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可以不用騎個十幾公里才有電池換就OK~😆
KYMCO 光陽新一代 Ionex 大電池，將效能與續航力全面提升，預計 2022 年底擴增至 4,000 座換電站的建置，同時推出全新光陽 Ionex 3.0，包括 i-One、S6、S7、S7R 等四款智慧電動機車，均有充 / 換店雙版本，其中最高規格的 S7R 採用 ETS 電控兩檔自動變速，從 0 加速到時速 50 公里僅需 3.5 秒。
剛剛開了一個房間聊美股表現，大家是否有抄底來分享
看來許多投資人仍是看好長線行情
對自己看好的公司持續加碼
其中也有電動車產業與公司的討論
這部分是大家最關注的
Tesla目前的股價是否已經高估？
是否Price in未來的自動駕駛或訂閱經濟？
有讀者分享了一部YT影片
對Tesla進行估值
把賣車與未來FSD計入後，用不同的參數帶出預期市值
連結放留言大家可以參考
也提醒大家看影片是幫助自己整理思路
也要有獨立思考的能力，用自己的邏輯做出判斷
最後很感謝徐磊博士願意分享他對於EV產業的看法
解答了我近期研究的一些問題
剛結束，腦中的記憶猶新
整理幾個重點如下：
1. 對於目前EV前景仍看好
有些公司股價大幅拉回或許是值得觀察入市的時機
若是只以2-3個月周期來看仍有機率下跌，但長線(以年來看)仍具發展潛力
2. 還是以目前市場領導公司為主要觀察對象
例如Tesla或Nio，Tesla是EV領頭，Nio也有獨特的車主文化，可做為競爭優勢。但若是近期SPAC上市的公司，由於徐博仍是基本面為主要考量，對於尚未有實際營運表現的公司，則會維持保守
3. 電動車產業相關行業是否可關注
電池相關行業發展可關注，而我續問「充電」相關公司的看法，徐博認為在中國由於電網仍是以國家主控，企業無法靠此盈利，而投入後回報周期太長(他之前原本想投但仍放棄)。所以以中國市場來看充電相關則不太考慮。
4. 由上個問題引發我下個問題：是否因為兩個市場環境差異，才讓Nio較積極發展「換電站」(Tesla不發展換電)？而換電站是否會有更大的資本支出，壓抑Nio未來的獲利能力？
徐博認為換電站應只是過渡，由於一般汽油車加油時間短，但就算是目前Tesla的超充也需要40分鐘，用換電的方式緩和車主疑慮(看報導僅需5分鐘)。
但主要障礙還是電池各車廠規格不一無法標準化，而且換電站也需要土地，其實衍生問題蠻多。像中國目前電動機車，台灣也是，都有便利的換電服務(體積也小)易普及。
若未來可以標準化才有機會，這也是各車廠努力方向，但時程不可能那麼快，所以目前的情況看才是過渡，持續觀察後續的發展！
聽完分享，我認為要讓EV普及，電池標準化確實是共同目標，而標準化也會讓產能規模化，降低生產成本提高效率。趨勢總是逐步變化，投資人也應該持續追蹤未來的發展，找到潛在的獲利機會！
若有任何EV產業或資訊，也歡迎多多分享
有聽的朋友也來打個招呼吧^^
Gogoro 今日 (23) 發表全新車款 Gogoro VIVA MIX，宣布以 59,980 元的親民價格搶進普通重型白牌機車市場。以台北市為例，淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic，扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,980。
台灣機車市場銷量一直以普通重型白牌機車為主流，在 2020 年佔整體機車銷售 96%，其中又以價格帶落在 5 至 8 萬之間、採用10 吋輪圈、軸距小於 1,250 mm 的車款，最受消費者青睞。因此 Gogoro 順應消費者需求，打造出 Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧電動機車，以輕巧靈活的車身、個性化的功能設計、令人愛不釋騎的獨特體驗，要為台灣機車市場注入一股新浪潮。
運具電動化已成為全球趨勢，Gogoro 正在引領潮流，讓機車快速邁向電動化與智慧化發展，是全球電動機車產業的領頭羊。本次 Gogoro VIVA MIX 的推出，不僅擁有靈巧的操控感及性能表現，並首度運用 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統，獨特混色美學，再加上親民的售價，預期將大力撼動 125c.c. 等級大眾機車市場，吸引更多消費者加入電動機車的行列。
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示：「每個十年，都是一次時代躍進，科技演變快得超乎你我想像，驅動我們不斷向前推進。2021 年將是電動車下一個十年的開始，Gogoro 正在引領這個浪潮，又一次將創意與科技帶入大眾生活，滿足每個人日常生活型態，讓使用能源的方式更便利友善，一起為世界帶來更好的改變。」
