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關於 雖然一直上坡 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在雖然一直上坡這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 身上的鹽巴... 是努力過的印記💪 （感謝粉絲提供照片❤️） #汗水不會白流 #塔塔加 #風景好美 #雖然一直上坡 #但騎完心曠神怡 #Neverstop #永不放棄 #塔塔加探索新中橫自行車活動 #騎車 #騎車趣 #愛動營養師 #Q老師動吃生活 #自転車 #cycling #cyclingli...
　同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過1,450的網紅Guang小光와니，也在其Youtube影片中提到，⚠️文末附上路線資訊與注意事項 #淡蘭古道坪溪段 必經的 #秘境 小路 上次花了一個多小時開過來，已經快到才發現油剩不到一格要見底⋯ 因為沒來過這邊，不確定公里數夠不夠，加上整個 #雙溪 又沒有加油站（之前有分享過，雙溪每週有一天會有加油車來，居民會利用那一次取油） 安全起見只好忍痛放棄，往福隆的...

「雖然一直上坡」的推薦目錄：


雖然一直上坡 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-04-12 20:02:26 有 7,772 人按讚
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身上的鹽巴...
是努力過的印記💪

（感謝粉絲提供照片❤️）
#汗水不會白流 #塔塔加 #風景好美 #雖然一直上坡 #但騎完心曠神怡 #Neverstop #永不放棄 #塔塔加探索新中橫自行車活動
#騎車 #騎車趣 #愛動營養師 #Q老師動吃生活 #自転車 #cycling #cyclinglife #cyclinggirl #sportlife #營養師 #dietitian #dietician

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雖然一直上坡 在 Facebook 的精選貼文

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2021-04-05 17:13:23 有 250 人按讚
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原本是計畫到觀音山遊客中心旁邊的林稍步道走走就好，想說既然都來了，怎麼可以不挑戰一下硬漢嶺！

出發前一晚其實有點忐忑，硬漢嶺這個名字感覺就是很硬，上網查了一下硬漢嶺全長1563公尺，海拔616公尺，全程一路直上，有點可怕，對照了一些以前爬過的山，合歡北峰2.35公里、嘉明湖2.3公里，不過是十年前了，最近爬的象山1.45公里、貓囒山3公里，咦！好像可以耶！而且今天氣溫21度、天氣晴朗，決定衝一下！

出發前帶了三明治，但竟然忘了帶水，只帶了一個裡面剩下三分之一的保溫瓶，還好山路一半的地方有供水，硬漢嶺雖然一直上坡，但全程都是石階，很寬敞很好走，象山的路就比較小，部分路段也比較陡，走著走著大約600公尺處有一個弱者俱樂部，無法再往上的人可以在這裡等或選擇下山，要噗噗在這裡拍照死不配合，一直要往上證明他不是弱者，就這樣一路走走停停，慢慢地就看到硬漢嶺的牌樓了！

貓友Lucky把拔也帶著Lucky來山頂相會，Lucky真的很乖又親人，豹貓走到哪都很吸睛！到了山頂之後心情就很輕鬆了，等下一路都是下坡，硬漢嶺是個好地方，下次再來挑戰！

豹紋控的貓

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雖然一直上坡 在 Kevin Lin 林義傑 Facebook 的最佳解答

Kevin Lin 林義傑 By Kevin Lin 林義傑

2017-11-25 08:03:13 有 312 人按讚
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真開心，今天來到弘光科大參加50週年校慶路跑。雖然一直上坡，嚇鼠倫，但是我一樣慢慢把他嗑完，沒有停下來。只是，我會軟腳而已😅😅😅😅
🤔我好像老人一直在舌舌唸

#弘光科大50週年快樂

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Kevin Lin 林義傑

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林義傑（英文名：Kevin Lin） 個人活動邀請請洽娃娃（02）7707-1188*121 w8908111@g
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雖然一直上坡 在 Guang小光와니 Youtube 的最佳解答

Guang小光와니 By Guang小光와니

2021-06-18 19:30:15 有 1,728 人看過 有 14 人喜歡
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⚠️文末附上路線資訊與注意事項

#淡蘭古道坪溪段 必經的 #秘境 小路
上次花了一個多小時開過來，已經快到才發現油剩不到一格要見底⋯
因為沒來過這邊，不確定公里數夠不夠，加上整個 #雙溪 又沒有加油站（之前有分享過，雙溪每週有一天會有加油車來，居民會利用那一次取油）
安全起見只好忍痛放棄，往福隆的方向下山加油
所以這次進山前有記得要先加油了🤣

青山雲霄精舍
覺得這邊拍起來太帥！😎
雖然看起來很久沒有保養，許多地方都已經生鏽，兩側的樑柱還鋼筋裸露，不確定是不是蓋到一半⋯
不過也因為順著地勢，後方有山巒，建築又有點殘破的感覺，反而拍起來很有氣勢！
在遠處看到他，馬上叫男友停車🤣
去淡蘭古道前可以在這邊停留個10-15分鐘拍拍照📷

雙溪市區
好可惜鍋貼沒開，下次有機會再去吃吃看
我覺得雙溪滿有人情味的，阿桃越南小吃跟海山餅店的老闆娘都很好客!
蔡冰可能排隊人有點多，店員就是專注在點餐上，但也不會到口氣不好~

整體來說，雙溪完全會想再回訪，感覺還有很多可以發掘的小店!!
**************************
#淡蘭古道坪溪段
#淡蘭古道
▫️新北市雙溪區泰平里
🚗建議行車路線：
1.好走路線：雙溪市區→泰和街→雙泰產業道路→過聖寶宮後注意右手邊會有個下坡→一直開就到了
2.路程較短：走三叉坑接雙泰產業道路→過聖寶宮後注意右手邊會有個下坡→一直開就到了（直接導航應該都是帶你走這條）

🧭導航搜尋：烏山62號露營地
在抵達露營地之前就會經過這條小徑。
✔️或是Google map🔍(24.9247238, 121.8339737)
在一個轉彎的上坡後就到了

✔️另外越往裡面開越沒有訊號，中華電信因為附近有基地台，訊號會是最完整，但過了福德廟後訊號微弱，非常推薦大家先載好離線地圖喔！

⚠️道路狹窄，一次只容納一台車經過，旁邊的腹地不大頂多停2-3台一般小轎車，拍照時隨時留意前後來車。

⚠️雙溪沒有加油站，請在進雙溪前加好油。

**************************

還想去其他地方旅行嗎

【Guang小光】花蓮旅遊3天2夜｜崇德瑩農場 海崖谷 山度空間 #vlog20 #我在花蓮的那幾天 https://youtu.be/8sEK7yDCbp0

【Guang小光】宜蘭景點｜夏日避暑必看！30分鐘瀑布秘境、太平山搭蹦蹦車｜情侶旅遊推薦 宜蘭旅遊 #vlog25 https://youtu.be/48UPyinut7o

