台鐵車站情報站
台灣鐵路發展超過百年，有完整的環島路線，每個車站都成為當地發展的重要指標，火車站周圍有什麼特別的，看看網紅們怎麼說

Search

關於 雙黃線設置規範 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在雙黃線設置規範這個產品中，有5篇Facebook貼文，粉絲數超過1,997的網紅新北市議員宋明宗，也在其Facebook貼文中提到， 📢【超前部署 明宗用心為地方】 跟家人們報告，大家反應有關泰林路與新北大道路口等相關問題，明宗今日與 #洪孟楷辦公室主任、市府#交通局、#地政局、#警察局、#工務局 及#泰山區公所 各單位一同商議研討，以下是今天6️⃣個重點報告給各位知道： 1.#爭取自行車道、#規劃安全行走人行道，人車分道...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫，也在其Youtube影片中提到，第三次定期會單位質詢-交通處-左右轉專用道設計問題 搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱 定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題，是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道，我嚇了一大跳（當民代都很怕被說違法）。 過沒多久，就收到有人陳情相同的...

「雙黃線設置規範」的推薦目錄：


雙黃線設置規範 在 新北市議員宋明宗 Facebook 的最佳貼文

新北市議員宋明宗 By 新北市議員宋明宗

2021-09-10 15:09:03 有 124 人按讚
  • Share this:

📢【超前部署 明宗用心為地方】

跟家人們報告，大家反應有關泰林路與新北大道路口等相關問題，明宗今日與 #洪孟楷辦公室主任、市府#交通局、#地政局、#警察局、#工務局 及#泰山區公所 各單位一同商議研討，以下是今天6️⃣個重點報告給各位知道：

1.#爭取自行車道、#規劃安全行走人行道，人車分道有保障
👉大家最期待的自行車道🚴，在此跟大家報告✅確定設計規劃進入，自行車道從泰林路沿線接至中港西路及中港南路（疏通車流規劃30米寬中港南路）雙邊都有設置，一路連接到明宗爭取的 #A5a機場捷運站及萬坪公園，串聯交通網絡。#圖中黃色線為自行車道。

2.停止線後移 保障雙邊不因大車迴轉半徑死角遮蔽
👉泰林路與新北大道路口，從新北大道要右轉進入泰林路時，民眾屢屢反應大型車常因迴轉半徑過大，吃到泰林路等車方向的道路，相當危險的狀況。
👉跟大家報告，未來 #泰林路設計規劃為30米道路，但在這個過度時期安全不容輕忽，短期我們採取將泰林路方向的停止線後移，讓大車迴轉時不再與對向車道爭道，#111年5月份進行泰林路道路拓寬後，整個路面重新設計規劃根治解決這個問題，還給大家路權保障。

3. #調整泰林路路燈照明角度 讓夜晚明亮安全
👉現有泰林路大約11～15米，按照設置規範為單邊路燈照明，現在因為拆遷店家遷移，夜晚顯得很黑暗，為保障用路人、通勤族的安全，我們研議先將路燈角度調整（不影響行車及用路人角度），讓泰林路雙邊車道都能明亮。

4.#過渡時期公車彎（避車彎）設置
泰林路進入泰山方向目前為一線道，交通壅塞時間常造成汽機車與公車爭道狀況，更有汽機車違規跨越雙黃線超車，非常危險。
👉為解決塞車及道路安全問題，明宗要求在過渡時期設置公車彎，讓行駛更順暢安全。

5.#捷運A5站新出口汽機車停車場規劃
👉我時常收到民眾反應捷運A5站原出口的停車場規劃格子不夠， #明宗要求在新的出口處也要有規劃停放汽機車的空間，好讓大眾交通工具使用率提升便民，圖中粉色圈起處為規劃空間。

6.#加強塭仔圳巡邏 避免治安死角
👉感謝泰山所協助，在過渡時期加強重點巡邏，不讓此成為治安死角處，也讓夜歸的通勤族有保障。

Tags:
新北市議員宋明宗

About author
親愛的朋友大家好,我是第三屆新北市議員宋明宗,這是我的個人facebook粉絲專業,你的留言我都會看見,歡迎大家多多交流!
1997 followers 1923 likes
View all posts

雙黃線設置規範 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的精選貼文

黃捷 高雄市議員 By 黃捷 高雄市議員

2020-12-31 16:32:00 有 7,134 人按讚
  • Share this:

滿滿政績大平台～好議員，會做事！！
2月6日，投下不同意罷免！

再見2020，有始有終，議會工作報告來了！
忙碌又艱辛的一年終於要結束了，大家都辛苦了！

12/25剛好是我就職兩週年。謝謝鳳山的大家陪我一起度過每一天！在今年的最後一天，有始有終，我和我們團隊一樣繼續拚，持續關心鳳山大小事。

這個會期的議會也非常精實，許多延宕了三個會期的議案，在議會與市府的順暢溝通下，終於都有了實質進展。

但我也要提醒邁市府，新的一年在環保公衛、性別友善、人本交通等各個議題，我會繼續用力監督不手軟，可要做好準備隨時接招！

依照慣例，接下來就來詳細報告本會期的問政重點！

也祝大家新年快樂，在家跨年最安心！


黃捷Youtube頻道 https://reurl.cc/6l8pGZ

　
20201008市長施政報告質詢 https://reurl.cc/4mLm7j
20201012教育部門質詢1 https://reurl.cc/Y6YV1a
20201012教育部門質詢2 https://reurl.cc/gmd9lz
20201015農林部門質詢 https://reurl.cc/x0KOnV
20201019交通部門質詢1 https://reurl.cc/9XWYad
20201019交通部門質詢2 https://reurl.cc/pyG7l8
20201022警消部門質詢 https://reurl.cc/m9gedG
20201022衛環部門質詢 https://reurl.cc/Gr1MAx
20201028工務部門質詢 https://reurl.cc/OqOxMy
20201102民政部門質詢 https://reurl.cc/KjGVqe
20201105社政部門質詢1 https://reurl.cc/VX9ydY
20201105社政部門質詢2 https://reurl.cc/OqZ1p3
20201207黃捷市政總質詢 https://reurl.cc/EzAqgR


🙋‍♀️第四次定期大會黃捷質詢議題　　
👉預備會議好吃驚，議會改革從議員做起
1.爭取議員公費助理加班費。
2.要求委員會即時直播。
3.要求程序委員會讓議員列席。
4.倡議無紙化，環保從議會做起，預算書及議事錄電子化。


👉初次交鋒其邁市長，全面檢討工業管線
完整質詢影片 20201008｜https://reurl.cc/4mLm7j
1. 全面加裝LDS即時洩漏定位偵測系統。
2. 大社降乙編，工業管線退出市區。
3. 災情發布公開透明。
4. 疏散避難演練增加場次。


👉健康校園，關懷弱勢
完整質詢影片 20201012｜https://reurl.cc/Y6YV1a
1. 修訂學校團膳合約與午餐手冊杜絕萊豬入校。
2. 聲援遭霸凌康軒員工，市府需拿出態度。
3. 英文兩班三組持續推動，推進英語共好。
4. 擬定降低特教師生比草案。
5. 滿天星計畫，保護初審學生權益。
6. 代理教師給足完整一年聘期。
7. 檢討今年兩歲專班申請比序問題。
8. 校外團體入校教學提供實際教案與教材審核。


👉金曲32在高雄，活化澄清湖球場
完整質詢影片 20201012｜https://reurl.cc/gmd9lz
1. 全力爭取金曲32在高雄海音中心。
2. 業餘甲組高雄城市球隊規劃。
3. 爭取澄清湖棒球場職棒一軍賽事。
4. 要求市府提出「職棒高雄隊」進程。


👉邁向友善動物城市
完整質詢影片 20201015｜https://reurl.cc/x0KOnV
1. 街道犬貓動物遺體人道處理。
2. 動物用藥違法名單公開透明。
3. 廢除格子籠並加速輔導轉型友善雞蛋。


👉輕軌二階成圓，盤點捷運黃線問題
完整質詢影片 20201019｜https://reurl.cc/9XWYad
1. 要求輕軌二階依原路線成圓。
2. 黃線公聽會鳳山問題大盤點，要求納入公民參與。
3. 要求捷運局資訊公開，簡報會前上網公告。


👉人本交通不能停，友善綠色運輸
完整質詢影片 20201019｜https://reurl.cc/pyG7l8
1. 掌握公車司機勞動狀況。
2. 完善共享運具自治條例。
3. 提升交通小綠人佈建率，增加圖示多元性。


