第十九回--共濟會的陰謀
幾經辛苦,所有救生艇也下海了,但有兩艘在混亂中掉了下海和損壞了,其餘的救生艇在絕對武力下勉強補回損失。
一時二十分,船首快被海水覆過,劉俊文收到了最新點算報告,大約還有一千一百人在船上,幸好,在場的女人和孩子都坐上了救生艇。船員仍在發派食物和烈酒,每個人也穿上了救生衣,盡量的集中在船尾位置,一千人的體重希望可以多撐一分鐘,但其實也是聊勝於無。
正在趕來的加洲人號,應該會在兩點前到達,但也太遲了,即使加洲人號能夠接載到乘客,但乘客要轉移到加洲人號上,也需要時間,兩者體積相差太遠。
加洲人號需要放下救生艇,乘客登船需要時間,更麻煩的是在鐵達尼號沉沒時,會造成拉扯效應,小船上的人很可能會被拉扯進海底,加洲人號在沉船前需要離開鐵達尼附近。
也就是說,大部份人需要在水底堅持一定時間,最原本的記錄是,只要在水下待上兩分鐘到三十分鐘便會死亡。
計劃趕不上變化,保鮮紙的效用先不說,數量本來都不夠,他只好下令,讓願意早點下水的人包上保鮮紙,整整一千人都在船尾待著極不實在,當船體沉沒時,能立足的位置便更少,而船體開始傾斜便更少地方能站人,在電影中很多人是拉扯不住,在高空撞擊到船,又或者掉海而死。
船長史密斯死亡後,整艘船的指揮權便落在大副亨利和備受敬重的安德魯身上,但兩人都看著劉俊文,因為他一直的未卜先知,佈局和控場讓他們開始倚賴了他。
「所以情況就是這樣,我們需要分成三批人,第一批是當加洲人號到達時首批登船的人,其次是包上保鮮紙,在沉船前提早下水堅持的人,最後是沒有保鮮紙,待在船上等待完全沉船再求生的人。
我估計第一批人數量最多是四百人,而第三批人,能在沉船時堅持到最後的應該不到三百人,所以要提早下水的,便是餘下的五百人了……
問題是,誰是第一批,誰是第二批,誰是第三批……」劉俊文深呼吸了一下,吐出了這艱難的決定。
在場的幾人也默不作聲,在女士和兒童優先後,這班成年男人,誰更有權利活下去?明顯第一批人是最安全,其次是第三批落水時間最後的,那誰會肯當第二批存活率最低的?
誰都想活下去。
為什麼不是我活下去?
你有故事,你有家人,你有苦衷,我沒有嗎?
難道我是個平凡人,便要優先去死嗎?
劉俊文回想起論語中,不患寡而患不均,公平,從來都是最難。
有槍在手,這裡是劉俊文說了算,亨利和安德魯不作聲,因為執行比起決定,罪惡感相差太遠,誰想下一個別人會因此而死的決定。
即使劉俊文不屬於這世界,但也讓他沉重萬分,這畢竟是條人命,他彷彿能看到,下水的人在死亡前狠狠盯著他的眼神,裡面控訴著,為什麼是我?
時間已不容許劉俊文再思考,他裡海突然浮現出李倩盈的說話:「劉俊文你最大的缺點就是猶豫和拖拉,有些事你是必須做的,便不容你想太多,愈是拖拉,你的選擇便愈少,倒不如乾脆的下定決心,人生不是你寫程序,可以做到完美,當刻是最好的,問心無愧的便做吧。」
他拿起了威士忌,狠狠的灌下半瓶:「所有船副都過來,以下的事,我只說一遍!你們只有十五分鐘去執行!
把所有有家庭的男性乘客聚集起來!當加洲人號到達時,他們第一批登船!年老者優先!這批人集合在船的右側,加洲人號會從那個方向前來,將他們排成三條隊,先到先上船,上不了船的,便是天命了,不服從者,你們處置!
服務員長,把其餘船員集中在船尾,他們需要堅持到最後,與船共存亡!但能活下來的機會不低!不服從者,你們處置!
其餘的人,便是中途下水的人!你們要保證他們能拿到最少一瓶酒,告知他們每隔一分鐘便喝一小口,還有下水前要吃得足夠,保鮮紙給他們用,下水後不要亂動,找一些浮木穩住,我會讓加洲人號在沉船下優先救這批人,而這批人集合在船的左側!
這批下水的人,如果不幸身亡,我會讓他們得到五百英鎊的賠償,而能活下去的人,可以獲得二百英鎊的獎金!要他們寫下想交付的親人名字,我妻子的養父是美國的金礦富豪詹姆斯布朗,我以性命保證這筆錢是有效的!
第一批和第三批的人,不置獎金!但任何身亡,我也不會讓他們的親人難受!
我不敢說自己這個決定是不對每個人都公平,我只有一個保證!
第一個自願下水的人,會是我!」
最後一句,讓在場的所有人都為之一驚,原本聽著有質疑的人,也不再作聲,下決定的人,站在最危險的位置,就像一個站在最前的將軍一樣,要死,他也是最大機會先死的,既然沒有更好的決定,倒不如跟隨一個不怕死的人,勇敢的戰下去。
安德魯補充了一點:「各位盡量要人群以十人或二十人組成,下水後圍在一起求生,方便搜救隊伍救援!」
劉俊文感激的看了安德魯,有他在,他並不是孤獨一人。
下了決定後,劉俊文給安德魯遞上一支香煙,不抽煙的他也拿起一支,安德魯說:「你是第一個,我是第二個,你並不孤單。」
劉俊文搖了搖頭:「不,你不可以下水,我妻子生死未卜,要是我有事,請你照顧好她,這是我的心願,還有,記得我之前給你提過的事,第一艘船,請以我的名字去命名。」
安德魯欲言又止,最後平靜的答應說:「第一艘船,下水禮你要在場!你的構思,你要親眼看到!」
「不不不,你覺得我還有膽子再登上郵輪嗎?我想我連冰棍也不敢再吃了!」劉俊文笑說。
兩個視生死於道外的人,在混亂中,抽著煙喝著酒談著笑。
突然劉俊文想起了一件事,他在甲板上找尋了一陣子終於找到了,他想親耳聽聽,那四名音樂家的最後演奏。
悠長的琴聲,在漆黑冰冷的太平洋中迴盪著,帶著悲傷,絕望,冰冷,像說著一個故事。
劉俊文是唯一一個認真聽著他們音樂的人,當他們奏完一首時,劉俊文上前道:「紳士們,能讓我再聽一次Canon in D嗎?那是我和妻子在結婚時的進場曲。」
為首的小提琴家頓了一頓,看向另外的三位同伴,他們都知道劉俊文,微微的點頭後,小提琴數著一二三四,一首悠揚的樂曲演奏起來。
劉俊文坐在甲板上,心道,現場版只有我能聽到了倩盈。
一時五十二分,加洲人號靠在鐵達尼的旁邊。
二時十四分,加洲人號接載了四百多人便駛到另一邊船側。
海水沉沒到船中央,劉俊文穿著救生衣,拿著船上最貴的威士忌,將煙頭熄滅,大喊:「諸位,人死有命,富貴由天」然後便走進了水中,一邊下水一邊心想,到底這句翻譯成英文,他們聽到的是什麼?
一陣刺骨的寒意讓他完全清醒,他深呼吸一口氣,盡力的游到浮游物上,早起的鳥兒有蟲吃,他找到了一塊巨型的木板,勉強的翻了上去。
漆黑的海洋只有月光和加洲人號的探射燈照亮。
平躺在木板上,仰望星空,浪漫,要是有暖氣便好了。
慢慢下水的人也靠攏起來,還在一早準備了大量的木材,近乎所有人也可以找到浮木,但要能躺上去便要看運氣了。
鐵達尼的船身很快便斷開兩截,一端沉入水中,另一端留守的人,在尖叫聲中緊緊抱住了船體,不到五分鐘,整艘船便沉進海底,這是二時二十八分,比起原定時間,遲了八分鐘。
沉船時帶起的浪,讓劉俊文再次沉入海中,他凍得完全沒有感覺,只能咬牙的喝了一口酒,連叫喚的力也沒有了。
這時傳來了系統的聲音。
【恭喜宿主完成主線任務,見證鐵達尼號沉沒,正在計算完成度……
完成度為92%,獲得S級隱藏獎勵,宿主可隨意選擇一件鐵達尼號世界內的物件,只項物件可由宿主完全支配。
支線劇情計算中,卡爾的戀愛,完成,恭喜宿主獲得卡爾的饋贈,海洋之心,宿主需要再次進入鐵達尼世界領取,是項物品不能帶出電影世界外。
支線劇情計算中,安德魯的救贖,完成,恭喜宿主獲得安德魯的饋贈,加勒比航海圖一張,宿主需要再次進入鐵達尼世界領取,是項物品不能帶出電影世界外。
隱藏劇情,露絲與傑克,請作答以下問題,期間宿主將獲得系統保護。
題目:在沒有奇遇之下的傑克和露絲,最終能否走到一起,構成愛情的因素是什麼,讓兩人走下去的原因,又是什麼?】
暖和起來的劉俊文無奈的想吐糟系統,在冰海中作答題目,已經不是不夠體貼來形容,而是不禮貌了:「最終走在一起了,系統你也看到了,而構成愛情嘛,長話短說好了,愛情需要緣份,需要爆發點,需要溝通,需要衝動,還需要大量的傻!
兩個人的生活,並不是結合起來享受大家現有的東西,而是認為對方可以在未來和自己架構起屬於兩個人所期待的世界。
露絲有自己的世界,傑克也有自己的世界,要讓誰進入自己的世界,也是不可能的,唯有創造出一個適合兩人生存的世界,這愛才能成立。
只要相信,那愛情便出現了,最終是否有好結果,不重要。
怎樣,系統,在這冰冷的大西洋,能作答出這樣的答案,算不錯了吧!」
【正在判定宿主作答……宿主通過考驗,系統將會回歸後進行升級,屆時將開放鐵達尼世界,宿主可隨時花費積分進入世界】
【觸發連續任務,共濟會的陰謀,進度0/7】
系統保護在說完後立即消失,劉俊文再次被冰冷充斥全身,心中暗罵了系統的祖宗十八代,但這冰冷也讓他清醒起來。
共濟會的陰謀……這是什麼鬼,在鐵達尼的世界中,有說過共濟會嗎?他想起了在網上看過的零碎資料,加上可疑的幾點,史密斯船長的死亡,四位不擇手段的殺手,這一定有什麼聯繫。
「原來如此……鐵達尼號的沉沒,不足的救生艇,消失的望遠鏡,罷工事件,首富之死,逃過一死的摩根……這佈局,真是妙啊,共濟會,難怪可以控制世界……」劉俊文念念道。
隨後一盞燈光照射到他身上,加洲人號的救援到了,安德魯在救生船上喊著他的名字,躺上船的一刻,他便暈死過去,這一冷一熱的系統照顧,真是他媽的感謝!
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作者的話
終於終於完成了,拖了這樣久,不是我懶,而是我真的太累了……
每天一篇的《長傾不見》,再加上《好久不見》,再加上開通Patreon後的《獨家長傾不見》,因為大家支持而衝動開始的Patreon每天獨家《兩個人的酒吧》
我真的盡力了,為了自己,也為了大家,今天我寫了下午的散文後,我想吐,腦子不斷說很累很累,近乎不能工作
但我知道,這些東西,這幾年我任性享樂的期間,早就應該寫的,現在只是還回債而已,作為一個作者,現在的我還是不夠稱職。
《離婚革命系統》暫告一段落,短期內不會更新了,而往後的主線也會是電影世界,我寫得很開心。
下一部電影,這段時間你們有興趣可以去看看
超完美社區(Vivarium),這是一部驚慄電影,謎題超多,而共濟會的陰謀,希望有生之年我能寫完,至於……西遊記,會有,但會在超完美社區之後!
