【選股策略🎯】台積電的股價多少元算合理?
最近有網友詢問,如何用 #XQ全球贏家 計算 #總報酬本益比?
網友分享的選股觀念如下:
1⃣ 總報酬本益比 = (盈餘成長率+收益率) / 本益比
2⃣ 總報酬本益比>1.2買進;總報酬本益比<0.8賣出
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達飛凍漲是利多?傻瓜,貨櫃三雄重點是籌碼太亂!中鋼一人獨扮鋼鐵人!化工小族群鴨子划水爆大量!矽智財靠力旺帶頭衝,漲完了嗎?2021/09/14【老王不只三分鐘】
06:21 道瓊昨天反彈站回前低,不過美股四大指數除了費半之外,好像都很弱勢耶?
13:21 港股還是一樣在這裡震盪,還要再講嗎?
18:11 為什麼台股最近成交量都上不來,是沒人要玩台股了嗎?
27:07 昨天很強的鋼鐵族群,今天又都軟趴趴,鋼鐵股不是都要硬邦邦嗎?
37:55 好像有一個類股鴨子划水逆勢強,化工化學是在漲什麼?
47:26 IC設計好像只有矽智財比較強,高速傳輸USB4.0概念也弱了,IC設計是強弱分歧嗎?
57:03 周末傳出達飛與赫伯羅德兩家歐洲航商宣布凍漲即期運價,這對貨櫃航運是利多還是利空啊?
本集談及個股有以下:2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2010春源、1727中華化、4711永純、4702中美實、1711永光、4722國精化、1717長興、4714永捷、8227巨有科技、3529力旺、3661世芯-KY、3443創意、3035智原、6643M31、2603長榮、2609陽明、2615萬海
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新唐跌停全因它翻臉?投信賣超股非死即傷!萬海漲停,航運再起瘋狗浪?面板三雄再破底,價值浮現?中鋼大漲拉鋼盤?台積電大漲拉積盤?2021/09/07【老王不只三分鐘】
01:54 昨天美股休市沒開盤,是不是不用講了?
05:15 上証真的一路漲了耶!強強強~~~
11:32 昨天熟悉的拉積盤再現,今天又有Delta病毒的消息,台股現在真的很難玩
23:52 中鋼昨天長紅超強,為什麼鋼鐵股卻漲不上來?
33:01 面板今天逆勢上漲耶,是不是跌深價值浮現了啊?
41:36 散裝航運也是反彈,但怎麼只硬了上半場?
44:48 真的被董哥講中了!新唐一看到投信轉賣就死了!投信賣超的股票有這麼可怕?
01:01:47 萬海漲停填息超強,是不是要再度出航了?
本集談及個股有以下:2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、2031新光鋼、2038海光、2028威致、3481群創、2409友達、6116彩晶、2637慧洋-KY、2606裕民、2605新興、2612中航、4919新唐、6104創惟、3035智原、2481強茂、5425台半、2393億光、8016矽創、6138茂達、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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陽明本益比 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
大象也會飛?聯電差點漲停、世界創高!只要二條線!抓住IC設計轉強飆股!航運落難週!散裝跟著BDI急跌!長榮陽明站不上季均線的痛!2021/09/03【老王不只三分鐘】
02:28 費半創高後連續回檔,有沒有突破站穩前高壓力好重要!
07:53 港股守住前低支撐反彈,現在好像三陽開泰了!不過要長線翻多還是一樣看季均線吧?
09:53 陸股星期三突破前高壓力跟季均線了!但我有個疑問,為什麼很多陸股ETF都沒大漲?
16:29 董哥那個反彈趨勢看短期均線真的很好用耶,昨天的長黑大跌就不會瞎操心被洗掉!
26:24 聯電今天快漲停耶,大象也會跳舞,好扯喔!晶圓代工這周超強勢!
40:29 IC設計也是這幾天很強勢的族群,新唐到底要不要趕快突破啊?
57:02 上周很強的散裝航運,本周幾乎跌了一整周,有沒有什麼方法可以不要抱上抱下?
01:05:30 是不是董哥的季均線扣抵值嚇到大家了,怎麼陽長直播完隔天就崩了!