【Guang小光】嘉義旅遊3天2夜 EP1．九重葛秘境 夢幻蝴蝶園 #vlog21 #關於嘉義的秘境之旅https://youtu.be/wvokUvNtRJU

【Guang小光】嘉義旅遊3天2夜 EP2．得恩亞納 多林車站 奮起湖 阿里山霧很濃 #vlog22 #關於嘉義的秘境之旅https://youtu.be/jfYAdbMc32k

澎湖打卡拍美照必去｜被風吹的這3天 vlog https://youtu.be/p3AwUdK5ZSE

[#15Vlog]：閨蜜愛高雄微旅行：高雄旅遊VLOG https://youtu.be/E5fw82TEYhI

台北隱藏景點 不用爬山就能到的瀑布｜台北旅遊 親山步道 異國美景 https://youtu.be/Jx7crg-8SRk

－－－－－－－－－－

嗨～大家好，歡迎來到我的頻道
我是小光 、Guang ，有一次在台中一間韓國餐廳跟老闆聊天後得到了 와니（音似：婉妮）的小名😂

這邊會分享我的生活、旅遊影片～
如果有想看的主題歡迎留言給我！
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Guang小光와니

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嗨～大家好，歡迎來到我的頻道 我是小光 、Guang ，有一次在台中一間韓國餐廳跟老闆聊天後得到了 와니（音似：婉妮）的小名? 這邊會分享我的生活、旅遊影片～ 如果有想看的主題歡迎留言給我！ 我是桃園人 住台北 8/16 獅子座? ? 잘 부탁합니다 ? - Youtube?Guang小光와니 - IG標籤搜尋： #guangdaily? #ng커플? 問題&工作邀約歡迎私訊? 工作邀約?? 歡迎加入Line：wendy83085566 或信箱? [email protected] ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 目前經營的社群平台 個人IG: https://www.instagram.com/guang_wanniii/ youtube: https://www.youtube.com/channel/UC_e7E2NhD8k0JlLg7d-F7vA 痞客邦: http://wendy83085566.pixnet.net/blog 粉絲團：https://www.facebook.com/guang.wanniii/?modal=admin_todo_tour popdaily：https://www.popdaily.com.tw/user/8178 Telegram：https://web.telegram.org/#/im?p=@guang_TGCH
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雖然一直上坡 在 好! 走啦 OK GO Youtube 的最佳解答

好! 走啦 OK GO By 好! 走啦 OK GO

2021-04-15 14:24:16 有 125 人看過 有 4 人喜歡
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Edit / Rene x Life Studio
Buddy / 露西 / 慧🐟
Equipment /
背包 #osprey / #gregory / #mystery ranch

登山杖
leki.ski.outdoorblackdiamond
襪子 Darn Dough /Mont bell
衣服 decathlou /uniqlo /patagonia

餐具
seatosummitgear snowpeak

Camera :
samsung S10plus (90%)

Special Thanks / 協作 ：梁大霸高山服務團隊

Music /
音樂: With You In The Morning
音樂家: Carl Storm
-----------------------------------


#大小霸⛰️系列 - 腿不是自己的系列lol

位於雪山山脈的大霸尖山海拔3492公尺，山勢磅礡壯麗，有「世紀奇峰」之美譽，自古是泰雅、賽夏兩原住民族的聖山；山形突出四面懸壁寸草不生，外貌有如大酒桶，又稱「熬酒桶山」或「酒桶山」，與中央尖山、達芬尖山，合稱為「台灣三尖」。

泰雅語為「Papak waqa 」，
大霸尖山與小霸尖山合稱為「Babo Papak」，賽夏語稱「Kapatalayan」。

---------
Day-01 關於那17Km #大鹿林道東線

喜歡萃取大自然的美好 ,沿途會經過許多支流及瀑布

好遠噢 ……17 KM 平緩上下坡
不過我們三個人可能第一天精神抖擻 （抖手）
竟然在前端路途,負重10來公斤的狀態下
平均時速 4.2Km / 1Hours
#後面的陡上坡 就…瞬間降速… 哈哈
我們穿越了林道捷徑下切少2Km 聽起來很令人興奮
但是算是一個陡下 ，
有些路段還需要攀繩輔助
但因為是下坡，下得挺開心（想到要回程……）

下切到1750M …………然後4公里路程必須抵達2699M
⬆️ #上升950M ……

雖然很累但途中很像雪山黑森林的巨木
巨石陡坡落差很大但很美❣
但我比較討厭像是樓梯的部分……

After 17Km We arrived 1750M then Up to 2699M in 4KM to 99 hut ~

終於在陡上4Km
我們抵達 #九九山莊2699m
大概是這樣，其實真的沒多快😆

7:00出發 - 林道結束10:40
耍廢 11:30 出發15:00抵達
8 hours hiking finished our first day
Then We arrived 99Hut
我們合照的時候還跳高高～到底怎麼還跳的起來…

本來不想看夕陽，我大概有看過1萬次夕陽……
哈哈哈還好有起身 ……雲海加夕陽
Amazing !

還在山上曬了日光浴
DAY1.
大鹿林道→ 17K林道捷徑叉路→ #馬達拉溪登山口 → 九九山莊

------
Day-02 關於我們非常努力的一天🎉

清晨天未亮，我們2.30便起床吃早餐
由於聽協作說可能氣壓問題
我每次到山上第一天都沒睡好
找到原因了～
即便我們前一天開（ㄏㄜ）會（ㄐㄧㄡˇ）到大概21:00 睡覺 翻來翻去～

4:00我們差不多出發了～
走啊走啊走著走 （其實根本就是喘啊喘）
因為又是一個2km 陡上

7:30我們總算抵達
那傳說中的 #大霸尖山⛰️

我們終於看到500摳上
好雄偉好壯觀

但怎麼有點像大尖山😏 （恆春人症狀lol ）

今天我們吃下4座百岳 🎉🎉🎉

里程碑 之
✔3492M #大霸尖山
✔3418M 小霸尖山
✔3297M 伊澤山
✔3112 M 加利山

全程走約莫 20Km上下陡坡
時間約莫11小時

抵達山屋大約 15:00
腿已經不是自己的了……

DAY2. 2k 中霸山屋→ 3492M #大霸尖山 → 3418M 小霸尖山
→3297M 伊澤山 → 3112 M 加利山 → 九九山莊

-----
Day-03 關於走在雲霧裡的森林
睡飽飽之4:00 才起來吃早餐,摸到了6:00才準時出發
陡下坡幾乎垂直往下走～

一路驚嘆，我們到底怎麼上來的我們好厲害
一個半小時我們回到了17KM 林道的終點

又再走個5個小時,才離開那非常漫長的林道

by the way 我們十分幸運，很多人（山友）一直不斷的說
攻頂會下雨，下山會下雨，中午後會下雨，

我就說不會下雨！！！！！！！！！！！

反正到哪裡隨遇而安，真的下雨也沒辦法！
但我就說不會下雨了！！！！！
相信天天看天氣的教練嘛！！

『你們出去看看,現在空中少於五顆星星明天就有機會下雨』
文辰哥說
『哇滿天星星』 我們三個～心滿意足的去睡覺！

阿就說了！不會下雨啦！LOL



​ #台灣​ #taiwanexplorer​ #taiwanamazing​ #hiking​ #adventure​ #出不去所以來爬山​ #野外映画​ #wildlife​ #backpacker​ #mountainlife​ #台灣百岳
#大小霸 #山岳写真 #wildlifephotography
#大霸尖山⛰️ #wildlife #outdoorlife #taiwanhiking #hikingadventures #mountains #潛水教練日常
#潛水女教練 #waterfall #renesphotography #reneadventures #renexlife #wildlifephotography #girl #girlspower #健行 #綠野遊蹤 #s10plus #sonyphotography

