勉勵黨內同志「做人方正,做事圓潤 」
帶領市議員參選人向鄉親懇託
親民黨今天在基隆新豐街福德宮舉辦「民主至上、人民優先–向基隆鄉親報告」活動,湧進數百名民眾。宋主席由「台灣精武門」小朋友舞龍舞獅領進入會場,現場掌聲不斷。包含立院黨團總召李鴻鈞、立法委員陳怡潔、立法委員周陳秀霞、立院黨團主任張碩文、文宣部主任黃珊珊、基隆市議員莊錦田、基隆市議員徐莉莉、基隆市議員楊秀玉、基隆市中山區議員參選人凃慧玲、基隆市暖暖區議員參選人張志維、基隆市平地原住民參選人黃淑珍等等,也都出席今天上午的活動。
宋主席今天到基隆為市議員參選人拉抬聲勢,他認為,基隆要發展,必須中央與地方合力推動「港市合一」。他提到,基隆發展的主要問題,就是公公婆婆太多,港區是港務公司的,土地很多是中央政府各單位的,經濟部、國防部等單位的土地及公共設施保留地,卡死了基隆的發展。基隆的面積雖然有13276公頃,但平地只有660公頃,但公共設施保留地的面積就有748公頃,比平地面積還大。基隆市面對這些中央單位,協調起來還是困難重重。
所以,行政院應該組成專案小組,統合各部會與基隆市政府、市議會、港務公司,朝「港市合一」,「釋出土地」,「綠能地熱」,「發展產業」四個方向前進,統合處理基隆市的發展問題。並且提出「基隆港市特別發展條例」,讓國有財產局及相關單位,得以有法源依據,釋出土地,與基隆市共同建設發展,共享繁榮成果。以及依都市發展現況,重新全面檢討都市計劃,將公共設施保留地解編一半。再經過市地重劃,與地主或政府單位各分一半,讓市府取得360公頃作為各項建設發展的基地。並且全面推動防災型都更、綠能型都更、特色型都更,也就是在都市更新與改建過程中,同時納入防災、綠能、特色考量,有計劃的整區都市更新,帶動整個城市的發展。
立院黨團總召李鴻鈞向基隆鄉親報告時,承諾會持續關心基隆的交通、港市合一以及空汙問題。在交通方面,為了基隆到台北有更多的大眾運輸選擇及運輸量,親民黨會監督交通部趕快把增加第四軌的方案通過,並趕快動工,看能不能提早完工。在「港市合一」部分,會積極監督台灣港務公司來執行相關計畫,推動港市合一,把鄰近市區的碼頭和整個基隆市區的發展融為一氣,不僅方便國際郵輪旅客到訪觀光,也可為基隆的經濟發展帶來更多活力。在「空汙問題」方面,親民黨團已提出『空污法第二十四條修正案』,要求像深澳燃煤火力電廠操作許可證的審查,應該邀請會被影響到的地方政府機關或專家學者來參加審查,也就是將來深澳將來要發許可證的時候,就一定要找會被影響到的基隆市來參加審查。希望民進黨政府能夠來瞭解基隆市民的心聲,來支持親民黨的主張。
活動開始之前,媒體詢問宋主席有關台北市長選舉的看法。宋主席表示,只要是跟親民黨基本主張––「人民最大,民生第一」理念符合者,都願意跟與他攜手合作。宋主席也提到,「兩岸一家親」是他發明的。那是三年前到大陸訪問時,和對岸領導人提到「要兩岸一家親,不是兩岸一家仇」。宋主席強調,大陸不僅是我們的市場,也是我們的工廠,但千萬不要變成戰場!
宋主席也透露,每隔一段時間會跟柯市長見面,針對當前的各項議題交換看法。最近一次見面是幾個月前,他以當初競選省長的經驗建議柯市長「把現任工作做好,就是最好的競選方式」。從事政治工作,最重要的是,要心心念念把人民的需要當做心中的大事。
他也提到最近到士林區,看到社子島的變化還是太少,台北市很多地方,和對岸或其他國家新興城市相比,還是有很多進步的空間。國民黨沒做好、民進黨市長沒做好,希望柯市長可以把台北市的缺點改進。親民黨現在不談支持哪一位特定候選人,只要是願意為台北市而努力的,我們都替他加油!(107.06.02 親民黨新聞稿)
同時也有30部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅香港花生,也在其Youtube影片中提到,把花生留住,請付費支持:轉賬至滙豐銀行 023-280233-838,抬頭 HONG KONG INTERNET RADIO LIMITED 花生網頁: www.hkpeanut.com FB專頁: https://www.facebook.com/hkpeanut/ (主持: 陶君行、Antho...
