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以東京爲據點活動的藝術家高橋理子合作的【HIROKOT AKA HASHI COLLECTION】。實心且有力的圖形只用"圓"描繪,讓人感受到人與人之間的聯繫和循環。舒適地支撐腳踝的青少年用鞋,用棉拉鍊式的揹帶可以快速調節穿着感。3 條紋搭配獨特的設計,讓運動風格煥然一新。
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同時也有59部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-社會局、法務局(9/24)】 #公共托育事項布建進度 在市長施政報告當天,智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,截至去年底候補代收托人數尚有1338人,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人,量能不足的現況是事實。 但回到政策面,我們...
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馬祖的第四天,去了大名鼎鼎的北海坑道 . .
碎碎唸長文,不喜可跳過~
怎麼說呢?
或許部分是因為這幾天已經看了太多坑道、碉堡,也有部份是已經知道會看到什麼吧!當下並沒有太多的感受,甚至本來打算先走一圈、再划獨木舟的規劃,後來也決定放棄了!
離開後仔細回想整個體驗流程,深深覺得北海坑道這個 “南竿招牌” 其實有點可惜 . .
從遊客中心開始,到坑道入口約 250 公尺的路程,除了遊客中心外的燕鷗模型、旁邊往大漢據點的路口外,真的就 “只是在大太陽底下走路”;
坑道入口前,兩門大砲與北海坑道的雕像可拍照,接著馬上就進入坑道了;
進入坑道後,好像沒看到什麼資訊或說明,然後右側是海龍蛙人與橡皮艇的等比模型(有戴上了防疫口罩!)、左側是開鑿坑道的國軍等比模型 . .
然後再往前走幾公尺,兩側的資訊馬上變成藍眼淚 & 登船等候區!
(整個 story 跟情境就斷在這了?)
再往前10公尺,就是 搖櫓船/獨木舟 的服務台、步道入口、以及登船平台 . .
沿著水道旁的步道走一圈大概700公尺,過程沒有任何資訊、沒有可以稍微停留的平台,水道上只有最後 1/4 處有艘小艇可拍照 . . 然後就回到登船處了
為什麼不試著在 “遊客中心到坑道入口” 的這段路營造情境呢?
(團客導遊可以用這3分鐘講解沒錯,但散客真的只是在烈日下走路?)
坑道要講的故事到底是蛙人、還是藍眼淚?
(就算兩個都要講,也不能這樣急轉彎吧?)
裡面都有蛙人小艇的雕像了,那 木搖櫓船/獨木舟 跟這裡的關聯是?
(就算不能用仿蛙人小艇來營運,船不能至少漆個迷彩塗裝嗎?)
回到青旅後,和老闆聊了聊,發現這或許是結構性的問題:
台灣的很多景點,都是政府撥預算建設/整修,然後再招標給民間經營 . .
也就是在建設的時候,常常不太會仔細去規限跟考量後續如何經營、甚至這個 地點/空間/建築 之後要怎樣用!!(所以或許很多硬體本身就 “不好用”)
而民間業者標了案子,可能一次3,5年的約、甚至更短,自然就只能用 “將就” 的方式,盡量減少前期的投入,趕緊開始營運趕緊回收 . .
北海坑道絕對不是個案,我相信它的潛力遠遠不止如此 . . 但台灣各地很多很多類似的狀況!
這樣的架構下,建設與營運完全不連貫,如何期望能做出良好的規劃、好的發展?
我不知道你信不信,反正我是不信 . .