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雖然一直上坡 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最佳解答

I'm Terry 泰瑞190 By I'm Terry 泰瑞190

2019-10-19 22:54:21 有 3,827 人看過 有 97 人喜歡
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這條地獄路只有32個人走過！！

在Strava的紀錄裡，截至目前為止，只有32個人走過這條路，因為它就像地獄一樣，殘酷、暴虐、極刑地對待你的大腿與心靈，讓人不敢踏進一步，深怕被喪志灼傷。

東進武嶺最虐的坡度是27.3%，
比起這一條車籠山的25%道路而言，相對好爬許多。

你一定認為我在說什麼鬼話，27肯定大於25， 是不是我的算數有問題，還是認知障礙?

來來來，用哥的經驗告訴你，之所以會這麼說是因為， 在東進武嶺時，27.3%的陡坡是在柏油路上，加上道路較為寬敞， 不需要直球對決。用Z字型騎法，繞著、繞著就推上去了，前提是你必需還有體力。

而車籠山雖然才25%(25也是很嚇人的)，但道路是騎者最討厭的產業道路，不論是上坡還是下坡，壓根都不會想騎的道路。

其次令人腳軟的原因是，其產業道路非常狹小，加上陡坡有點距離，連騎Z字型的機會都沒有，一但停下來，只有用牽的，別想再硬騎上去，那只會更危險而已。

所以在影片中，你會聽到我大量的在喘氣，而且頻繁的在休息，即便只有三公里的路程，也讓我吃盡了苦頭。如果真的想要挑戰，建議先騎旁邊的赤崁頂練一練，待哪天真的哪根筋不對，再去跟車籠山一決高下吧!

【前往資訊】 兩個方式前往。
1.充滿柏油路又好騎的路線，坡度分散比較平均，大腿比較不會受虐。從太平前往赤崁頂的136縣道路上，看到「中日超商」，長龍路一段中山巷彎進去，一直往上騎就會到了. Google 車籠山即可。

2.只有產業道路，即虐大腿又虐心的路線，就是從「廣興宮」旁的登山路線進去，非常適合爬山，至於騎單車…真的要考慮清楚。

下次，我們山上見囉!
Let's go!

#車籠山
#我的心受傷了
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
--
★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
--
★ 騎行配備：
騎行眼鏡： Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組： KAISH輪組
安全帽/手套/背心： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
置物袋： Topeak Taiwan
不間斷音樂： Jaybird 為跑者而生
車襪：titan
--
★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
先創國際Insta 360 one X
DJI MAVic pro

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I'm Terry 泰瑞190

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社群媒體上有些相關的討論：

雖然一直上坡 在 [問題] 手排車上坡起步- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者karena (在 未 來 等 你)
看板car
標題[問題] 手排車上坡起步
時間Fri Apr 15 09:55:55 2022

更

我成功了
雖然還是有熄火二次
放開後的起步速度也有比較慢一點
但相對能了解版大們說的
感覺車子往前的放手煞
手煞的解決方式
在放之前整個人靠椅背
放下也不用那麼出力了
已經可以抓到感覺了
謝謝版大們