為什麼我這樣心急,因為……我明天要連載另一個新故事了
《是我,殺了奶奶》
盡力了,大家,支持我的,可以Like comment and share,留言可以問問想知的問題,想真金白銀支持的,可以訂閱Patreon!!我不會讓你後悔的!!
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今日我仲有三篇文要寫,多謝你睇完呢一部
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅賢賢的奇異世界,也在其Youtube影片中提到,鐵達尼號的陰謀論 各位大家好,歡迎來到HenHenTV的奇異世界,我是Tommy. 今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論,大家也曾經被這個電影的情節感動,那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們,讓弱小婦孺先上救生艇,還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢?哈哈哈。。。 雖然這個船的傳說已經很多了,不過還是有很多疑點...
鐵達尼號沉船原因 在 Facebook 的最佳貼文
第十回--安德魯的覺悟
鐵達尼號橫跨大西洋的第二天,一九一二年四月十二日。
經歷過昨晩劇情改變的隱藏任務,足足半晚劉俊文和李倩盈也在討論往後的計劃,兩個支線任務,劉俊文主力解決卡爾一部份,男人跟男人說,加上之前的利益關係成功率會比較高,而安德魯方面,便由李倩盈安置好,至於傑克和露絲的部份,他們便打算見步行步。
在早晨十時半早餐時段結束後,安德魯便準時找上了劉俊文,兩人早一天相約好一起參觀鐵達尼號,當然李倩盈也在場,以後安德魯便靠她去連繫。
安德魯的敬業和優雅,讓兩人認識到一個真正博學的紳士是怎樣,幾乎所有問題他都可以對答如流。
兩人一直都很奇怪,鐵達尼為什麼被喻為傳奇,作為現代人,以現代的目光看鐵達尼不算什麼,但安德魯的解釋終於讓兩人明白鐵達尼的偉大:「以往遠洋郵輪也是以交通為主,即使是頭等艙乘客也好,也只是擁有一個比較好的客房而已,我們首次以倫敦最高級的麗茲酒店客房及設計為參考,概念是將酒店完全應用在船上,讓客人們不感到自己是在乘船,而是置身於豪華酒店之中,享受旅程的快樂。
卡爾先生的客房便是我們的一大賣點,除了房間外更設施了私人的散步空間,排解了客房窄小的空間感,而且甲板部份的裝潢和設計,也比以往郵輪舒適和美觀得多,大家可以在甲板上散步聊天欣賞景色,加上閱讀室、圖書館、土耳其浴池、溫水泳池、理髮美容設施,當然少不了我們提供的餐飲,希望昨天的晚餐你們能滿意,除了基本晚餐外,更有由麗茲酒店獨立營運的單點餐廳,餐點比昨晚兩位吃的更精緻。
整體設計我們是依照文藝復興到路易十五風格,閱讀室更是參考凡爾塞宮而設計,大至裝潢,小至餐盤,也是我們費盡心思安排的。
另外,在二等艙和三等艙我們也作出了提升,兩位應該不太清楚傳統二三等艙的環境,幾乎是多人房為主,大家集中在同一地點起居飲食,吃的東西兩位難以想像,伊斯梅先生是首位將三等艙提升的人,在鐵達尼的三等艙,都能比得上細小郵輪的頭等艙待遇了。」
經過安德魯的介紹,兩人雖然仍有現代的眼光,但在細節中也感到安德魯設計上的用心,這航程是他的首航,也是實際航行的評測,所以安德魯幾乎每天都在忙著將船上的細節改善,從電影中,我們能不時看到安德魯的走動,他都是拿著他的本子在記錄,每天由早忙到晚上。
從交談中,兩人對安德魯的好感提升了不少,誰會討厭一個有禮而嚴謹的紳士呢。
李倩盈把露絲在劇中對於救生艇的質疑搶先提出。
安德魯把本子合上,驚嘆的看著李倩盈:「佩琪小姐你的觀察力真好,我得承認在我設計的原意中,在甲板上會多出幾組救生艇設置,可是總公司卻以美觀性刪去了部份救生艇,說真的,現在二十條救生艇,標準救生艇十四艘,每艘可載六十五人,另外四艘折疊式救生艇各可載四十七人,還有兩艘簡易救生艇各可載四十人,總數只可載上1178人……
可是現在船上的乘客有1317人,加上船員907人,總數2224人,要是船發生意外的話,可是連一半人都不能乘上呢……但佩琪小姐和謝夫先生放心,我建的船可是十分堅固,而船長史密斯先生也是十分有經驗的船長,我們會盡力確保你們的安全。」
劉俊文聽後也和自己記錄的數據吻合,反問道:「我始終有點擔心,未知船上的船員對於意外的處理訓練如何?始終這是首航,他們有足夠的培訓嗎?」
安德魯面有難色的道:「謝夫先生,我也不想給你說謊,我們招募的船員都是很有經驗的海員,他們有基本知識去處理問題,可是,對於鐵達尼這量級的,無論客量和設備訓練他們也是進行過兩次演習。」
李倩盈問道:「假如,我說是假如,鐵達尼真的要沉沒的話,船上的一半人不就肯定會死去嗎?」
安德魯也顯出紳士風格,面對這種問題,就像是對廚師說你怎樣確認自己做的菜不會吃死人,近乎是一種侮辱,但他仍然細心的解答:「假如真的要沉沒,我們也有很多相應的措施可以採用,鐵達尼的量級,除非是被魚雷攻擊,又或者是被極可怕的瘋狗浪持續拍打,不然我們是很安全的,要是船底的破損,我們有堅固的水閘可以隔絕海水擁入,除非……是超過五個船艙被海水淹沒,不然鐵達尼是不會沉沒的;
而真的如你們所說,我們即將沉沒,鐵達尼也有有最好的電報求救系統,航線上的船隻也能在沉沒前趕到支援,兩位不需要過份擔心。」
兩人出發前也知道,鐵達尼的沉沒死傷,不是一種常見的意外,而是經過很多因素巧合組成的悲劇,救生艇的數量、船長的判斷、望遠鏡的遺失、船隻的支援等等,都同時出現問題才導致死傷慘重,而現在兩人的心情也很複雜,他們明知道這船即將會沉沒,但他們卻要眼瞪瞪的讓船沉沒去完成任務。
有一刻他們討論過,要不然就不完成任務,把人救人再說,但想了很多方法,讓船減速是其一,這先要讓輕視危險的船長提高注意,兩個門外漢的說話,船長要採用可能性太低,史密斯船長一早就知道現時航速過快,但他急著想要提早到達紐約,讓自己退休前的航行有更大榮譽,難;
其二是在冰山到來前先行通知他們,但他們兩人在甲板上的可見性太低,連瞭望台上的專業船員也在最後一刻才能看到,他們兩人比船員早發現的機會不高;
其三是作出重大劇情改變,讓船隻停下、轉向等,而要作出能影響到船隻運作的改變,可以從動力上著手,但他們都沒想到如何進入船底,在船員眼皮下明目張膽的破壞設備。
而最重要的是,他們害怕了,劇情改變會衍生出的未知,在露絲和傑克的相遇已經領教過,如果他們改變了劇情,然後在他們時間點,有可能提早,有可能延遲的情況下沉船,那可以準備的空間就更少。
所以劉俊文還是決定用自己的方式,在沉船之後盡量拯救更多的人。
「安德魯先生,請原諒我和佩琪無禮的問題,只因我們在年輕時出海也曾遇過海難,當時我們都害怕極了,有了心理陰影,這次登上鐵達尼號也是鼓起很大的勇氣才出發,假如,我說是假如,真的有什麼意外的話,請你讓我和佩琪協助安排逃生,我們曾經為此專門修讀過相關的項目,相信一定能幫得上忙!」劉俊文正色的道。
安德魯聽到他們曾遇上船難,心中反而釋然,這是很常見的災難後遺症,他也能夠理解,把之前對他們追問著船難的問題產生的不協調感一掃而空,反而安慰起他們來。
最後,李倩盈淡然問:「安德魯先生,如果鐵達尼真的沉沒的話,你會有什麼打算呢?」
安德魯正色道:「如果真的有意外的話,我會盡量拯救所有人。」
李倩盈追問道:「但如果有過半的人會因此而死去呢?」
安德魯思考了一下答:「那我便會跟這鐵達尼深深的沉進這海底之中。」
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暫別了安德魯後,劉俊文和李倩盈兵分兩路,劉俊文相約了卡爾,李倩盈帶著露絲和傑克見面。
在頭等艙專屬的吸煙室,基本上都是上流社會的名人,卡爾熱心的跟眾人介紹著劉俊文的發明,大多也嘖嘖稱奇,一輪商業交流後,劉俊文終於和卡爾找了個位置坐下,喝著白蘭地和抽著雪茄聊天。
兩人聊著婚禮的事,終於卡爾悄悄跟劉俊文說出自己準備了海洋之心給露絲作為結婚禮物時,劉俊文終於可以帶入兩人感情的問題。
「看來卡爾先生你真的很願意為露絲小姐花錢,看你出行和禮物都能感覺到,你真的很在意她。」
「對我來說,錢不單是要掙,花了出去的才是自己的,所以我很少會吝嗇金錢,謝夫你不太了解這圈子,你不顯擺的話,別人就不會留意你,也不會信任你,我們是New Money,沒有貴族們世代留下的關係網,所以更要突出自己,所以我爸也很希望我和露絲的婚姻可以帶給我們一些新的出路,不再被人詬病我們是新興的暴發戶。」
「所以你也認為這是一場政治婚姻嗎?」
「這是一場政治婚姻,很明顯的,你知道,我知道,露絲知道,其他人都知道,但大家也是從這婚姻中找出自己的位置,獲取自己的利益,露絲她們家的財政狀況我也很清楚,她們一直隻字不談,我也沒有說穿,把帳算清,有利潤的便做,也許這就是我們商人的本色吧。」
「難道露絲在你眼中就只是一件商品嗎?」
「坦白說,我蠻喜歡露絲的,她的相貌出眾,貴族的修養和學識也是我很欣賞的,可是她和你的妻子佩琪不同,她早將自己定位為商品,要得到她便需要付出相對的金錢,所以你的問題不應該問我,而是問露絲,她是否把自己包裝成一件商品。」
「沒想到卡爾你看得如此的透徹,甚至有點功利主義,難怪你的生意能做得如此的好,可是,這是我們作為朋友的一種討論,沒有冒犯之意,難道你沒想到要找一個真正愛的人一起走完下半生嗎?」
「噢,謝夫你不用太見外,但我有些好奇為什麼你會問這些問題,以我的觀察,你和佩琪小姐也像是有些隔閡,雖然我和你認識不久,但我也很願意聽你說,又或者討論問題的。」
劉俊文沒想到卡爾的觀察力如此的好,竟然一下子將話題搬到自己身上,但只是問,自己不拿出一點小秘密和難處給對方,兩人便難以交心,所以劉俊文也把自己跟李倩盈的情況跟卡爾道出,當然是作出一些時代上的修飾。
「唔……關於興趣,其實我和露絲也有這個問題,說實在,她喜歡的藝術和文化上的事,我真的不太感興趣,大部份時候也是陪她去做,而她給我的回應也是極其冷漠,她們不明白男人在外面掙錢的難處,有一次我在公司處理著一批貨物的交付延期問題,要是真的延誤我們可能要付出十萬英鎊的賠償,我正頭大之時,露絲還要拉著我去看歌劇,全程我都不在狀態,腦子都在想著要找誰給我解決問題,可是,她們不知道,還會怪你不投入,所以我以後更不想和她去浪費時間,只能給她錢,讓她自己做喜歡的事。」
「對對對,我也有試過工作得很累,想放鬆一下卻被倩…不,佩琪煩著我,她的性子很烈,為人直接,然後我當然並不好受。」
「謝夫,我認為每個人也應該有自己的人生,即使是夫妻也好,自己的事永遠比夫妻的事重要,妻子沒有了,生活還是要過,但自己的事出問題,不單是自己,連夫妻也會同樣受到影響,所以作為男人,事業為重啊,我看你經常和佩琪小姐周遊列國,你是有才華的人,你的發明要是認真的推行,很可能你便能成為船上知名和富有的一群,可是,一個生意人的建議,把時間花在工作上吧。
對女人最好的,便是給她們最好的,例如最高級的頭等艙,最昂貴的珠寶,最美味的餐點,最體貼的照料,而這全都建立在錢之上,愛一個人,就是要給她最好的,盡可能的滿足她們的要求,當然是前提不會影響自己的生活和事業,慢慢來吧,到了紐約,我保證你能成為紐約新進的富豪之一。」
劉俊文聽得呆住了,他本來打算用二十一世紀的想法去改變卡爾,但沒想到一輪說話後,被卡爾的二十世紀初的戀愛觀念說得自己呆了,聽起來還好像蠻有道理,自己一時間沒想出什麼反駁的話。
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另一邊廂,李倩盈在甲板上享受著午後的陽光,和俊男美女傑克和露絲走著。
在兩人之間,李倩盈像電燈膽一樣的存在,一個俊男一個美女,她知道兩人一直都在偷偷注視著對方,但因為昨天晚上沒有救人的情節發生,所以兩人便少了一個動機直接交談,李倩盈只可以在中間帶動著兩人的互相認識。
思考著隱藏任務的李倩盈,她一直都在觀察,到底戀愛的構成是什麼?
