#凹醉跟媽媽的漫畫連載
每天你吃下多少外食?
當然自己煮沒洗乾淨可能也不一定健康(所以我猛洗)
喝一杯冷壓有HPP殺菌
保留營養的蔬果汁絕對比喝手搖飲好
直接去買 ➡️ https://reurl.cc/2bWpRO
#純在果汁團倒數
🚣♀️🚣♀️時間到2/27 23:59關團🚣♀️🚣♀️
團購是官網組合優惠價後再”額外“9折
這麼多年來
因為好朋友的關係認識了純在
從中瞭解了不是只是要喝蔬果汁
還原與非還原的差別
一般鋁箔包高溫殺菌跟純在的低溫殺菌差別
儘管用超昂貴的HPP技術
但還是以大家認為的一般價格販賣
絕對不會比你去市場買一杯現打果汁貴
早上空腹喝一杯蔬果汁配早餐絕對會讓你精神百倍
#長榮商務艙等級以上專用果汁
#冷壓蔬果汁
#HPP高壓低溫殺菌
#HPP高壓低溫萃取
🧚♀️
對我來說
我是喜歡蔬菜多過水果
但我知道大多人會選擇水果多過蔬菜
但別擔心 純在製作口感極佳
絕對不會讓你喝了驚驚
尤其是你們害怕的蔬菜味(我超愛)
🧚♀️
再來是『椰子汁』
這週最常被問“請問這款椰子有怪味嗎?”
完全沒有!我也很怕那種鋁裝椰子汁有時候因為品種關係有種奶味或不討喜的味
純在椰子汁 幸運的話收到會是粉紅色(如圖)
粉紅是因為低溫殺菌保留營養照光後自然現象
我婚禮就指定要這款❤️
口味是新鮮像現剖的
#銷售冠軍
⭕️養顏綜合套組
”蜂蜜檸檬柳橙汁*3、柳橙百香果汁*3” (小罐裝)
⭕️降火氣套組 (火氣大的人超推薦)
”椰子汁*2、鳳梨汁*1“(大罐裝)
⭕️新品套組
“甜菜根鳳梨綜合果汁*1、椰子汁*1、金桔鳳梨綜合果汁*1”
其實養顏綜合賣到缺貨,我受寵若驚,因為我以為大家都會選健康的蔬菜比例較高的品項,果然我覺得我可能還是算少數的人,我還因此自己訂來喝,原來豐富的維他命C給小孩喝接受度極高,可以顧自己也還可以照顧寶寶。
但如果你還不知道該買哪款
倒不從自己喜歡的水果下手,或者想補充營養下手
#殘念
如果你看到此已經超過2/27日關團了
沒關係
純在的價格平常也很合理
好的東西值得享受值得買
錢花在喝好的營養東西 純在絕對不會辜負你的
#沙莫太太 #coldpressed #coldpressedjuice #taiwan #taiwanno1 #冷壓果汁 #冷壓 #果汁 #營養
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長榮艙等差別 在 瓦勒斯 Wallace Facebook 的精選貼文
第一次玩歐洲是大學時期,商學院跑去外文系修了幾年德文就在暑假飛去歐洲玩。接著是幾年前的法荷小旅行,六天四夜很短、很莫名,但我還是挺爽的啦。
這趟歐洲旅程長達15天(覺得太長 XD),特別之處在於,多了聯盟航空、酒店集團卡客的身分。這身分能吃嗎?