練全部項目四次
能抓到新的這台的離合的fu
直線加速最後一次練習有完成打到三檔
要再練直線的油門速度感


----------------------


看了精華區但還是不解

我練到第9次時
學上坡起步
但在離合跟油門間
總是油門都踩過頭
放手煞時那個瞬間都會熄火

今天第10次教練換了一台車給我
那離合跟第一台完全不同啊
第一台我已經習慣放離合的感覺
但第二台我放到跟第一台一樣
就會放太多速度太快
導致我S型今天衝過頭

上坡起步時
還是同樣狀況
不過我發覺這台比較好控制轉速
但手煞更緊
導致我要向上拉放手煞車
腳也會不小心出力

雖然一開始還是失敗會熄火
但比前一台車好多
不過為了放手煞
會導致我身體用力

我要怎麼改善這狀況

教練說我要自己去克服
我知道要多練才能啊

我有想過是不是讓自己在上坡起步這邊
直接讓身體呈現拉手煞的用力感
然後再去踩轉速
就不會讓放手煞的瞬間
腳不小心會跟著出力

但今天換台車離合踩起來真的不同
而且好踩多了
只是一時間抓不到那感覺
離合咬合的感覺也跟第一台不同
更好抓那放開不會熄火

只是今天真的不習慣

但今天教練說我練的哩哩落落
他根本不敢讓我自己練
連新的一期我這時段的學員也沒接
叫我以後不要開手排
但他還是會教我到考過

但這感覺其實有點挫敗
我想要一次考過好嗎

現在卡在上坡起步放手煞的瞬間
今天拉手煞拉到右手手臂好酸
我該怎麼克服放手煞這瞬間啊

我真的算學很慢的學生啊QQ
第10天了是不是該自己練全場了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.172.199 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649987757.A.C3D.html
→ knightkid : 練油門深淺，平地拉手剎車，放空檔控制轉速04/15 10:00
推 phoenixzro : 有意識的讓背貼緊椅背，讓身體不要前傾看看04/15 10:01
好 我下次試試 聽你這麼說 我似乎都沒有靠椅背 拉轉速在新的這台都蠻成功的 就是剩
放手煞的問題 謝謝
推 sunen : 看起來是手腳協調問題啊，你先找出手煞時腳怎麼控04/15 10:05
→ ninjahatoru : 感覺車子有要往前了再放手剎啊04/15 10:05
→ sunen : 制的04/15 10:05
→ ChungLi5566 : 不用問 就是多練 沒有技巧04/15 10:05
好 還很多次的課 我會認真練 只是卡在放手煞的問題
→ joiedevivre : 教練真恐怖 就是不用會但也能拿到駕照 難怪路上...04/15 10:07
推 Beetch : 油門抓感覺 不要熄火即可 放手煞04/15 10:11
推 jw1124 : 實際上路上坡起步沒在拉手剎車的，通常煞車放掉同04/15 10:12
推 humaisme : 油門踩過頭怎麼會熄火 熄火是離合放太快04/15 10:14
推 ROCAF : 油門踩過頭是拉轉速吧04/15 10:15
推 kikooo : 我十幾年前學手排第一天教練帶我全部走過一遍後來04/15 10:16
→ kikooo : 好像就沒看到人了…04/15 10:16
推 xu3 : 油門踩太多是燒離合器 塑膠味04/15 10:16
推 ihl123456 : 在外面照駕訓班教的做 應該會被後面喇叭伺候04/15 10:17
推 a053473348 : 請多練習吧04/15 10:17
→ minrurl : 這裡很少人開手排啦，多練習就對惹04/15 10:18
推 kikooo : 離合完全放開車子往前走再放手煞車就好了04/15 10:19
推 Horie : 樓上你確定？04/15 10:21
→ ststLiang : 考過再說 反正駕訓班的車也不是你未來會開的正常車04/15 10:21
→ ststLiang : 上坡會熄火你可以真正有自己的車時再練04/15 10:23
推 QQbrownie : 我的教練上課到我考照只上過一次車，就是上坡起步04/15 10:25
→ ststLiang : 你只要剎車油門方向盤控制能力都正常 為什麼不能上04/15 10:25
→ QQbrownie : 其他都坐女學員的車，我只能在旁邊自己玩跟對手的04/15 10:25
→ ststLiang : 路開手排？04/15 10:25
→ QQbrownie : 女學員尬車加Line聊天04/15 10:25
→ ststLiang : 手排車開到熄火就再重發就好04/15 10:25
→ QQbrownie : 「上坡會熄火等真正有車在練」超可怕的吧，這不小04/15 10:26
→ QQbrownie : 心到有小玻的地方可能會害死人04/15 10:27
→ ststLiang : 現在新的手排車也不用斜坡拉手煞起步了04/15 10:27
推 king9122 : 關鍵在腳的施力，放手剎車的時候雙腳要ㄍㄧㄥ好04/15 10:27
→ ststLiang : 你會踩剎車吧？害死人？04/15 10:27
→ QQbrownie : 在駕訓班練到會再出來好嗎04/15 10:27
我當然就是想練到會 不然怎麼會問解決上坡起步的問題 不是考完試就好了
→ ststLiang : 你有在開手排嗎？04/15 10:27
→ ststLiang : 幻想斜坡起步熄火就會害死人？04/15 10:27
→ QQbrownie : 手忙腳亂倒退魯，誰知道會不會沒踩煞車04/15 10:28
→ ststLiang : 熄火就剎車啊04/15 10:28
→ ststLiang : 樓上真恐怖04/15 10:28
→ ststLiang : 連有沒有剎車自己都不知道04/15 10:28
推 jeff101234 : 不開老貨車的話 新的手排車應該都會有斜坡輔助04/15 10:28
→ ststLiang : 又是沒開手排車自己幻想手排車多恐佈？04/15 10:28
→ jeff101234 : 不過現實是在台灣除了貨車和性能車 也找不到什麼手04/15 10:29
→ ststLiang : 開手排車開到熄火是有多奇怪？04/15 10:29
→ jeff101234 : 排可買了04/15 10:29
噓 kinuhata : 熄火是離合器放太快 連問題出在哪都不知道當然練不04/15 10:29
→ kinuhata : 好04/15 10:29
我當然知道是離合被我放掉了 只是想解決手煞的問題 但今天只有第一次試的時候熄火後
面都有成功 但就是手煞困擾我
→ ststLiang : 就算再老手偶爾熄個火也很沒什麼啊04/15 10:30
我知道 熄火不丟臉 但至少上坡起步我想要順利執行不要熄火啊(遮臉
推 QQbrownie : 我根本沒有在排斥手排車不要亂貼標籤，我只的是在04/15 10:30
→ QQbrownie : 駕訓班沒練好出來在練根本害人04/15 10:31
→ ststLiang : 手排車每台車都不同04/15 10:31
→ ststLiang : 駕訓班又是奇怪的設定04/15 10:31
→ ststLiang : 本來你就很難練出什麼04/15 10:32
→ ststLiang : 真正熟還不是靠自己有車04/15 10:32
→ ststLiang : 但是在熟之前 熄火本來就是日常啊04/15 10:32
噓 ming791218 : 明顯，油門過頭是衝出去不會熄火，你是離合器放太快04/15 10:32
→ ming791218 : 才會熄火，新手練習一秒鐘放一公分這樣練看看04/15 10:32
→ ststLiang : 而且頂多丟臉 也不會傷害別人 如果你起碼剎車油04/15 10:33
→ ststLiang : 門方向盤都正常操作04/15 10:33
→ QQbrownie : 我身邊當業務司機要開貨車的朋友們考駕照出來就沒04/15 10:33
→ QQbrownie : 有不會上坡起步的，我偶爾兼差也沒遇到什麼問題，04/15 10:33
→ QQbrownie : 只有學會訣竅根本就是適應力問題04/15 10:33
推 Horie : 如果不夠有自信，在百貨公司地下室之類的斜坡排隊04/15 10:33
→ Horie : 時，適時地往後滑個五公分，讓後車知道你是手排車04/15 10:33
→ ststLiang : 說斜坡一熄火就會害死人 這一看就知道不會開手排04/15 10:33
→ ming791218 : 駕訓班車子轉速都很高，幾乎不用補油門也不會熄火，04/15 10:33
→ Horie : 其實也不錯，免得後車狂貼。04/15 10:34
→ ming791218 : 你說S型衝太快，問題一樣是你離合器放太快04/15 10:34
