鄭捷死了。
今天早上醒來,我腦子裡還殘留這個資訊。
他看不到今天早晨的光線,跟一夜的雨。
他跟他殺害的那四個人,都不在我們的這個世界上了。
一般人不會記得那四個人的名字,
新聞報導,最高法院宣判的那一天,只有一名死者家屬到場聽取判決。
死刑執行的昨天,新聞一直報導家屬的說法。
失去28歲兒子的解媽媽說:「他在天上一定會看到,不敢說欣慰,但至少讓我們在有生之年看見。」
成大碩士生張正翰的弟弟說:「爸媽都在電視前關心這則新聞,一時之間無法表達意見。」
受害人李翠雲的弟弟說:「大快人心!終於給被害家屬一個公道,也符合社會期待!」
死者潘碧珠的先生邱木森說:「台灣的司法還有公平正義。我每天回家看到太太的遺照,就覺得空虛落寞。」
我相信那些死者的家屬,並不因為死刑執行而感到快樂,他們或許得到公平正義,但在夜裡,身為家屬的他們一定想著,怎麼會這樣,他只是去坐個捷運,怎麼這麼倒楣,鄭捷死了一百次,我也換不回活著的他,只換到公平正義這個東西,這一點都不划算,要是他還活著該多好呢? 要是今年全家一起過母親節,該多好呢?
所以我希望大家不要感到快樂,不要輕易喝采,無論如何,別只是因為殺人魔死了,就欣慰地把故事書合起來。
鄭捷死得多痛苦,有沒有向家屬道歉,有沒有吃完最後一餐,都不是重點,所謂公平正義,比這些媒體想得更大一些,更何況這個社會不是公道的自動產生器,公道就像抽鬼牌,還來還去,誰都希望那隻笑得神經兮兮的小丑,不要拿到自己手上。
其實,在共識之前,廢死跟反廢死都沒有到達我們真正想去的地方。
那是一個沒有人會殺,沒有人會死的世界。
那個地方很遠,有沒有路可以到,並沒有人知道。
為了這些受害者,為了未來可能成為的受害者,
我們不能停在半路,
我們還在這個世界上,
便不該停止去想。
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★台電核三廠跳機急停事故,最新資料更新補充!!
★最新資料更新補充, 第三版!!! 台電招開記者會說明核三廠一號機跳積急停事故。 昨天下午 (2013/12/04) 核三廠1號機突跳機!“... 核三廠1號機在今年10月16日凌晨開始大型維修,直到11月28日才順利併聯發電,結果長時間的維修,竟不到7天的時間就「破功」..." !!!
★重點摘要:⟪ 核三停機稱新零件需磨合期 專家斥荒謬/ 「狀況類似車諾比」 核三跳機急停/ 核三廠1號機跳機急停 控制轉速電磁閥出包 (自由時報/蘋果日報 2013/12/05 ) / 核三廠1號機突跳機 原能會要求徹查/ 核三廠一號機跳脫 安全停機( 自由時報/中央社 2013/12/04 )⟫
⟪ 核三停機稱新零件需磨合期 專家斥荒謬 ⟫ ( 蘋果日報 即時新聞 2013年12月05日 )
"... 原能會副主委周源卿對於台電「磨合說」也表示不能接受,他以車輛維修為例,換了零件後一定是測試安全無誤「磨合」好才會上路,雖然他初步了解,這次故障的B台幫浦並非是大修時換零件,但會要求台電在這起停機事件檢討報告詳細說明。..."