👉照顧警察權益，爭取消防員安全裝備
完整質詢影片 20201022｜https://reurl.cc/m9gedG
1. 比照雙北，持續爭取警察一週一勤務。
2. 員警制服換季自主選擇。
3. 補齊消防隊美式梯預算，保障消防員安全。


👉美豬稽查人力，廢棄物與中油跳俥
完整質詢影片 20201022｜https://reurl.cc/Gr1MAx
1. 補足美豬稽查人力經費。
2. 事業廢棄物區內處理。
3. 加裝清運車輛GPS。
4. 制定中油跳俥停工標準。


👉路平標準公開，統一違建處理規定
完整質詢影片 20201028｜https://reurl.cc/OqOxMy
1. 道路刨鋪標準公開PCI數據。
2. 修正道挖條例霸王條款，回歸道挖客觀標準。
3. 統一違建舉證標準，追蹤違建代履行收費標準進度。


👉食品安全專案報告
1. 補足稽查人力。
2. 校園團膳契約修正。
3. 國產豬標章換軌要順暢。
4. 夜市小吃豬肉成分溯源。


👉建置港人諮詢窗口，持續推動友善性別
完整質詢影片 20201102｜https://reurl.cc/KjGVqe
1. 建立港人來台諮詢單一窗口。
2. 整合法條查詢系統。
3. 增加同志業務業務聯繫會報開會次數。
4. 高雄加入國際彩虹城市網絡（RCN）。
5. 不分性別保留伴侶註記。


👉血汗公共運輸OUT，杜絕社工薪資回捐
完整質詢影片 20201105｜https://reurl.cc/VX9ydY　https://reurl.cc/OqZ1p3
1. 建置司機超時過勞配套輔導機制。
2. 爭取社福產業陪鑑制。
3. 明訂拒絕社工薪資回捐條款，公開回捐機構黑名單。
4. 爭取鳳山24小時幼兒臨托。
5. 收出養訪視評估需有多元家庭意識。


👉場址活化與公共安全，守護市民好生活
1. 鳳山公有市場再生活化
2. 工業管線沿線設置警示告示牌
3. 3D圖資應全面建置
4. 規劃社區避難演練場次
5. 修改《高雄市既有工業管線監理檢查費收費辦法》
6. 減少娛樂課徵稅，促進藝文消費


👉第一次其邁市長總質詢，八題重擊百裂拳
完整質詢影片 20201207｜https://reurl.cc/EzAqgR
1. 職棒高雄隊進度具體期程。
2. 爭取鳳山寵物公園兩年完成。
3. 改善空污扶植綠電，還給市民好空氣。
4. 公告違法房東，保障租屋族權益。
5. 鳳山溪曹公圳禁止放生，制定水域管理自治條例。
6. 性騷擾防治宣傳改善，嚇阻行為人。
7. 爭取「人行道稽查小組」一千萬預算成功。
8. 全力爭取金曲32在高雄，打造文化鳳山中城軸線。

　　
🙋‍♀️第四次定期大會黃捷提案


👉民政委員會提案
1. 建請高雄市政府法制局整合「高雄市政府主管法規共用查詢系統」。　　


👉社政委員會提案
1. 建請規劃鳳山24小時臨時托育。
2. 建請社會局於社會局網站公開回捐機構黑名單。
3. 建請社會局於委補案投標廠商聲明書明訂回捐機構不得投標條款。
4. 建請全面調查育兒資源中心、公立幼兒園、托兒所是否有使用超標塑化劑舒適毯及相關商品。


👉財經委員會提案
1. 建請高雄市政府經濟發展局、青年局針對鳳山鳳山第一公有市場和第二公有市場，兩座老舊公有市場活化再造。


👉教育委員會提案
1. 建請教育局全面盤點校園屋頂光電設置比例，研擬全面裝設目標。
2. 建請高雄市政府教育局盤點在高雄港人子女並給予教育生活協助。
3. 建請高雄市政府教育局依規定足額補助「40歲以上教職員身體健康檢查」。
4. 建請高雄市政府文化局針對黃埔新村「以住代護」設置考核標準。
5. 建請高雄市政府運發局積極爭取「P. LEAGUE+職籃聯盟」高雄市代表隊。
6. 建請高雄市政府運發局進行「甲組成棒高雄城市隊」可行性評估。　　
7. 建請高雄市政府運動發展局進行「立德棒球場」符合職棒標準之擴建可行性評估。


👉農林委員會提案
1. 建請高雄市政府農業局動物保護處研擬「街道犬貓動物路殺人道處理辦法」。
2. 建請高雄市政府農業局動物保護處研擬「高雄市寵物公園標準設置規範」。
3. 建請高雄市政府海洋局辦理「食魚教育」。
4. 建請水利局制定《高雄市水域管理自治條例》。


👉交通委員會提案
1. 建請觀光局編列預算於壽山動物園周界設置電圍網。
2. 建請高雄市政府觀光局盤點所轄之景點公廁並設置幼童洗手台。
3. 建請廣設鳳山區行人號誌，藉以保護行人通行安全。
4. 建請高雄市政府交通局對於高雄市公車司機超時過勞問題，應會同勞工局共同研議配套輔導機制。
5. 建請高雄市政府交通局針對鳳山區明德訓練班(原日本海軍鳳山無線電信所)門口增設You-Bike站點。
6. 建請高雄市政府交通局針對行人號誌小綠人可以呈現各種方式試辦。
7. 建請高雄市政府交通局每年應舉辦兩場機車工坊座談會，邀集市民、專家學者及民意代表共同討論本市交通問題及保障弱勢機車族群的權益。
8. 建請高雄市政府人行道稽查小組，應針對鳳山區人行道進行修復、增設、移除障礙物及加強取締，還給行人舒適的行走空間。


👉警消衛環委員會提案
1. 建請警察制服換季自主。
2. 建請優先修繕2012年以前建置監視器。
3. 建請補齊監視器影帶調閱人力權限。
4. 建請改善救災救護無線電訊號不良問題。
5. 建請完成數位手提無線電個人配發作業。


👉工務委員會提案
1. 建請都市發展局主動盤點、公告違建出租屋名單。
2. 建請高雄市政府地政局針對鳳山區85期鳳山火車站周遭人行道應完善建置。
3. 建請高雄市政府工務局刨鋪褒揚東街、澄清路至褒揚東街、文平街口。
4. 建請高雄市政府工務局刨鋪福誠一街、三誠路至瑞春街、三誠路雙向道路。
5. 建請高雄市政府工務局刨鋪福誠一街、三誠路至五甲三路、三誠路雙向道路。
6. 建請高雄市政府工務局刨鋪福祥街、五甲三路至忠誠路、福祥街雙向道路。
7. 建請高雄市政府工務局刨鋪國興街至國隆路雙向道路。
8. 建請高雄市政府工務局刨鋪南京路往北-國興街至國泰路二段、南京路往南-國泰路二段至輜汽路雙向機車道。
9. 建請高雄市政府工務局刨鋪保成一路及保華一路雙向道路。
10.建請高雄市政府工務局刨鋪文龍東路、鳳松路至文龍東路、青年路二段。
11.建請高雄市政府工務局刨鋪文衡路.青年路二段至文衡路.文濱路口雙向道路。
12.建請高雄市政府工務局刨鋪五甲一路國泰路二段至五甲一路立志街口雙向道路。
13.建請高雄市政府工務局建築管理處與違章建築處理大隊應建立「違章建築公共安全認定」協作機制。
14.建請高雄市政府工務局應將騎樓整平資訊公告，每年度預施作、已施作及遇到障礙困難詳細說明。
15.建請高雄市政府工務局訂定「樹木修剪後木料回收」相關機制與標準。


👉法規委員會提案
1. 建請修正「高雄市道路挖掘管理自治條例第十一條第一項第六款」草案。
2. 建請修正「高雄市公園自治條例條第十九條第一項第八款、第九款及第二十條第十一款」草案。


--
捷伴同行，一起前進！
【2月6日鳳山挺捷！】
加入！挺捷志工隊：
https://forms.gle/NQygP3LA6rMt6bni7
陳情 / 政策建議，請洽：
(07)710-1230/鳳山區中泰街42號