在亞洲能吃到飽喝到吐,但是在歐美? #一切看人品。我承認,有所期待, #一種在亞洲區被寵壞(捧上天)的期待。
我期待 #里斯本索菲特 有行政酒廊送早餐
🙄️ 答案是沒有行政酒廊,早餐自費
我期待 #巴塞隆納費洛蒙酒店 有行政酒廊也送早餐,🙄️ 結果沒有酒廊,早餐頂多打折,一樣自費。
期待 #機場酒廊能夠提供溫暖,結果是個搶食市場,只有各式酒,有溫熱麵包就該感激。我對臺灣桃園機場的長榮貴賓室道歉,你們的熱食超棒,無懈可擊。
#這是一趟檢討自己是否惜福感恩的伊比利半島之旅
#巴塞隆納飛蘇黎世的瑞士航空商務艙
#商務艙與經濟艙差別在於:前面座位,且兩個座位中間沒有坐人,再送一罐水
#亞航服務如同歐洲商務艙
等我回去,會寫幾篇商務艙旅行的Review好好告訴大家要惜福這樣🙏🏻
長榮艙等差別 在 長榮艙等選擇- 留學板 - Dcard 的美食出口停車場
最近要回國,在找機票的時候發現長榮好多艙等..,之前都是搭其他航空的,所以不太了解大概差別在哪裡….感覺看來看去都差不多….,想請問有搭乘過長榮 ... ... <看更多>
長榮艙等差別 在 【想怎麼旅行,自己決定!】 ... - EVA Airways Corp. 長榮航空 的美食出口停車場
想提早選位就花錢,不想多花錢又想有自己喜歡的位置就去飛其他航空公司囉!反正現在選擇很多啊..... 4 yrs. ... <看更多>
長榮艙等差別 在 [閒聊] 華航/長榮票價產品- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
華航 10/2 更新系統後我們可以來相對比較一下雙方哪裡有不同的地方。
兩邊系統都玩過之後發現幾個最大的差異...
長榮的票價結構:
輕省 (DISCOUNT) 不能退票,
基本 (BASIC)
經典 (STANDARD) 都是不可以 REVALIDATE 只能 REISSUE。
華航的票價結構:
精省 (DISCOUNT) 不能退票,不可以 REVALIDATE 只能 REISSUE。
基本 (BASIC)
經典 (STANDARD) 去程不能 REVALIDATE 只能 REISSUE,回程可以 REVALIDATE。
所以對於回程需要彈性一點的乘客,選擇華航或許還是較有利的。
機票手續費的部分...
長榮短程:尊寵等級更改只收機票差額、退票與未登機均為 900。
經濟基本更改 2000++、退票 3000、未登機 3000
經濟經典更改 1000++、退票 2250、未登機 1500
豪經基本更改 2000++、退票 4500、未登機 3000
豪經經典更改 1000++、退票 2250、未登機 1500
商務基本更改 3000++、退票 4500、未登機 3000
商務經典更改 1500++、退票 3000、未登機 1500
華航短程:尊爵等級更改不收費、退票與未登機均為 1000。
經濟樂活更改 1200++、退票 3000、未登機 1000
經濟精緻更改 600++、退票 2000、未登機 1000
豪經基本更改 1200++、退票 3000、未登機 1000
豪經精緻更改 600++、退票 2000、未登機 1000
商務樂活更改 1200++、退票 3000、未登機 1000
商務精緻更改 600++、退票 2000、未登機 1000
這邊比較起來,除非你是未登機然後又剛好買最彈性的票,不然華航也是相對優惠。
不過你都買最彈性的票了,幹嘛 NO SHOW 勒?
長榮長程:尊寵等級更改只收機票差額、退票與未登機均為 1500。
經濟基本更改 3000++、退票 6000、未登機 4500
經濟經典更改 1500++、退票 3000、未登機 3000
豪經基本更改 3500++、退票 6000、未登機 4500
豪經經典更改 2000++、退票 4500、未登機 3000
商務基本更改 4500++、退票 9000、未登機 4500
商務經典更改 3000++、退票 6000、未登機 3000
華航長程:尊爵等級更改不收費、退票與未登機均為 1500。
經濟樂活更改 2000++、退票 3500、未登機 1500
經濟精緻更改 1000++、退票 2500、未登機 1500
豪經基本更改 2000++、退票 3500、未登機 1500
豪經精緻更改 1000++、退票 2500、未登機 1500
商務樂活更改 2000++、退票 3500、未登機 1500
商務精緻更改 1000++、退票 2500、未登機 1500
如不是因飛安或其他因素拒搭華航、確信不會改票、或票價差太大,應該會選華航?
