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【邁向多元長照醫療園區 太平榮家開拆】
慶鈴今天一早特別到太平榮家，了解太平榮家拆除進度，9.12公頃園區內共有89棟建築物，預計3個月內清除，把閒置的環境整理乾淨，#並將規畫為具醫療照顧、#預防保健功能的樂齡養生休閒長照園區🏘。
#太平榮家於103年正式關閉，縣府與地方都希望加以活化、#為卑南鄉創造更多可能💕，縣府與國有財產署在107年簽約，並委託由縣府招商，這幾年因為長照法規持續修正，我們也重新評估開發模式，先行拆除已報廢建物，並委託專業顧問公司整體規劃，#希望突破法規限制及增加投資誘因，明年能順利招商。
#台東不只是台東
#太平榮家全盛時住民達5000人
#我們一起健康快樂變老
台東建設
【讓獨居老人不再是孤島，「愛互聯」實現全面照護的可能性】#精選書摘
「每個人都會老，幸運的人有家人陪伴，然而，對於沒那麼幸運的人，至少我們能讓他們覺得社會有溫暖，讓他們知道還有人想到他們。」
與志工幹部實地走訪後，張淑芬發現這些老人一旦生病了，如同一座孤島，求助無援。於是2014年，她出面號召，成立愛互聯，整合醫療照護資源，進入社區關懷獨居老人：
❙有話想說，你可以直接於文章之中提供更多想法： https://bit.ly/2VtklER
#引路 #獨居老人 #長輩 #孤單 #長照 #醫療 #照護 #台積電 #愛互聯
Tag人物／後疫情的交通革命 微光司機用生命防堵破口
因為本土疫情急升溫，全臺馬上進入了三級警戒，面對未知的恐懼，為了防堵破口，新北市政府與逢甲大學服務創新與行動設計中心主任侯勝宗打造了一隻「微光防疫車隊」，將原本 #偏鄉長照醫療交通專車，在疫情期間成為堅守防疫交通的第一道防線。
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Tag人物／後疫情的交通革命 微光司機用生命防堵破口
https://bit.ly/3ytGXST
#新冠肺炎 #疫情 #防疫 #專車
感謝大家上週熱情參與Google crowdsource bootcamp，回顧影片出爐了!
歡迎標記＠並分享給更多朋友，一起加入AI訓練師之路 !
Step 1️⃣: 填寫表單 https://reurl.cc/vq2pXo (若顯示已填寫過可省略此步驟)
Step 2️⃣: 觀看Google crowdsource bootcamp精華片段 https://www.youtube.com/watch?v=-_t20Q0fJYI
Step 3️⃣: 開啟AI訓練師之路 https://crowdsource.google.com/
在Google crowdsource bootcamp第一階段的課程，首先由Shelly講師跟Tommy講師介紹了Google Crwodsource如何對於人工智慧的資料庫做出貢獻，第二部分聆聽Leonard和Jill兩位Googler分享Google的經驗，還一起線上旅遊各國的辦公室，最後Joy與Katina帶一起玩圖片驗證的遊戲，了解台灣的廟宇、珍珠奶茶等文化。
第二階段設計思考工作坊，Bertine講師帶著大家一起思考Google Crowdsource的人工智慧如何在不同領域做應用，參加者們都非常的有創意，不管是將情緒辨識領域應用在長照醫療、駕駛疲勞監測系統，或是改善圖片標籤的UIUX，還有發展Crowdsource的社群都讓人眼睛為之一亮！
蘊含寶藏的Crowdsource，歡迎分享給你的朋友，一起加入AI訓練師之路！
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《原鄉交通上線 交通部預算無上限》
～高金素梅 2021.03.10
3月4日，行政院第3741次院會。
蘇貞昌院長就《偏鄉交通改善-公共運輸服務改善精進措施》報告裁示：
「政府為人民服務，這就是主權在民的展現，政府的責任與應該做的事情，除了經費之外，整合也很重要。」
蘇院長的一席話讓我非常感動，因為經過多年的追蹤及溝通，政府部門終於「做實事」了，所以在今天才可以聽到交通部林部長說：「交通部預算無上限！」我期待並且持續追蹤「需求反應式公共運輸」、「幸福巴士」、「噗噗共乘」、「公路客運/市區客運」能夠整合，讓試辦計畫轉為常態性政策及預算。
最後，我向部長反映了：在疫情未解封前，國人的旅遊只能侷限於國內觀光，導致原鄉部落人滿為患。因此，我要求交通部觀光局，必須與原民會共同盤點近一年來部落旅遊熱點，並進一步協助輔導地方政府來進行觀光設施的提升。
部長立刻允諾：可以！我們觀光局也是朝這方向進行，我們會更加速！
延伸閱讀：
《向人民報告：交通篇～部落大眾運輸的最後一哩路》高金素梅2021.02.04
https://reurl.cc/MZ6erv
《盤點資源 調查需求 推進改善原鄉交通》
～高金素梅2020.11.11
https://reurl.cc/0Dp0oM
《整合原鄉長照、醫療、教育的交通需求─交通部責無旁貸！》高金素梅2020.05.28
https://reurl.cc/NXAdXq
《跨部會整合：DRTS～就學.就醫.長照.生活》高金素梅總質詢(二）2019.09.27
https://reurl.cc/WErQXO
《推動DRTS（反應式公共運輸服務）》高金素梅2016.12.29
https://reurl.cc/1gZA2X
向人民報告 交通篇
《部落大眾運輸的最後一哩路》
～高金素梅 2021.02.04
原鄉地處偏遠居住分散，部落因為沒有大眾運輸工具，家庭裡就必須有人請假或放下手邊的工作，載著家人就醫就學，無形中造成了部落經濟力的流失。2012年初，由七個原鄉的鄉長向我提出陳情，有關部落大眾運輸問題。2012年4月，我邀請交通部公路總局、內政部社會司（現衛福部社家署）和鄉長們，討論如何解決老人就醫和小孩就學的交通問題。
因此在2013年，公路總局開始補助新竹縣尖石鄉等鄉鎮辦理「公共運輸提昇計畫」，而這個計畫就開啟了目前獲得部落和偏鄉居民肯定的「需求反應式公共運輸（簡稱：DRTS）」，以及交通部智慧運輸系統發展建設計畫的「噗噗共乘」……
……「創造部落就業，提供族人服務。」過去十年，我們奠定部落大眾運輸的基礎，未來十年，我們將持續推動這個政策，完成部落大眾運輸服務的最後一哩路。
延伸閱讀：
《盤點資源 調查需求 推進改善原鄉交通》高金素梅2020.11.11
https://reurl.cc/0Dp0oM
《整合原鄉長照、醫療、教育的交通需求─交通部責無旁貸！》高金素梅2020.05.28
https://reurl.cc/NXAdXq
《跨部會整合：DRTS～就學.就醫.長照.生活》高金素梅總質詢(二）2019.09.27
https://reurl.cc/WErQXO
《推動DRTS（反應式公共運輸服務）》高金素梅2016.12.29
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