🏢台北雙子星開發案環評第三度闖關,17日經環保局召開環評委員會,正式審查通過!後續完成都市設計審議後,即可請領建照動工
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,1. 馬政府時期推動自經區條例,由於條文過度概括授權、未有完整影響評估。引發可能對我國農民、勞工、醫療體系等層面造成嚴重傷害的質疑。我建議經濟部、國發會,展現與前朝政府不同的氣度,提出具體數據告訴社會大眾可能造成的影響。 2. 我揭露高雄有力人士以興建「臨時攤販集中場」為名義申請低價承租臺糖土地,...
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🎈🎈台北 #雙子星 開發案 環評會審查通過🏢🏢
#台北市環保局 2021年5月17日召開環評委員會審查「台北市西區門戶計畫台北車站特定專用區C1/D1(東半街廓) #土地開發 案環境影響說明書」,經環評委員充分討論後,本案通過環境影響評估審查,後續完成都市設計審議後,即可請領建照動工。
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【110/04/15警政衛生部門質詢】
繼便當會後郭昭巖再質詢衛生局
局長同意萬華健康服務中心配合參建,
萬華保德里合署辦公大樓興建現曙光
110年4月15日這天警衛部門質詢上,在郭昭巖議員向衛生局長的質詢下,萬華區保德里內十數年提案未決,包含萬華區健康中心改建的合署辦公大樓,終於露出曙光。透過該合署辦公大樓的興建規劃、納入在地健康照護、幼托安老、學校體育活動推展和周邊停車需求將為萬華區民提供更好的相關社教服務。
郭昭巖指出早在馬市長時代即已允諾當地興建合署辦公大樓,然十數年過去遲未興建問題主要出在健康中心礙於107年外牆拉皮與內部空間改造,且其他局處未就在地需求深切考量,以致參建意願不高而破局。終於在郭昭巖議員年初的跨局處現場會勘結論要求下,都發局召開了相關局處的需求評估會議。郭昭巖於會議中發現,萬華健康中心該棟主建物再兩年即達使用年限,其後方的東園國小退休教職員眷舍興建至今超過70餘年更無建照使照,即便現仍有3戶眷舍承租,除長期疏於修繕維護已成地方景觀、治安、髒亂死角,更有公安之虞。
郭昭巖更提醒,隨萬華區近年轄區內幾棟大眷村順利改建成大的高樓社區,萬華健康中心現有空間已不符使用,更何況近年市府的公共住宅政策在此含郭昭巖議員爭取改建為公宅的福民平宅在內,就有高達五處公宅和1585戶新家庭住戶進駐。若能搭配萬華健康中心使用年限的改建期程,將其後之東園國小退職員工眷舍一併做改建,並納入在地幼托、安老等社福與教育及停車需求成合署辦公大樓,將有利地方發展與社區照護。當其他局處紛表有再研議之必要時,唯獨萬華健康中心仍執意以無相關需求而回絕,這讓里長與社區非常生氣失望。也因此郭昭巖在今年4月1日便當會上向市長提出,市長當場裁示由彭副座PM來就周邊整體相關需求一併檢討,並於4月15日警衛部門時向衛生局長做質詢。
郭昭巖強調萬華屬老舊社區,老年人口及新住民和弱勢家庭為數最多,相關社福需求本就較其它區為高。郝時代的陳威仁局長就因此考量而在當時本欲將萬華雙子星部分空間作會社福空間,並和民間業者合作開發希望能帶動此地觀光發展。只是後來柯市府將此改為市府第二辦公大樓。所以萬華地區不是沒有社福需求只是空間調整改變了。
又東園國小原有平面教職員停車位,因配合昭巖議員爭取其活動中心、棒球打擊場,和萬大國小共用泳池等納入捷運共構後的捷運出口而減少了,其剩下停車格位也在本月市長區里座談中,里長希望學校開放早上停車而凸顯出周邊停車空間嚴重不足。另因校內空間不足故暫以老舊眷舍作棒壘隊員的休息室,同時雙園國中和華江高中棒壘隊也有此需求,故校方和家長紛認為屋齡高達70年的無建照使照的眷舍耐震係數多不足,學生於此休息恐有公安之虞因此支持其改建。
郭昭巖向黃局長表示,包含萬華健康中心與東園國小退職員工眷舍在內的區域,作為市府合署辦公大樓是在地里長和里民多年來的心願,且基於建物公安與使用年限與在地社福需求之考量,健康中心改建確有其必要性。希望黃局長不要被其下錯誤訊息而影響判斷也當重視市長便當會裁示。黃局長表示會指示屬下就在地需求與府方共同決議配合做參建之規劃,這讓多年懸為未決的萬華區保德里內合署辦公大樓規畫興建有了曙光
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1. 馬政府時期推動自經區條例,由於條文過度概括授權、未有完整影響評估。引發可能對我國農民、勞工、醫療體系等層面造成嚴重傷害的質疑。我建議經濟部、國發會,展現與前朝政府不同的氣度,提出具體數據告訴社會大眾可能造成的影響。
2. 我揭露高雄有力人士以興建「臨時攤販集中場」為名義申請低價承租臺糖土地,高雄縣楊秋興縣長任內卻核發「室內桌球館」建照及使用執照,然而,該地實際上卻是違法作為KTV酒店等使用。