Gogoro 產品長彭明義表示：「Gogoro VIVA MIX 不僅保留 Gogoro 產品的 DNA，更承襲 Gogoro 1 系列經典的皮帶傳動系統與騎乘感受，融合 VIVA 車款小巧靈活的特性，搭配 Gogoro 獨有的色彩美學，讓機車族完美享受騎乘樂趣。Gogoro VIVA MIX 既能滿足大眾日常生活所需，卻又不失獨特的科技體驗與騎乘趣味，為人人皆容易上手與輕鬆擁有的車款，搭配更方便的維修服務、更完善的換電網路，Gogoro 將進入全新的大眾機車市場領域，讓電動機車朝更普及化的下一階段發展。」
恰好車身 百搭所有身型
超大置物空間、超低座高、超舒適座姿
Gogoro VIVA MIX 提供全新舒適且靈巧的騎乘體驗，搭配輕量化鋁合金輪圈，10 吋輪胎讓坐姿更舒服，高度更是只有 74.5 公分，龍頭把手高度和彎度更便利騎士操作，不論何種身型都能輕鬆駕馭；STYLO™ 行動沙發座椅墊更是這次的亮點之一，透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿，提供騎士舒適的支撐，宛如量身打造的訂製款沙發，絕佳的乘坐品質和充裕的雙載空間；搭配新式後扶手和飛旋踏板，在騎乘時提供後座乘客滿滿安心感。
此外，Gogoro VIVA MIX 車廂擁有 23.9 公升置物空間，能輕易置放一頂 ¾ 罩標準安全帽和一頂1/2 罩標準安全帽，提供絕佳的收納空間；而 Gogoro 省力駐車架，透過結構與重量配置，可減少 25%1 的力氣，架車更輕鬆；同時搭載獨有的倒車輔助系統2，只要觸動倒車輔助鍵，即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。而 Gogoro VIVA MIX Belt 車款配有置杯架，飲料不怕沒空間擺放，並且內有防滑橡膠提供穩定的置杯空間，不必擔心飲料傾倒；同時內附 USB 充電插孔，騎乘中也能充電。
導入全新 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統 騎乘更安靜
配備歐司朗 OSRAM3 LED 超亮全時頭燈
此次 Gogoro VIVA MIX Belt 的動力研發上再次突破自我，推出全新 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，導入螺旋齒設計，透過精密測試調整齒輪規格和材質，讓騎乘體感更滑順，同時將音頻避開人耳敏感區間，把聲壓下降 40%4 ；此外，承襲 Gogoro 1 系列的皮帶傳動系統，搭載國際大廠 Gates 碳纖維皮帶，不僅更加耐用，保養更是輕鬆，騎乘也更安靜。透過直覺的電門控制，可輸出 6 kW 8.05 hp / 3000 rpm 最大馬力，隨傳隨到的極致性能，同時擁有 150 公里的超高續航力5，絕對能滿足日常生活使用。
延續家族膠囊設計，Gogoro VIVA MIX 配備超亮全時頭燈，沿用 Gogoro 1 系列創新技術打造，搭載由德國照明大廠歐司朗 OSRAM 製造生產的高亮度 LED，提供車主絕佳的行車安全。車尾使用內斜面立體式的 LED 尾燈設計，由車身造型延伸出立體設計，營造出充滿趣味的空間感，強化日夜間行駛的安全性；儀表板則是採用直覺式的 LCD 正顯背光單色液晶螢幕，無論白天或黑夜，騎乘資訊清晰可見。
車身輕巧 安全不打折
前後雙碟 SBS 同步煞車系統
Gogoro VIVA MIX 車身操控靈活，配上安全的制動系統，打造最安心的騎乘體驗。Gogoro VIVA MIX 搭載 SBS (Synchronized Braking System) 同步煞車系統，搭配前 / 後碟式煞車，可有效的穩定車身並縮短煞車距離，同時搭配前後 10 吋的 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎，大幅提升車輛行駛的安全性。前懸吊裝載潛望鏡式前叉，後懸吊則是搭配雙槍式後避震，體驗穩定又舒適的操控感受。
多種混音色系 由你來決定
POP 個性化配件系統 滿足你的百變
Gogoro VIVA MIX 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質，透過 Gogoro 獨家的調色技術、和耐刮的材質特性，讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。大膽應用三色對比設計風格，讓Gogoro VIVA MIX 在街頭暢遊一躍成為目光焦點。此次 Gogoro VIVA MIX 有 Gogoro VIVA MIX Basic、Gogoro VIVA MIX Keyless 和 Gogoro VIVA MIX Belt 三款車型，Gogoro VIVA MIX Belt 提供「電音藍、雷鬼棕、放克紫、饒舌紅、合聲白、節奏灰」等六種時尚的色彩搭配，靈感來自於你所愛聽的音樂，不同的色塊譜出不同的個性曲風，更首次搭配專屬的開關機音效，混搭出屬於自己的風格。而 Gogoro VIVA MIX Keyless 有合聲白、節奏灰和現代藍調等三色；Gogoro VIVA Basic 則提供基本白一款，多變風格，任你選擇。