長 青 據點 在 Facebook 的精選貼文
不鬆懈!各場域防疫措施鬆綁一次看
4類休閒娛樂場桃園採申請制,核准後10/5起復業
桃園從9月12日起已無新增本土個案,居家隔離人數也下降為30人,疫情趨緩之際,中央疫情指揮中心也宣布逐步放寬各類場域防疫管制措施,本週起鬆綁措施包括:台鐵、高鐵可於車站付費區飲食;遊覽車可依核定座位數乘坐,人數不須降載;藝文表演展覽及體育賽事,不受室內80人、戶外300人限制,開放全座位演出,戶外人數降載50%,不須採取梅花座。
中央另宣布10月5日起,針對4類休閒娛樂場所有條件開放,開放對象包括:電子遊戲場所及網咖,須採間隔座或梅花座,1人1機使用,且須定時消毒;MTV採間隔座或梅花座,禁止飲食,使用完須消毒,每組顧客之間須間隔30分鐘;KTV一樣禁止飲食,唱歌不能脫口罩,每組顧客之間須間隔30分鐘、每2小時須進行換氣通風;桌遊及麻將館,各桌之間須保持社交距離,同桌須使用隔板,接觸遊具須戴手套,顧客使用後須消毒並間隔15分鐘。
上述4類場所恢復營業,桃園採取申請制,業者須填寫復業申請書、切結書、從業人員達6成施打第1劑疫苗滿14天證明文件及名冊,在防疫指引公告後,經市府核准後可於10月5日起復業。另與樂天桃猿隊研議,恢復桃園國際棒球場賽事,桃園國際棒球場最高容納2萬人,可開放1萬人入場觀賽,有助於球場恢復營運。
市民活動中心即日起恢復活動,但仍不開放唱卡拉OK,長青學苑也恢復服務,但社區關懷據點點暨巷弄長照站因部分據點場地較小,且有志工尚安排疫苗施打,將採逐步恢復營運,另市民活動中心及長照據點如有提供餐點,須以便當方式讓民眾帶回,不得於現場共餐。
長 青 據點 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-社會局、法務局(9/24)】
#公共托育事項布建進度
在市長施政報告當天,智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,截至去年底候補代收托人數尚有1338人,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人,量能不足的現況是事實。
但回到政策面,我們得先重新檢視「一區一公托」的進度,根據社會局的工作報告,公托家園尚有五處待建,若要達成局長所稱的一區一公托,則正在興建中的復興區公托家園在明年初開幕後便可完成。
儘管我們知道,「公托中心」與「公托家園」在收托的數量上還是有明顯的差距,但以先求有、各區都有公托設施的前提下,公托家園覓地較公托中心容易,經費、時間成本也較低。
#公共托育需求平衡
但接下來就是智翔想點出的問題,儘管在未來各區都有公托設施,但依現況來看,公托資源的分配是桃園馬上就得面對,且是緊鄰而來的重大挑戰。根據審計報告另一項指出,桃園市公托收托率約6.9%,但其中只有中壢、桃園、蘆竹高於平均,其餘十區未達平均,龍潭、大溪、復興則未達2%。
甚至今天局長有提到,觀音區新開幕的草心富林公托中心,是完全沒人候補的狀況,顯示城鄉差距十分明顯,人口密集區除了公共館舍難尋,還得等待諸如社宅完工後、公益設施回饋等,才有更多空間來辦理。
總括來說,考量各行政區的人口組成與需求,盤點每一個區域需要的公托設施為何,將資源優先投注於公托需求龐大的行政區,是智翔的建議,期待社會局未來的規劃。
#日照中心收托成效偏低
桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,對此社會局有什麼改善的方式?
社會局長則回答,考量移動距離與方便性,未來日照中心會改以國中學區作為劃分,以桃園市內有59所國中為例,未來學區內至少要有一處日照中心,智翔只希望能讓日照設施更符合需求人口的位置,以學區來劃分確實有所依據,期望社會局多加努力,執行上若有困難我們再來討論如何改進。
#社會福利政策標準不一
根據審計報告指出,桃園市公益彩券的盈餘,原作為擴充社會福利功能、照顧弱勢民眾基本尊嚴的用途,卻被拿來補助許多財力充裕的宗親會、同鄉會、校友會、國際同濟會、青商會、扶輪社等社團,計有63案,且每案金額介於3~61萬不等,與社會福利政策的意旨相違。
針對這一題,審計部提出建議,請桃園市政府盡早研議修訂公益彩券盈餘的補助要點,將「社會服務優先補助」、「弱勢服務」、「參與對象應含弱勢族群」等要點納入其中。
既然今天社會局有答應改善,智翔也會持續盯緊修法的進度,希望讓公益彩券的本意有所發揮。
#預售屋定型化契約審查
最後則是一題過去質詢地政局的老問題,預售屋定型化契約的審查。
買房是人生大事,民眾在面對複雜的定型化契約以及與建商的糾紛過去質詢時提到許多,這邊不再贅述,智翔也了解,依目前桃園新建案的數量以及局處的人力,確實難以做到全面審查預售屋定型化契約。