昨晚她已經和劉俊文討論過劇情改變的影響,重點是,跳海的一幕對於這段戀情有多重要,為什麼這一幕沒有出現,會令系統發佈出隱藏劇情,而系統的目的又是什麼?
卡爾的任務,具有很強目的性,他和露絲在劇情中已經展示了兩人的矛盾,沒有傑克的出現,這段戀情可能走到最後,以悲劇告終,也可能在下船的一刻,經歷過生死的露絲更希望能按自己意願活下去。
而系統作為離婚夫婦的挽救系統,所發佈的抽獎,兩人首先以為是一種享受,是一種放鬆,但支線劇情的出現,令劉俊文重新審視過系統的目的,那便是從支線任務中,他們夫婦必然會得到什麼有關相處的啟發,系統不可能發佈只為好玩刺激的任務。
但安德魯這一方面便讓兩人有點奇怪,安德魯的救贖,要讓他在沉船事件中活下去,對於夫妻的感情,又有什麼啟發?如果兩人把安德魯以武力方式丟進救生艇,任務也能順利完成,那除了獎勵外,他們會獲得什麼?
至於隱藏劇情時,這一條開放式題目,李倩盈和劉俊文考試成績很不錯,所以兩人都明白,審題是很重要。
第一點是,沒有奇遇,肯定是指跳海的一幕,兩人回想起劇情中,傑克展示出他的好心,同時,他比卡爾對露絲的態度是完全不一樣,卡爾是那種很有自我的想法,即使露絲說什麼也好,卡爾有自己一套的話,便會堅持自己的意見,最多也只是互不干涉的程度;反觀傑克,他會站在露絲的一方去想,甚至說出你跳我跳,這種同步的概念,換著是卡爾的話,肯定不會做出如此蠢的事。
這也導致第二天露絲和傑克在甲板上的交談,在船上她是沒有朋友的,母親不理解她,未婚夫更是話不投機,面臨自己人生中最重要的決定,他只能在傑克身上找出一絲傾訴,也正是因為他是陌生人,以後都很大機會不會相見,所以她才會放下自己的警惕跟他說了這樣多。
第二點是,兩人最終能否在一起,這點很奇怪,如果劇情的影響,沒有奇遇,兩人便肯定不會在一起,那這問題便有點多餘,但又如果,沒有奇遇兩人都肯定走在一起,那這問題亦是站在錯誤的觀點上出發。
到了第三點,構成愛情的因素是什麼,便可以解釋回第二點的疑問,換句話說,這因素會影響到兩人能否在一起,而這些因素如果沒有出現的話,兩人便不會在一起,系統也隱藏了一點,便是系統希望李倩盈可以找出這些因素,引導兩人走在一起,而這些因素,便是系統希望他們弄清的答案。
昨晚的討論中,兩人的分歧是,到底沒有奇遇之下,兩人能否走在一起。
一個窮小子,渴望自由,享受未知,身上連十塊都沒有,過著毫無計劃的生活,而露絲,富家小姐,有富裕的未婚夫,家中財困,但她希望擁有不一樣的生活,不再當一個貴族花瓶,她不介意在三等艙與窮人跳舞,喝酒玩耍,最後畫畫和車廂情節後,露絲決定跟傑克走,除了說,他們在回到房間看到卡爾的一刻,也是牽著手的。
劉俊文是偏向兩人極可能在一起的,因為性格、條件、興趣、經歷才是構成是否在一起的重要因素;反而是李倩盈認為兩人不會走在一起,因為愛情需要的火花,就是跳海事件,沒有了這環節,之後所有經歷和看法也可能大打折扣,即是一個有好感的人,他說什麼你都覺得很動聽,但同一番說話,沒有之前的舖墊,也不再動聽了。
所以觀察和推進的任務,便落在不相信的李倩盈身上,只因不相信,才知道有什麼不足,而傑克一無所有,他的確很喜歡露絲,可是最終的決定權,永遠都在露絲身上。
她要做的,是讓兩人的關係升溫,達到那個,露絲肯為傑克放棄金錢和地位的決定。
三人的漫步,露絲和傑克都說出了自己的成長,在哪裡待過,遇過什麼人,做過什麼事。
李倩盈在旁聽著,只是在必要時搭上兩句,她有種特別的感覺,原來一對正在萌生感情的情侶,說的東西是如此的普通,也就是一些經歷,但有一點不同的是,兩人都聽得津津有味。
她想起了和劉俊文最初認識時,大家交換了電話,閒話家常著,說自己讀什麼大學,原來大家是同一所大學不同年份的,然後便說著校園的環境,當年大家做過什麼蠢事。
那時候大家都有些感覺,覺得對方讓自己心動,然後從閒聊之中,努力的找尋著和對方相同的地方,也許是學習的地方,也許是興趣,又或者曾經看過同一部電影,喜歡過同一個歌手。
也許,這就是戀愛中的接觸期,從接觸中了解對方向自己透露的各方各面。
卡爾和傑克的最大分別是,傑克很樂於表達自己,他亦很努力的進入露絲的世界。
在卡爾眼中,工作和金錢是最重要的,而露絲卻是想找一個真正愛她的人,有人認為露絲拜金,在現實中,她的生活都是以金錢堆疊的,就像華麗的衣服,昂貴的藝術品,可是,如果有留意她在電影中最尾,拿出海洋之心掉進海中的一幕便會明白。
她在海難之後,可以拿著海洋之心換取一筆讓自己變得富裕的金錢,可是她沒有。
收藏起來的意義是,沒有卡爾,她也能好好的活下去,她能不需要卡爾的一分一毫資助,也能依靠自己一手一腳的活下去。
暗中表達的是,如果傑克沒有死去的話,她也會和傑克一起努力的組織自己生活。
這段感情,並不是富家女和窮小子,因為一時的愛情而沖昏頭腦作出的衝動決定,而是一段經得起實際考驗,可以長久存在的愛情。
李倩盈想起劉俊文昨晚對她說的話:「如果傑克和露絲這段感情在海難之後會因為生活而失去,連最經典,最令人感動的愛情都被現實所摧毀,我們,還可以相信愛情嗎?」
兩個相愛,互相認同,互相體諒,共同進退的人,無論發生什麼事,也絕對可以走在一起的。
她明白了系統想帶出的是什麼,愛情,是需要火花去點燃,一道雷電可以快速點燃起一段愛情,但最終能燃燒多久,便看兩個人的燃料有多少,但只要燃料充足,一小道火花,便可以漫延開去,生生不息,因為兩人都為這火花注入新的動力。
李倩盈在兩人相談甚歡之時,插口道:「恕我唐突,但作為外人看,我覺得你們更像一對情侶。」
露絲漲紅了臉,露出了戴上婚戒的手道:「佩琪小姐,你……你太無禮了,我……我可是即將結婚的人,五百張請帖已經發出,整個費城的上流社會人士也會出席……妳這樣說我可是……」
李倩盈追問道:「我只是想起,昨天晚上你跟我說,你自己也沒有弄清是否愛卡爾,那我現在再問你一句,你愛卡爾嗎?」
露絲吃驚的反問:「妳說什麼?」
傑克插口道:「她問,妳愛你的未婚夫嗎?」
露絲眼神閃縮的道:「傑克,連你也跟佩琪一樣無禮嗎?這是你們對待一個淑女的方式嗎?」
傑克笑笑道:「噢,這只是一個簡單的問題,你愛不愛這個人,為什麼你就不能簡單的回答呢?」
露絲掩著頭笑說:「哈哈,真的荒謬,你們兩個的問題也太……太無禮了!我可不想再就這個話題說下去。」
李倩盈和傑克點著頭笑著看露絲的尷尬,聽著她想帶偏話題和迴避問題。
但李倩盈沒有放過露絲:「我看到一個情竇初開的女孩子,她努力的不讓別人察覺自己的感覺,可是卻失敗了。」
露絲激動的道:「佩琪,我……我……你……難道想說,我和這個剛剛認識不到一小時的,傑克,不,道森先生,生出愛意?我的天啊,你們都瘋了,我不認識他,他不認識我,你們憑什麼說,有什麼原因,有什麼理據說我愛上他了?」
李倩盈奸笑說:「愛一個人,需要理由嗎?」「不需要嗎?」「需要嗎?」「不需要嗎?」「不愛一個人可以有很多理由,但愛上一個人,真的需要理由嗎?露絲,女人心動的樣子,是騙不了人的,你現在的笑容,昨天我可是一次都沒看過,如果現在有鏡子的話,你會發現自己現在美得讓人窒息!」
傑克立即同意的點頭:「她是我至今看過最美的女人。」
李倩盈站了起來,說了最後一句話便離開了:「露絲,這郵輪的方向和目的地你決定不了,改變不了,可是……到岸後,你要跟誰離開,是你說了算的,你和傑克將來如何我不知道,但你至少可以在他身上,找到你想要的答案,我就不充當電燈膽了,如果妳對傑克沒有什麼感覺,那跟一個沒感覺的人也不會發生什麼事,我走了,你們慢慢。」
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下回預告
重要的晚餐時間到了,傑克和卡爾正式碰面,這段三角戀會在晚餐中擦出什麼火花?
被卡爾動搖了的劉俊文會如何完成任務?
距離沉船,還有兩天,這兩天,又會發生什麼?