Tags:
黃捷 高雄市議員

About author
✦✦✦✦ ✦✦✦✦ ✦✦✦✦ ✦✦✦✦ ❣ 陳情 / 政策建議，請洽：(07)710-1230/0900-608-155 ❣ 演講 / 活動邀請，請寄至公務信箱：[email protected] ✦✦✦✦ ✦✦✦✦ ✦✦✦✦ ✦✦✦✦
【鳳山黃捷服務處】 ?地址：鳳山區中泰街42號 ☎️電話：(07)710-1230/0900-608-155 ?傳真：(07)710-1312 ?信箱：[email protected] ?服務處開放時間：週一至週五09:00-18:00，國定假日不開放
260550 followers 232906 likes
View all posts

雙黃線設置規範 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最佳解答

林彥甫 新竹市議員 By 林彥甫 新竹市議員

2020-06-11 13:31:19 有 479 人按讚
  • Share this:

搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱
　
定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題，是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道，我嚇了一大跳（當民代都很怕被說違法）。
　
過沒多久，就收到有人陳情相同的路段，覺得案情並不單純，一查下去發現不得了，問題可大了。
　
🚥 #轉彎專用道傻傻分不清楚
　
質詢一開始，我列舉了好幾個路口畫有「左轉指向線」的車道，讓交通處長猜看看是不是「左轉專用道」。
　
這些例子大多沒有「專用道」的標字，有些有雙白實線，有些沒有；有些有箭頭綠燈，有些沒有。
　
處長可能太緊張，回答每個例子都是專用道（我還再三確認），後來問統一規範的時候，才又改口其中幾個只是左轉道，不是左轉專用道。
　
🚥 #究竟專用道有沒有統一規範
　
處長表示：嚴格來說，左轉專用車道是要搭配左轉專用號誌和獨立時向；如果沒有左轉燈，那只能叫作左轉車道。
　
規劃上有一個原則，直行車輛總數的百分之十五如果是屬於左轉車輛的話，那就要設一個左轉車道。
　
而專用車道是讓你左轉的時候可以停留的車道，但是呢，是不是有配合號誌，是另外一回事。
　
不過呢，只要是劃有「左/右轉指向線」的車道，不論是屬於專用道或是轉彎道，都不可以直行，只要駕駛人直行都算違規。
　
（經查，處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》有所出入，文末補充。）
　
🚥 #你以為的直行不是直行
　
新竹市的道路設計有個很大的問題，很多路口都是直行走一走就突然變成左/右轉（專用）道。
　
像是上面說的南大路x公竹路，還有光復路二段x金城一路、建中路，以及公道五路三段x舊社大橋、食品路x西大路等等，不勝枚舉。
　
走一走變轉彎道問題可大了呢！
　
如果沒有提前在轉彎道提醒駕駛人的話，很容易到路口才發現，緊張怕違規占用才急著變換車道。
　
幸運的話，後方沒車可以來得及換，來不及就會違規跨越雙白實線（禁止變換車道線），可罰 600~1800，最慘是如果不幸擦撞到後方車輛，造成交通事故，通常要負全責。
　
🚥 #這不是陷阱什麼是陷阱
　
其中我認為問題最大的是西大路地下道出來和南大路的交叉口，我在現場看的時候，幾乎有八成的人都在該左轉專用道直行，所以我很好奇警察局裁罰的標準。
　
警察局長表示，只要在左轉專用道或是左轉道直行就是違規，要罰 600-1200（正確其實是 600-1800）。
　
我特別追問：即使是上面提到的南大西大路口，只要有人檢舉 八成的人都要受罰，是不是這個意思？
　
警察局長：沒有錯。
　
我的天呀！交通處長和警察局長在議場上毫不猶豫都認為八成的人都違規。他們都不覺得這樣的道路設有問題嗎？根本是意圖使人違規、掉入陷阱！
　
（經查，警察局長的說法跟《道路交通管理處罰條例》有所出入，文末補充。）
　
🚥 #偏心式轉彎車道才是根本解方
　
路口如果沒有設置轉彎車道，往往遇到有車輛要轉彎，就會擋住後方的直行車輛；被擋住的車輛想往外切，結果又卡住隔壁車道的車，造成兩線道的行車效率，有時候剩不到一線道。
　
即使有設置轉彎車道，但如果沒有偏移或是提早告知，就很容易發生上面說的，直走開一開變轉彎道，影響行車動線和交通安全。
　
為了改善上述的狀況，有愈來愈多的縣市開始在推動所謂的偏心式轉彎車道，通常都是在有分隔島的主幹道上，像是新竹市的光復路二段。
　
但其實沒有分隔島，也可以利用標線劃出偏心式的左轉道。像是台中市的民權路和市府路口，只要將分向限制線（雙黃線）畫成有彎度的，就可以讓路段的頭尾都有偏心式的左轉道。
　
🚥 #市府應全面改善竹市左右轉專用道設計
　
在質詢的最後，我向交通處長提出下列三點訴求：
1⃣ 制定一致的行車方向專用道設置標準
2⃣ 提前告知駕駛人前方為左/右轉（專用）道
3⃣ 廣泛運用偏心式左/右轉車道，並以北大路和南大路為先行試辦路段。
　
感謝處長承諾會全面來檢討改善，也提到目前北大路和東大路都有在辦理偏心式的左轉道。至於南大路的部分，因為有國道客運在行駛，轉彎需要比較大的空間，所以還需要再評估。
　
未來我會持續來追蹤改善的情況，也歡迎大家留言反應新竹市還有那些左/右轉道應該要改善。
　
#第三次定期會質詢
#路口改善 #交通安全
#偏心式轉彎道
　
===
　
📂「行車方向專用道」相關規範：
　
《道路交通標誌標線號誌設置規則》
　
📍 第 62 條：
車道遵行方向標誌，用以告示車輛駕駛人使用車道應行駛之方向。懸掛於該指定車道將近處之正前上方。
本標誌應以一標誌面管制一車道，同方向車輛能同時看到管制各車道之所有標誌面為原則。
本標誌得配合「禁止變換車道線」、「行車方向專用車道標字」及「指向線」使用。
　
📍 第 164 條：
行車方向專用車道標字：「左彎專用」、「右彎專用」、「直行專用」。
　
📍 第 176 條：
行車方向專用車道標字，設於接近交岔路口之行車方向專用車道上，得視需要配合禁止變換車道線使用。用以指示該車道車輛行至交岔路口時，應遵照指定之方向左彎、右彎或直行。
本標字為白色變體字，自該專用車道之起點開始標寫，標字之前方應標繪指向線，每隔三十公尺標繪一組，連續至交岔路口。
　
📍 第 188 條：
指向線，用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時，車輛須循序前進，並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。
　
📍 第 213 條：　
行車管制號誌箭頭綠燈之應用原則如左：
一、與單行道相交之交岔路口號誌宜以箭頭綠燈指示車輛遵行方向，避免轉入單行道逆向行駛。
二、道路某些方向受到管制，或實際上不能行駛時，其交岔路口號誌宜以箭頭綠燈替代圓形綠燈，指示車輛遵循方向行駛。
三、交岔路口進行早開、遲閉等號誌運轉時，可以箭頭綠燈替代圓形綠燈，使在早開、遲閉時段中，僅有部分方向車輛可以行駛。
四、交岔路口准許紅燈右轉，或進行多時相號誌管制時，可增設箭頭綠燈，或以多向箭頭綠燈替代圓形綠燈，指示車輛行進方向。
　
#專用道應該怎麼判斷
綜合上面幾條，完整的左轉專用道應該要有：
1⃣ 左轉專用道字樣
2⃣ 左轉指向線
3⃣ 禁止變換車道線
　
交通處長說的「行車管制號誌箭頭綠燈」反而不是必要的條件。
　
📂 違規裁罰標準：
　
《道路交通管理處罰條例》
　
📍 第 48 條：
汽車駕駛人轉彎或變換車道時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上
一千八百元以下罰鍰：
一、不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車佔用最內側或最外側或專用車道。
汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，行近攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處新臺幣二千四百元以上七千二百元以下罰鍰。
　
#真的八成的人都會被罰嗎
按第七項，就法規的解釋，應該在「設有左、右轉彎專用車道」直行才會被罰，究竟在交通處長說的（非專用）左轉道直行，警察能不能罰，恐怕有所爭議。
　
⚠ 溫馨提醒：
按第二項，在有左轉專用燈的路口，只有左轉專用燈亮了才能左轉，燈未亮就左轉會被罰。
按第四項，在設有左/右轉（專用）道的路口，如果不在該車道左/右轉，會被罰。

