📣超可愛Vespa偉士牌電動玩具車「現貨開團」
▲團購表單➔ https://gbf.tw/pttye
#室內也可以騎 #平行移動不吵樓下
‼️廠商每天出貨,今天下單能趕在中秋節收到喔!
阿條每天飆車,疫情窩在家也能放電!
偉士牌電動車是平行移動,音量就跟吸塵器差不多
我們住大樓,騎了一年多,都沒有吵到樓下喔👏
偉士牌原廠授權的電動玩具車質感就是棒!
完全將偉士牌機車仿真縮小成孩子的電動機車
車體精緻質感完全是外面市售的劣質玩具車比不上的
大人小孩看到都瘋狂了,無敵霹靂可愛😍
油條騎車方向感超好,轉彎倒退都超順暢
車技好到還會站著騎車表演特技,還說要騎車回彰化找阿嬤(我們住台中😅)
偉士牌原廠授權,總代理公司貨
蓄電池+充電器設計就是方便
充電時電源器上顯示綠燈表示已充滿,紅燈表示未充滿(非常好辨認)
孩子騎著偉士牌機車就是拉風🥰
#Vespa電動玩具車(大台)
✔️內建音樂,支援USB與TF卡音樂播放
✔️前後LED燈、左右輔助輪,安全度提升
✔️一鍵啟動,腳踏油門可前進、可後退
✔️充電時間8~10小時,可使用時間約1~1.5小時
✔️適用年齡3-6歲
✔️車身重量10.2kg
✔️最大承重30kg
✔️保固半年
#迷你Vespa電動玩具車(小台)
✔️內建喇叭裝置,車頭LED燈、左右輔助輪、座墊靠背,安全度提升
✔️一鍵啟動,腳踏油門可前進
✔️充電時間8~10小時,可使用時間約50~60分鐘
✔️適用年齡1.5歲以上
✔️車身重量4.5kg
✔️最大承重25kg
✔️保固半年
🔺大小台要怎麼選擇呢?
基本上小孩都會搶大台的,因為比較氣派,而且有多首內建音樂播放
加上大台的倒車與雙載,大人小孩都可以一起玩
但必須要載空間寬敞的地方才適合騎乘
小台的來去自如,連家裡的客廳都能騎乘繞來繞去
在家也能騎車玩耍,家裡小空間就建議選小台🤓
🔺法規規定最高承重量是30kg
大小台媽媽我都有騎,50多公斤大人騎一樣都跑得動
大台跟油條雙載重量應該快70公斤也沒問題
另外有網友問我在家騎車會不會吵到樓下?
我們使用這一年多以來,沒有這個問題產生
加上車子是很穩定的移動,並不會發出撞擊聲響
我個人覺得也不會吵到樓下啦😆
車子質感很擬真,想要讓孩子拉風一下的可以買起來👏
▲團購時間➔ 9/14~9/20 晚上11點59分
▲出貨時間➔ 本團對款完成會在3天內出貨(不含假日)
▲運費➔ 台灣本島免運費,偏僻及外島地區一律酌收運費$300元
▲付款方式➔ 信用卡/ATM轉帳
▲客服電話➔ 03-3520618
▲客服LINE➔ @jingfong (前面記得要加@)
電動車充電器廠商 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的最佳解答
2020.12.21(一)
認識莫斯菲-坐擁千億商機
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大家早,我是 LEO
■ 什麼是Mosfet(莫斯菲)
Metal Oxide Semiconductor Field-Effect Transistor-金屬氧化物半導體-場效電晶體(簡稱:金氧半場效-電晶體)縮寫:MOSFET,跟我們的日常生活密不可分,應用範圍很廣,包含筆電、智慧型手機、工業、能源產品、電動車都大量應用,是電子產品必要的關鍵零件之一,簡單說,它就是扮演「電源控制元件」的角色。
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原理:在電晶體中當電子從源極經過電子通道在汲極流出,控制電子能否順利流出的關鍵就是Mosfet,當我們在閘極施加電壓,下方電子通道就會打開,電子就可以順利流出,它的功能就像水龍頭扮演控制水流從進水口到出水口的角色。
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■ 市場商機驚人
IC設計公司會把設計好的Mosfet電路圖交給晶圓代工廠(台積電、聯電、世界先進等)生產,大量新應用不斷增加,特別是高階mosfet應用於電動車等,研調機構預估到2022年mosfet市場規模高達75億美元。車用佔比估計22%,計算與儲存估計19%,工業用估計14%。
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■ 供給吃緊醞釀漲價
因為筆電及平板、WiFi 6設備、伺服器、遊戲機等新訂單持續湧入,車用晶片需求大舉回升,加上IDM廠擴大委外,6吋及8吋晶圓代工產能全面吃緊,交期拉長,投片成本也陸續從第 3 季起漲價約 15~20%,大陸MOSFET廠已經調漲價格10~20%,台灣的業者最快將在明年第 1 季有機會轉嫁客戶,反映成本的提升。
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■ 筆電市場
英特爾及超微的筆電新平台支援PCIe Gen 4及USB 4,同時加入人工智慧(AI)運算功能,單一系統對MOSFET需求及採用量倍增,在訂單排程上已是選擇性接單,高毛利的訂單將優先出貨。
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■ 5G快充商機
2020年5G智慧手機市場規模大約落在2億支左右水準,且進入2021年後將可望翻倍成長至4億支以上,5G手機傳輸速度更快,波長較短,天線變多,耗電變快,USB-PD快充功能成為標準配備,各廠大多以Type-C線材做為快充的充電線材,為支援更高規格的傳輸電壓,MOSFET也必須同步升級。
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因為8吋晶圓產能供給緊缺狀況下,品牌廠與OEM/ODM廠已經對台灣Mosfet供應鏈預定2021年上半年的訂單,且當中包含中國前四大智慧手機品牌及相關行動配件廠,使Mosfet廠順利搭上5G智慧機的快充列車。