對 就是離合放太快 我知道 第一台離合鬆鬆的 比較好控制 結果今天換了第二台 離合感
完全不同 結果就放跟第一台一樣 就衝偏離了 我前面S型都練的超順的 但第一台就不適
合我上坡起步 一直不順 今天除了第一次熄火外 後面都有順利爬坡 但就是手煞困擾我
→ smove : 和油門踩多少無關，熄火是因為離合器放太快，教練04/15 10:34
→ smove : 的話要聽04/15 10:34
→ gtsandevo : 什麼放太快 我看都是油門補太少 一堆人不敢踩油04/15 10:36
→ gtsandevo : 在那邊踩一點點就放離合 重機班也是 所以駕訓班都要04/15 10:37
推 QQbrownie : 我什麼時候說「一熄火就會害死人」請勿造謠好嗎，04/15 10:37
→ QQbrownie : 我是說不小心！04/15 10:37
→ gtsandevo : 把slow調很高 一堆人考完出去外面的車還是狂熄火04/15 10:37
推 bassmaster : 怕熄火就是補油門 你有補油他怎麼熄04/15 10:38
→ gtsandevo : 幹被插入了04/15 10:38
→ DYE : 取得駕照是准駕所有規定內的車，萬一某新手有大馬04/15 10:39
→ ststLiang : 不熟情況下就踩油門半離合 讓離合去燒 不就往前04/15 10:39
→ DYE : 力性能手排，離合器控制不好不就撞人了？所以駕訓04/15 10:39
→ ststLiang : 走了04/15 10:39
→ DYE : 班與考照應該要保證取得駕照的人要有良好控制離合04/15 10:39
→ DYE : 器的能力04/15 10:39
→ ststLiang : 手排又不會主動進檔04/15 10:40
→ ststLiang : 油門會大踩不放還不知道要踩剎車 那也不是離合的問04/15 10:41
推 ming791218 : 就是離合器放太快啊，我自己重機離合器慢慢放油門幾04/15 10:41
→ ststLiang : 題04/15 10:41
→ ming791218 : 乎沒補也不會熄火，油門要補多少？轉速兩千根本就不04/15 10:41
→ ming791218 : 會熄火了，還會熄火都是離合器放太快04/15 10:41
→ bassmaster : 起步就是油門先直接踩1/3 離合再來放 不要暴衝就好04/15 10:41
→ bassmaster : 引擎空轉大聲就讓他吵 不要下滑不要暴衝 誰管你引擎04/15 10:42
→ bassmaster : 多吵04/15 10:42
推 jack18376 : 新手買大馬力手排是找死吧...04/15 10:42
→ ststLiang : 新手不會開就直接開把馬力四五百 那是誰的錯？也不04/15 10:42
→ jack18376 : 雖然就算是大馬力自排對新手來說也是04/15 10:42
→ ststLiang : 是離合的錯04/15 10:42
推 bankmimi : 每次講到手排就一堆雲鄉民在那嘴 很好笑04/15 10:43
推 NotOtaku : 油門含著，離合器放掉，放手煞。練手牌的重點是油門04/15 10:43
→ ststLiang : 明明離合就是個羞辱性極強 但是傷害不大的東西啊04/15 10:44
→ ststLiang : 真正影響安全的 根本不是離合04/15 10:44
推 PoaPeach : 會開了以後 就不用手煞車了啦多練04/15 10:45
好 但教練就是這麼教 總不能當叛逆的學生 我會多練的
推 bankmimi : 認真回 油門維持一定開度 離合放到接合的感覺，就04/15 10:46
→ bankmimi : 是震動不太一樣，然後手煞車就可以放了，然後記得04/15 10:47
→ bankmimi : 下坡不要踩離合器，會直接不及格04/15 10:47
推 bassmaster : 路上一般斜坡除了學長誰在拉手煞車的？我還看過不少04/15 10:47
→ bassmaster : 人在上坡停紅燈玩恐怖平衡的04/15 10:47
→ bassmaster : 我建議你在駕訓班就練好不用拉手煞的，你會了之後要04/15 10:48
→ bassmaster : 考試拉手煞的你也會了04/15 10:48
噓 corlos : 每台車有每台車的感覺,就是要多摸了04/15 10:48
→ minrurl : 開手排車怎麼可能沒熄火過04/15 10:50
推 lizardc1 : 教練是對的 你乾脆換自排開04/15 10:50
→ ststLiang : 重點是觀念要清楚 知道上坡起步首先一定要先剎車穩04/15 10:57
→ ststLiang : 住 然後再想辦法往前走 要往前走當然就一定要踩油04/15 10:57
→ ststLiang : 門04/15 10:57
推 godplayboy : 簡單 首先油門踩中大腳 放離合到車子往上爬了再放04/15 10:57
→ godplayboy : 手煞04/15 10:57
→ ststLiang : 駕訓班教的那一套什麼先放離合讓他抖然後巴拉巴拉04/15 10:58
→ ststLiang : 的 真正上路沒用過04/15 10:58
→ ststLiang : 上路用那一套我永遠斜坡走不了04/15 10:58
→ ststLiang : 所以也無需太自尊受傷 了解原理 想辦法考過還比較04/15 10:59
→ ststLiang : 實際04/15 10:59
好 我會先試試版友說的 調整自己的身體
→ senbai : 一開始離合放慢一點，去感受車子的抖動，每台車不同04/15 11:00
推 cholear00 : 記得以前練上坡起步時教練說左腳踩住離合器，右腳04/15 11:00
→ cholear00 : 輕踩油門至轉速1300～1500轉後固定油門，之後慢慢04/15 11:00
→ cholear00 : 放離合器至轉速900～1000轉後固定不要再放離合器，04/15 11:01
→ senbai : 久了之後就可以在抖動前補油，順暢換檔、起步了04/15 11:01
→ cholear00 : 然後放手煞車，車子就會自己爬上去04/15 11:01
推 cholear00 : 記得以前練上坡起步時教練說左腳踩住離合器，右腳04/15 11:02
→ senbai : 只能說多練，去感受車子的回饋，不要太僵化，不是説04/15 11:02
→ cholear00 : 輕踩油門至轉速1300～1500轉後固定油門，之後慢慢04/15 11:02
→ cholear00 : 放離合器至轉速900～1000轉後固定不要再放離合器，04/15 11:02
→ cholear00 : 然後放手煞車，車子就會自己爬上去04/15 11:02
對 教練說的就是這個 我想下次練放離合1000轉時同時放手煞 不練教練說 離合和油門維
持住再放手煞 看看這樣會不會比較順
→ senbai : 放多少就是多少，要依據車子的回饋去開它04/15 11:02
→ cholear00 : 20年前考的，車子是手排MARCH，練上坡起步要關冷氣04/15 11:03
推 jeff101234 : 10年前考時，車子是手排拖鞋，拉轉和上坡起步踩油門04/15 11:05
→ jeff101234 : 反而冷氣變強 爆幹冷XDDD04/15 11:05
→ makelove0938: 先抓到車尾會下沉 但不會熄火的那個點04/15 11:07
→ IMars : 感覺是離合器放太快 之前陪朋友練車他油門踩超多也04/15 11:10
→ IMars : 不會熄火 只是手煞一放開噴出去我差點飛起來04/15 11:10
→ s860355 : 油門踩深一點，換檔要快接上，不要盯著轉速錶看04/15 11:20
好的 我下次試試 但現在就是卡住上坡起步的部份
推 add1280 : 離合器慢慢放，感覺到車子在震動有往前走的動力，離04/15 11:27
→ add1280 : 合器咬住補油門，放手煞，車子有前進再慢慢把離合器04/15 11:27
→ add1280 : 放掉，就上去了。04/15 11:27
好的 我會再試試 手煞問題解決 應該就不會再熄火 我今天除了第一次外 後面都有爬坡
成功 但就是不是很順的感覺
推 jiemeng : 不用手煞，打一擋右腳放煞車馬上踩油門，左腳離合 04/15 11:36
→ jiemeng : 器同時慢慢放。先在平地練習 04/15 11:36
→ eatingshit : 油門改成九淺一深試試看 很好開的 04/15 11:36
→ ChungLi5566 : 教練看最清楚不去問教練問這裡幹嘛 04/15 11:37
→ ChungLi5566 : 這邊講得太快、太慢 你能理解是什麼速度嗎 04/15 11:38