Tags:
林彥甫 新竹市議員

About author
時代力量新竹市第十屆市議員。紐約州立大學公共行政碩士。致力於【監督市政，整頓交通】。專業肯拚，但不失對人的溫柔；熱愛台灣，努力讓社會變得更好。
5773 followers 5442 likes "https://www.facebook.com/0Yenfu/"
View all posts

雙黃線設置規範 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答

新竹市議員林彥甫 By 新竹市議員林彥甫

2020-06-19 11:08:29 有 6,939 人看過 有 150 人喜歡
  • Share this:

第三次定期會單位質詢-交通處-左右轉專用道設計問題
搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱
　
定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題，是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道，我嚇了一大跳（當民代都很怕被說違法）。
　
過沒多久，就收到有人陳情相同的路段，覺得案情並不單純，一查下去發現不得了，問題可大了。
　
🚥 #轉彎專用道傻傻分不清楚
　
質詢一開始，我列舉了好幾個路口畫有「左轉指向線」的車道，讓交通處長猜看看是不是「左轉專用道」。
　
這些例子大多沒有「專用道」的標字，有些有雙白實線，有些沒有；有些有箭頭綠燈，有些沒有。
　
處長可能太緊張，回答每個例子都是專用道（我還再三確認），後來問統一規範的時候，才又改口其中幾個只是左轉道，不是左轉專用道。
　
🚥 #究竟專用道有沒有統一規範
　
處長表示：嚴格來說，左轉專用車道是要搭配左轉專用號誌和獨立時向；如果沒有左轉燈，那只能叫作左轉車道。
　
規劃上有一個原則，直行車輛總數的百分之十五如果是屬於左轉車輛的話，那就要設一個左轉車道。
　
而專用車道是讓你左轉的時候可以停留的車道，但是呢，是不是有配合號誌，是另外一回事。
　
不過呢，只要是劃有「左/右轉指向線」的車道，不論是屬於專用道或是轉彎道，都不可以直行，只要駕駛人直行都算違規。
　
（經查，處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》有所出入，文末補充。）
　
🚥 #你以為的直行不是直行
　
新竹市的道路設計有個很大的問題，很多路口都是直行走一走就突然變成左/右轉（專用）道。
　
像是上面說的南大路x公竹路，還有光復路二段x金城一路、建中路，以及公道五路三段x舊社大橋、食品路x西大路等等，不勝枚舉。
　
走一走變轉彎道問題可大了呢！
　
如果沒有提前在轉彎道提醒駕駛人的話，很容易到路口才發現，緊張怕違規占用才急著變換車道。
　
幸運的話，後方沒車可以來得及換，來不及就會違規跨越雙白實線（禁止變換車道線），可罰 600~1800，最慘是如果不幸擦撞到後方車輛，造成交通事故，通常要負全責。
　
🚥 #這不是陷阱什麼是陷阱
　
其中我認為問題最大的是西大路地下道出來和南大路的交叉口，我在現場看的時候，幾乎有八成的人都在該左轉專用道直行，所以我很好奇警察局裁罰的標準。
　
警察局長表示，只要在左轉專用道或是左轉道直行就是違規，要罰 600-1200（正確其實是 600-1800）。
　
我特別追問：即使是上面提到的南大西大路口，只要有人檢舉 八成的人都要受罰，是不是這個意思？
　
警察局長：沒有錯。
　
我的天呀！交通處長和警察局長在議場上毫不猶豫都認為八成的人都違規。他們都不覺得這樣的道路設有問題嗎？根本是意圖使人違規、掉入陷阱！
　
（經查，警察局長的說法跟《道路交通管理處罰條例》有所出入，文末補充。）
　
🚥 #偏心式轉彎車道才是根本解方
　
路口如果沒有設置轉彎車道，往往遇到有車輛要轉彎，就會擋住後方的直行車輛；被擋住的車輛想往外切，結果又卡住隔壁車道的車，造成兩線道的行車效率，有時候剩不到一線道。
　
即使有設置轉彎車道，但如果沒有偏移或是提早告知，就很容易發生上面說的，直走開一開變轉彎道，影響行車動線和交通安全。
　
為了改善上述的狀況，有愈來愈多的縣市開始在推動所謂的偏心式轉彎車道，通常都是在有分隔島的主幹道上，像是新竹市的光復路二段。
　
但其實沒有分隔島，也可以利用標線劃出偏心式的左轉道。像是台中市的民權路和市府路口，只要將分向限制線（雙黃線）畫成有彎度的，就可以讓路段的頭尾都有偏心式的左轉道。
　
🚥 #市府應全面改善竹市左右轉專用道設計
　
在質詢的最後，我向交通處長提出下列三點訴求：
1⃣ 制定一致的行車方向專用道設置標準
2⃣ 提前告知駕駛人前方為左/右轉（專用）道
3⃣ 廣泛運用偏心式左/右轉車道，並以北大路和南大路為先行試辦路段。
　
感謝處長承諾會全面來檢討改善，也提到目前北大路和東大路都有在辦理偏心式的左轉道。至於南大路的部分，因為有國道客運在行駛，轉彎需要比較大的空間，所以還需要再評估。
　
未來我會持續來追蹤改善的情況，也歡迎大家留言反應新竹市還有那些左/右轉道應該要改善。
　
#第三次定期會質詢
#路口改善 #交通安全
#偏心式轉彎道
　
===
　
📂「行車方向專用道」相關規範：
　
《道路交通標誌標線號誌設置規則》
　
📍 第 62 條：
車道遵行方向標誌，用以告示車輛駕駛人使用車道應行駛之方向。懸掛於該指定車道將近處之正前上方。
本標誌應以一標誌面管制一車道，同方向車輛能同時看到管制各車道之所有標誌面為原則。
本標誌得配合「禁止變換車道線」、「行車方向專用車道標字」及「指向線」使用。
　
📍 第 164 條：
行車方向專用車道標字：「左彎專用」、「右彎專用」、「直行專用」。
　
📍 第 176 條：
行車方向專用車道標字，設於接近交岔路口之行車方向專用車道上，得視需要配合禁止變換車道線使用。用以指示該車道車輛行至交岔路口時，應遵照指定之方向左彎、右彎或直行。
本標字為白色變體字，自該專用車道之起點開始標寫，標字之前方應標繪指向線，每隔三十公尺標繪一組，連續至交岔路口。
　
📍 第 188 條：
指向線，用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時，車輛須循序前進，並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。
　
📍 第 213 條：　
行車管制號誌箭頭綠燈之應用原則如左：
一、與單行道相交之交岔路口號誌宜以箭頭綠燈指示車輛遵行方向，避免轉入單行道逆向行駛。
二、道路某些方向受到管制，或實際上不能行駛時，其交岔路口號誌宜以箭頭綠燈替代圓形綠燈，指示車輛遵循方向行駛。
三、交岔路口進行早開、遲閉等號誌運轉時，可以箭頭綠燈替代圓形綠燈，使在早開、遲閉時段中，僅有部分方向車輛可以行駛。
四、交岔路口准許紅燈右轉，或進行多時相號誌管制時，可增設箭頭綠燈，或以多向箭頭綠燈替代圓形綠燈，指示車輛行進方向。
　
#專用道應該怎麼判斷
綜合上面幾條，完整的左轉專用道應該要有：
1⃣ 左轉專用道字樣
2⃣ 左轉指向線
3⃣ 禁止變換車道線
　
交通處長說的「行車管制號誌箭頭綠燈」反而不是必要的條件。
　
📂 違規裁罰標準：
　
《道路交通管理處罰條例》
　
📍 第 48 條：
汽車駕駛人轉彎或變換車道時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上
一千八百元以下罰鍰：
一、不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車佔用最內側或最外側或專用車道。
汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，行近攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處新臺幣二千四百元以上七千二百元以下罰鍰。
　
#真的八成的人都會被罰嗎
按第七項，就法規的解釋，應該在「設有左、右轉彎專用車道」直行才會被罰，究竟在交通處長說的（非專用）左轉道直行，警察能不能罰，恐怕有所爭議。
　
⚠ 溫馨提醒：
按第二項，在有左轉專用燈的路口，只有左轉專用燈亮了才能左轉，燈未亮就左轉會被罰。
按第四項，在設有左/右轉（專用）道的路口，如果不在該車道左/右轉，會被罰。

post-title
新竹市議員林彥甫

About author
時代力量新竹市北區市議員。紐約州立大學公共行政碩士，清華大學計量財金系畢業。 　 樂觀開朗，喜愛騎單車。 專業理性，但不失對人的溫柔。 熱愛台灣，覺得自己有使命讓社會變得更好。 【經歷】 ．時代力量新竹黨部北區主任暨政策研究組長 ．美國社福機構 Unity House of Troy 專案經理 ．美國社區發展組織 AVillage 組織發展助理 ．共同發起海外台灣青年陣線 ．紐約州立大學奧本尼分校同學會會長 ．公益平台文化基金會專案助理實習生 ．清大八八風災竹蜻蜓災後重建副領隊
14 subscribers 423 viewes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