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作者的話
第十回要交代三線劇情,字數到了新記錄,這一回主要交代劇情,下一回節奏將會再次加速,然後進入沉船的一天。
這回可以分成三回出,其實字數都好夠,但我覺得分開會令大家連載三回都係交代劇情會比較悶,所以都係一次出
希望大家唔好嫌慢……
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鐵達尼號沉船原因 在 Facebook 的最佳貼文
第九回--蝴蝶效應
「怎麼樣?你們有遇到傑克嗎?」劉俊文緊張的問。
「沒有……我也不知道他來了還是走了,總之我跟露絲到船尾時,我們逛了幾圈也看不到他……」李倩盈邊解著束胸邊說。
「這情況有點糟……是我不好,我沒有考慮到他們這條故事主線,不知不覺影響了主線的故事,要是這晚上沒有什麼發生讓露絲她跑到船尾打算自殺的話,便不會發生救人事件,更不會出現第二天他們吃晚飯的事,更不用說之後他們的劇情。」劉俊文努力的整理他腦海中有關故事的進展。
「所以我們便不會看到他們相愛的故事嗎?」李倩盈擔心的道,支線任務故然重要,但鐵達尼電影的愛情故事是經典,要是欠缺了,這只是一部災難片,而女人對於災難片有多少興趣人所皆知。
「辦法不是沒有,但可能我們便要當一次壞人了!」劉俊文驚醒道:「須知道卡爾和露絲早就出現問題,如果說是一支煙,點餐點錯了才會導致他們的決裂,這也太兒戲了,而他們第一次相見,也只是對望了一下,還沒有什麼情愫,只要我們能確保,露絲今天晚上發現自己仍然是一個不幸的人,那她也是會按照劇情走到船尾跳海。」
「那傑克呢?你能保證他今晚會在那個位置嗎?」李倩盈懷疑道。
「唔……我也不肯定,但我想可能性很大,他晚上待在那裡,應該不會是因為下午看見過露絲,覺得自己能在這裡遇到她吧,記憶中他看到露絲時,也沒有什麼欣喜的眼神,應該是一種巧合,我想成功機會很大,在沒有辦法之下,我們唯一可以做的,便是讓露絲的不滿與不安提升,電影裡她說過她覺得自己以後的一生也會在派對、晚宴、交際、遊艇及馬球中渡過,我們便主動的提起這些因素,她聽到肯定有刺激作用。」劉俊文捉住了李倩盈的雙肩:「女人最了解女人了,這次,你就當一個教人分妻的姐妹吧!」
鐵達尼號的頭等艙晚餐是吃些什麼?在出發前劉俊文已經給李倩盈做了資料搜集,而當他們真正看到餐單時,也感到異常的豪華。
頭等艙餐單是由被喻為法餐之王,現代法餐開創者,傳奇廚師,喬治斯.奧古斯特.埃斯科菲耶所設計。
在他之前的廚房制度混亂而沒有規範,但他整理出一套完善的制度,將廚房分工為,行政主廚、主廚、副廚、二廚、甜點師以及學徒;而我們現在看到法國料理是由前菜、湯、主菜、甜點這次序,也是由他引進,在這之前,法國料理是一次上齊的,當你吃完一種後,其他菜式便會變冷,而這種新做法會令每道菜也會處於最美味的狀態,也是今天我們吃到的法餐。
現代法餐所使用的五大基本醬汁,包括Bachamel 白醬、Espagnole 鹿肉褐醬、Veloute 天鵝絨醬、Hollandaise 荷蘭醬以及 Sauce Tomat 番茄醬也是由他創造。
當晚的餐單有:
前菜-俄羅斯生蠔搭配小鹹餅
湯品-奧爾嘉清燉肉湯/鮮奶油濃湯
海鮮-蒸三文魚配荷蘭醬小黃瓜
第一主餐-菲力牛排/里昂嫰煎雞/填料櫛瓜
第二主餐-羔羊肉佐薄荷醬/蘋果白蘭地烤乳鴨佐蘋果醬/蘑菇沙朗牛排
轉場酒-羅馬潘趣酒
烤物-烤乳鴿佐水田芥
沙拉-蘆荀沙拉佐香檳番紅花醋
冷盤-鴨肝佐西芹
甜點-華爾道夫蛋糕/蜜桃酒果凍/巧克力閃電泡芙夾香草內饀/法式香草冰淇淋
餐後-水果及乳酪拼盤
整道餐由六點半開始,直到午夜才完全吃完,當時李倩盈簡直感動得想哭出來,她從來都沒有吃過真正的法國料理,更不要說是由傳奇所定制的料理,她只求自己的胃可以吃完這十一道菜,也算是不枉此生了。
在劉俊文的邀請下,卡爾爽快的答應一起用餐,順便向他請教神祕的東方國度,而李倩盈也剛好坐在露絲身邊,這才能讓他們的「奸計」得以進行。
按照計劃,李倩盈會帶起她跟劉俊文的相識故事,當然,大部份都是編造出來,但主旨也是圍繞著他們的自由戀愛,而最後李倩盈便問露絲和卡爾是如何認識的。
露絲和卡爾是在一場宴會中認識,由雙方的家長互相介紹,兩人約會了幾次,看歌劇、打馬球、到舞會,然後雙方家長便提出結婚的事,所以他們兩人便開始籌辦婚禮。
用現代說話來說,就是相親,約會,結婚,歷時才不到半年,卡爾三十歲、露絲十七歲,兩人相差了十三年,一個是事業有成,另一個是雙八年華,三十歲的卡爾的確到了結婚年齡,要開始著急,以二十世紀初的結婚年齡來看,露絲的確有點早,但礙於一方想結,一方想要錢的關係下,這半年不到的愛情,被揠苗助長出來。
「對了,露絲你平時喜歡做些什麼?你打算婚後要做什麼?生孩子嗎?」李倩盈輕描淡寫的問。
露絲用手帕抹了嘴巴道:「藝術、音樂、歌劇等我也喜歡的,其實我沒想過這樣多,孩子的事,也太早說了吧。」
劉俊文立即補刀問卡爾:「那卡爾先生你平常也會陪露絲做她喜歡的事嗎?佩琪她喜歡旅行,我都是被她煩著要周遊列國,沒有一分時間能停下的。」
卡爾放下酒杯道:「露絲她的興趣很多,我只是個生意人,一直在歐洲和美國來回走動,也真的不太懂這些,昨天露絲才嘲笑過我不懂藝術,對我來說,一幅畫要賣上幾千美元、甚至幾萬美元,也太離譜了,我家的鋼鐵由開採到鍊鋼打造這樣多工序,也只是賣那一點錢,只可惜我不懂藝術,不然我也想輕鬆的賺錢。」
露絲不滿的說:「要是藝術能用錢來衡量,那未免太看低藝術了。」
卡爾反駁道:「可是你擁有的藝術品,也是用非藝術,冷冰冰的美鈔換來的,親愛的。」
露絲知道一說起錢來,她便沒有話語權,她一家不斷在花卡爾的錢,是事實,還沒有算在婚後要卡爾為自己一家的巨債付出。
卡爾看到不作聲的露絲,陪笑說:「我可沒有說不讓你欣賞藝術,可是我不懂藝術,也是因為我要掙錢呢,我的一部份就讓妳為我欣賞好了,婚後你大可以慢慢教我。」
李倩盈聽到這便感到不妙,她沒想到卡爾的回答會如此,在女人心目中,你不懂是罪,但最大罪是你不懂還要裝作懂,放棄去懂。
劉俊文也心想,這就是錢的能力吧……不懂也讓你買,讓你做,來日方長,慢慢弄懂就是。
但有心要找問題的,總有很多方法,劉俊文立即道:「卡爾先生你這樣富有,應該有很多漂亮的女生會對你感興趣吧,露絲小姐自然是外貌出眾,但我想你應該不是個看外表的人,你喜歡露絲小姐的什麼呢?」
卡爾托著下巴沉思了一會才道:「或者是露絲的與眾不同吧,她是難纏的女人,我可以發誓,她給我的苦可不少,但珍貴的東西總是難以接觸,她就像名字一樣,是帶刺的玫瑰,要拿著她,需要有被傷害的覺悟呢,要是沒有刺,玫瑰便不是玫瑰了。」
李倩盈接口道:「卡爾先生你可不要把露絲當成一種挑戰,挑戰過後,這玫瑰的刺不痛了,便覺得她不再特別了。」
卡爾笑道:「佩琪小姐也太小看露絲了,她的刺一直在成長,我可是親身見証過的。」
劉俊文看勢色不對,也顧不及前言不對後語道:「可是你們都是身不由己,婚後肯定是不停的在舞會、派對、遊艇和馬球賽事中渡過餘生,要是我和佩琪可就受不了這種枯燥的生活了。」
露絲聽到後神色暗淡,這種就像說出心底話的攻擊力不是常人受得了。
卡爾擺擺手:「這種生活我也避免不了,社交是做生意必要的,雖然枯燥,但我早習慣了,成了我生活的一部分,也許婚後有露絲在,她的刺可以讓枯燥的社交多上一種刺激吧。」
露絲面色一沉,把餐巾放下便起身離座,說想出去透透氣。
劉俊文心中狂歡了一下,成功了!自己的奸計終於得到回報!
可是下一秒卻讓他跌下低谷。
「佩琪小姐,你介意陪我出去走走嗎?」露絲望向了李倩盈道。
李倩盈無助的看向劉俊文,而劉俊文的口型不停的做:介意啊!介意啊!!!!
可以她轉眼看著露絲這渴求的眼神,心中掙扎了很久,直到露絲補上一刀:「Please!」
就這樣,劉俊文目送兩人走出餐廳,心中思量著,帶上一個人自殺,也應該是有可能吧,再不然……倩盈你推她一把,也行……這次糟了……面前的香草冰淇淋也變得沒有吸引力了……
他點起一支煙,卡爾好奇的問他是什麼煙,之前都沒有見過,劉俊文把注意力集中回來,主線不行,支線也不能放棄,收拾心情道:「這也是我的小小發明,你看,在煙末有一顆小球,你弄破了便能讓香煙帶有薄荷味了!」
卡爾抽了一口,再次稱讚,劉俊文再道:「卡爾先生,我在古巴有一個雪茄工廠,帶了一些產品出來,你給我點評一下好嗎?」
而陪伴露絲踱步的李倩盈心中也慌得很,心想:要是帶她到船尾製造意外,讓傑克出來救她,能令他們的愛情線展開嗎?可是,要是自己推她的時候抓她不住,露絲掉下大海甚麼辦?不然,自己爬出欄杆,然後呼叫救命讓傑克來救……
轉念一想,要是傑克愛上了她,那怎麼辦!!??一想起他那帥氣的顏值巔峰,說不定自己的手會抓不穩掉下海,這真的是被帥死了。
正當李倩盈正在幻想自己要是和傑克生小孩要叫什麼名字時,露絲的一個問題將她拉回了現實。
「佩琪你和謝夫是真心相愛的嗎?」
李倩盈想了一下,除了系統認證過之外,她自己也是這樣覺得:「可以說是吧,但即使是真心相愛,也不代表會幸福,性格和習慣真的很重要,跟你坦白說吧,兩星期前,我跟謝夫還在討論要不要離婚,你看我們像是很幸福,但每對夫妻背後,心中想的是什麼,又有誰會看得出來。」
「噢……抱歉……我以為……說真的,我仍然很猶豫要不要跟卡爾結婚……佩琪小姐,請番話請你不要對任何人說起,求求你,我的朋友都在歐洲……我媽媽她不理解我,總是想迫我回美國結婚,要我參加名流的協會,可是……我根本就不想過這種生活,我可以預計到自己將來就是出席在宴會中,為卡爾生小孩,然後在別人面前裝作恩愛,就像我媽一樣,她根本就不愛我爸,她只是愛她的地位,只是愛她自己,就連我……唉……」露絲倚在欄杆上痛苦的說。
李倩盈拍著她的背安慰道:「你現在才十七歲,卡爾先生他三十歲,這種老夫少妻的組合,我見過太多,都是政治婚姻,這沒什麼好愧對,這個年代,當女人不易,我們都是聽男人的指示,一生只是為他們服務,所以說,女人應該有自己的事業,只要有金錢基礎,你才能有所選擇,擺脫這種受制的生活。」
露絲聽後雙眼發光,這種二十一世紀仍然有很多人不明白的價值觀,對於露絲這二十世紀初的小女孩來說太過震撼:「對,女人就是要有自己的事業,我也想像佩琪你一樣,有自己的技能,有自己的事業,有一個……自己愛的人……」
李倩盈帶著露絲走向船尾邊走邊說:「我看得出,你並不愛卡爾,你們的差距太大了,說興趣你們不一樣,說年齡你們差太多,說價值觀你們也不像,露絲,你還年輕,你甘心就這樣跟這個男人走下去嗎?」
露絲雖然心底認同,但自己家的情況她還是很清楚的:「可是……」
「你是在於經濟上的問題吧,作為女性,你也是丹佛婦女俱樂部的成員,想必你是希望女人能有自己的一片天,如果你自己沒有決心可以自立,你要在丈夫的支持下才能爭取女性權益,那你憑什麼去說服別人與自己,你是受過教育和有思想的女性,只是憑你的樣子,你大可以當個演員自食其力,起碼你的人生是自由的,在意錢的不是你,而是你媽媽,她享受這種貴族的下午茶時光,但你呢?你不享受,為什麼還是為這去付出自己的生命?再退一萬步說,你的問題,我和謝夫也可以提供協助,以後我的香水,他的即影即有相機,以及其他有趣的發明,我讓妳去為我們安排市場營銷,薪金也好,分紅也好,你隨便開!」李倩盈一口氣說完,但她心中笑了一下,自己說大話方面真的很像劉俊文了,自己不知不覺被他影響了。
露絲感激的道謝,說自己一定回去好好思考這一切。
然後兩人已經走到船尾,李倩盈很快便找到了躺在長椅上的傑克。
她特意的選擇坐在他身後的長椅,即使在場所有椅子都沒有人。
正當她坐下時,傑克被驚動了坐了起來,李倩盈在不到一米的距離下看到傑克,心頭為之一震,天啊,這個世界為什麼會有這樣帥的人!!??