臺糖在去年底已正式認定違法並終止租約,並在今年1月去函高雄市政府要求拆除違建。然而,高雄市政府至今擺爛不處理。對此,經濟部沈榮津部長承諾,將和內政部營建署聯手督促高雄市政府,盡速拆除違建。
3. 高捷大寮機廠水上樂園開發案,高捷公司淪為慶富詐貸洗錢犯陳偉志、李維峰洗錢工具。高捷董事長郝建生必須下台並究責。
經濟部掌控的「中鋼公司」、國發會掌控的「國發基金」,合計持有高捷公司過半股份,卻打算讓郝建生「任期屆滿、安全下莊」,令人無法接受。依《公司法》規定,董事會本來就可以決議解任,我要求經濟部、國發會代表,盡速在董事會提案要求撤換郝建生。
4. 雙子星開發案去年底由「南海控股集團」得標,針對「南海控股集團」是不是中資?行政機關根本在互踢皮球。
今日最新進度:金管會終於函覆投審會。然而,拖了半天,金管會竟說不是他們的職權,無法表示意見。
奇怪,金管會主委顧立雄日前才向媒體放話,公開背書南海控股並非中資,為何現在又不敢表示意見?
附註:
臺糖土地遭違法轉租牟利案
2018-12-13 經濟委員會:國有土地之KTV酒店 點亮金瓜石之國際景點
https://reurl.cc/6q6mO
2018-12-9 臺糖已正式認定違法並終止租約
https://ppt.cc/fk21Dx
2018-12-6 經濟委員會:高階核廢料處理、台糖土地轉租牟取暴利
https://ppt.cc/fkXASx
2018-12-04 兩個問題請教高雄市政府
https://ppt.cc/fmOycx
2018-12-04 「只要後臺夠硬夠有力、就可拿公地牟取暴利?」記者會新聞稿
https://ppt.cc/fRCZix
2018-12-04 「只要後臺夠硬夠有力、就可拿公地牟取暴利?」記者會
https://ppt.cc/fD6tVx
慶富大寮水上樂園弊案
2019-3-20 經濟委員會:國營事業回歸正常化任用 約聘人員制度不能被濫用
https://reurl.cc/7V1vD
2019-3-4 可以不要再把國營事業董事當成政治酬庸的工具嗎?
https://reurl.cc/Zeoda
2018-11-1 高捷高層可以有點羞恥嗎?
https://ppt.cc/f8Jk3x
2018-10-31 經濟委員會:經濟部國營事業為何掩飾犯罪洗錢?
https://ppt.cc/fk9xox
2018-10-25 財政委員會:慶富高捷水上樂園弊案 包庇洗錢犯罪集團
https://ppt.cc/fvGEgx
2018-10-15 財政委員會:慶富詐貸贓款洗入高捷水上樂園開發案
https://ppt.cc/fsNUux
2018-10-11 經濟委員會:高雄水上樂園弊案及如興弊案
https://ppt.cc/f6aVEx
2018-10-8 「慶富弊案、官商勾結 誰在協助包庇詐欺洗錢犯?」記者會
https://ppt.cc/foWXGx
2018-10-5 賴清德內閣施政總質詢:臭不可聞的慶富弊案
https://ppt.cc/fKQyAx
南海控股案
2019-3-25 經濟委員會:南海控股到底是不是中資?
https://reurl.cc/DO0y6
2019-3-11 財政委員會:新南向的2018成效、南海控股案
https://reurl.cc/Nllxk
2019-2-27 顧立雄說「南海控股不是中資」投審會、國安局與陸委會同意嗎?
https://reurl.cc/nrDG1
2019-2-27 財政委員會:違法中資與評議中心
https://reurl.cc/VNL66
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柯市府四年成績單
有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢,本質詢組總結柯市長這四年的施政表現,第一年:跌跌撞撞,市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年:佈滿荊棘,五大案雷聲大雨點小,政策形成過程未竟周延,影響市民信任度,尤其是大巨蛋。第三年:漸入佳境,世大運成功舉辦凝聚台灣人心,民調支持度回升!第四年:穩健務實,厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。
從70%高滿意度掉到四成,到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾,市長創造台灣政治奇蹟,從沒有一個人掉下去可以再爬起來,這場變革,還在持續發生!
台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人,在於執政沒有私慾或私利,沒有政黨的包袱或壓力!
