里山的，請大家自行帶走！

-------以下為第1次更新：-------

1、阿里山24小時即時天氣看這裡：http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/real/46753.htm。

2、省道即時路況看這裡(台18線公路阿里山往嘉義、塔塔加網路攝影機監控畫面)：http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do#。

3、因應寒流來襲路面結冰，公路總局發布未來可能實施路段管制訊息：http://goo.gl/a2ra4N。

4、台18線阿里山公路沿線加油站：
4-1、隙頂加油站：營業時間為上午六點到下午十點。
4-2、石棹加油站：營業時間為上午八點到下午六點。
4-3、阿里山新加油站：營業時間為上午八點到下午五點。

5、急難救助資訊(阿里山區警察派出所、醫療單位、汽車修理廠)看這裡：http://goo.gl/oPfpHR。

6、交通資訊：
6-1、阿里山公路無販售出租雪鍊，有雪鍊的，請務必帶上山，交通管制時用得到。
6-2、請盡量避開夜晚上山，以免交通管制受阻。
6-3、上山前請檢查車輛，特別是零度低溫狀況的應變處理。此刻在阿里山車輛拋錨故障，恐怕很難拖吊下山，勢必要付出更高代價。
6-4、阿里山國家森林遊樂區大門往嘉義、南投沿線柏油路會結霜，甚至結冰，沒下雪也會打滑。
6-5、阿里山往玉山塔塔加沿線手機訊號不佳，如須上網講電話，請在自忠、石山、上東埔、塔塔加、夫妻樹。

7、賞景攝影資訊：
7-1、推薦賞景點：
7-1-1、遊樂區內：腳程好體力夠的朋友，請往對高岳、祝山、小笠原山。腳程不佳趕時間的朋友，請往沼平公園、姊妹潭、香林神木巨木群。
7-1-2、遊樂區外：二萬坪聯外公路路況較差，欲前往者請先確認路況。阿里山往玉山塔塔加為雙線柏油路面(共約20K路程)，坡度平緩，強烈推薦，好停車，視野佳，比較不用人擠人。
7-2、攝影小秘訣：
7-2-1、阿里山難得下雪，難得會有積雪可以拍照，所以請務必將阿里山的地景意象入鏡，有圖有真相，看圖會說話，不用解釋，一看就知道是阿里山的雪景。
7-2-2、低溫電池容易失溫，但不是沒電，遇到電池沒電，取出放在口袋裡回溫，可以再多拍好多張。
7-2-3、無人版乾淨雪景照難度高，試試看，換個不同拍攝角度會更好。要不然只好最美的風景是人！

-------以下為本文-------

拜資訊科技快速傳遞所賜，號稱近十年來最強的寒流將於本周末報到，氣象局及各大媒體均報導阿里山將會下雪，因為阿里山的環境與合歡山、陽明山等不同，謹以2005年3月4-6日三月雪的實況，來分享阿里山雪景的全攻略。

★狀況一、真的下雪了！

當您從媒體、FB、Line得知阿里山開始下雪時，上山已經慢半拍，而且恐怕已經開始塞車了。

2005年下雪是從3月4日傍晚開始，初雪在台18線公路70K也就是現在的芙谷峨橋開始，當時下雨變成飄雪，而且沒有停過。

我一路上山，過了海拔1800公尺的暖溫帶林分界點，地面開始積雪，到了現在的阿里山新加油站，路面積雪已經造成車輛打滑現象，阿里山國家森林遊樂區大門收費站大雪紛飛，遊樂區內積雪愈來愈厚，此刻車輛已經無法通行。

因應策略：

2005年台18線公路沒有預警性封閉的關門管制，2016年現在只要有狀況，在不同的路段就會啟動管制措施。也就是說，從阿里山往下，分別在十字路、石棹頂湖路口、石棹加油站、巃頭、隙頂等地，隨時會因下雪路面結冰而進行管制。影響所及就是想要晚上或提前上山等候飄雪的遊客務必注意路況，以免大老遠跑到山上卻因預警性封閉而吃了閉門羹。