教練有說啊 但就是放手煞那瞬間的問題 你講的太快太慢 是指放離合的多寡嗎 這我知道
啊 原先練的那台離合鬆鬆的 換新的這台就好踩許多 只是突然換車還沒習慣就去跑S型結
果就是離合放太多 抓不到車子的速度
推 vacuityhu : 呃..我只能說身體協調性好像有待加強...拉個手煞車 04/15 11:49
→ vacuityhu : 還要全身出力我是不太能想像= =a 04/15 11:49
手排的手煞 真的很緊 尤其是換第二台後 比前一台的手煞要放下時 要向上拉的力量要更
大
→ rindesu : 你開去九份一次，一路上坡，車多路窄一路後面狂叭， 04/15 11:53
→ rindesu : 就會進步神速了 04/15 11:54
推 yoreinin : 八字口訣 慢放離合,輕踩油門 04/15 11:58
推 DearR : 手排車是這樣沒錯，每台的離合器接合點一定都不一樣04/15 12:07
→ DearR : 所以你就簡化思考就好，接合不是早一點就是晚一點04/15 12:08
好 教練應該會讓我練第二台車了 我除了S型失敗外 停車都沒問題 再來就是解決爬坡起
步的問題
→ SapiensChang: 一定要手煞比較安全啦 不用手煞其實就是看坡度 04/15 12:08
→ SapiensChang: 但看懂轉速表很重要啊 我認為啦你放離合器要就先讓 04/15 12:08
→ SapiensChang: 轉速到2000轉啊04/15 12:08
→ SapiensChang: 補油門同時放手煞就好 不要讓轉速掉到1000轉就不會04/15 12:08
→ SapiensChang: 熄火 04/15 12:08
好的 我會試試 我剛剛就有在想 是不是同時做 就不會熄火
噓 BlacKlonely : 你教練沒教你怎麼補油門膩 04/15 12:11
→ z030060374 : 入檔後慢慢放離合器等到感覺車有往前的動力後放手 04/15 12:15
→ z030060374 : 煞車，很難？ 04/15 12:15
→ SapiensChang: 基本上拆解行為是入檔後 用離合器去使汽車不要下滑 04/15 12:18
→ SapiensChang: 甚至有小小往前趨勢 輕輕踩一點點油門讓汽車往前嚕04/15 12:18
→ SapiensChang: (手煞可以在這個點或是下個點放)這個時候離合器慢放 04/15 12:18
→ SapiensChang: 油門慢踩 (搭配聽聲音)同時左右腳一放一踩 說真的離04/15 12:18
→ SapiensChang: 合器本身只要坡度不要太陡 就足夠頂住汽車啦 頂著汽 04/15 12:19
→ SapiensChang: 車後後面的動作一氣呵成 但放鬆就好04/15 12:19
好 我失敗點就在放手煞的瞬間 腳不聽話XD 我會試著補油門後 放離合轉速時 同時放手
煞 看看這樣會不會順一點
推 QuentinHu : 多開多嘗試就好了 不用理噓文的 04/15 12:22
好的 我略過了
→ duelequartz : 快考試前我一直問教練 他才要教上坡起步 給你參考04/15 12:34
→ duelequartz : 你已經也很多時間可以練了 油門適量就好 離合器慢 04/15 12:34
→ duelequartz : 放到聲音變低 震動再放手煞04/15 12:34
推 goldfun : 就是練到有感覺，練會了以後什麼手排車都是三分鐘 04/15 12:47
→ goldfun : 上手04/15 12:47
推 jonway : 大致就如Sa大說的那樣，我本身開手排通勤十年了，04/15 12:47
→ jonway : 我自己的分水嶺是不再怕往後滑，當你克服這個恐懼 04/15 12:49
→ jonway : 平地和上坡起步就沒什麼差別了，手煞車算是買個保險04/15 12:50
其實我不怕往後滑 就是懊惱自己放手煞怎麼可以順便熄手 我會練練版友們教的方式
噓 ttwginq : 先放一點離合，轉速掉到有點抖，再踩油門讓轉速起 04/15 13:17
→ ttwginq : 來，才放手煞 04/15 13:17
推 gedicht : 去抓一下半離合的感覺啦，手排、騎檔車都很好用的 04/15 13:18
→ ttwginq : 當年也是看板友分享的，用了以後沒失敗過 04/15 13:18
好 我會先試sa大的方式
→ ChungLi5566 : 樓上原po的問題就是他不知道「一點」、「有點」是 04/15 13:19
→ ChungLi5566 : 什麼感覺 這個除了多練 沒捷徑 但新手看老手輕輕鬆 04/15 13:20
→ ChungLi5566 : 鬆就以為有什麼訣竅可以用 04/15 13:20
我沒有新手看老手覺得輕鬆 我本來就知道手排難 但就是想試打擋速度感 我當然知道多
練 在練的同時排解困境 否則也是練無效的 老手看新手 不要只有嗆 既然問了就是有疑
惑 老手也是從新手開始的 沒有人一開始就什麼都會的
推 ttwginq : 好吧 原po加油～ 04/15 13:24
推 gedicht : 覺得可能快熄火的時候可以多給一點油門04/15 13:24
推 ROCAF : 那個「一點」可能每台車都不一樣04/15 13:25
對 我練的兩台車 完全的不同 適應了第一台 結果第一次練爬坡失敗率超高 第二台就順
多 但就是要重新試離合的咬合度
→ gedicht : 那個一點本來就是駕駛自己要克服的，手排就是這樣 04/15 13:26
推 abyepi : 手腳協調性不佳請放棄手排04/15 13:29
推 uom : 才10次，先試個100次吧就會了 04/15 13:33
推 SilverFocus : 你手煞是不是拉太滿？拉到不會倒退嚕的程度就好，不 04/15 13:36
→ SilverFocus : 然要放的時候你要花很大力氣 04/15 13:36
教練叫我要拉到底耶 所以就要用比較大的力氣把手煞放下 今天有感受到手超酸 但昨天
的不會
→ hakukin : 看起來是身體不協調，教練教的手煞法幾乎是無難度的 04/15 13:37
→ hakukin : 方法了，這方法前年用在車齡比我還大的裕隆速利上面 04/15 13:37
→ hakukin : 還沒熄火過。原po要不要退回不要啟動的狀態去練呀？ 04/15 13:37
→ hakukin : 讓身體記住那個感覺，再漸進到發動在平面試，最後再04/15 13:37
→ hakukin : 去斜坡 04/15 13:38
我先試試sa大的方式 我第二台的離合咬合度比較好 但手煞真的很緊 第一台超好放的 但
離合不太行 第二台不管離合還是油門好踩許多 但就是手煞困擾 我下星期練的時候 試試
大家說的方式
推 zeanmore : 背會離開椅背 會不會坐姿就沒調整好？04/15 14:30
我好像是前傾沒靠椅背 平常在辦公室就習慣這樣坐 下回練習我會調整坐姿
推 PalmAngels : 離合器先放到汽車頭微微仰起後手煞車不要放太快 放 04/15 14:33
→ PalmAngels : 的同時離合器不要再放了 不過建議油門輕輕含著或不04/15 14:33
→ PalmAngels : 要踩也可以 通常駕訓班手排車都會調整 不容易熄火 04/15 14:33
→ boyutsai : 補習班不是都教先打一檔後半離合/補油門到引擎聲變04/15 15:13
→ boyutsai : 小含著油門/放手煞全離合補油起步，至少不會後退，04/15 15:14
→ boyutsai : 這樓教快速離合進檔補油偷吃步是開熟在外面用的， 04/15 15:14
→ boyutsai : 考試一定GG 04/15 15:14
推 info1994 : 單純駕訓班車太爛 04/15 16:20
→ info1994 : 然後緊張就會這樣 04/15 16:21
→ issac : 慢慢放離合器 放到有點抖 也就是轉速掉到大約六百轉 04/15 17:22
→ issac : 這時候補油門 到一千五百轉 這時後再放手剎車 04/15 17:23
→ issac : 同時 左腳放離合器(不要太快) 右腳補油門04/15 17:24
→ issac : 等到左腳離合器完全放開 右腳再踩深一點 兩千多轉吧 04/15 17:27
→ issac : 大概是這樣 主要是左腳放 右腳踩的動作協調練習 04/15 17:31
推 hondoga03 : 我是刻意放離合器測試放多少會熄火，然後抓到容忍 04/15 18:01
→ hondoga03 : 度之後油門跟手剎執行下去，祝你拿證順利。04/15 18:01
推 ROCAF : 我的疑問是儀表板怎麼看600轉跟1500轉 04/15 19:10
推 ROCAF : 放離合器指針撇一咪咪就熄火了 04/15 19:12