台北市政府四年來做了很多以前做不到的事,公務員累壞了,城市進步了!
但是,我們還是要監督,柯市長四年來有哪些事情還沒完成,或是外界有所質疑還沒說清楚的?又有哪些是這四年已經完成的政績?以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事,這三個面向將是這次總質詢的重點。
黃珊珊議員表示,所謂五大案,大概只剩下大巨蛋了,其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展,但還是有很多人在外面說三道四,市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說,柯市長上任以後重啟談判,營運權利金自104年9月10日起,每年增加645萬元,另外再爭取到一項文創回饋金,104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋,現在都依市府要求的方式進行中,通過審查就同意建照變更,沒通過審查就不可能復工,現在施工的部分是法院裁定同意施工的,不是市政府偷跑,這一點可以說得更清楚一點。
再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說,這四年我們質詢組提出不少市政建議,而市府大部分也幾乎都完成:
1. 行動支付繳納停車費,可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地,許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策,從健康公宅開始適用新的租金補貼,健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲,107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館,確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元,並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼,讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育,讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋,讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!
黃珊珊議員指出,這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事,這部分有很多外界都不清楚,市府真的需要在宣傳上多用點力。
但還是有一些美中不足的,就是這屆任期內,柯市長還沒做到的有哪些?
1.內湖焚化廠除役的問題,在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長,到焚化廠內聽取簡報,就目前台北市垃圾減量有成的狀況下,是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的,如果除役後,現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議,市長在這屆還沒有答案!
2.民生汐止線也是。在上次總質詢中,市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業,接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案,也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示,民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工,市長也要給個答案!
3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了,市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題,遷移的話,大台北瓦斯要花很多錢,所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯,而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區,為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖?黃珊珊議員表示,大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽,1998年市長選舉時,黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽,雖然黃大洲市長沒當選,但繼任的陳水扁市長繼續協調,終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長,你能比照陳水扁市長魄力,也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎?
4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況,每個月把480點用光的比例大約只在10%,雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動,但不可諱言有些老人家根本就走不動,套個廣告詞「我為什麼不願意走,我雙腳都麻了是要怎麼走」,柯市長一直強調每個月有480點,每年5760點,遠比重陽敬老金好,對這些老人家來說無感的。據了解,敬老卡部分開放小額使用仍在研議中,年底前應無法完成相關配套作業。但,至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用,但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎?敬老卡也能在運動中心使用,不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。
5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點,卻不能扣抵搭捷運與復康巴士,這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠,以路邊停車為例,前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠,卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具,只能搭公車,不能搭捷運,否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢?
最後則是柯文哲市長如連任成功,未來四年應該做些什麼?
本質詢組有幾點建議---
一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整,剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」,自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核,逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的,產專區專案工作站責任重大,要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線,相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等,都要跟時間賽跑,才有機會在下個四年有個眉目。
三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時,更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民,平均等一個出租國宅都要等個七~八年,好不容易終於等到了,卻讓承租戶傻眼,不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡,屋內不但沒有任何家具,還毀損老舊,跟公宅完全天差地遠。
(萬美出租國宅) (興隆公宅)
萬美出租國宅 興隆公宅
23坪6400元,管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
32年房子 剛完工
租期最長12年 租期最長6年
沒家具
衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
試問一下柯市長,如果是你會選擇哪一邊?
黃珊珊議員表示,過去的確因為出租國宅租期最長可達12年,市府希望由租客自備家具,但時代在變,市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅,至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)
四、下一個世大運或國際活動?
台北有很多重大建設,硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚,體育賽事或國際性的活動,可以帶動產業發展與商業活絡,最重要的是讓世界看見台北,台北走向世界,世大運爭取多年才成功,市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事,需要市長好好思考及規劃!
五、台北未來的電力需求檢討?
內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了,到現在核四不
商轉、松湖變電所未興建,那些電塔之間沒有任何電線相連,
國際友人笑稱台北真進步,有高壓電塔沒有電線,以為我們的
電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀,數十年前規劃的
電力設施與路線應該重新調整,市府應善用自己的權力,對於
台北的電力設施配置徹底檢討,如果沒有電力運輸的需求,要
這些高壓電塔何用?