雙黃線設置規範 在 [新聞] 被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線- 看板car 的美食出口停車場


作者Anddyliu (安滴滴)
看板car
標題[新聞] 被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線
時間Mon Dec 4 09:49:11 2017


原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/5081/43/2

原文內容：

被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線要注意

開車上路常會看到許多道路標線，除了最明顯的紅、黃、白顏色差異外，標線的位置與
虛線、實線也有特殊的規範意義,部分駕駛人常見的違規項目有：雙白線變換車道、
黃網線路段未淨空、跨越槽化線等，不僅容易造成交通事故，還會讓自己吃上罰單，
得不償失。自由汽車頻道在此整理常見的道路標線規範，並提醒駕駛人務必遵守交通規則
，以保障行車安全。

1. 白虛線：
常見的白虛線若畫設在路段中間，具有分隔同向車道與辨識行車安全距離的功用；
若白虛線畫設在路口處，則是用來引導車輛行進方向。另外，若內側車輛欲進行左轉時，
應於該路段綠燈後開往左彎待轉區，並以方向燈提醒後方來車；反之，若該路段為紅燈時
，則應將車輛停在車道停止線前，避免堵塞路口交通。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-7-9P4en.jpg
畫設於路口處的白虛線具有引導車輛行進方向的功用。另外，當該路段綠燈亮起後，
左轉車輛應開往左彎待轉區，避免造成車流嚴重回堵。


2. 黃虛線：
黃虛線主要設置於路段中間，是用來分隔對向車道、提醒駕駛人行進方向的標線。


3. 白實線：
畫設在路段中間的白實線，具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用；橫向畫設在路口
處的白實線，則屬於車輛停止線；而畫設在路邊兩側的白實線，則為車輛停放線；同向分
隔島兩側的白實線，則具有分隔同向車流的功用。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-6-g84ko.jpg
畫設在路段中間的白實線，具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用；若橫向畫設在路
口處的白線，則屬於車輛停止線。


4. 雙白虛線：
橫向畫設在路口的雙白虛線，具有讓路線的意義，大多會搭配其他標誌同時出現，代表該
路段為支線，駕駛人應優先禮讓；而畫設在路段中間的雙白虛線，即代表調撥車道線，將
依特定時間而改變行車方向。



5. 黃實線：
畫設在中央分隔島兩側的黃實線，具有分隔對向車流之作用；而畫設在兩側路旁的話，則
代表禁止停車。值得注意的是，路旁的黃線僅能臨停停車，若臨停時間太久，仍會被予以
拖吊。根據「道路交通管理處罰條例」第 3 條第 1 項第 9 款規定：
「臨時停車係指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛
之狀態」，若駕駛人不在車內或停止時間超過 3 分鐘，均不算是臨時停車，可處 300 元
-600 元以下罰鍰。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-9-IWrT1.jpg
黃線僅提供臨停(上、下客貨裝卸物品)，若駕駛人不在車內或臨停時間超過 3 分鐘，
可處 300 元-600 元以下罰鍰。


6. 紅實線：
紅實線設置於路邊，代表禁止臨時停車。許多駕駛人以為車輛停放在紅線內便不會開罰，
這點是錯誤的。根據交通部 94 年的法規函釋，紅實線的「左、右道路範圍」均不可停車
，沒有內外之分；若汽車駕駛人紅線違規停車的話，可處新臺幣 600 元以上 1,200 元以
下罰鍰。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-10-yRLcu.jpeg
紅線的左右道路範圍均不可停車，並沒有內、外之分，若紅線違規停車可處600-1200元罰
鍰。


7. 雙白實線：
雙白線通常畫設於隧道、高速路段或轉彎處等，是用來分隔同向車道，並且「禁止變換車
道」。若駕駛人跨越雙白線變換車道的話，將可處新臺幣 600-1800 元的罰鍰。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-13-TpgVJ.jpeg
雙白線「禁止變換車道」，常設置於重要路段或隧道等處，違者將可處 600-1800 元。


8. 雙黃實線：
俗稱的雙黃線，除了分隔對向車道外，並「雙向禁止超車、跨越或迴轉」，違者可處新台
幣 600-1800 元。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-14-wB1ly.jpg
雙黃線禁止雙向車道超車、跨越及迴轉，尤其在山路中更要遵守，避免對撞事故發生。


9. 白虛線與白實線並列：
在許多路段可以看到這種虛、實並列的白線，畫設於道路中間，具有分隔同向車道的作用
，白實線側禁止變換車道或跨越。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-1-WvxY1.jpg
許多路段可看到白實線與白虛線並列，白實線側禁止變換、跨越車道。


10. 黃虛線與黃實線並列：
畫設於道路中間，主要是用來分隔對向車道，黃實線側禁止超車、跨越或迴轉。
除了上述常見的 10 種標線外，還有防止路口交通堵塞的黃網線。
根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」173 條規定：網狀標線是用來告示駕駛人禁止在
標線範圍內臨時停車，避免阻塞交通，若駕駛人將車輛臨停於黃網線範圍內，將可處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-2-YuMPR.jpg
黃網線的設置目的為確保路口交通順暢，禁止車輛於標線範圍內停車，違者可處300-600
元罰款。

https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-15-b6RNG.jpg
此外，常有高速公路駕駛人因不耐久候，違規跨越槽化線切入匝道，可依《道路交通管理
處罰條例》中的「未依標誌、標線、號誌指示行車」開罰新台幣 3000-6000 元罰款，
自由汽車頻道在此提醒駕駛人，切勿以身試法。


先前常有違規駕駛跨越匝道槽化線，並強行切入車陣，可依道路交通處罰條例開罰
3000-6000元不等，民眾也可以行車紀錄器檢舉違規車輛。



心得/說明：

大家可以參考一下，注意常見違規項目，

遵守交通規則不要造成其他用路人的困擾

也提供大家檢舉白目車的違規項目及罰金


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.37.91
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1512352156.A.C0A.html
→ OrzOGC: 反白改一下吧...刺眼又看不清 12/04 10:02
噓 centaurjr: 那個雙黃雙白配色是怎樣 12/04 10:02
→ YCL13: 原文10沒有圖，你把下面黃網線的圖多貼了一次。 12/04 10:05
噓 l95566: 講這麼多 重點還不是在於你背後是否有人檢舉。 12/04 10:13
推 kenwufederer: 駕照考試就應該要知道的東西… 12/04 10:15

※ 編輯: Anddyliu (118.163.37.91), 12/04/2017 10:20:00
推 YJM1106: 畫虛線然後禁止超車 真哭吧… 12/04 11:36
→ conden: 駕照用雞腿換的？ 12/04 13:08
噓 scsa3: 這些都不知道是怎麼考駕照的... 12/04 14:07






... <看更多>

雙黃線設置規範 在 雙黃線規定在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包 的美食出口停車場

雙黃線 規定在道路交通標誌標線號誌設置規則-編章節條文的討論與評價. 設於視距不足或接近交岔路口之路段。 本標線分雙向禁止超車線及單向禁止超車線二種。 ... <看更多>

雙黃線設置規範 在 雙黃線規定在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包 的美食出口停車場

雙黃線 規定在道路交通標誌標線號誌設置規則-編章節條文的討論與評價. 設於視距不足或接近交岔路口之路段。 本標線分雙向禁止超車線及單向禁止超車線二種。 ... <看更多>

你可能也想看看
路口雙黃線長度
雙黃實線
雙黃線罰款
標線劃設原則
道路交通標誌標線號誌設置規則
雙黃線意思
雙黃線雙白線
黃虛線
搜尋相關連結

#1. 道路交通標誌標線號誌設置規則-編章節條文

設於視距不足或接近交岔路口之路段。 本標線分雙向禁止超車線及單向禁止超車線二種。雙向禁止超車線，用雙黃實線， ...

