【巨型革命號】
期待已久的Honda Rebel 1100終於公布了，核心採用了非洲雙的270度區軸設定修改而來，使Rebel 1100在低轉時擁有飽滿的扭力，高速領域又能提供不間斷的動力輸出，變速箱採用本田的DCT自動雙離合，騎士亦可購入六速手動換檔版本，透過把手上的換檔按鍵進行換檔，按照官方文件尚未吐露出未來是否會推出傳統腳排檔變速箱規格，畢竟DCT雖然帶來更多的便利性，卻減少了騎乘上的駕駛樂趣也是令人相當惋惜的。
重新設計的車台可強化高速巡跡穩定性，座椅高度低至27.5英寸，透過傾斜35度的內燃機結構，傾角表現預計比大多數的巡航車型都來的高，前避震採用43mm的正叉懸吊，後方則為Showa掛瓶雙槍避震器，煞車則配置單邊四活塞卡鉗。
#Honda #Rebel1100
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