隨型混搭風格，創造無限可能。POP 個性化配件系統提供多款配件，滿足你的百變、千變、萬變！Gogoro VIVA MIX 重點特色配件包含圓潤造型車前飾板、置物掛勾、置杯架、左 / 右側腳踏板飾蓋7等，進行多樣化的個人配置，打造獨一無二的專屬座騎。
輕鬆入手！$59,980 起即刻擁有 Gogoro VIVA MIX
「Gogoro 睿智選」同步登場 多重信用卡分期方案、早鳥優惠與銀行回饋選好選滿
Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧雙輪價格親民，Gogoro VIVA MIX Basic 定價僅要 $59,980，Gogoro VIVA MIX Keyless 為 $63,980，Gogoro VIVA MIX Belt 則為 $69,980。以台北市為例，淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic，扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,9808，即刻擁有同級中最好的操控靈活性和性能表現，詳細產品資訊請參考 Gogoro 官方網站：https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/mix/。同時，可享資費優惠首兩年每月最低 $999 ( 24 個月每期資費折扣 $200，最高可享資費優惠 $4,800)，或配件折扣金 $2,400 二選一。另外，於指定期間內購買 Gogoro VIVA MIX 系列，可享早鳥限定禮免費升級鋁合金掛鉤（建議售價 $690），邀請您一起輕鬆體驗更自在美好的城市旅程。此外，更提供以下多元套餐組合供消費者選擇：
「睿智選」 A 套餐：全民 GO 電動！日付不到 $30 元，Gogoro VIVA MIX 暢快入手
即日起至 4/4，使用「全民 GO 電動 銅板入手專案」購買 Gogoro VIVA MIX 系列或其他 Smartscooter 智慧雙輪指定車款10，可享前三年最低月付 $899 ，前三年屆滿可選擇尾款一次結清，或選擇以分期付款方案支付11。
「睿智選」 B 套餐：全車系零元搶先 GO！攜永豐銀行全台首發 29 期零利率方案，頭款最後付12
有別於常見的信用卡分期付款，使用永豐銀行信用卡購買 Gogoro 全車系，可享 6 成購車款項分成 28 期，以購買 Gogoro VIVA MIX Basic 為例，最低每月僅須支付 $1,285；完成前 28 期付款後，第 29 期再一次付清 4 成的尾款13。申辦「零元搶先 GO 」信用卡分期方案的消費者，更加碼享受永豐銀行提供的最高 $10 萬元信用貸貸，信貸申辦成功後再拿 $2,000 配件折扣金14，購車體驗升級，消費力更升級。
「睿智選 」C 套餐：銀行一起 GO！十大銀行零利率，刷哪張都划算
台灣十大銀行響應電動化浪潮，祭出 12 期分期零利率的購車好康，包含第一銀行、兆豐銀行、中國信託銀行、國泰世華銀行、合作金庫銀行15、玉山銀行、匯豐銀行、台新銀行、台北富邦銀行以及星展銀行。
Tesla新進車款改成CCS2規格
我們就來實際測試
開小改款Model 3繞一圈台灣
能不能成功充到電呢？
#特斯拉 #tesla #ccs2
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全新四車款：
i-One 都會漫遊 62,800元起
S6 最佳通勤 82,800元整
S7 運動車款 88,800元起
S7R 都會鋼砲 98,800元起
以上為補助前之建議售價
規格表請參考：
https://forum.jorsindo.com/thread-2557839-1-1.html
《ionex 3.0 特色》
*發下兩年內要蓋 4,000 座換電站的豪語！
*IONEX 將開設專屬門市。
*大數據監控換電站使用狀況。
*區域總量控制，確保換電品質(電量)。
*1 個月內將有 11 家門市開幕，今年底達到 50 家。
*充電&換電並行
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現在各廠都推出電動車了, 那充電的規格都是一樣的嗎?我如果買了T版的PHV, 能去特斯拉超充站充嗎?那我買了特斯拉, 能去普通的充電站充嗎? ... <看更多>
電動機車充電站規格 在 台灣電動機車充電站 - Facebook 的美食出口停車場
電機車基本規格: 1.車型:白牌M3電動機車 2.電池容量:72v50AH 3.內置充電器: 輸入AC220v防水快充，輸出截止電壓DC88.... See more. 可能是1 人、摩托車和大自然的圖像. ... <看更多>