#桃園市議員朱珍瑤回報市民
#20191016交通局捷運局
影片來啦!!! 影片來啦!!! 影片來啦!!!
✅1、紅綠燈秒數
✅2、八德交通建設
✅3、捷運交維
✅現在雖然已經10月，但是太陽對於停紅綠燈的機車騎士仍然是造 成困擾，如果在夏季的時候就更是苦不堪言，曬傷事小一旦出現熱傷害情形就 有可能造成市民生命危險，#市府從105年起都會調整桃園多處十字路口秒差騎士可以少等些秒數，最慢也都會在七月就開始，
#但今年到7月中都還沒有實施，#經本席提醒媒體報導後沒幾天就趕緊實施是真的忘了還是這麼剛好?
本席十分不解的是，#桃園前10大紅燈秒數路口有4個在八德，#要求交通局於夏季調整紅綠燈秒數交通局又擔心過了路口後又遇到紅綠燈反而增加停等秒數， #市府這樣的回答真的讓我十分不能接受，我們交通局有運輸資訊中心、我們也有智慧交通應用系統整合計畫，
更在去年桃園市也舉辦了亞洲矽谷智慧城市交 流分享會，透過各縣市政府的經驗分享與廠商技術交流，裡面也有一個智慧交 通的專篇，透過資訊科技蒐集應用並且運算出最適合桃園各項情境模組，對於現在的科技來說一點都不難，#怎麼會出現交通號誌不連貫的情形?
✅八德交通建設全國人口成長最快的在桃園，#八德又是全桃園人口成長最快的行政區，#重劃區帶來龐大又急速成長的人口，原本市區規劃的道路明顯就不足，當然市府也在我們八德推動許多重大的交通建設，如八德轉運站、延平路延伸至和平路、六號生活圈介壽路至建德路、增設交流道以及捷運等等，公車是最基本也最便宜 的交通工具，#請問我們八德轉運站細部設計完成了嗎? #趕的上明年一月開工嗎?
在這個八德轉運站將會設置6席月台、139席機車格、3席小客車臨停區、2席 計程車接送區和2處店鋪空間，#還沒開始營運本席大概可以預知到時候機車格一定不夠，#交通局在旁邊有沒有再規劃其他機車格?
#另外桃園是電動車的重鎮，#gogoro的睿能創意股份有限公司就是在我們桃園 ，#gogoro也選在桃園及八德推出goshare電動車出租服務，大幅減少碳排放和交通流量，市府未來能不能爭取goshare在這裡設站? #當然也希望可以設置電池交換站讓轉乘的效率再提升。
另外國道三號增設八德交流道也將可以大幅改善國2大湳、國3大溪交流道的車 潮，減少市區繞行的擁擠車流更可以便利未來八德地區捷運的轉乘，#預計七月底在召開審查會議到底通過了沒有?
#可行性研究通過後交續由高公局辦理規劃設計和用地取得，我們預估這樣的期程到真正落成通車要多久? 這段期間我們要配合什麼嗎?
✅捷運進度與交維
#桃園大概五年後會準備進入捷運建設的高峰，#目前除捷運綠線外，各項延伸線都還在可行性評估或綜合規劃階段，請問已經 #在興建中的綠線目前用地取得的情如何? 路線和車站和機場都100%取得用地了嗎?
#桃園市議會朱珍瑤關心大家
#不忘初衷繼續監督
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目前鋰電池平均2000次充放電(電池仍有80%有效可用電量)，電動車電池壽命內平均續航力400公里(壽命內續航範圍300-450公里取均值)，則有效可用旅程400公里*2000次，所以目前 ... ... <看更多>