之前智翔曾建議地政局,是否可以將審查定型化契約的業務,外包給民間的事務所,今天也將同一題,來詢問法務局對審查預售屋契約的立場為何,局長表示,將思考更有效率的方式,也期待能朝全面審查的方向進行。
智翔必須重申,以桃園市的新建案數量來看,若不改進相關措施,定型化契約的違規只會長年居高不下,買房民眾權益若一再受損,只會降低政府的威信、建商的形象與民眾在桃園置產的意願,有效的解方則有賴法務局同仁的努力了。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/jaoy_qOTV0Q
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
長 青 據點 在 日本男子的日式家庭料理 TASTY NOTE Youtube 的最讚貼文
今夏最值得投資的家電無非就是氣泡水機了❤️
英國品牌Sodastream是我考慮許久最後入手的品牌,爬了很多的文章及影片,最後還是選擇了最有設計感、輕巧且更換氣瓶方便的老牌子。
然後,我就自己主動去詢問開團了😆其實一方面是知道近年台灣流行氣泡水機,另一方面是很希望爭取到最優惠的價格讓我的粉絲購買。
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先介紹我手上的這台是fizzi款式,Sodastream除了價格最親民的Jet款,其餘款式都是自動扣瓶設計。
不得不說,Sodastream的設計厲害就在這裡,只要對準卡榫推進去就自動扣上瓶子,正當你以為這樣扣不緊,但打氣時卻又扎實的充飽碳酸。取下也只需提起便可取下瓶子,所有動作一氣呵成,非常優雅!
【令人關心的氣泡安全小知識】
Sodastream的鋼瓶皆由以色列製造,符合食品法規並使用食品級二氧化碳。交換的每一支鋼瓶皆送回以色列原廠回填。因此無須擔心喝到來路不明的二氧化碳氣體👏
【喝氣泡水的好處】
由於我家長年習慣飲用氣泡水,除了我做調酒之外,太太更是喜歡直接單喝。但買下來真的覺得,丟寶特瓶很不環保,還很佔空間😓
🏷️氣泡水除了可以提升新陳代謝、促進血液循環,懷孕的媽媽們更是可以緩解不適感。
🏷️有便秘煩惱的,喝氣泡水可以刺激胃壁粘膜,促進腸胃蠕動,緩解便秘問題。(雖然我沒什麼便秘問題,不知道跟氣泡水有沒有關係哈哈)
🏷️最有感的是宵夜時可以消除饑餓感、吃燒肉時可解決油膩感,碳酸強度還可以自己做調整。(小孩2下微碳酸、大人3下正常版、跟我一樣愛辣賴刺刺的感覺就打5下)
好處多多,有了一台,任何人都會愛上喝「水」喔!
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#全球氣泡水機領導品牌 #sodastream #氣泡水好處多多
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0:00 前言
1:10 芒果檸檬氣泡飲
2:41 highball調酒
3:36 火龍果蜂蜜氣泡飲
4:27 El Dorado with soda
5:48 梅醋汽水
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如果可以的話請幫我翻譯英文字幕(´・ω・`)
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★自我介紹★
大家好,我是KAZU(日本人)
我是愛講廢話的家庭料理研究家♡
介紹給你們一些輕鬆做的日式家常菜食譜的頻道♡
希望能藉由分享這些食譜,讓大家不用出國也能嚐到純粹的日式風味♡
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楽曲提供:Production Music by http://www.epidemicsound.com
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長 青 據點 在 教會事工-北大香柏樹長青關懷據點|北大真理堂 的美食出口停車場
北大香柏樹長青關懷據點位於新北市三峽區北大特區內,此特區為一新興的社區,因整體環境規劃良好,吸引了許多退休族群遷居於此,而他們就成了我們主要的服務對象。 ... <看更多>
長 青 據點 在 高雄市政府社會局長青綜合服務中心-3心5老 - Facebook 的美食出口停車場
長青 中心主任于桂蘭表示,生活輔導員為據點第一線服務提供者,期透過銀髮族體適能檢測員及指導員研習,教導據點生輔員體適能正確施測方式,並將所學知識帶回據點,除了鼓勵 ... ... <看更多>