#2. 道路交通標誌標線號誌設置規則

設於雙車道路面寬度縮減為六公尺以下路段起點前. 方。 本標誌設於狹路綿長路段，標誌下緣應設置附牌，說明狹路長度。 標準型附牌 ...

#3. 參、標線篇 - 交通部高速公路局

「道路交通標誌標線號誌設置規則」及「交通工程規範」內容設置。 3.0 通則 ... 雙黃實線：設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁 ... 六） 雙線表示最大限制。

#4. 交通部90.11.26.交路九十字第063110號函 - 行政令函-電子公路 ...

規範 基礎 · 第一百六十五條. 分向限制線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，其不得迴轉。 本標線為雙黃實線，線寬及間隔均為一0公分。 · 第一百七十條. 停止線， ...

#5. 安全向前行淺談「雙黃線」及「雙白線」道路交通標線 - 人間 ...

依據道路交通標誌標線號誌設置規則第165條第1項：分向限制線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉。同設置規則第167條第1項：禁止變換 ...

#6. 道路交通標誌標線號誌設置規則 - 植根法律網

（七）雙白實線：設於路段中，用以分隔同向車道，並禁止變換車道。 （八）雙黃實線：設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。

#7. 馬路上常見的「標線」 | 交通新聞

本標線為雙黃實線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉。 禁止超車線. 用以表示禁止超車。設於視距不足或接近交岔路口之路段。

#8. 道路交通標誌標線號誌設置規則第155、170 - 法源法律網-相關 ...

檢視現行法規, 道路交通標誌標線號誌設置規則（ 民國97 年06 月18 日 非現行法規 ） ... 其線型為雙黃實線或黃虛線與黃實線，線寬與間隔均為一○ 公分。

#9. 課程資訊- 二、道路上的好幫手-標誌、標線及號誌

線或號誌,其設置的最終目的,都是在於提供車輛駕駛人及行人 ... 遵行標誌,方形是規範車道,如單行. 道、車種專行車道等。 2.了解前方路況的交通標誌 ... 8、雙黃實線:.

#10. 被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線要注意 - 汽車頻道

俗稱的雙黃線，除了分隔對向車道外，並「雙向禁止超車、跨越或迴轉」，違者可處新 ... 根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」173 條規定：網狀標線是用來告示駕駛人 ...

#11. 道路交通標誌設置規則

八）雙黃實線設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。 ... 前項第一款線條，得以路面標記設置成點實線或點虛線，形成點狀線表示之。 第一百五十條

#12. 臺北市法規查詢系統

標誌、標線、號誌之設置目的，在於提供車輛駕駛人及行人有關道路路況之警告、禁制、 ... 八）雙黃實線：設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。

#13. 雙黃線規定在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包

雙黃線 規定在道路交通標誌標線號誌設置規則-編章節條文的討論與評價. 設於視距不足或接近交岔路口之路段。 本標線分雙向禁止超車線及單向禁止超車線二種。

#14. 工程建議區 - 公路總局

... 設置交通號誌。 2、目前您申請塗銷鹿草路2段313巷口雙黃線案，因該巷道距離鹿草路2段327巷約40公尺，依據「公路路線設計規範」第4.2.11節中央分隔帶開口定：「…

#15. 交通部門質詢第5 組※速記錄 - 議員

若在路上開罰單，他是「跨越分向限制線」，就是雙黃線行駛，或是「跨越禁止 ... 沒有特別針對復康巴士，但對所有車輛都有一定的規範。 陳議員玉梅：.

#16. 貓眼打滑，媒體報導不實。

是否符合交通部、公路總局及高速公路局等單位所制訂之規範及檢測標準；3. ... 依據道路交通標誌標線號誌設置規則第165條規定「分向限制線（雙黃線）用以劃分路面成雙向 ...

#17. 雙黃線意思

道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規, law.moj.gov.tw ... 雙黃線在交通法規稱分向限制線，從字面意思一目了然，在劃有分向限制線路段之路段，行駛方向被限制在遵行 ...

#18. 雙黃線_百度百科

雙黃線 是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設置在沒有中央隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。

#19. 交通安全-全民論壇- 詭異之標線。 此些相片所示位於台中市 ...

剛剛Google這路段2009年的街景圖… 由地上的遺跡來看，內部雙黃線上最初設置了平面金屬，貓眼，最後可能才 ...

#20. 道路交通標線劃設相關問題之研析 - 立法院

此外，禁制標線如紅. 實線、黃實線，依設置規則第148 條第2. 款及道交條例第4 條第1 項規定20，具有. 告示車輛駕駛人及行人嚴格遵守、禁止及. 限制等特殊規定。從而，車輛 ...

#21. 交通法規讀本 - 零事故研究所

通標誌標線號誌設置規則定義了各種道路上標 ... 或在禁止迴轉的路口或雙黃線的路段，不管前後車 ... 閃光號誌路口請遵守「閃紅暫停、閃黃慢行」。

#22. 道路交通標線號誌設置規則

誌、標誌與標線之管制規定行 ... 黃黑相間斜紋線，並在障礙. 物前方之路面上，設置近障. 礙物線。 ... 為雙黃實線，劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛.

#23. 高雄市政府交通局道路禁停紅、黃線與路邊停車格劃設、塗銷原則

(二)為維持道路交通順暢及安全，本局於公共出入口、巷道辦理禁停標線繪設之原則如后：. 1、公寓、大樓行人出入口基於行人通行之考量，得依出入口範圍設置禁停紅線。

#24. 推動「路權優先、安全第一」專案工作

道路交通標誌標線號誌設置規則165條規定，「分向限制線」(雙黃實線)用以劃分路面 ... 專用車道規劃不當(含指向線設置距離不夠，致無法即時變換車道)之路段，應洽請工程 ...

#25. 違規事實 - 新北市政府交通事件裁決處

【道路交通標誌標線號誌設置規則】第168條規定：「禁止停車線（黃線），用以指示禁止停車路段…本標線禁止時間為每日上午7時至晚間8時…」；同規則第169條 ...

#26. 高雄市政府交通局道路禁停紅、黃線與路邊停車格劃設、塗銷原則

法規內容 · 1、公寓、大樓出入口基於行人通行之考量，於無騎樓及人行道之道路，原則依出入口範圍設置禁停紅線。 · 2、學校(含合法立案幼稚園、不含補習班)出入口，無人行道時 ...

#27. 單黃線汽車就不能掉頭，為什麼還要設置雙黃線？長見識了

1. 雙黃實線雙黃線則嚴重了（沒事故和不被抓拍到的除外）,它的作用是圍欄式的,若壓線則按逆行處罰,12分沒了還加上罰款,若發生事故全責侍候。雙黃實線用以 ...

#28. 交通部公告 - 行政院公報資訊網

旨：預告修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」第九條、第一百七十四條、第一百七十 ... 係有劃設不同顏色之情形，為使前開各類型車道舖面顏色有全國一致性規範，經 ...

#29. 市區道路及附屬工程設計標準| 中華民國內政部營建署全球資訊網

四、交通寧靜區：指劃定某線道路或部分路段禁止按鳴喇叭或限制車行速率，並設置車輛減速設施之地區。 五、快速道路：指出入口施以完全或部分管制，供穿越都市之通過性交通 ...

#30. 雙黃線的正確法津名稱為雙向禁止超車線

雙黃線 的正確法津名稱為雙向禁止超車線，在道路交通標誌標線號誌設置規則第166條另有明文規定： 禁止超車線，用以表示禁止超車。設於視距不足或接近交岔路口之路段。

#31. 同樣是不能壓的黃線,雙黃線和單黃線有什麼區別?

以上是從功能作用上區分單雙黃線和單雙黃線設置的目的，從交規上來說， ... 駕駛員的文明駕駛意識外，交通管理部門還出台了約束車主駕駛規範的措施， ...

#32. 跨越雙黃線轉彎當然沒有不安全之疑慮- 虎爛申訴必流傳的部落格

次按道路交通標誌標線號誌設置規則第149條第1 項第1 款第8 目規定：「雙黃實線設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。」又按道路 ...

#33. 紅線、黃線、白線到底可不可以停車呢別再傻傻分不清

停車看標線是用路人的常識，一般道路的標線常分成白線、紅線及黃線，其規定分述如下:白線：根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第183條規定，白實線 ...