【洪敏隆/台北報導】核工專家賀立維今表示,核電廠反應爐發生輻射外洩都是發生在「急升」或「急停」,車諾比事件是運轉人員未依標準作業流程,急著要起爐卻因控制棒來不及插回去而釀災,核三廠昨天跳機事件則是因備用幫浦故障下還運作,導致運作中有1台幫浦故障,冷卻出問題而「急停」,兩起事件1個「急升」1個「急停」,都是操作不當。
賀立維說,就好比開車上高速公路,沒有備用輪胎的情況下,竟然還上高速公路並以最高速行駛,「這是很危險的」,冷卻設備之所以設計3個幫浦,利用2個運轉另1個做備用,就是避免運轉過程中出現故障,備用可以派上用場,結果在備用處於維修階段,就急著起機導致無備用可替代而停機,跟車諾比事件一樣都是操作不當。
對於台電說新零件剛換裝,需要磨合期的說法,賀立維直批「荒謬」,電廠運轉幾10年,換個零件都要磨合,安全誰放心,而且為何不等「磨合」後再起機,急停對設備結構傷害更大。
原能會副主委周源卿對於台電「磨合說」也表示不能接受,他以車輛維修為例,換了零件後一定是測試安全無誤「磨合」好才會上路,雖然他初步了解,這次故障的B台幫浦並非是大修時換零件,但會要求台電在這起停機事件檢討報告詳細說明。
⟪「狀況類似車諾比」 核三跳機急停 ⟫ ( 自由時報 2013/12/05 )
才完成大修 就出狀況
〔記者陳彥廷、湯佳玲、林詩萍/綜合報導〕台電核三廠一號機昨下午一點一分突然跳機急停,台電強調機組跳機是安全反應,無關核安;但是核工博士賀立維指核三廠前半段降載測試發生跳脫,與車諾比事故非常類似,所幸後半段反應爐保護行動奏效,才免生事故。
台電核能發言人蔡富豐表示,核三廠十月中進行大修,上月二十八日才完成併聯發電,昨天進行例行檢修,將反應器功率由滿載降為八十%,由於三台主飼水泵一台檢修中,一台突然跳脫,造成蒸氣產生器水位過低以致反應器跳機急停。
原能會核技處處長徐明德說明,一台飼水泵可維持的功率是五十%,三台飼水泵只要有兩台正常運作,就能維持反應爐百分之百的功率;因為先前已經有一台壞掉了,剩下兩台仍能維持,但昨天又一台跳脫,導致功率只剩五十%,但是反應爐運轉功率在八十%,此時補水能力不足,低水位達到警訊限值,因而急停。
飼水泵跳脫 水位過低
徐明德表示,蒸氣產生器一旦水位過低就會送出跳機訊號,控制棒隨後會自動插入反應爐急停,如果未動作,可以手動控制方式強制將控制棒插入;再不行,還有備用硼酸控制系統經特殊管路與閥門強行灌入,避免發生連鎖反應。
至於飼水泵為何故障?為何一號機剛大修又要檢修?原能會副主委周源卿表示目前都不清楚,要請台電說明。
賀立維表示,核三廠前半段在降載測試過程發生跳脫,與車諾比事故非常類似,但後半段不同。車諾比因為控制棒卡住肇禍,核三廠跳機代表控制棒全部插入成功,顯示系統保護發揮作用。
一九八六年烏克蘭的車諾比核電廠反應爐爆炸,輻射外洩,被迫遷離卅三萬多人,二千多億的善後費用更重創蘇聯經濟。
控制棒插入 免於大禍
賀立維說,車諾比核電廠當時也是進行安全測試,將反應器功率降載至八十%─九十%,產生大量氙氣135,它是非常強大的中子吸收劑,難以起爐,因此運轉員急著升載,控制棒卻卡住,造成核災。
徐明德說,車諾比事故是反應爐在做測試時,故意用人為方式不讓安全系統動作,操作員先違反了安全規定,又來做測試,台灣絕不允許如此。
核廠跳機 今年已4起
今年台灣核電廠已發生四起跳機事件,前兩次均是核一廠跳機,肇因大修啟動初期,設備調校不理想,加上團隊合作出了問題;第三次是核二廠跳機,因送電時風扇葉片鬆脫而掉落碰到高壓電,牽連至發電機出問題而跳機。
徐明德說,此次核三跳機雖然再一次驗證核電廠安全系統正常運作,但不希望核電廠經常跳機,因為金屬製成的反應爐最好維持穩定溫度,忽冷忽熱較易造成金屬疲勞與裂化。
⟪ 核三廠1號機跳機急停 控制轉速電磁閥出包 ⟫ (蘋果日報 2013/12/05 )
【許麗珍/台北報導】核三廠1號機昨下午突然跳機急停,台電今表示經徹夜檢修,確認昨跳脫的一號機注水幫浦B台,是因控制轉速的電磁閥出問題,今已更換零件並進行電磁閥操作性測試,希望最快今明兩天向原能會提報告,盡快恢復運作。
針對外界質疑昨跳機急停,狀況類似車諾比事件,台電核能發言人蔡富豐強調,車諾比核電廠與台灣的核三廠,兩座電廠的設計完全不同,1986年車諾比事件是電廠人員為了進行高度危險測試,強制拆除相關安全系統信號線,再加上該型反應器設計上,先天就有缺陷,測試過程發生功率不穩定,控制棒無法插入爐心保護才釀災,與核三廠的狀況完全不同。
對於為何核三廠才大修完,就發生跳機,台電副總陳布燦表示,大修時雖有更換零件,但新零件剛換裝,因需要磨合期反而故障機率高,未來的測試將更加嚴實,並要求人員特別留意新換裝的零件是否有狀況。
⟪ 核三廠1號機突跳機 原能會要求徹查 ⟫ ( 自由時報 2013/12/04 )
〔本報訊〕核三廠今天下午1時許,廠內1號機跳機急停。原能會第一時間要求台電查明故障原因,同時台電必須等到提出改善對策後才能再次啟動。
據了解,核三廠1號機在今年10月16日凌晨開始大型維修,直到11月28日才順利併聯發電,結果長時間的維修,竟不到7天的時間就「破功」。
原能會今天第一時間接獲電話通報後,立刻要求駐廠視察員了解事件發生原因,同時要求台電必須等到提出改善對策後,才能申請機組再啟動。
⟪ 核三廠一號機跳脫 安全停機 ⟫ ( 中央社 2013/12/04 )
(中央社記者林孟汝台北4日電)核三廠一號機今天下午1時1分跳脫急停。台電表示,主要為蒸汽產生器水位過低造成。核三廠一號機剛完成大修,這是核三廠今年第一次跳機。
行政院原子能委員會已接獲台電公司核三廠一號機反應器急停電話通報,並確認機組已安全停機;將由原能會駐廠視察員就近了解事件始末及發生原因,並持續觀察電廠改善措施。
核三廠一號機10月16日凌晨起大修,11月28日完成併聯發電。
台電公司核能發言人蔡富豐表示,跳機是因進行大修後的例行檢修,將反應器功率由滿載降至80%,主飼水泵突然跳脫,蒸汽產生器水位過低造成反應器急停。
他說,這是核三廠今年第一次跳機,正在查明原因,依往例約需2至3天時間確認,並向原能會報告。
原能會表示,初步了解是因主飼水泵數位控制系統微處理器故障,造成超速跳脫。已要求台電公司確實查明微處理器故障原因及提出改善對策,才能申請機組再起動。
資料來源:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/…/20131205/304108/
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/5/today-t1.htm…
http://appledaily.com.tw/…/303…/核三廠1號機跳機急停%E3%80%80控制轉速電磁閥出包
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php…