突然她心中有了個主意,跳海不成了,那她自己裝暈總可以了吧,只要傑克一救了她,明天晚上的宴會便有了理由邀請她,她真是一個天才!要是有什麼人工呼吸之類的,便更好了,不不不,這是為了劇情犧牲的,她可是一個有老公的人。
一下子,她便倒下了。
然後露絲的搖動,傑克的呼叫,李倩盈都不張開眼,心想,裝睡的人是叫不醒的,來吧,Jack!
船上的服務員已經圍了過來,露絲吩咐了服務員找來卡爾和劉俊文,就在時間差不多之時,傑克把李倩盈抱到空曠地方躺平時,她便醒了。
一張眼便是傑克,李倩盈心想不要看了,再看我真的要暈倒了!便急急忙忙的坐起來,簡單說了幾句後,便感謝了傑克,同時問:「這位先生多謝你,請問你叫什麼名字?」
「傑克,傑克道森。」傑克回答,而李倩盈很感動,因為傑克和露絲終於對望了,而雙方的眼神中也閃爍著不一樣的光芒。
劉俊文趕到時,看到傑克和她們在一起,心中非常欣慰,終於將劇情推回正軌,然後兩人連忙道謝傑克,更利用伊斯梅的權力,讓傑克和朋友們升級到頭等艙,說明天要答謝他跟他一起進餐。
服務員領著傑克回艙取行李,臨走時,傑克仍然回頭,用他的三七帥臉盯著露絲依依不捨。
劉俊文看到人都走了後才道:「喂喂喂,不要再看了!!!看夠了!!!我終於明白為什麼卡爾會討厭傑克,應該說自己女朋友或老婆跟這帥哥扯上任何關係也會夠酸的!我的天,他真的太帥了吧……連男人看到都會感到羞恥……」
「甚麼了,吃醋了嗎?但很正常,你跟他比什麼都不是,還好,這是劇情,我可沒有奪人所愛的心情,但我真的想跟他跳跳舞呢……」「你敢??我可是知道卡爾僕人有手槍在身呢!」「好了好了,不然我也讓你跟露絲跳一次?」「唔……這條件我考慮考慮。」「你這人!!!色鬼!!!」
正當兩人打情罵俏時……
【隱藏任務觸發,傑克與露絲,地獄級難度。
宿主破壞了主線劇情推進,傑克未能拯救想自殺的露絲,但兩人仍舊相遇。
題目:在沒有奇遇之下的傑克和露絲,最終能否走到一起,構成愛情的因素是什麼,讓兩人走下去的原因,又是什麼?
開放式題目,回答時候為沉船後,回歸前,系統將視乎宿主答案評分。
任務獎勵:系統升級,鐵達尼號劇情世界開放。】
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下回預告:
如果無左跳海一幕,單憑傑克同露絲既性格喜好,佢地仲會係埋一齊嗎?
卡爾對露絲,無左呢一段,又會唔會有所不同?
卡爾佢愛露絲嗎?呢種愛,又係點既愛?
安德魯,一個劇份唔多但令人有深刻印象既人,係戲外又係點?
三線劇情全面展開,請留意下回!
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作者的話:
今日,我好開心,因為第一次發現,第七回同第八回,係一種增加既狀態,以之前既經驗,通常都係一回比一回少人like,我唔知係咩原因啦,可能我寫得差,可能睇唔到等等
但呢個增加,係一種好既方向,我希望大家係喜歡呢個故事,而比我更多既認同
第七回,三千三百字
第八回,三千六百字
第九回,四千七百字
呢個故事真係愈寫愈有動力,以前我都係用比較直白既故事去講道理,但估唔到依家呢個模式,用幾個已經擁有故事既人,再去交叉互動,會有咁多意志唔到既火花,可以探討唔同人對愛情既觀感
而我亦正式將鐵達尼號寫成三角戀,到底卡爾點去放棄呢段感情,幾個人會唔會有好結局
鐵達尼號既人又可以救到幾多,太多太多野要寫喇,令我每一回都好似不斷增加中
呢一回我分享左鐵達尼既最後晚餐,係我睇完資料做左好多搜集同翻譯先寫到,唔係想灌字數,而係希望讀者你地睇完,除左故事之外,係知識上都會有所得著,一個傳奇既誕生,一個制度既改變,一個開創者,希望之前唔知既你地,係下一次食法國大餐時,都會諗起呢堆冷知識,可以同伴侶你既人分享,同時,諗返起有個作者曾經寫左一個鐵達尼既故事。
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鐵達尼號沉船原因 在 賢賢的奇異世界 Youtube 的精選貼文
鐵達尼號的陰謀論
各位大家好,歡迎來到HenHenTV的奇異世界,我是Tommy.
今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論,大家也曾經被這個電影的情節感動,那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們,讓弱小婦孺先上救生艇,還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢?哈哈哈。。。
雖然這個船的傳說已經很多了,不過還是有很多疑點,讓人不得不懷疑這些其實根本就是陰謀
1. 疑點一:很多人預知這個船會沉沒。
這個被名為:永不沉沒的船鐵達尼號,Titanic,源自以古希臘的巨人族,Titan泰坦巨神,象徵著巨大和力量,船的副手更大放厥詞的說:就算上帝來到也弄不沉這艘船。但是卻在首航的途中沉沒,的確實有點諷刺。但是有大概五十多富豪在上船之前就取消了上船,或者是沒有上船。
當時能上船的人非富則貴,頭等的套房船票大概是當時的870英鎊,相等於現在的五萬美金,其中取消上船的人就包括JP morgan,摩根家族是壟斷了華爾街和銀行界的巨頭,他在上船前取消行程,對他來說,可能這並不是什麼大錢,但是有謠傳這個沉船事件就是他一手策劃的。
大家知道鐵達尼號是由英國白星航運公司打造的,而這間公司一直以來都是負債累累,而他公司旗下的船都發生過意外,包括在鐵達尼號的姐妹船奧林匹克號和之前的一艘戰艦相撞,過後的不列顛號被U-76潛艇擊沉,真的但是由於保險公司覺得錯在奧林匹克號,所以拒絕賠償,而那個時候,他們正在打造鐵達尼號,令白星公司的財務雪上加霜,那麼鐵達尼號最大的股東是誰?就是JP morgan,他幫鐵達尼號買了巨額的保險,船造價7. 5mil但是卻買了五百萬的保險。對於一艘‘永不沉沒’船,的確是高了很多。
但是在出航前JP morgan就因為肚子痛取消行程,但是卻被記者拍到他和他的情婦幽會,而且還健康的很。
他們原先計劃是讓奧林匹克號代替鐵達尼號沉沒,因為無論是外形上和體積大小,都和鐵達尼號幾乎一模一樣,因為如果他們在預訂日期還沒讓鐵達尼號出航,公司就會破產,而最快的方式就是翻新奧林匹克號,那個應該比做整艘船來得快。而且如果大家看回奧林匹克的相撞的照片和現在沉了鐵達尼號做個對比,你會發現他們兩艘船是有點相似,是否他們草草的把之前的破洞補回去?
還有傳聞有一艘沒有人的船隻在尾隨著鐵達尼號,船上有3000多個救生衣,但是全員才有15人。那個就是加利福尼亞號,這艘船為何帶著那麼多的救生衣,但是卻離沉船的地方徘徊,而不去救援呢?我們會在過後講到。
而且在船上也有摩根家族的三個死對頭,John Jacob Astor,Benjamin Guggenheim和Macy百貨的創辦人Isidor Straus也在這個船難中死了。John Jacob是當時是船上最有錢的人,而Isidor則是選擇和他老婆留在船上,不要上救生艇。這三個就是反對美聯儲的成立,而在他們三人死去過後,美聯儲就在那個時候通過了。
還有幾個人也是在上船前被換了下來,包括原觀察員,而且還把望遠鏡鎖在保險箱裡面,換上一個臨時工代替,
在沒有望遠鏡的情況下,需要夜晚用肉眼觀察冰山的確實有點不合理,而且白星航運的主管不知道為什麼要求船長用最高時速23海里來前進,就相等於時速45公里。
而且早在航行的10小時前,他們已經接獲6次的通報關於在前方有冰山,還有一個通報來自被圍困加利福尼亞號。但是加利福尼亞號的無線通報員Evan和鐵達尼號的通訊員Jack Philip通訊時,收到對方的粗魯回覆,因為他正在幫頭等艙的貴賓發送電報和股票買賣的訊息,叫Evan閉嘴不要煩他,結果在15分鐘後就撞上冰山了。
疑點二,沉船沉得有點快
我曾經是在郵輪公司工作過,也因為是在船公司工作的關係,我有幾次可以免費上船去玩,他們有專人帶我們去到船倉的內部去參觀,包括他們船員的住宿空間,中央廚房,酒吧,還有隔水倉門,而在船倉進水的時候,這些閘門回自動關閉,以防止船繼續沉沒。而鐵達尼號裡面一共有16個隔水倉。就算再巨大的冰山,如果迎面撞擊,應該也不會沉沒,但是是否真的有撞上冰山,卻沒有人可以證明,除非真的是前五個隔水倉同時進水,不然隔水倉應該可以暫時讓船停止沉沒。
他們有提供幾個有可能是令五個隔水倉同時進水的原因。
第一個,就是他們用的偷工減料的材質,像之前說的,白星航運已經面臨破產了,
平時船身的接縫是需要用機器來打入鋼鐵鉚釘(mao3ding),為什麼需要用到機器?因為鋼板的厚度大概50mm,要貫穿並且連接需要用到大型的機器,而整艘船需要用上300萬支鋼鐵鉚釘。而且據了解,他們的鋼板純度也不佳,擁有大量的礦渣,而如果在高溫或低溫之下,鋼板會變得特別的脆弱,更何況是純度不高的鋼板呢?
還有由於船頭太過巨大,所以船頭上用人手打入的,但是為了方便工人,他們用了沒有鋼鐵鉚釘強度的鍛鐵鉚釘。
Robert Duane Ballard ,羅伯。巴拉德,用聲納技術探測沉在海底的鐵達尼號,沒有發現大洞,也沒有發現貫穿五個隔水倉的裂痕,而是在船頭部分發現很多小小的洞,這就是可能鋼板結合不好,或是鍛鐵鉚釘脫落造成船倉進水。
那如果說是撞冰山,保險公司就會賠償,但是如果是因為鉚釘的關係而令船沉沒,那麼就不會賠償了。只是船都沉了,當時保險公司沒有任何的證據去調查啊
還有船上的乘客回想起聽到一聲巨響是否是真的撞到冰山,還是鋼板破裂的聲音,沒有人能證明。
第二個,就是隔水閘門焊接不佳還有引擎著火爆炸,大家可以看看鐵達尼號的船構造,他們以前的引擎是用煤礦的,船一共有六個焚化爐,每天一共有160個工人不停的往裡面扔煤,每天需要消耗600噸的煤,在出航的前兩天,在6號引擎爐灶發生了大火,你可以看看這張照片的黑色位置,如果是因為火災而造成的金屬軟化,加上在零下2度的海水裡面,加上用上不良的鋼鐵和鉚釘,那麼鋼鐵就會變脆而破裂。
還有就是閘門的焊接不好,所以當船倉進水時,閘門根本不能發揮功效等等。
疑點3,加利福尼亞號為什麼不及時救援?