阿里山公路為雙線道路，來往車輛車速快，所以遇到剛下雪路面尚未結冰時，切記以最低速檔行駛，如果阿里山積雪不多，強烈建議往更高海拔的玉山國家公園塔塔加前進。

阿里山大門口海拔約2174公尺，塔塔加海拔約2610公尺，以雪況來說，塔塔加占了很大的優勢，而且沿路可停車賞雪。

★狀況二、阿里山何處可賞雪？

其實阿里山1992、1997、2005、2014這四年都有明顯降雪，其他則是短暫零星飄雪，因為阿里山海拔僅二千多公尺，緯度又偏南，所以融雪速度快，可能遊客還未到現場，雪已經融得差不多了。怎樣才能在最短時間到達現場呢？

因應策略：

首先您要先到阿里山收費站大門，若是遇到塞車或路面結冰等疏導管制，可能走路比開車還快，建議車輛安全停好後，徒步進入遊客區內。

接著請您冷靜思考一下，設定想要賞景的目標優先順序，因為假日人潮會很多，可能遊客比雪還要多，所以建議先找冷門或偏遠景點，先從最遠、最不容易到達的景點開始。

2005年三月雪就是如此，為了拍攝無人版的鐵道雪景，我一直往眠月線前進，多走幾步路，就會有意想不到的收穫。

目前遊客(包含陸客)造訪的景點，主要是：阿里山車站、三代木、香林神木、樹靈塔、工作站櫻王、森之道、沼平車站、受鎮宮、神木遺址、阿里山博物館、慈雲觀景台、姊妹潭等。

遊客較少的景點是：沼平公園、生態教育館、祝山林道、貴賓館、對高岳、祝山觀景台、小笠原山、塔山等。

★狀況三、賞雪的穿著要注意什麼？

很多網站或媒體都會提醒遊客賞雪的穿著，大家可以搜尋一下，這裡主要是提醒大家，下半身特別是膝蓋以下的注意事項：

一、看到雪High過頭，卻忘了雪是濕的，特別是融雪的時候。
請多帶幾件保暖快乾的長褲，還有建議穿雨鞋或防水長靴，讓褲子底部不會因為沾雪而溼了。一般球鞋、休閒鞋之類，在雪地行走沒多久就全濕，若沒有及時更換，很容易凍傷，而且您也不可能帶著替換鞋子或衣物賞雪，所以請思考一下，如何讓您的下半身穿著，可以在雪地撐久一點？有GoreTex更好！

二、根據氣象預報資料顯示，星期六日會轉乾冷，所以頭部、四肢等末梢神經請加強保暖，高山輻射冷卻效應超強，沒有陽光照射的地方溫差超大，覺得很冷，請多曬一點太陽就好，但要注意防曬。有高山反應的朋友，請降低高度或往山下移動，再不行的話，請盡速就醫。阿里山只有簡易衛生室，距離最近的則是20公里以外的石棹聖馬爾定醫療站。

★狀況四、難得雪景，如何拍照作紀念？

台灣下雪不常見，不像日出、雲海、晚霞，多等幾次就會遇上大景。與其失手扼腕，不如多做點功課，才能歡喜滿載而歸。

因應策略：

一、備用電池要多準備，沒有也要充飽電。
二、記憶卡便宜多買幾片，因為雪景難得，您的相機快門可能會按不停。
三、相機設定要搞清楚，最好先試拍沒問題再帶上山。
四、雪景先求有、再求好，記得「亮者恆亮、暗者恆暗」，也就是說，雪地反光相機測光會誤判，所以拍亮的雪景要曝光過度，也就是曝光補償「+-」光要往「+」的方向調，反之，拍暗的地方就要往「-」的方向調整，拍完記得瀏覽確認一下，成功了繼續拍。
五、手機拍照方便，打卡標記請先確認是否有訊號。
六、拍照最好不要離開步道，因為您不知道地形地物，更不可能確認積雪覆蓋下方是否安全，有時為了取景冒險進入，一旦失足後悔莫及。

結論：

安全第一、賞景第二。

再次分享2005年的阿里山三月雪照片，期待2016年的阿里山雪景重現，大家都能盡興而歸！

如有疏漏之處，將隨時補充，大家有任何建議，亦請不吝提供，歡迎分享！