http://www.cna.com.tw/news/afe/201312040354-1.aspx
[ 圖片說明:臺灣電力公司核三廠反應爐機組廠區外觀@屏東縣潮州鄉墾丁。]
延伸閱讀:
危機失控時 總統:可摧毀核電廠!!!【新聞短片】
(蘋果日報 2013年11月26日)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=367658466703080&set=pb.213063155495946.-2207520000.1386157298.&type=3&theater
3座核電廠1年跳機4次 創近10年新高
ETtoday財經新聞 | ETtoday 新聞雲
http://www.ettoday.net/news/20131204/303906.htm
人為疏失/核一廠颱風夜跳機 廠長下台(2013/07/26)
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jul/26/today-fo4.htm
核二跳機核一歲修 台電:恢復供電-民視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=aGkgYeqniT4
中華民國監察院對臺灣電力股份有限公司核一廠乾貯糾正案文
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=323588784443382&set=pb.213063155495946.-2207520000.1386157451.&type=3&theater
公共電視新聞議題中心 - 【快訊】核一廠通訊中斷( 2013/11/01 )
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=356863944449199&set=a.350766128392314.1073741843.213063155495946&type=3&theater
⟪ 核四安檢傳撤人力 停擺月餘/借調45名資深工程師 只剩不到5人留守 ⟫
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=366780316790895&set=a.350766128392314.1073741843.213063155495946&type=3&theater
⟪ 核電廠壓力測試報告 耐震防嘯不足 ⟫
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=361399490662311&set=a.350766128392314.1073741843.213063155495946&type=3&theater
⟪ 核電廠「斷然處置」不成 台灣將成福島 ⟫
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⟪ 對台電新聞稿的質疑 ⟫ - 對於台電核電廠斷然處置措施的幾項質疑
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=362295543906039&set=a.350766128392314.1073741843.213063155495946&type=3&theater
⟪研究發現:老舊核電廠應特別注意壓力容器的輻射脆化問題⟫
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=367092760092984&set=pb.213063155495946.-2207520000.1386157298.&type=3&theater
台電估虧223億 負債比創新高【中央社╱台北21日電】(2013.11.21)
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After Fukushima, Japan Finds Beauty in Solar Power
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氣候變遷的解決之道在於再生能源,而非核能!
⟪ The Answer to Climate Change Is Renewable Energy, Not Nuclear Power ⟫ by Steven Cohen/Executive Director, Columbia University's Earth Institute 美國哥倫比亞大學地球研究中心執行總監 (2013.11.25)
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⟪ 彭明輝:8個核心問題,快速理解核四 ⟫ - 天下雜誌出版 (11/2013)
作者:彭明輝/清華大學教授,本文出自《有核不可?:擁/反核的33個關鍵理由》天下雜誌出版。
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⟪ 英國勿重蹈 “核電大躍進” 覆轍!! ⟫
英國《金融時報 Financial Times》專欄作家 約翰•凱
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公共電視 “我們的島” - 我的綠建築
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公共電視 “我們的島” - 節目第729集 - 能源時代 - 德國的廢核之路
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"Renewable Energy Generation Hits All Time Highs in Denmark and Germany" by Permaculture Magazine , UK (Friday, 15th November 2013)
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"面對21世紀最大的兩個挑戰之一:德國聯邦政府“能源概念2050" (德國在臺協會提供)
"Facing one of the two biggest challenges of the 21st Century - 'The Energy Concept 2050' of the Germany's Federal Government"
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