這個戰艦就是剛才我們講的被冰山圍困的船,這個船距離沉船地點大概是20海里,就大概是93公里左右,要去的沉船現場只需要大概一個小時多,那麼為什麼他不來救援呢?原因就是剛才船上的通訊員Evan已經在之前通知過鐵達尼號的通訊員John Philip,被對方粗魯的回應過後就睡覺了。而58海里的另外一艘船Carpathia接獲的求救訊號,而用了4個小時才趕到現場,在船難開始時,鐵達尼號也多次發射求救信號彈,但是沒有準備到信號彈,只用禮炮來代替,別人看了會不會以為是放煙火呢?
如果是因為禮炮而忽略救援,這個我可以了解,但是船上也用燈光來發出摩斯密碼的求救信號,但是都沒有人看見,除了是加利福尼亞號的全體船員都睡覺了,總會有一個人看到吧?
這裡有一個蠻科學的解釋,由於在沉船地點是在逆溫氣候的位置,就是冷熱空氣層的交叉,這種現象就會讓光折射,所以在船上的人有可能看到的一堆光,或者是根本看不到。所以在船長和船員看到一堆光以為是UFO的傳聞,可能是因為這個吧!
而在鐵達尼號的觀察員其實是臨時工,也沒有望遠鏡,看到冰山時已經太晚了,而且船的大副命令轉陀,如果是直撞可能會沒事,但是就是因為左轉,冰山摩擦船身造成非常多的細縫,這才是造成沉船的原因。而且鐵達尼號船上的救生艇才有20艘,是因為他們覺得太多救生艇擋住了視野,所以把40艘救生艇卸下來。
這些種種的自負驕傲的行為,讓1500無辜的人白白葬送了性命。
當這些富豪們在面臨生命抉擇時,選擇了讓弱小婦孺們先上船,而且有些人更從救生艇上下來和她心愛的人一起度過最後的兩小時,也有人假扮成女人上船,也有人在船上拉著小提琴,如果是你,你會怎樣做?在生命最後關頭,你們是否可以坦然的面對,並且還保持人性呢?
好啦!今天影片就到這裡,如果喜歡這個影片就按贊和分享出去,也記得訂閱HenHenTV哦~我們下個奇異世界見,Bye Bye。
鐵達尼號沉船原因 在 鐵達尼號為什麼會沈 - 笑話板 | Dcard 的美食出口停車場
鐵達尼號 為什麼會沈. 笑話. 2020年3月6日00:32. 因為傑克他。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。傑克他不小心。 ... <看更多>
鐵達尼號沉船原因 在 [討論] 1997《鐵達尼號》中的歷史考證細節(雷) - 看板movie 的美食出口停車場
網誌圖多版:https://cygnusx523.blogspot.com/2018/08/1997.html
在1997年《鐵達尼號》之前,1958年也曾有一部鐵達尼號電影《此夜永難忘》(A Night to Remember),以正確的歷史考據受到公認,電影還請到幾位生還者擔任了技術顧問。雖然有些事件是基於歷史,但許多人物和情節都是虛構的。
而且拍攝時,鐵達尼號殘骸並未發現,即未證實沉船在海面上一分為二,仍是拍成整體滑入海底,所以1997年的《鐵達尼號》其實在描述災難上,最後時刻的部分更接近正確歷史。
導演詹姆斯·卡麥隆不但多次潛到殘骸遺址拍攝片段,而且至少花費六個月的時間研究了所有搭上這艘巨船的人們,對歷史的真實性相當尊重而且有憑有據。
雖然1997年版的《鐵達尼號》拍攝時,生還者已經幾乎全部離世,還存活的都是事故中記憶較少的孩童,不過卡麥隆請了一些歷史專家分析過劇本的史實。
除卻10個虛構角色,電影中還有將近30位演員按照史實詮釋真實人物,甚至連一些角色對話都是出自英美災難調查聽證會的證詞,我想這部分應該很多人不知道。
佈景考據更不用說了,原始造船商有提供藍圖給攝製團隊還原出船體右舷和上層甲板。電影對細節的講究已經到了通風管上的實際鉚釘數量、螺栓的實際圖案,這是顯微鏡等級的考據精神了。
主樓梯時鐘也是按照姊妹艦奧林匹克號留下的時鐘來雕刻,餐叉上甚至還壓鑄了白星航運標誌。不過佈景有三個地方修改尺寸,煙囪和救生艇縮小1/10、主樓梯加寬50公分。
電影的製作成本是2億美金,鐵達尼號原船的建造成本相當於2018年的1.44億美金。也就是說,拍這部電影比重建原始的鐵達尼號還貴多了。
下面就按照電影進度整理一下,部分電影情節和對應的歷史考證細節,大家可以搭配DVD服用,換成歷史學家的角度來看看這部經典電影。
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情節:鐵達尼號停泊在南安普敦港準備出航,一輛車牌FL-3698的紅金配色汽車吊掛上船。
史實:這輛車確實存在,它是1912年出廠的雷諾Coupe de Ville 2.6升直列四缸雙門轎跑車,車主是頭等艙乘客威廉·歐內斯特·卡特(William Ernest Carter),電影中用的鈑金複製車和原車配色相同。歷史上,這輛汽車和鐵達尼號一起下沉,在遺址曾發現疑似左前輪擋泥板的殘骸,但還沒證實。電影裡,傑克和蘿絲在這輛汽車內發生關係。後來拍攝洪水場景時,這輛鈑金複製車已經毀壞了。
情節:卡爾的僕人洛夫喬伊交代服務員將車上的所有行李和保險箱送到B-52/54/56套房。
史實:B-52/54/56套房原先是要給鐵達尼號真正的船東JP摩根住的,但這位大土豪臨時不上船跑去法國找情婦了,所以這三間連通的套房可能在首航時無人占用,電影順理成章作為虛構角色的房間。但是有個說法,白星航運老闆布魯斯·伊斯梅把這三間房拿去自己用了。
情節:蘿絲一行人要上船時,許多三等艙乘客在排隊接受健康檢查。
史實:這種不平等待遇是根據1907年《美國移民法》的一項要求,如果三等艙乘客有疾病(特別是傳染性疾病)會導致美國拒絕他們入境,而白星航運要負責將那些人載回英國。為了避免發生這種狀況,沒通過健康檢查的乘客都不能登船。
情節:傑克和法布里奇歐贏了船票,進入G層甲板尋找自己的房間。走廊上出現亞裔男子和蓄鬍的中東男子;在G-60客房裡,傑克和一位斯堪地那維亞臉孔的室友打招呼。
史實:G層甲板是鐵達尼號位置最低、房間票價最便宜的甲板。當時船上有許多三等艙乘客來自黎巴嫩、敘利亞和斯堪地納維亞,也有8名香港男子。被傑克打招呼的室友則是由瑞典籍演員安德斯·福爾克(Anders Falk)客串。紀錄顯示,當時鐵達尼號三等艙中有98位瑞典籍移民,所以傑克遇到瑞典室友的機率非常高。
情節:瑪格麗特·布朗(別名莫莉)在法國瑟堡上船。老蘿絲向觀眾介紹,瑪格麗特的老公在西部發現金礦,成了暴發戶。
史實:4月10日傍晚,鐵達尼號因為體積巨大進不了法國的港口,所以由渡輪接駁乘客,瑪格麗特就是在這裡上船,電影如實呈現該場景。而瑪格麗特曾經當過剝煙女工,她老公原本也是窮小子,後來設計出採擴技巧致富,他們家成了礦業富豪,瑪格麗特也成了社交名媛和慈善行動家。
情節:工人在機房中鏟煤生火,彷如但丁的《神曲》地獄篇。
史實:實際上在鐵達尼號航行中,鍋爐房的溫度通常超過攝氏49°C,高溫難耐、光線很少、充滿煤塵。生火員是鐵達尼號上最糟的工作,他們的薪資最低,平均自殺率最高。
情節:傑克等人在艉艛甲板閒聊,認識了另一位乘客湯米。以及稍後躺在長椅上的傑克,遇上試圖跳海自殺的蘿絲。
史實:艉艛甲板是三等艙乘客主要的室外公共空間之一,貧窮乘客在船上要享受到最佳視野只能來這裡。聽起來好像很差,不過當時絕大部分航運公司的船都沒有三等艙的室外空間,而且不能自由活動、沒有供應三餐、所有人都要打通鋪睡,所以鐵達尼號對當時的窮人來說簡直是夢幻皇宮。
情節:蘿絲和總設計師湯瑪斯·安德魯斯討論救生艇數量不足,安德魯斯表示,因為有人認為會影響甲板美觀,所以加掛計畫沒被採用。
史實:鐵達尼號的20艘救生艇確實只能載上大約一半人,但事實上還比英國航運法規的16艘多帶了4艘。當時大西洋航線非常繁忙,而且大家都有裝電報機,要討救援一定有船,所以英國人認為救生艇是用來「運送」而不是「避難」。然而,安德魯斯確實計畫要掛46艘救生艇,不過被造船廠老闆威廉·裴禮子爵駁回。白星航運也認為,大量的救生艇會阻擋乘客欣賞海景,而且還會影響整艘船的美感。
情節:二副查爾斯·萊托勒和船長愛德華·史密斯談論從沒見過的平靜海面:「簡直像個池塘」。
史實:乘客格雷西上校曾指出:「海面像玻璃一樣平坦,太光滑了」。乘客傑克·賽耶也在回憶錄中寫道:「我很常坐船渡海,但我從來沒見過比當天更平滑的海洋,它就像池塘一樣純淨無邪,讓這艘大船靜靜的掠過它」。現今研究後已經知曉,這種特別平靜的海面,就是代表附近有大量浮冰、甚至有冰山。
情節:傑克畫完素描後來到頭等套房的私人走廊看海,然後搓著手回室內告訴蘿絲:「變冷了」。
史實:4月14日17時35分,二副查爾斯·萊托勒注意到日落後氣溫急速下降。18時35分,氣溫來到零度。20時55分,船長在艦橋跟萊托勒談論「天氣很冷」。許多生還者一致作證,當晚氣溫突然變得非常寒冷。這是由於鐵達尼號從墨西哥灣流的暖空氣中,駛入了冰冷的拉布拉多洋流,冰山就是隨著這股洋流南下。
情節:二副查爾斯·萊托勒和一副威廉·默多克交接,兩人說到:「瞭望員望遠鏡找到沒?」、「從南安普敦就沒看見過」。
史實:二副查爾斯·萊托勒當天從晚上6點值班到10點,然後交接給一副威廉·默多克。由於鐵達尼號出航前,在南安普敦臨時將奧林匹克號的大副調過來,因此保管望遠鏡的二副大衛·布萊爾被擠出首航團隊、匆忙解職下船。離開之前沒有向任何人提到望遠鏡的位置,且不慎拿走望遠鏡的置物櫃鑰匙,導致瞭望員全程都沒有望遠鏡可以用。2018年,那把鑰匙以516萬元台幣拍賣給收藏家。
情節:瞭望員發現正前方的冰山,通知艦橋,一副威廉·默多克緊急下令左轉並反轉發動機,但仍舊閃避不及擦撞,船艙猛烈進水。