本集談及個股有以下:2330台積電、2303聯電、5347世界、4919新唐、8028昇陽半導體、2363矽統、3035智原、6104創惟、5351鈺創、2401凌陽、8261富鼎、6233旺玖、8054安國、3006晶豪科、4961天鈺、3545敦泰、2612中航、2606裕民、2605新興、2637慧洋-KY、5608四維航、2601益航、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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陽明本益比 在 陽明本益比ptt - 娛樂貼文懶人包 的美食出口停車場
2021年5月7日· 同時他也分享自己做的台股20年數據分析,指出中立預估陽明的全年EPS落在27至29元之間,乘上過去20年正常配息股票至少都擁有的6倍本益比,陽明目標價 ...缺少 ... ... <看更多>
陽明本益比 在 [心得] 陽明獲利預估... - 看板Stock - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
先感謝航海王,雖然當初沒看到航海王的文章就已經入手航運
但看完航海王文章後讓我更有信心,更能放心抱住,感謝再感謝!!
好人一生平安!!
但最近陽明已經漲過當初的目標價了,但運價指數也已經不同以往
想試著預估航運的獲利,再搭配航海王的最低本益比6~9倍來增強自己持有的信心
相信這應該比抄心經有用……
因為陽明處置次數最多,資料當然也最豐富,所以只拿陽明來研究
先上圖
接下來說明一下...
一、預估營收:只與FBX該月平均指數比較
我整理因處置公布的營收資料後
先比較與SCFI和FBX指數月平均的相關性
兩個都跑雙變數回歸後
肉眼判斷跟FBX指數的關聯性明顯地大很多
所以我就先不看SCFI指數了,讓資料簡單一點
再來FBX指數到底是反映下個月的營收還是當月的營收呢?
比較後覺得的是與當月的營收相關性較高
我原本以為指數跟營收的相關應該會遞延一個月或兩個月
但並不是這樣,我也不懂為什麼
將六月份的FBX平均代入回歸模型後得到的營收約為270億
這部分過幾天就知道,只是等不及公布了
也可能公布以後跟萬海一樣出乎意料也說不定...
真的這樣的話到時候這個預估的模型也就不能用了...QQ
感覺被打臉的機率...超大...(抖)
二、預估成本:125億
再來用營收與稅前純益相減得出每個月的成本變化關係
發現起伏不大
所以接下來我就用保守的125億當作預估成本
三、預估稅率:80%
稅前純益與稅後純益的比率我不懂為什麼變化最大可以差超過10%
不是專業的我就先保守地用80%來預估
四、預估EPS:稅後純益/股本333.2億
好像之後增資的部分會讓股本變大
這個印象中影響好像沒很大
先不列入考慮
除了營收外,我覺得上述其他變數應該算估得比較保守一點了
這樣計算下來的六月EPS約為3.48,五月為2.77
若FBX月平均價格維持不變,全年EPS累積為37.28
若以最保守的本益比六倍來估,今年股價應有220以上
但以航海王整理過台股這20年的資料中
本業獲利EPS15以上個股的本益比至少都有九倍來算的話
今年股價至少會來到335
我知道這樣預估獲利的方式太粗糙
要考慮的東西絕對不只這樣而已
附加費或是大家傳說中的Q4獲利會下降都沒考慮進去
但還是希望能在公布營收跟Q1獲利前給自己壯壯膽,增加信心
至少比單純看宏遠報告來得好一點
畢竟下禮拜風浪肯定比這禮拜大
希望大家能鞭小力一點...
船上的水手們~Ahoy~
讓我們一起航向偉大的航道吧!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625310114.A.97E.html
謝謝提醒,但其實我有先用前一個月的資料去做過回歸
但神奇的是跟當月的相關性比較大,跟我想的不一樣
不是很懂為什麼……
原本我也想計算毛利率或淨利率的變化
但資料拉出來看發現成本每個月幾乎就都沒什麼大變化
所以用固定成本的估算方式
看看這一年來FBX指數跟營收的二維座標與這個模型回歸線的吻合程度...
這個相關性之高我也是非常意外啊!
其實我覺得你這個成本估得的確比較貼近這兩個月的實際狀況
但最近油價在漲,不知道會不會嚴重影響下半年營運成本
所以我用最保守的狀況來估算,以125億作為下半年每月營運的平均成本
大家若都能認同這樣估太保守也很好
代表保守估也能有這樣的EPS,更加增持有信心
其實我是真的估得滿粗糙的,樓上的真的沒講錯...
只花一個下午查資料整理一下而已,增加自己信心用的
覺得可能也會對某些人有點幫助,想想還是PO一下好了
像robertshih航海王的文章,才真的是讓人嘆為觀止
每一行都感覺得到他花的時間跟精力,他能大賺是應該的!
再說一次,航海王好人一生平安!!感謝!!
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