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■ 電動車市場
根據拓墣產業研究院的數據,2021 年的電動車預估成長 36.7%,占全球新車銷售量近 4%,從長期的產業趨勢來看,功率元件產業重點發展項目一定是電動車。
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電動車的需求帶動不同電壓供電需求,難度更高,功率更大,更需要耐高溫,高壓,更穩定的特性,這塊市場幾乎都掌握在國際大廠手中,英飛凌(Infineon)就是業界龍頭,市占率約在 20% 左右,無論是 MOSFET、IGBT、GaN、SiC 都有完整的產品線。
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■ 第三代寬能隙材料功率元件
近年來各大廠積極研究新材料採用氮化鎵(GaN)與碳化矽(SiC)的新製程,雖然成本大幅增加, SiC功率元件價格約為矽基元件5倍,但是導入電源轉換器可提升電動車與電網間更高的運作效率、提高系統穩定度、系統及裝置小型化、縮短充電時間、延長電動車續航力等,在車載充電器及快充設備領域非常具有發展潛力。
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SiC較矽基元件具耐高壓、對應更高輸出功率、降低週邊電子元件損壞率、於嚴苛環境下信賴性高等優勢,在快充領域應用有很大發展潛力。同時,SiC元件可縮小快速充電樁的體積,延伸好處是能提升快充站土地利用坪效。
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根據德儀TI的說法,GaN的成本到2021年,成本將會大幅降低至1.37 倍,2024~2026年出現交叉,甚至2027 年 GaN 的成本將會遠遠低於傳統 矽製程Silicon。
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📊 台灣領導廠商
漢磊投控在SiC市場布局最早,旗下晶圓代工廠漢磊科提供4吋及6吋SiC晶圓代工,磊晶廠嘉晶(3016) 提供4吋及6吋SiC磊晶矽晶圓,均已獲客戶認證並進入量產,昇陽半(8028)則是專精SiC晶圓薄化。
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杰力(5299)是國內少數同時具有電源管理 IC 及 Mosfet 設計能力的公司,持續往 GaN 技術投入研發,據傳大中(6435)與杰力(5299)在技術上都已經有所突破。
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富鼎(8261) 有低壓產品之外,中高壓的 MOSFET,有能力直接與國際大廠競爭,今年 SiC 產品已經完成開發,尼克森及富鼎的碳化矽(SiC)二極體已開始出貨,2021年台灣MOSFET廠在GaN及SiC領域就有機會看到營收貢獻。
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♨ 股民當家團隊對於新一代半導體材料Sic、GaN在電動車、與快充領域特別感興趣,試想現在全市場都在講天鈺、通嘉、偉詮電、鈺邦,只是手機快充---相關股票就一直噴漲!
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💡 各位有想過電動機車,電動汽車電流電壓更高,如何才能充的更快,更安全,未來商機更大!一旦時機成熟,形成市場共識,天鈺就只是小菜罷了~~~
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電動車充電器廠商 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
1120 #開盤 #重點
#台積電 #鳳凰城
路透報導,美國亞利桑那州鳳凰城通過台積電在當地建立12吋晶圓廠的計畫,並通過由市府提供2.05億美元(近新台幣60億元)基金,協助台積電建廠。
#和碩 #美國設廠 #特斯拉
和碩先前宣布有意赴美投資設廠,董事長童子賢不願意正面證實是特斯拉要求和碩赴美投資,但他談話三句不離電動車產業。童子賢說,和碩投資汽車電子已有7年,現在總算貢獻產值、獲利還不錯,汽車電子化對被動元件、充電樁、充電器、網通、電子控制系統的需求龐大,這些都是台灣廠商很擅長的領域。童子賢也表示,和碩車電獲利表現不錯,「未來還會十倍至20倍成長空間」,他也透露,和碩去美國是找機會,跟客戶有更緊密的關係,但基於尊重客戶,他無法透露客戶名稱與產品,若真的美國設廠,將會通報經濟部投審會相關資訊。
#輝達 #晶片
全球繪圖晶片龍頭輝達昨公布上季營收激增57%,同時釋出優於市場預期的本季財測,並看旺遊戲用繪圖卡業績持續大好,缺貨狀況將持續幾個月,台灣顯卡廠業績可望同步走俏。
#日月光 #封測
日月光營運長吳田玉表示,上下游庫存大幅下降,在新冠肺炎疫情持續延續下,需求及趨勢不會改變。對半導體生產鏈來說,封測產能滿到明年第二季底。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
電動車充電器廠商 在 電動車充電設備安裝VOLVO - YouTube 的美食出口停車場
免費版權歌曲越來越難挑了!其實沒有幾首歌!影片剪輯,馬賽克,挑選歌曲好像比施工的時間還多! 宅電ChargeSmith ChargeSmith 這家公司是少數願意肯 ... ... <看更多>