選情告急也不能打烏賊戰，靠別人的血來暖自己
今天國民黨分不清座車有沒有追蹤器的議員召開記者會，竟說「輕軌二階當初如果給一階包商西班牙CAF公司承作，可確保介面整合無虞且縮短工期，是前朝執意改由中鋼接手才無法完工」。這是多麼荒謬的指控，選情告急也不能靠別人的血來暖自己。
＃輕軌一階二階為兩個合法招標案
輕軌第一階段與第二階段是兩個招標案，兩案皆依照政府採購法進行合法的程序，若按照議員所說要一階綁二階，是不是國民黨要說圖利一階廠商？這是不合法也不合理的行為。
＃二階採購書有講明需介面整合無虞
輕軌二階招標工程於2016年6月重啟二次招標，由西班牙廠商CAF與中鋼參與投標。其中招標合約中明確載明，得標的統包廠商未來需整合全線系統工程，而一階與二階工程系統有相容性要求。簡單說，二階包商須確保系統整合，銜接無虞。
＃不同國家打造的車廂當然可在同一條軌道行駛
我於去年2/22就告訴大家，全球軌道建設技術已相當成熟，以台鐵為例，自強號就有英國、日本、義大利等多國製作的車廂；台北捷運也根據運量，分別採用德國西門子、加拿大龐巴迪、日本川崎等不同的車廂進行運載。台鐵和北捷都認證了，就不要再抹黑前朝。
國民黨不斷以不實言論，質疑二階輕軌招標問題，試圖引導市民認定市府意圖綁標，及無法行駛於同一軌道上。試問目前中鋼得標，國民黨你們說遲遲未完工，但如果二階由西班牙CAF公司得標，國民黨會不會又說市府圖利廠商？
前朝積極要給高雄市民良善公共運輸環境的人文環狀輕軌，但決定二階爭議路段停工的是落跑的韓國瑜市長。國民黨目前的荒謬指控，過去已被韓國瑜任命的范揚材捷運局長在議事廳打臉，請國民黨不要選情告急就亂打烏賊戰。同時並鄭重告訴國民黨，高雄市民不只在等待輕軌成圓，更等待一個高雄市市長正常上班。
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