#34. 雙黃線尺寸在PTT/Dcard完整相關資訊 - 星星公主

關於「雙黃線尺寸」標籤，搜尋引擎有相關的訊息討論：. 道路交通標誌標線號誌設置規則-編章節條文-全國法規資料庫八）雙黃實線設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向 ...

#35. 雙黃線和單黃線有啥區別？很多人都忘了，因此被扣分

而雙黃線一般不會在路邊出現，設置在中間的雙黃線也表示車輛不能跨過。雙黃線一般只會出現在雙向6車道以上的道路中。此外，如果出現了一邊為實線， ...

#36. 你一定不清楚的規定[黃色網狀線]

一、依據道路交通標誌標線號誌設置規則第173條：「網狀線，用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停車，防止交通阻塞。」，

#37. 道路交通標誌、標線、號誌之指示、警告、禁制規定

道路交通標誌、標線、號誌之指示、警告、禁制規定、樣式、標示方 式、設置基準及 ... 五) 紅實線;(六)雙白虛線;(七)雙白實線;(八)雙黃實線;(九) 黃虛線與黃實線並列;( ...

#38. 臺北市交通管制工程處全球資訊網

上一則; 下一則; 更多常見問答. 維修專線. 市民熱線 1999(免付費熱線). 臺北市交通管制工程處全球資訊網. 便民服務. 假日-黃線路段開放停車表 · 服務電話 · 禁停紅黃線.

#39. 雙黃線和單黃線有什麼區別？ - GetIt01

導流線（實現單白線）：指示車輛需要按照規定的路線行駛，不能壓線越線，否則違章。 車道分界線（分段白色虛線）：用來分隔同向行駛的交通流，可以臨時壓線變道，不計 ...

#40. 道路交通標誌標線號誌設置規則部分條文修正條文對照表

- 3-. 三、配合「替代路線指引標誌. 顏色規定,新增第七款螢. 光黃綠色之使用原則,原. 第七款及第八款依序調整. 其款次。 依法制體例,條項中「左. 列」文字修正為「下列」.

#41. 道路兩旁劃上白線代表什麼交通規則@ euu351606658 - 隨意窩

道路交通標誌標線號誌設置規則道路兩旁劃上白線代表什麼交通規則大師請問:道路兩旁劃 ... 八）雙黃實線：設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。

#42. 路口雙黃線前和停止線前可迴轉嗎？(有附圖) 拜托教我正確的 ...

真的有看清楚嗎？ 道路交通標線設置規則第149條第八項中- (八) 雙黃實線設於路段中，用 ...

#43. 雙白線雙黃線

雙黃線 及雙白線是簡稱，在道路交通安全規則及道路交通標誌標線號誌設置規則法 ... 在道路上行駛的時候路面上都會有很多的線有白線和黃線，有虛線還有實線，這些線規範 ...

#44. 交通法規與罰款資訊《假日黃線?紅線臨停?臨停時間?卸貨停車 ...

跨越雙黃線雙白線? ... 依道路交通標誌標線號誌設置規則第168條規定，黃線禁止停車時間為每日上午7時至夜間20時，如有延長或縮短之必要時應以標誌及附 ...

#45. 雙黃線單黃線

根據《道路交通標誌標線》相關規定：禁止跨越對向行車道分界線，行車道分界線用於 ... 雙黃線及雙白線是簡稱，在道路交通安全規則及道路交通標誌標線號誌設置規則法條 ...

#46. 安全向前行淺談「雙黃線」及「雙白線」道路交通標線 - 訂房優惠報報

雙白線意思，大家都在找解答。 同設置規則第167條第1項：禁止變換車道線，用以禁止行車變換車道。雙黃線在交通法規稱分向限制線，從字面意思一目了然，在劃有分向限制 ...

#47. 不想收科技執法紅單？ 就靠Mio行車記錄器的提醒！

所謂科技執法指得是警方會透過架設於高處的攝影機，與地下的磁感偵測，來辨識用路人有無違反交通法規，包含車輛跨越雙黃線/雙白線、行駛路肩、超速、紅線 ...

#48. 第02898 章標線

標線之線條、圖形、標字、厚度、寬度等除本章及工程設計圖說另有規. 定者外，均應依現行交通部與內政部合頒「道路交通標誌、標線、號誌. 設置規則」規定辦理。

#49. 山路龜車別亂超小心出事肇事責任大不同

更何況逕行違規跨越雙黃線超車，基本上已違反道路交通標誌標線號誌設置規則第165條第1、2項規定：「分向指示線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越 ...

#50. 跨越黃虛線 - Quanx

任何標線、標字的設置是不分一般道路或是山區道路，就算在高速公路上，他們的 ... 除了我們在道路上行駛會遇到單黃線和雙黃線，在路邊一般也會看到黃實線和黃虛線。

#51. 雙黃線雙白線

雙黃線 及雙白線是簡稱，在道路交通安全規則及道路交通標誌標線號誌設置規則法 ... 在道路上行駛的時候路面上都會有很多的線有白線和黃線，有虛線還有實線，這些線規範 ...

#52. 表單下載-標誌標線劃設及塗銷 - 桃園市政府交通局

檢附資料：. 一、桃園市標誌、標線劃設及塗銷申請書【(民)表一】。 二、申請地點 ...

#53. 交通控制設施

設置 目的. – 在於提供車輛駕駛人及行人有關道路路況之警告、禁制、指示等 ... 向雙車道可超車路段；雙黃實線用於雙向多車道或用於雙向雙車. 道不可超車路段.

#54. 黃線- 維基百科，自由的百科全書

根據城市道路交通標誌和標線設置規範（GB51038-2015），黃色停車泊位線為專屬停車位，專供特定場合的車輛駐停. 另外，世界各地沒有安裝月台幕門、月台閘門等的月台， ...

#55. 行車分向線迴轉 - Appolice

行車分向線迴轉. 方向限制線本標線為雙黃實線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉。 ... 道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規, law.moj.gov.tw.

#56. 交通宣導-自行車相關法令規定- 臺中市政府警察局-第一分局

八、於設置有必要之標誌或標線供慢車行駛之人行道上，未讓行人優先通 行。 第75 條 慢車駕駛人，駕車在鐵路平交道有第五十四條各款情形之一者，處新臺幣一千二百元以上 ...

#57. 輕視「雙黃線」為交通意外的主要肇事

雙黃線 就是分向限制線，禁止車輛跨越行駛並不得迴轉， 跨越雙黃線駕駛是嚴重的違反道路交通安全法規， 亦是交通意外的主要肇事因素之一， 肇事駕駛人 ...

#58. 「交通工程規範」部分條文修正總說明

政部頒訂之「道路交通標誌標線號誌設置規則」，輕軌車輛則以大 ... 提出「交通工程規範」修正案，歷經高速公路局107 年7 月20 日 ... 14公尺以上得設置雙側停車.

#59. 自行車道系統規劃設計參考手冊(2017修訂版)

第6章)；並因應「交通工程規範」、「市區道路及附屬工程設計規範」、「公路路線設計 ... 6.2.2 自行車相關標線設置規範. ... 於自行車道上設置，邊緣建議應劃設黃線。

#60. 交通部公路總局汽車道路駕駛考驗作業手冊 - 新竹客運駕訓班

等規範於本手冊，供監理機 ... 底線___表示道路交通安全規則、道路交通標誌標線號誌設置規則 ... (五)車輛行駛禁止變換車道（禁止跨越雙黃線）.

#61. 路殺台灣人 - 今周刊

台南永康區富強路是條隨處可見的雙線道，她在外線車道往目的地直行，一輛 ... 《市區道路設計規範》中各種設置標準定義也非常鬆散，例如：「市區道路 ...

#62. Untitled - 交通部運輸研究所

6.2.3 黃燈秒數調整. ... 圖2-14 機車停等區內部之指示標線設置位置. ... 目前國內既有之交通工程設計參考工具，例如交通工程規範、道路交通標誌. 標線號誌設置規則 ...

#63. 沒有地大物博只有用心規劃新加坡交通考察紀實

值得注意的是，為了防堵汽車駛入行人庇護島及人行道，新加坡也設置許多金屬 ... 在新加坡劃設雙黃線(等同國內紅線禁止臨時停車)或折線標線等路段違規 ...