→ issac : 儀錶板有轉數表吧? 我的意思是 快熄火 轉數會掉 04/15 19:52
→ issac : 補點油門 轉數拉起來 再放離合器就不會熄火了04/15 19:53
→ issac : 但如果轉數太高 離合器放太快 就變成爆衝出去了04/15 19:55
推 vacuityhu : 原po是女生嗎?我當初在駕訓班摸過超過4台手排, 現在04/15 20:14
→ vacuityhu : 開的也是手排, 沒有體會過需要用全身力氣才拉的動的 04/15 20:15
→ vacuityhu : 手煞車...如果真的手排對駕駛的體能有些許的門檻的04/15 20:17
→ vacuityhu : 話...那除了改開自排外還是紮實的鍛鍊一下體力吧? 04/15 20:18
推 whitePlume : 我之前駕訓班手煞車有時候會拉太緊，直接下壓會卡04/15 20:21
→ whitePlume : 住，後來發現要往上提一下再直接下壓就很順04/15 20:21
第二台比較新的 手煞真的比較緊 上提要比較出力 一開始練的那台比較好拉 現在手臂有
點酸
推 jaries : 原理你都懂只是新手一開始會怕會緊張正常 多練自然 04/15 21:36
→ jaries : 就會 如果還是不會就是真的沒天份 04/15 21:37
哈哈哈 就剩上坡起步 其他我都ok 我也不懂為什麼會這樣 我還有時間 我會再練練
推 ming791218 : 呃…？看你某一段回文怪怪的，你應該知道只要油門夠 04/15 21:45
→ ming791218 : 多，手煞車拉著不放也能起步吧？教練的意思就是你的 04/15 21:45
→ ming791218 : 油門跟離合器要控制到車子已經要走了，才放手煞車； 04/15 21:45
→ ming791218 : 手煞車也是慢慢放，大概心中默數一秒鐘的時間才能放 04/15 21:45
→ ming791218 : 到底04/15 21:45
→ ming791218 : 到上坡起步關卡時，手煞車要拉，但是不要暴力一次拉 04/15 21:51
→ ming791218 : 到頂，能煞住就好；要起步時踩離合器進一檔，手煞車 04/15 21:51
→ ming791218 : 按按鈕後往上提一點，再開始補油門輕放離合器一點( 04/15 21:51
→ ming791218 : 可能⅓或少一點)，讓車子在手煞車拉起的狀況下就快04/15 21:51
→ ming791218 : 要往前走，才開始慢慢放手煞車，用手煞車控制車速 04/15 21:51
我沒想過先拉手煞 這也是個方法 我下次練練看
推 StNeverRush : 我覺得不是油門踩過頭是你離合放太快 試試看半離合 04/15 21:57
→ StNeverRush : 的時間多一點等速度起來再放 04/15 21:57
推 ziggy : 送你一招，腳慢慢的放離合器，等車身有點抖動後採油04/15 22:44
→ ziggy : 門就不會熄火了04/15 22:45
推 aadsl : 轉速拉更高一點再放呀04/15 23:36
推 aadsl : 或是練好其它項目 上坡起步熄火扣16而已 04/15 23:38
這也是個方法嗎XD 我停車都停的很漂亮 S型可能要先讓我熟悉新的這台 之前S型我也都
很好 直線換檔才剛練 就是上坡起步這關突破不了 才想說問問看看前輩們有什麼辦法突
破這難關
推 ROCAF : 是說現在手排教練車如果是比較新的麵包車還能用拖鞋04/16 00:06
→ ROCAF : 那種老車體感經驗面對嗎 04/16 00:06
推 willwillwill: 坐姿椅子往前條一點04/16 00:54
推 sam861kk : 我以前考手排考到車沒電04/16 00:55
推 naloer : 應該是離合放太快…離合器要咬住需要一點距離，上坡 04/16 02:35
→ naloer : 起步時車移動的距離不多不要一下子整個放開離合器 04/16 02:35
→ SapiensChang: 樓上issac說的很仔細 但他的數字太精確 對於新手應 04/16 03:39
→ SapiensChang: 該就是在1000轉~2000轉內反應 往下掉剛剛好 多磨離 04/16 03:39
→ SapiensChang: 合器也不會怎樣 離合器片沒那麼容易壞 何況駕訓班的 04/16 03:40
→ SapiensChang: 車也不干你的事 04/16 03:40
→ SapiensChang: 給原po一個觀念 轉速只要不要掉到0就不會熄火 但放 04/16 03:40
→ SapiensChang: 離合器時轉速掉很快 新手要量化感覺就是先看轉速錶04/16 03:40
→ SapiensChang: 就對了 04/16 03:40
→ SapiensChang: 在駕訓班通常是先放離合 後補油門+放手煞這樣 04/16 03:40
→ SapiensChang: 但是開久就會變成 同時補油門加放離合(一放一踩)維 04/16 03:40
→ SapiensChang: 持1500-2500轉左右都可以 這時你放手煞怎樣都會往前 04/16 03:40
→ SapiensChang: 嚕 04/16 03:40
→ SapiensChang: 但要記好 爆衝鬆油門就對了 04/16 03:41
→ SapiensChang: 汽車要減速本身有兩種控制：踩煞車和鬆油門 而行駛 04/16 03:41
→ SapiensChang: 中的減速通常先鬆油門 才判斷要不要踩剎車 04/16 03:41
→ SapiensChang: 尤其手排是內建擋煞的 一檔起步再怎麼暴衝 也就那個04/16 03:41
→ SapiensChang: 速度而已 04/16 03:41
→ abc1232579 : 熄火第一件事檢查檔位是不是在一檔，一開始練可能打 04/16 03:43
→ abc1232579 : 到三檔去沒發現，或者老車一檔沒進去，通常是沒打到 04/16 03:43
→ abc1232579 : 一檔才會一放手煞就熄火 04/16 03:43
好的 我會注意檔位的問題 新的這台檔位比較好打 比較沒那麼卡 之前那台就很常打錯
→ SapiensChang: 啊至於換車離合器的感覺不同問題 請先看轉速錶 轉速04/16 03:44
→ SapiensChang: 錶就是新手好夥伴 叫你不盯轉速錶的都是開很久 請先 04/16 03:44
→ SapiensChang: 靠轉速錶找到自己的感覺 04/16 03:44
有的 今天踩的時候 有很認真感受離合跟油門的相對應 只差在油門踩的力度
→ ninkioh : 車有往前的感覺再放 04/16 08:40
推 ElrosHsun : 感受引擎出力跟抖動的感覺 04/16 10:27
推 osiris7319 : 如其他板友說的，身體&左右腳要暫時ㄍㄥ住，油門定 04/16 19:33
→ osiris7319 : 在2千轉甚至更高，左腳慢慢放離合，車子會下沉的瞬 04/16 19:33
→ osiris7319 : 間就可放手煞 04/16 19:33
有 今天有感受到車子想往前進 但還是歸類自己會覺得熄火而害怕 再多練習應該就能克
服
推 nlnono : 老實說來這間公司才學開H04/17 00:18
→ nlnono : ino300,我停上坡也沒在拉 04/17 00:18
→ nlnono : 手煞車的，離合器放到車子 04/17 00:18
→ nlnono : 不會動這樣，可能也是柴油 04/17 00:18
→ nlnono : 比較有力 04/17 00:18
考試要啊 沒辦法QQ
推 andykofvul : 基本上手煞拉著車子也能動，等離合器全放還沒熄火再 04/17 10:39
→ andykofvul : 放手煞也不遲，只是磨損煞車皮就是了 04/17 10:40
推 soulllful : 每台車的油門離合也都不一樣，只能自己抓那抖動感 04/17 11:10
推 cyuan0301 : 教練教導人的時候都沒有站在學生角度 04/18 02:02
真的 學生會緊張啊 看的角度問題也不相同 有時候無法理解教練說的 我還是多練習 讓
自己了解車子的狀況
※ 編輯: karena (111.83.94.173 臺灣), 04/18/2022 09:28:45
推 cortisol : 駕訓班的車就轉速催高讓車走沒關係阿，如果是自己 04/18 20:30
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如果是汽車上坡時還是處於高檔位，沒有在坡腳加速衝坡，那麼你是爬不上坡的，高檔 ... 這樣雖然慢點，但中途不需要換擋，對新手來說還是比較好用的。

