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電動車趨勢帶動充電需求，電動車全面普及要靠充電基礎設施⛽️
台灣電動車市場潛力大，家用充電場域是電動車發展關鍵里程碑！
然而，社區充電樁設置牽一髮動全身，如何全面評估、妥善安裝？
台達提出 #全區規劃 加速社區充電佈建腳步✨
一起來看看台達如何維護充電安全，確保不過載不超約！
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今天開始啟動夏月電價了～
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根據台電統計每個月平均電費會多出410元！！
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【興隆公共住宅智慧電網第零期計畫成果發表】
今(2016/03/08)日參加【興隆公共住宅1區智慧電網第零期計畫成果發表】，宣示由臺北市政府與科技部(第二期能源國家型計畫)、臺電公司共同合作推動之【智慧電網第零期建置計畫】啟動。第二期能源國家型計畫智慧電網主軸中心召集人林法正教授、台電公司朱文成總經理、都市發展局林洲民局長、產業發展局林崇傑局長及資訊局李維斌局長等共同出席與會。首先聽取執行團隊成功大學楊宏澤教授簡報【公共住宅智慧電網計畫】後，隨即參觀B棟1樓中控室BEMS系統、地下1樓電動車充電樁、微電網儲能系統及A棟住戶HEMS系統、智慧電表，最後至頂樓了解太陽能光電系統。
【智慧電網】係以傳統電力系統，加入智慧科技應用（ICT）及儲電設備，將【尖峰時間供電，離峰時間儲電】之運作概念，用來提供電能調度與管理等各種智慧化控制，有效提升供需雙方使用效能。其中，台電公司與科技部合作研發【智慧型電表】（Advanced Metering Infrastructure,AMI），除讓一般用戶了解家中用電與電費等資訊外，並有助於台電更清楚掌握用戶端用電情形，應用數據分析，有效管理、調度電力，確保電能不會白白浪費。
【興隆公共住宅1區】位於木柵路二段與興隆路四段交叉口南側附近，由原安康平宅改建而成，該基地於2015年5月完工，興建A、B兩棟，提供272戶公共住宅單元，除保留90戶，由社會局進行安置安康平宅原住戶，其餘182戶，則作為公共住宅公開招租，自2015年11月5日公告招租，計3195件申請，並於11月27日公開抽籤，2016年1月1日起入住，現已滿租。其中，位於A棟3-5樓之【24戶】住宅單元，提供作為智慧電網【示範】場域，因此稱之為【第零期計畫】。
本基地【智慧電網第零期建置計畫】有三項特色：
1、建置大樓智慧能源管理系統（Building Energy Management System，簡稱BEMS）：主要功能為設置監控主站及大樓能源管理系統，監控公共冷氣及整合各戶電源管理系統，以管理大樓公共用電及各戶用電，提升節能意願，並可於尖峰用電時段執行【需量反應】，卸載不必要的用電設備，達到節能減碳成效。
2、建置家庭智慧能源管理系統(Home Energy Management System，簡稱HEMS)：透過APP，可提供住戶用電資訊、用電智慧排程管理，透過網路設定家電的啟用關閉、設定照明情境等，有助節能與電費節約。
3、建置綠色公共用電微電網與電動車充電設施：其功能為整合太陽能發電系統、柴油發電機、儲能系統、電動汽車充電控制等，實現節電、儲電及創電智慧系統的應用。
本興隆公共住宅規劃為智慧電網先導示範，未來將逐步推廣到其他公共建設，包括【信義區廣慈博愛園區基地】與【信義區六張犁AB街廓基地】，建構更具規模之公共住宅智慧社區電網系統。市府已整合都發局、資訊局及產發局跨局處共同合作推動，以公共住宅作為優先開放實踐的場域，促使台灣ICT產業的發展。