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【明天早上📣】2018親民黨首場聯合活動由台灣頭—基隆出發!星期六上午10~12點,基隆中正區新豐街345之9號福德宮
出席:親民黨主席宋楚瑜、立院黨團總召李鴻鈞、立法委員陳怡潔、立法委員周陳秀霞、立院黨團主任張碩文、文宣部主任黃珊珊、基隆市議員莊錦田、基隆市議員徐莉莉、基隆市議員楊秀玉、基隆市中山區議員參選人凃慧玲、基隆市暖暖區議員參選人張志維、基隆市平地原住民參選人黃淑珍
與你關心基隆大小事、傾聽在地聲音~
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【西區門戶計畫大躍進 交六廣場改造工程啓動即將蛻變 廣場命名活動開跑】
今早(19日)主持由市府公園處、新工處丶交通局共同主辦西區門戶計畫大改造「交六廣場」蛻變記者會。市府交通局鄭佳良副局長、工務局黃一平副局長、張郁慧副局長、公園處黃立遠處長、公運處尚錦堂副處長及中正區公所陳奕源主秘共同出席說明。
「交六廣場」全區1.6公頃,自1994年都市計畫底定,規劃指定為人行廣場迄今,終於即將蛻變。交六廣場其前身為國光客運台北西站,自今年10月底搬遷後,市府新工處於11月1日開始進行地上物拆除,而公園處隨即也展開人行綠地廣場改造工程,全部廣場預計2017年3月底完工,開放使用。
此廣場位居臺北車站五鐵共構的特定區內,將創造全新的開放空間,讓南來北往的旅客及市民朋友享有舒適便利的行旅廣場;而廣場南側臨忠孝西路部分,將新設智慧候車亭及公車彎,【以車就人】的人本交通設計,讓市民及旅客能更快速、方便地移動與轉乘到達目的地,並解決部分忠孝西路公車停靠爭道的交通瓶頸。
臺北火車站每日轉乘旅客已超過50萬人次,依據維基百科資料其為全球排名第25名人潮最多的車站,僅在於日本的許多車站及巴黎北站之後。未來捷運機場線開通後,更顯現其扮演國家門戶的重要地位。
市府自2016年2月23日以最高效率拆除忠孝橋匝道引道後,即以打造國家門戶意象為願景,推動【西區門戶計畫】。其以忠孝西路為中軸,沿線兩側範圍包含玉泉公園、臺北火車站一路延伸到臺北市議會舊址,加上以北門為核心連結鐵道部博物館、北門郵局、攝影文化中心、國立臺灣博物館及撫台街洋樓等城市博物館群。該計畫特別以立體人行空間及歷史意象呈現,進行全區景觀規劃與人行環境整備;並輔以整體車行交通服務規劃與公車路線調整,預期將提升行旅的移動性與智慧化交通轉運服務。
「交六廣場」是【國門的客廳】,進出捷運機場線及台北車站地面層之交會口,市府公園處以【新門戶、新視野;TAIPEI TRAVEL PLAZA】作為主要設計理念,整備都市景觀及人本交通環境,在廣場上即可清楚看到「北門」、「臺北車站」及「臺灣博物館」,提供舒適的人行環境與動線,設計中運用喬木提供良好的樹下休憩空間,並營造廣場四季變化;同時廣場北側規劃了千坪綠地,可容納1,500至2,000人,未來可提供各類小型活動使用,例如野餐、團康、草地音樂會、燈會等。此外,並設置的12米景觀高燈,可以創造彷彿舞臺般生動的燈光效果,夜晚,旅客有如廣場上的主角。
市府公園處表示為了擴大全民參與,舉辦「交六廣場」命名票選活動,邀請市民朋友踴躍參加。詳細活動網站如下網址:
https://docs.google.com/…/1FAIpQLSeugdp7_6c_Q7F5IA…/viewform
本案成就「交六廣場」,特別感謝國光客運及台鐵局的協助與配合,並期勉市府團隊戮力達成於捷運機場線開通時啟用。
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