座位收費部份...
長榮:商務艙座位均不收費,但不代表不會為卡客保留座位
經濟艙標準座位短程 US$10、長程 US$30 (尊寵、經典免費)
經濟艙特選座位短程 US$20、長程 US$50 (尊寵免費)
經濟艙額外加長空間座位短程 US$45、長程 US$150
豪經艙標準座位短程 US$15、長程 US$40 (尊寵、經典免費)
長榮銀卡可免費選擇標準座位區 (除 G 艙)
長榮鑽卡、金卡可免費選擇所有座位 (除 G 艙)
華航:商務艙座位均不收費,但不代表不會為卡客保留座位
經濟艙標準座位短程 US$10、長程 US$20 (尊爵、精緻免費)
經濟艙舒適座位短程 US$15、長程 US$30 (尊爵免費)
經濟艙特選座位短程 US$20、短程豪經座 US$30、長程 US$120
豪經艙標準座位短程 US$20、長程 US$30 (尊爵、精緻免費)
華航金卡、天合聯盟 ELITE 可免費選擇標準座位區 (除 G 艙)
華航晶鑽、翡翠可免費選擇所有座位 (全艙等)
在這邊大致上華航都跟長榮價格差不多或更便宜,除了豪經艙短程較貴。
機上 WIFI 部分:
長榮經濟艙尊寵 30MB 免費
長榮豪經艙尊寵 50MB 免費
長榮商務艙基本 50MB 免費
長榮商務艙經典 75MB 免費
長榮商務艙尊寵 100MB 免費
華航豪經艙尊爵 12H 免費
華航商務艙樂活 12H 免費
華航商務艙尊爵、精緻 24H 免費
100MB 大概可以 Google Map 查詢 20 次、網頁瀏覽 10H、觀看 YOUTUBE 16M、上傳照片
100 張 (1MB/張)、LINE TEXT 100K 則、FACEBOOK 瀏覽動態訊息 200 次 (0.5MB/次)。
低於 100MB 的自己除一除大概也不能用多久。
華航超過 12H 航線可使用 WIFI 的航班只有紐約,洛杉磯回程、倫敦去程等扣掉起飛
降落等表訂時間 (各扣 1H) 沒有超過 12H 可以用就是了。當然在沒有控制使用的流量下
或許大家整體使用的網路速度不會很快就是了。
哩程回饋:兩家基本上一模模一樣樣,票種除了經濟艙經典/精緻 75%/80%,華航多 5%。
會籍部分,華航的晶鑽有比長榮的鑽石多 5% (30%/25%),其他則是一樣。
哩程兌換:長榮有針對尊寵票價提供更優惠的長榮哩程兌換,華航則是統一標準。
兩家的輕省/精省我沒有很仔細的去找哪條有賣,所以沒有辦法提供這個票種的更改費用
。
這票種不能退票所以也沒有退票費,當然也沒有辦法累計哩程。未登機費華航應該是可以
推算就是統一的短程 1000 長程 1500,長榮就不知道是不是短程 3000 長程 4500。
華航 10/2 推出新的標準後,可以看看長榮會不會跟進修正,畢竟有些費用比有些歐美航
空公司還貴哩,長榮真的認為他的客人不會跑掉?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.180.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1570040806.A.E04.html
畢竟我也不會知道哪一條航線哪一家比較便宜我不可能通通拿出來比。
不過國外的客人可能就會付錢去選。選位說要多賺可能賺不到多少,就加減賺。
但長榮那高額的更改費應該更容易把顧客嚇跑,加上華航回程同艙等還能免費改...
Flex 票種本身就應該要能夠 REVALIDATE,兩家我都沒列好嗎?
而且華航的還沒有寫要加票價差,長榮的有寫唷!
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