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不過，面對房價節節攀升，薪水卻緩慢爬坡，兩者之間的漲幅形成鮮明 ... 餘力的情況下，還是建議要積極進場，因為從長線來看，台灣的房價一直是大漲小 ...

#86. 薪水追不上房價全年不吃不喝也換不到2坪空間 - HiNet生活誌

房價節節攀升，薪水卻緩慢爬坡，普通民眾的生存空間正不斷受到挑戰。 ... 葉沛堯指出，雖然台北市的收入水平相較於其他縣市更高，但是目前台北的平均 ...

#87. 蛇口第一課- Run2gather - 2gather, we run further! Virtual Event at ...

這場追逐大概爭持了約三公里左右吧，而我應該是在跑了約7 公里時被她反超前的，之後我雖然一直尾隨，卻始終沒有發力將她趕過。這一來是因為我原本的計劃就只是跑10K， ...

#88. 《First Love初戀》官方版食譜公開！日式拿坡里義大利麵還原 ...

雖然 在台灣可能沒有辦法取得北海道產的食材，但用品質良好的台灣 ... 半夜追劇看著初戀劇中一直出現的拿坡里義大利麵，是不是也懷念起了在日本吃到的 ...

#89. 檔車新手噩夢！如何上坡起步?｜騎乘教室#6｜小老婆知識+

「 上坡 起步」相信是很多新手的噩夢...跟著大魔王一起，其實也沒那麼難喔!!小老婆還有更多知識+：騎乘教室#8 | 右迴轉&斜坡 ...

#90. - ​【戶外豆知識】上坡好喘怎麼辦！？ - 百岳

首先，要知道高山上坡尤其喘，這是因為高山的空氣含氧量稀薄，負重又攀登陡坡， ... 步伐小的走法，可以縮短肌肉在每一步的運動時間，步伐頻率雖然增加，卻能讓肌肉更 ...

#91. 马斯克的「烂摊子」 - 36氪

执掌特斯拉14年，虽然马斯克也曾说出“讨厌担任特斯拉CEO”，这份工作并“不爽” ... 多天，柏林、德州工厂也一直在艰难地产能爬坡，但前三季度，特斯拉的 ...

#92. 泰國冠軍神準首回合暫居領先 - MSN

今天也出現兩個三推的陳威勝，雖然十八洞31推，不過成功打上果嶺有14個洞，前九洞鐵桿很好，打得保守，打上果嶺的落點都能放在上坡推桿處，有三鳥一柏 ...

#93. 新竹自行車路線

Hotel mr kinjo; 南投、雲嘉南10條必騎自行車道！ 一日舊城區的旅行提案; 位在新竹縣橫山鄉的大山背山; 5 公里; 桃園龜山爬坡、湖口老街、中壢牛家莊、新竹東門.

#94. 马斯克的「烂摊子」 - 澳洲印象

过去两个月，虽然马斯克把大部分资金、工作时间都投向这家社交媒体巨头， ... 多天，柏林、德州工厂也一直在艰难地产能爬坡，但前三季度，特斯拉的 ...

#95. 收入10年漲1成「房價漲5成」全年不吃喝竟買不到2坪 - 東森新聞

房價節節攀升，薪水卻緩慢爬坡，兩者之間的漲幅形成鮮明對比， ... 對此，葉沛堯指出，雖然台北市的收入水平相較於其他縣市更高，但是目前台北的平均 ...

#96. 上海全力扩大抗原产能-新华网

公司董事长赵百慧介绍，在投资上亿元建成的自动化工厂，抗原检测产品的日产量经过爬坡，即将稳定在200万人份。“虽然工厂的自动化程度很高，但是外包装 ...

#97. 新北「無障礙坡道」離地超遠！超扯設計遭罵翻：驗收怎麼過的

林柏勛提到，雖然是私有建設，但市府有權力發文社區，要求管委會改善，並實施現場會勘，當地也有居民透露，這項設施已存在20年，一直無人過問，他已 ...