史實:瞭望員范德瑞克·弗萊特在正前方看見一座冰山,他搖響了三次瞭望台警鐘,並打電話通知艦橋。弗萊特發問:「有人在嗎?」,接電話的六副詹姆斯·穆迪回應:「有,你看到什麼了?」,弗萊特報告:「冰山,就在正前方!」。穆迪致謝後,向值班中的一副威廉·默多克報告此事。威廉·默多克立刻命令舵手羅伯特·希琴斯「右滿舵」。他也用蒸汽機指令傳輸電報機下令機艙「所有發動機全速反轉!」。
船以擦撞的方式衝向冰山,沿著右舷在水面下大約接觸了7秒。冰山挫曲了船體鋼板,讓海水找到入口。由於碰撞,從冰山上部剝離出的一些冰塊掉落到井圍甲板上。
情節:撞上冰山時,在房間檢視藍圖的湯瑪斯·安德魯斯感覺到震動,並望向天花板的吊燈
史實:碰撞時,湯瑪斯·安德魯斯正在他的A-36特等客房內,攤開藍圖並整理他的筆記。不過事實上,安德魯斯當時沒有發覺到震動,是船長派人到房間召見他時,才知道鐵達尼號撞上冰山。
情節:一位女乘客走出房間,向走廊上的服務員詢問震動原因,該服務員回答:「螺旋槳葉片掉了,所以會有震動」。
史實:碰撞時,頭等餐廳的服務員注意到一陣顫動,他們誤認為這可能是船尾螺旋槳葉片掉落造成的。
情節:走廊上,布魯斯·伊斯梅穿著睡衣走出來。
史實:這是基於三副赫伯特·彼特曼的證詞:「我把5號救生艇降到了小艇甲板的軌道上。有個穿著睡衣的男人說,我們最好讓它滿載女人和小孩。我說:『我等待指揮官的命令』,他回答說:『很好』或類似的話。然後根據自己的印象判斷,我突然意識到(他)可能是伊斯梅先生」。
情節:井圍甲板上有一群乘客踢著冰塊嬉鬧取樂。
史實:在服務員們開始強制命令乘客穿上他們的救生衣後,許多乘客將這個命令當作玩笑,一些人開始用散落在井圍甲板上的冰塊玩起足球比賽。
情節:湯瑪斯·安德魯斯和船長、船副們及布魯斯·伊斯梅討論受損情形後,宣布鐵達尼號將在一至二小時內沉沒的事實。
史實:鐵達尼號是開放式的水密隔艙,並未在頂部密封;一旦前5個艙室被淹,海水就能藉由船首的傾斜角度越過防水艙壁,就像製冰盒溢出的水那樣,不斷往後淹沒。湯瑪斯·安德魯身為最熟悉這艘船的人,他深知鐵達尼號註定會沉了。他依據進水速度估計,船能維持漂浮的時間只剩「一小時,最多兩小時」,他強調這是一個「數學確定性」。
情節:在小艇甲板上,大副亨利·魏爾德告訴湯瑪斯·安德魯斯:「乘客嫌外頭又吵又冷,都進去了」。
史實:為避免海水觸及後爆炸,所有的鍋爐正排出高壓蒸汽,所以通過閥門和煙囪逸出了巨大噪音,幾乎蓋掉人們說話的聲音。二副查爾斯·萊托勒回憶:「無論你叫得再大聲,別人一個字也聽不到」。乘客勞倫斯·貝斯利將這種聲音描述為「一種刺耳、震耳欲聾的轟隆巨響,讓對話變得很困難」。所以當時很多乘客都躲進休息室、吸菸室或健身房,不願出來。另一些人則因為室外氣溫驟降,寧願待在溫暖的房間裡。
情節:到了室內,湯瑪斯·安德魯斯看見乘客們依舊談笑,音樂家們演奏著、服務員依然在供應酒水。
史實:絕大多數乘客和船員都相信,鐵達尼號是「不沉之船」,撞到冰山只需要維修,有些人還相信船只是掉漆而已,所以他們一開始很抗拒逃生指示,加上煙囪噪音和寒冷,更願意待在室內。乘客傑克·賽耶回憶道:「沒人聯想到任何嚴重事故,這是一艘不沉之船」。在與冰山碰撞約30分鐘後,船長召集船上的樂隊,指示他們在頭等休息室演奏,安撫乘客。
情節:電報員哈羅德·布萊德告訴船長,卡柏菲亞號正以全速趕來,可在四小時後抵達。
史實:電報員哈羅德·布萊德確實到過艦橋告知船長這個消息。當時收到求救電報的船中,只有卡柏菲亞號是距離最近、而且沒有被浮冰困住的船。但是這艘船的船速比鐵達尼號慢很多,即使該船船長亞瑟·羅斯特龍下令發動機全力運轉、關閉船上所有加熱設備,也要三個半小時至四小時才能趕抵事故現場。除此之外,卡柏菲亞號是掉頭全速衝進浮冰區,冒著自己也會撞冰山的風險去救鐵達尼號。
情節:二副查爾斯·萊托勒吼著問船長:「要不要讓婦女和孩童先上船?」,但船長神情有些恍惚。
史實:二副查爾斯·萊托勒後來回憶說,他注意到船長站在艦橋旁,神情恍惚的望著大海。他表示:「我吼著嗓子說,『我們最好先把女人和孩子們放進船裡對吧,長官?』,他聽到我在講話後,只點頭答覆」。二副因為撞上冰山時在休班,所以他連襯衫都來不及穿,裡面還穿著深藍色毛衣,這在電影裡忠實呈現。
情節:湯米和法布里奇歐試圖逃生,但發現船員將鐵門鎖上,不讓三等艙乘客通過。
史實:乘客瑪格麗特·墨菲(Margaret Murphy)曾表示,鐵達尼號船員特意阻礙了三等艙乘客的逃生路線,鐵門和舷梯被船員鎖上、封閉或派人看守。但首席麵包師作證說,他走過的區域「並沒有走道被封或上鎖的情形,三等艙乘客可以不受阻攔的前往小艇甲板逃生」。這可能是區域或甲板位置不同的緣故。
情節:一副威廉·默多克開始降下第一艘救生艇,過程中有一邊繩索放的較慢,讓救生艇傾斜。
史實:鐵達尼號降下的第一艘救生艇是7號,位於右舷前排第4艘,電影忠實呈現。由於新船的關係,繩索比較死硬、油漆也是全新,所以卡繩時常發生。3號救生艇的繩索曾反覆卡在滑輪中,數度黏住,幾乎讓乘客失去平衡。另外,煙囪的噪音也大約在這時候停止。
情節:湯瑪斯·安德魯斯在客艙區不停打開房門,勸導女乘客穿上救生衣、到小艇甲板。並告訴女侍穿上救生衣,做個榜樣。
史實:根據多個證詞,安德魯斯曾不知疲倦的巡察客艙,告訴乘客穿上救生衣並前往小艇甲板逃生。女侍瑪麗·斯隆(Mary Sloan)表示:「他一會兒在這裡、一會兒在那裡,無處不在,照顧每個人」。另一位女侍也作證:「他告訴我,『如果妳重視自己的生命,穿上妳的外套和救生衣,然後走過甲板,讓乘客看到妳也穿著救生衣』」。
情節:蘿絲碰見湯瑪斯·安德魯斯,要求指導她尋找被逮捕的犯人,安德魯斯便告訴她一串路徑。
史實:根據安德魯斯的指示,確實可以在E層甲板找到糾察長起居室。
情節:有許多女子不願登上救生艇。
史實:當時,許多夫妻都不願分開,特別是女性,有記載的例證非常多。最著名的是艾達·史特勞斯向她的丈夫伊西多·史特勞斯(梅西百貨老闆、前美國眾議員)說:「我們已經一起生活這麼多年了,無論你去哪裡,我都跟著你!」,他們坐在一對躺椅上等待著生命結束。
情節:卡爾和洛夫喬伊說到:「這老古板不讓男人上船」、「另一邊可以上」。洛夫喬伊稍後幾幕又提到:「跟著姓默多克的,他好像還算講理」。
史實:對於船長的命令「讓婦女和兒童登艇撤離」,一副默多克認為這意味著女人和小孩「優先」登艇,二副萊托勒則擴大解釋為「只有」女人和小孩可以登艇,因此默多克會允許有限數量的男子登艇。
情節:傑克和蘿絲為了逃生而撞破一道門,遭走廊上的服務員索賠。
史實:有生還乘客表示,走道內有服務員對乘客的破壞表示過抗議,並要求賠償航運公司的損失。
情節:湯瑪斯·安德魯斯質問二副查爾斯·萊托勒:「救生艇怎麼半滿就降下?一艘可坐65人的船才坐20人左右?還有一艘只坐了12人!」。
史實:如果周圍沒有婦女和兒童等待上船,二副萊托勒就會讓「仍空著位置的救生艇」下水。他和默多克一樣謹慎,擔心繩索會斷裂、或者救生艇會翻覆,因此都不敢讓人坐滿。事實上,他們可以讓救生艇滿載65人並安全下水,特別是在天氣和海面非常有利的情況下,坐到70人都是可行的(12號救生艇到天亮時已經有74人坐在上面)。安德魯斯提到只坐12人的,就是1號救生艇,這艘船在沉船後也沒有回去救人,成為極大的爭議。
情節:三等艙乘客突破鐵門,和服務員們發生肢體衝突。
史實:乘客瑪格麗特·墨菲曾指證說:「在所有三等乘客還有生存機會之前,船員就將三等艙的閘門和樓梯全部鎖上,一群男子試圖爬上更高的樓層、與那些船員們對抗,所有人都陷入混戰、大聲咒罵著。女人和小孩在一旁禱告或哭泣」。
情節:一名女子遭旁人推擠,危險的抓住救生艇邊緣,下層甲板走廊上有男子將她安全抱回船上。
史實:首席麵包師查爾斯·賈克林曾表示,看到一名女子自己踩空,差點跌下去,抓在救生艇邊緣,被服務員威廉·伯克(William Burke)抱回去甲板,後來這名女子又登上了救生艇。
情節:人群開始混亂推擠,二副查爾斯·萊托勒亮出手槍,威脅著要用它來維持秩序,然後轉身裝上子彈。
史實:大副亨利·魏爾德曾經向二副查爾斯·萊托勒詢問槍枝存放處,後來將一些子彈和一把韋伯利轉輪手槍塞進萊托勒的手中說:「你可能需要這個」。1時25分後,一些仍在船上的乘客開始恐慌或陷入混亂、試圖搶佔救生艇;萊托勒發現2號救生艇上坐著一群男子,便持槍對準他們大罵:「離開那裡,你們這些懦夫!」,他並未開槍,因為子彈也還沒裝,但嚇阻效果達到了,一些男子逃走。
情節:卡爾聽到下方吵鬧,探頭出去查看,海面上兩艘救生艇幾乎上下撞在一起,有男子持小刀努力割開繩索
史實:13號救生艇剛抵達海面、繩索還未解開時,就被排水水磊的水柱(為了抽出入侵的海水)往旁邊沖。這時,15號救生艇已將下降到他們頭上了,乘客只能拿出小刀努力割斷繩索,最後兩艘救生艇錯開距離,安全下水。
情節:五副哈羅德·羅威指揮的救生艇在降下過程中,有許多甲板上的男子試圖搶占。他不斷大吼「退後」無效,對空鳴槍了三次。
史實:當14號救生艇降下前,一群乘客試圖衝上16號救生艇,五副哈羅德·羅威立即用他的左輪手槍對空鳴槍三次,以控制人群、避免造成傷害。
情節:傑克和蘿絲來到小艇甲板,然後向格雷西上校詢問:「另一邊還有救生艇嗎?」,格雷西上校雙手各挽著一位女乘客。
史實:二副查爾斯·萊托勒表示,當D折疊艇正確掛在吊艇架上後開始讓婦女登艇,但是在15人坐進去之後,找不到更多的婦女,這時乘客阿奇博·格雷西上校帶領更多女乘客抵達。
情節:一副威廉·默多克向水手詢問:「大家跑去哪了?」,水手回答:「都在船尾,長官」。
史實:1時40分,C折疊艇從前方甲板開始降下,大部分乘客已經撤到船尾,所以C折疊艇幾乎載上周圍所有人。
情節:布魯斯·伊斯梅協助乘客登艇,一副威廉·默多克不斷向周圍尋找婦孺無果後,命令下水。此時布魯斯·伊斯梅趁機登艇,裝的若無其事。
