KYMCO 光陽今日的新車發表會中,還有帶來全新跨界風格造型的 DT X360 速可達車款,並確認三輪傾斜式紅牌雙缸重機 CV3 即將於明年開始量產,同時 AK550 還有全新改款計畫正準備推出,怎麼每一台看起來都好帥啊!
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,YAMAHA 在 2020 年末時為旗下素有「扭力大師」之稱的 MT 車系進行改款,全車系更新成風格一致的家族式外觀。看規格與帳面數據並沒有大幅度的更動,但實際騎乘的感受是如何呢?本次藉由台灣山葉在花蓮舉辦的道路試駕,讓我們有充分時間感受全新 MT-07 的成長,現在就讓我們來看看吧! YAMAH...
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KYMCO 53 周年品牌發表會,除了 AK550 紅牌雙缸重機以外,還有由『羽球好手』戴資穎代言的 Racing S 150 noodoe 以及『圍棋女神』黑嘉嘉代言的全新 Many 110 齊登場!
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YAMAHA 在 2020 年末時為旗下素有「扭力大師」之稱的 MT 車系進行改款,全車系更新成風格一致的家族式外觀。看規格與帳面數據並沒有大幅度的更動,但實際騎乘的感受是如何呢?本次藉由台灣山葉在花蓮舉辦的道路試駕,讓我們有充分時間感受全新 MT-07 的成長,現在就讓我們來看看吧!
YAMAHA MT-07 建議售價 : 36 萬元
YAMAHA MT-07 道路試駕 突破期待的全面進化 詳細文章:
https://forum.jorsindo.com/thread-2558179-1-1.html
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650cc這種中排量性能的車,老實說很多買得人都是新手吧
不然大概就一百匹甚至不到的馬力,對性能很有要求的老手來說,應該不算夠用
那如果是第一台重車,肯定是要選四缸才有那種讓人羨慕死的迷人高頻聲浪
光發動的聲音就可以讓路人回頭,還有一路延伸到高轉的激情可以享受
買雙缸的話不只聲浪沒有一聽就是重機的感覺,而且沒有辦法拉高轉,要一直換檔
怎麼想都是騎四缸車,才很有騎重機的感覺
市場上最紅的就是CB650R,正常沒特別需求應該不會想買XSR700或者Z650RS?
除非特別是復古派的,或者已經是第二台重機,知道自己要的是什麼
才有可能捨棄迷人的四缸聲浪跟拉高轉的爽感,而去選可能不到萬轉就要換檔的雙缸街車
吧?
因為最近看到Z650RS居然賣得蠻不錯的,網路上很多人說要等很久
覺得怎麼跟以前大家崇尚四缸的時代不一樣了
還是說650級距的雙缸街車,其實沒有我想得這麼無趣?
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