#64. 雙白實線雙黃實線 - Feno

雙黃實線設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。 ... 雙黃線及雙白線是簡稱，在道路交通安全規則及道路交通標誌標線號誌設置規則法條內，找不到 ...

#65. 【時力議員林彥甫專欄】道路設計不良恐致用路人違規，改偏心 ...

經查，處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》有所出入，文末補充。 ... 線（雙黃線）畫成有彎度的，就可以讓路段的頭尾都有偏心式的左轉道。

#66. 標線畫設無章法壓縮停車位 - 更生日報

花蓮市重慶路福町夜市出口處到中山路路段，道路中央畫雙黃線，但緊臨石來 ... 標線號誌設置規則」對前開標線之標繪地點、線型、顏色及劃設尺寸等規範 ...

#67. 最常忽略的雙白線，謹記「禁止變換車道」｜3大常出「線」處

用路人對於雙白線的敏銳度似乎偏低，畢竟白線在視覺的意象上，不同於紅線、黃線，顏色鮮明具有警示意味，而且普遍人認為白線是無特別規定的標線， ...

#68. 交通技術標準規範公路類公路工程部交通工程規範

3.4 設計與設置原則. ... 路段中設有斑馬紋行人穿越道線處，應設置並列之圓形雙閃黃色燈號 ... B. 須設於禁止超車之雙黃線之後，雙黃線之長度不得小於45.

#69. 交通標線有哪些 - Sionva

道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規, law.moj.gov.tw ... 雙向禁止超車線，用雙黃實線，其線型尺寸與分向限制線同. ... 機車待轉區雙黃線有哪一些交通標誌？

#70. 路口網狀線禁臨停違者最高罰一千二百元 - 金門縣政府

金城分局分局長李智源表示，根據規定，「網狀線」的作用是告示車輛駕駛人禁止在設置標線的交岔路口內臨時停車、防止交通阻塞。依據道路交通管理處罰條例第56條規定，汽車 ...

#71. 路障及交通安全標誌

(3) 設置道路施工標線、施工標誌及號誌燈、障礙物等。 依據交通部規定道路交通標誌標線號誌規則設置要點㆘ ：. (1) 施工告示牌用以現有標誌 ...

#72. 交通安全您不能不知道系列(三) 騎乘機車安全

如果是未設置標誌或標線的路段，則要照道路. 交通安全規則的規定來行駛。 紅綠燈. 閃光黃燈號誌. 閃光紅燈號誌. 第29 頁. 第30 ...

#73. 開車變換車道或轉彎未開方向燈等交通違規七一起嚴格取締

為明確規範路權，確立用路者使用道路優先順序，減少肇事責任歸屬爭議，縣警局將自 ... 未依規定顯示方向燈、四輪以上車輛未依規定行駛慢車道、跨越分向限制線(雙黃線) ...

#74. 行車分向線分向限制線 - Brigitte

本標線為雙黃實線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉。. 禁止超車線. ... 道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規, law.moj.gov.tw.

#75. 尊重路權行的安全

行人、慢車、機車、汽車各有規則規範。 ... 交叉路口幹、支道劃分(依道路交通標誌標線號誌設置規則). 案例：讓. 路標誌 ... 雙黃線是畫參考的嗎？

#76. 新修訂的道路交通安全規則，如何規範行人穿越道路 - 台灣法律網

宜蘭高鐵基地「斜斜設置」等，地方不滿意，盼「擴大徵收」！ ... 計有：A1(死亡)類8件，8死4傷；A2(受傷)類221件，340傷，而行人違規穿越設有分向限制線(雙黃線)或劃分 ...

#77. 雙黃線與雙白線差異 - Motics

雙黃線 與雙白線差異 · 交通法規即時檢索 · 大羊騎乘安駕：市區、高架道路的注意事項與禮儀 · 肇責分攤處理原則 · 標準射出成型> Material 材料性質與模型> 材料模式> 光學理論 ...

#78. 行車分向線。

道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規, law.moj.gov.tw ... 一、 缺口和分向線轉向缺口:路段中中央分隔島、中央分隔線(雙黃線)不連續之處,稱為道路缺口, ...

#79. 雙黃線

接送7歲雙黃線及雙白線是簡稱，在道路交通安全規則及道路交通標誌標線號誌設置 ... 甭管是單黃線還是雙黃線，效力都是為了規範雙向車流的行駛秩序。

#80. 既然單黃實線是絕不能壓 - 冇問題

交通信號好像有規定，機動車只要是實線都不能壓，雙黃對所有在馬路上活動的人車都不能越過，單實線在沒人行橫道的地方允許行人與非機動車跨越。

#81. [新聞] 被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線要注意- 看板car

雙白線「禁止變換車道」，常設置於重要路段或隧道等處，違者將可處600-1800 元。 8. 雙黃實線： 俗稱的雙黃線，除了分隔對向車道外，並「雙向禁止超車、跨越或迴轉」， ...

#82. 雙向禁止超車線。 – 跨越分向限制線駛入來車道 - Neubau

單股軌道設置一條，雙股以上軌道設置二條，間距三公分。 交通法規即時檢索-條文內容. 禁止超車線在雙向來回的道路上，馬路中央若有兩條黃色實線， ...

#83. 跨越分向限制線駛入來車道 - Ambass

依據道路交通標誌標線號誌設置規則，分向限制線（雙黃線），用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉。 警方表示跨越雙黃線是造成交通事故的肇事因素之 ...

#84. 單黃線雙黃線

他說單黃線就是一隻手到你兜里掏錢，雙黃線就是兩隻手到你兜里掏你錢包； ... 在道路上行駛的時候路面上都會有很多的線有白線和黃線，有虛線還有實線，這些線規範了 ...

#85. [新聞] 被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線- 看板car

自由汽車頻道在此整理常見的道路標線規範，並提醒駕駛人務必遵守交通 ... 雙黃實線： 俗稱的雙黃線，除了分隔對向車道外，並「雙向禁止超車、跨越或 ...

#86. 黃網線停車

根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第168條規定， 黃實線(黃線)為禁止停車線， ... 方向限制線本標線為雙黃實線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並 ...

#87. 單黃線與雙黃線有什麼區別 - Duncaninvet

而無論是單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。 ... 雙黃實線用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置中央分隔帶的 ...

#88. 道路標線名稱 - Fytob

4/5/2005 · 名稱： 道路交通標誌標線號誌設置規則修正時間： 民國92 年09 月24 日 ... 本標線車道與車道間應以白實線、雙白時線或雙黃實線分隔，並得加繪專用車道專用 ...

#89. 行車分向線車道線 - Natashaho

道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規, law.moj.gov.tw ... (規則97) 4/19 車道行駛車道行駛汽車在平坦筆直路段，雖劃有雙黃線，而對向無來車時仍可駛入來車之車道內 ...

#90. 大豐駕訓班-交通標誌、標線與標誌. - SlideShare

標誌、標線、號誌之設置目的，在於提供車輛駕駛人及行人有關道路路況之 ... 線(五) 紅實線(六)雙白虛線(七)雙白實線(八)雙黃實線(九) 黃虛線與黃實線 ...

#91. 雙向禁止超車線 - Xunying

雙向禁止超車線，用雙黃實線，其線型尺寸與分向限制線同單向禁止超車線，用黃實線配合黃虛線，在實線一面 ... 道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規, law.moj.gov.tw.

#92. 標線設置規則 - Ovkyu

第2條標誌，內政部命令2017年6月14日雙黃線及雙白線是簡稱，寬度，標誌以規定之 ... 中文（繁體）‎: 《道路交通標誌標線號誌設置規則》自從1968年10月起規範中華民國 ...

#93. 白色雙實線是什麼 - Dongfeng

按道路交通標誌標線號誌設置規則第149條第1項第1款規定，雙白實線於路段中，用以分隔同向 ... 雙黃實線禁跨越跨越雙黃線行駛罰600~1800元雙白實線禁換道雙白線換道行駛 ...

#94. 汽車跨越雙黃線法條 - Antleblan

道路交通標誌設置規則 · 「路權專案」執法重點與罰款金額一覽表＠星星の家｜PChome 個 · 提高交通違規處罰, 有效建立嚇阻功能, 降低警察工作量 · 設置網狀線之邏輯與準則 · 10 ...

#95. 跨越雙黃線法條道路交通標誌設置規則-第三章標線 - EQOST

道路交通標誌設置規則-第三章標線分向限制線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉。 本標線為雙黃實線，線寬及間隔均為一0公分。