台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市,心中有一個主要的計
畫,再落實在每一個行政區的都市計畫,進一步引領這座城市的區域發展,台北除了讓市民安居樂業以外,還需要與世界其他城市競爭,台北居本不易,本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃,尤其在開創商機能有更多著墨,畢竟不管東西區門戶計畫多成功,如果沒有國際投資與商業活動支撐著,一切努力也會被打了折扣。
雙子星建照 在 雙子星門戶【岳泰豐鼎】 - Facebook 的美食出口停車場
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雙子星建照 在 [新聞] 西區10年後變曼哈頓!柯P:雙子星已發建- 看板home-sale 的美食出口停車場
連結:https://reurl.cc/RXkvk6
內文:
西區10年後變曼哈頓!柯P:雙子星已發建照、卸任前會開工
台北市長柯文哲今赴議會專案報告,提及西區門戶計畫最大地標雙子星案(台北車站特定
專用區C1/D1開發案),指出都發局已審核通過C1、D1建照,他卸任前會開工,強調西區
門戶計畫最困難部分已經克服,「10年後以台北火車站為中心的西區門戶計畫,應該看起
來就很像曼哈頓。」
柯文哲說明,雙子星主體建築設計都沒有問題,反而是兩棟大樓與周邊如何連結要處理。
雙子星最多可容納超過1萬人,雙子星朝南部分有很寬公園,到忠孝西路以南會較不易,1
萬人的互動應是後火車站連結比較多,但要從B1電扶梯上來是可改造的空間不多,將來市
民大道以北更新規畫、增加電扶梯數量,讓交通比較順暢。
柯文哲也說,C1大樓會延伸一條路橋接到捷運北淡線,目前從中山到雙連目前蠻成功,但
是把成功模式從台北車站一路延伸到新北投,綠廊帶從雙子星走到新北投,要花10幾年做
都市景觀設計,北市可以做得更優雅、宜居是目標,讓舊城復興、軸線翻轉理想實現。
柯文哲表示,D1建照以於7月26日、C1在8月3日獲都發局審核通知,大概在他卸任之前會
開工,上次議員有講權益分配要注意,按照法規,土地所有權人最低分配比率C1是63%、
D1是50%。
他說,但建照還沒確定,樓地板多少、怎麼分配沒辦法講清楚,現在已經確定,6個月內
提出權益轉換建議書,但剩下4個多月,還是會先作業,不過最後確認是下一任市長的事
情。現在已經有3家不動產估價事務所及2家專業營造管理廠商。
柯文哲指出,雙子星大概就等年底開工,但全部完工大概已經是好幾年的事,但雙子星預
計吸引民間投資高達606億,單單每年租金就有18.7億,每年房屋稅、地價稅14.6億,更
重要的事兩棟大樓營業稅會更多。
柯文哲表示,C1D1搞定後,下一個是E1E2,再來是西寧國宅跟洛陽停車場,包括郵政總部
進行郵政大樓BOT案,西區門戶計畫最困難部分已經克服,剩下大概10年間將這些大樓逐
一完工,10年後以台北火車站為中心的西區門戶計畫,應該看起來很像曼哈頓。
心得:
雙子星之外,台北車站還有10幾棟高樓將在近幾年完工
舊市議會海悅、台鐵E1E2、郵政大樓、皇翔商務大樓、館前聯合大樓、國泰襄陽大樓
而郵政大樓已經確定金融F4、金管會將進駐
難怪柯市長說將來台北車站看起來會很像曼哈頓
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.4.183 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1662478492.A.C91.html
但站前是台北容積率最高的地方
黃珊珊又提出西區容積獎勵加倍
從以前就規劃站前會是台北最高樓林立的正都心
喊台北車站是曼哈頓至少比什麼超越新加坡來得有所本
※ 編輯: AquaEnergy (114.136.180.42 臺灣), 09/07/2022 09:42:16
想說是之前柯文哲說北門是台北凱旋門嗎
結果還真的有
[新聞] 延續柯文哲路線!黃珊珊首場政見發表會:讓台北成為巴黎
※ 編輯: AquaEnergy (114.136.180.42 臺灣), 09/07/2022 10:58:22
萬華、大同興起是因為水路,沒了這個優勢沒落是必然
中正原本是政治、交通、商業中心的超級首善之區
商業東移後有弱化,但政治交通的優勢還在
※ 編輯: AquaEnergy (114.136.180.42 臺灣), 09/07/2022 11:13:23
但我認為萬安比較有機會跟連家仁濟院談都更
畢竟他們就是現在一堆土地動不了的問題點
而且整篇就是在講台北車站,幹嘛腦補別人有萬華大同?
一直拿台中來類比,台中一堆重劃區,根本沒什麼更新舊區的誘因
台北是重劃區幾乎蓋滿,更新位於盆地中心的高容積土地是必然
西區是指哪裡的認知也有出入,像總統府也沒人說在西區
現在比較廣泛的說法應該是中山南北路以西,掛西路的算是西區
都市計劃站前本來就是正都心、盆地中心
台北東邊只剩南港還有一些容積沒蓋滿 https://bit.ly/3tfsD15
而西區是大片高容積沒蓋,接下來的重心就是更新西區
市府也是往這個方向走,沒有什麼問題
從喊超越新加坡變成巴黎,換湯不換藥
※ 編輯: AquaEnergy (223.140.70.5 臺灣), 09/07/2022 17:43:49
你一直提萬華大同很爛…
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