總的來說，【智慧電網】是整合發電、輸電、配電及用戶端的現代化電力網路，【興隆公共住宅1區智慧電網】包含(1)智慧建築與家庭能源管理系統、(2)綠色公共用電微電網、(3)智慧電動車充電整合管理系統、(4)智慧電表等四大項目。今日台電公司朱總經理特別強調，台電近年積極投入智慧發電與調度、智慧輸電及配電等智慧電網的發展，近期將提出【多元電價措施】，預計4月1日起實施，以降低用電量及提升用戶端能源效率。
期許都市發展局辦理公共住宅工程興建，提供優質的公共住宅居住環境，滿足臺北市民的居住需求。
今次Emi同大家分享整個2020年都唔洗交電費是如何做到的！希望透過呢條片啟發大家節約能源，慳錢之餘仲可以為環保出一份力！希望大家都睇得開心！
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200804TVBS十點不一樣 雙北精華區電費飆漲 樹海、公園第一排更搶手
原影音網址→https://youtu.be/wHsjGzn1I2A
新聞網址→https://news.tvbs.com.tw/life/1364843
全台天氣越來越熱，國家災防中心示警未來20到40年，台灣高溫將飆破攝氏40度。成大建築系研究團隊發現，異常高溫常出現在都會精華區，未來買房子除了考區段、價位，可能還得納入氣溫評估。
記者 卓宜姿 / 攝影 張肇華 報導2020/08/04 22:51
窗戶望出去一片綠油油，大樹、草坪茂密，這裡是台北市大安區房價最高地段，鄰進捷運、交流道，交通機能高，但這些精華地段，學者研究發現，通常也是最熱的地方。
房仲陳泰源：「詢問度降低的，最明顯的其實是像小套房，然後還有像頂樓的物件，那小套房的原因是，因為通常它是一層的戶數特別的多，那通常只要是夾在中間的那種小套房產品，它就是只有一面採光，就是可能只有一面窗戶，所以空氣就比較不流通，那就會導致小套房，也比較容易悶熱，那就可能你只要住在裡面，你就隨時都要開冷氣，那另外一種就是可能是頂樓，或者有頂加產品的物件，現在詢問度也比較低。」
房仲郎美囝：「今年的交易量比如像是內湖中山，這些本來就是比較交易量比較熱門的區，那像文山區的話今年得這個交易量也提高，那事實上一些這個它可能在鄰近捷運，然後周邊有大片這個公園綠地的這樣的的一個住宅的話，基本上還是一個比較理想的選擇。」
記者卓宜姿：「現代人買房格局大不大，不再是重點，重點放在房子在不在公園、河川、樹海第一排，由於近年來都市熱島效應越來越顯著，尤其是台北盆地日前，更是測得了39.7度的高溫，有研究團隊發現大台北的高溫區，就位在萬華、中正、板橋以及三重，而最近擴大到大同、士林、中永和一帶。」
走出陽台望出去，看得見象山，想入住大台北精華區，除了要有錢，還得要支付更貴的用電量。
工研院綠能所工程師林奉怡：「我們是以最熱的市中心來講，它大概可能會比郊區，可能多個7到9度的用電量，就是每年每米平方公尺。」
成大建築系特聘教授林子平：「我們做一些研究的模擬，發現同樣一棟建築物，同樣都是大概40坪左右的住宅，它位於市中心跟位於郊區，它一年會差到大概6400元的這個電費，也就是你住在這個核心的蛋黃區，其實溫度高，而且你要花的電費是特別高的。」
成大建築系特聘教授林子平：「跟你的麥克風有點像，但這不是一個麥克風。」
這個外表像是「叭噗」儀器，可以測得體感溫度，即使下過一場雨，站在騎樓內，台北萬華區體感溫度仍然還有28度，但若是地點換到了郊區，就能會在涼爽一點。
成大建築系特聘教授林子平：「萬華跟南港在某一個時段，可能會差到3.4度C，萬華的溫度比南港還要高出3.4(度)，那第二個是熱島的持續的時間變長了，以往大概到一兩點的時候它就開始降溫，那我們在7月的時候發現的現象，它會一直延續到4點甚至到5點，萬華都還有到37度左右的這個高溫，那再來是它開始擴張，而且它開始慢慢往這個盆地的東邊(內陸)移動。」
有學者研究發現，當氣溫超過31度，每增加1度整體死亡率就提高5%，造成自殺率上升、精神疾病發作率增加。都會區居民離不開冷氣房，只能盡量節約用電，但當政府替所有學校都裝上冷氣機後，還有誰能愛護北極熊？
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