史實:乘客傑克·賽耶證實:「就我所見,那邊沒有女人。我看到布魯斯·伊斯梅一直在協助乘客登上最後一艘救生艇,最後自己也坐進去」。伊斯梅後來表示,當時這艘救生艇附近都沒有其他女人和小孩,所以就坐上去了。
情節:一名父親安慰著救生艇中的妻女,聲稱自己會坐去另一艘。
史實:有許多家庭都是妻兒生還,唯獨父親喪生。乘客路西安·史密斯(Lucien Smith)告訴他的妻子說:「婦女和孩子優先只是個形式,這艘船裝備精良,每個人都能得救」。乘客亨利·科利爾(Harvey Collyer)在將妻子送上救生艇時說:「去吧洛蒂!拜託妳,勇敢的去吧!我會去坐別的小艇!」。
情節:許多男子聚集在煙囪旁的船艙頂部,他們合力嘗試將一艘救生艇推下來用。
史實:在最後時刻,阿奇博·格雷西四世、詹姆斯·史密斯、大副亨利·魏爾德、一副威廉·默多克、二副查爾斯·萊托勒等人曾在海官起居艙頂部、合力嘗試解開A和B折疊艇,試圖把它們移動到正在淹水的下方甲板。實際位置就如電影呈現的那樣準確。
情節:一副威廉·默多克持槍維持秩序,在極大壓力下開槍打死一位男乘客和被人推出去的湯米。他向大副敬禮後,舉槍自盡掉進海裡。
史實:雖然是電影中最有爭議的情節,但是它有相關證詞可以推理。幾名乘客作證,在鐵達尼號沉沒前的最後時刻,默多克開槍射擊兩名試圖硬闖救生艇的乘客後,也舉槍自殺了。另一些表示有海官舉槍自殺的生還乘客指出槍聲來自右舷前方的吊艇架附近,默多克正是右舷指揮官。曾經亮槍的三位海官中,也只有默多克死亡。
情節:傑克和蘿絲經過頭等吸菸室,遇見正在凝視油畫的湯瑪斯·安德魯斯,他將自己的救生衣交給蘿絲。
史實:根據服務員約翰·史都華(John Stewart)的證詞,當他經過頭等吸菸室時,看見安德魯斯站在壁爐旁,將救生衣放在附近的桌子上,雙臂交疊在胸前、獨自凝視著壁爐小時鐘上方的油畫。這段行蹤報告後來出現在1912年的著作《湯瑪斯·安德魯斯:造船者》(Thomas Andrews: Shipbuilder),並長期延續下來,成為最著名的傳說故事之一。
情節:頭等艙乘客班傑明·古根海姆和男僕穿著晚禮服,婉拒服務員遞上的救生衣,並說:「我們已經準備好了,就算沉沒也要像個紳士那樣。但我們想要來點白蘭地」。
史實:班傑明·古根海姆將救生艇位置讓給一位女乘客後,和他的男僕維克托·吉利奧曾回到B-84客房,脫掉救生衣和禦寒毛衣,換穿晚禮服,班傑明還戴著大禮帽。他向服務員亨利·塞繆爾·埃吉斯(Henry Samuel Etches)說:「我們已經準備好了,就算沉沒也要像個紳士那樣」。生還者羅絲·艾米莉·伊卡爾(Rose Amelie Icard)在一封信中寫道:「大富豪班傑明·古根海姆幫助拯救了婦女和兒童後,他在禮服扣眼處插上一朵玫瑰花赴死」。這兩個人最後一次被人看見時,正坐在主樓梯門廳的輕便折疊躺椅上,一邊喝白蘭地一邊抽雪茄。
情節:船長愛德華·史密斯神情恍惚,茫然的走進艦橋,把自己關進操舵室,並在那裡抓著舵輪任由海水淹死。
史實:乘客勞勃·威廉·丹尼爾(Robert Williams Daniel)表示,在船沉沒之前,目睹船長史密斯淹死在艦橋操舵室裡,親眼看見海水至少淹到他的腰部,「我就再也看不見他了」。因此,這一直是史密斯流傳給世人的標誌性形象。
情節:沉船在即,音樂家們卻沒有停止演奏。在小提琴手華萊士·赫特利帶領下,他們繼續拉琴、放棄逃生機會。
史實:音樂家們原先在室內透過音樂安撫乘客,後來自行移動到小艇甲板上演奏。許多生還者表示,華萊士·赫特利和樂隊一直都在演奏,直到最後沉沒為止,樂隊成員全數罹難。他們的故事很快成為極受世人歡迎的傳奇,現在是海上英雄主義史上最高貴的象徵之一。
情節:一對老夫妻在床上相擁,海水湧進房間,兩人堅定攜手赴死。
史實:這裡就是伊西多·史特勞斯與艾達·史特勞斯的真實故事。伊西多曾以堅定的語氣拒絕登艇:「我不會比其他人先走」。艾達也堅持不與丈夫分開。其他人最後在甲板看到伊西多和艾達仍然坐在躺椅上,目擊者稱這一場景是「愛和忠誠最非凡的展現」。
情節:音樂家們演奏完最後一曲〈與主更親近〉。
史實:許多生還者表示,在鐵達尼號上聽到樂隊演奏了〈與主更親近〉。於是在最早的沉船報導中,這首曲子便和鐵達尼號的故事緊密連結了。
情節:艦橋沉沒、船長罹難,甲板上還有救生艇翻覆著無法載人。
史實:大約2時15分,突然增大的船身下沉造成一股衝擊,這被生還者稱之為「巨浪」,它從往後沿著小艇甲板猛力沖刷,兩艘折疊艇和許多人一起被沖走。
情節:大量人群恐慌的朝著船尾逃生。
史實:「巨浪」將許多人掃入海中,人群開始往船尾逃離。首席麵包師查爾斯·賈克林作證說,他目睹大量人群從小艇甲板傾瀉而下,大概是在與3號煙囪齊平的小樓梯上,然後他也加入這些向船尾甲板奔跑的人群。
情節:煙囪倒塌,法布里奇歐當場被砸死。
史實:隨著鐵達尼號沉沒,船身傾斜,1號煙囪在自身重量(50至60公噸)的作用下坍塌,有好幾個人墜入水中,有人遭到煙囪壓死。坍塌的煙囪引發一個浪潮,把周圍46公尺內的一切東西沖走。
情節:船尾升起,螺旋槳露出海面。
史實:當船在水中傾斜時,生還者作證說,他們全都看到鐵達尼號的船尾升起,據說它與海面已經達到30度至45度的夾角。乘客傑克·賽耶證實:「儘管有幾個人在我們的呼喊和祈禱中努力的划,但我們卻逐漸被吸入一個巨大的旋轉物。我向上看我們就在三個巨大的螺旋槳下方。有一瞬間,我認為它們肯定會掉在我們頭上」。
情節:神父湯瑪斯·拜爾斯在艉艛甲板為所有將會遇難的人禱告,一手抓著蒸氣絞盤。
史實:神父湯瑪斯·拜爾斯據說曾兩次拒絕登上救生艇。當人群逃往船尾時,他正手持玫瑰念珠、聆聽眾人懺悔並給予赦免,最後罹難。
情節:船劇烈傾斜時,許多人往下滑落,摔在遠處。
史實:首席麵包師查爾斯·賈克林作證說,當他正在穿過艉艛甲板時,船突然沉重的向左舷傾斜。船尾沒有上升,但前段正在下沉。根據他的證詞,除了他之外,所有人都被扔進井圍甲板裡大約有數百人重重的摔在一起。
情節:一位麵包師跨越安全欄杆,並拿出口袋裡的酒瓶喝起來。
史實:電影描寫的就是首席麵包師查爾斯·賈克林,他不但表示喝了好幾次酒,最後也爬到了最外圍的安全欄杆跨越過去,這樣當船尾沉進海裡時,他就在船外的最高點。
情節:在救生艇上的布魯斯·伊斯梅表情崩潰,轉頭過去,不敢目睹鐵達尼號最後的沉沒場景。
史實:布魯斯·伊斯梅作證說,當鐵達尼號在沉沒的最後時刻前,他轉頭過去,沒有看見船是如何沉入北大西洋。
情節:傾斜的機房裡,輪機長和工作人員仍在努力保持發電。
史實:輪機長約瑟·貝爾在事故中堅守崗位,帶領所有技工、工程師和團隊其他成員保持發電機運轉,供應燈光與電報機的電力。由於他們的努力,鐵達尼號才能持續疏散和對外呼救。輪機長最後和他的一些工作人員有可能死於鍋爐和發動機被海水淹沒時所產生的爆炸。世人稱他們為「機房英雄」,在利物浦和南安普敦立碑紀念。
情節:整艘船的燈光閃爍了一下,然後熄滅,陷入徹底黑暗。
史實:鐵達尼號在最後時刻,船上全部燈光閃爍了一下,然後完全熄滅、陷入黑暗。二副查爾斯·萊托勒回憶說:「我看到船尾越來越高,直到它從水中升起,然後傳出一種可怕的咆哮聲,那是鍋爐掉出來的聲音,它們砸爛經過的一切東西。鐵達尼號清晰可見,點著明亮的燈光,當鍋爐掉下去時,她陷入完全的黑暗,在滿天星斗的背景下還能清楚看到巨大的黑色輪廓」。
情節:鐵達尼號船體從中間斷裂,一分為二。
史實:裝滿海水的船首往下拉,同時船尾的空氣仍保持著上浮力這兩股相反方向的力量在結構最薄弱的地方對抗著,燈光熄滅後不久達到峰值應力,這艘船就從中間分裂了,這一幕至少有14位生還者目睹然後作證,但斷裂說法不被調查聽證會採納,直到1985年發現沉船殘骸後才證實。
情節:船首沉沒之前,把船尾拉成垂直角度。
史實:由於在殘骸遺址中發現了來自斷裂處的兩片雙層龍骨,加起來長達21公尺,而且它們與分裂的船首與船尾距離相當遠,顯示它們在海面時就已經分離了。因此專家認為,淹沒的船首可能在短時間內仍透過雙層龍骨與船尾連接著,在完全分離之前將船尾拉向高角度。
情節:傑克和蘿絲也跨越了安全欄杆,位在船尾的最高點。蘿絲和麵包師目目相覷,看著船緩緩滑入海裡。
史實:當鐵達尼號終於沉沒時,首席麵包師查爾斯·賈克林就用膝蓋騎在安全欄杆上。不過他作證說,當時欄杆上只有他一個人,而且「船尾並沒有達到90°垂直」。並表示沉船「只是滑行下去而已」、「感覺好像在搭電梯」,而且「連頭髮都沒有弄濕」。這部分,在電影中改的更加戲劇化。
情節:鐵達尼號完全沉沒,傑克和蘿絲互相緊抓對方,但因為沉船的吸力太強而鬆手。
史實:乘客阿奇博·格雷西四世曾證實,沉船時他遭到吸力深深拉入冰冷的海水中。但許多乘客也表示,「最後沒有明顯的吸力」,沉船吸力可能因位置不同而異。
情節:海面上有大量落海者,他們極度驚恐,發出非常多哭聲、呻吟聲和呼救聲。
史實:乘客勞倫斯·貝斯利(Lawrence Beesley)描述:「充滿人類的恐懼、絕望、痛苦、怨恨和憤怒,每一種可能的情感都混合在一起。我確信那裡完全壟罩著驚恐,幾百公尺外的任何一艘艇都沒人能擺脫這種震憾,因為知道這麼近距離,眼睜睜目睹一場悲劇...正以令人難以置信的規模發生」。乘客喬治·蘭斯(George Rheims)形容為「一種我永遠不會忘記的淒慘呻吟和呼救聲」。
情節:一位救生艇上的船員拒絕划回去救人,他恐嚇其他乘客,如果回去會翻船。瑪格麗特·布朗則敦促其他女子拿槳划船,並與那位船員爭執。
史實:瑪格麗特·布朗曾敦促救生艇乘客開始划船,回去救人。指揮6號救生艇的舵手羅伯特·希琴斯便恐嚇船上的女性「回去沒有用」,他喊道「那裡只有很多殭屍。現在活著的是我們,不是他們」。瑪格麗特·布朗因此威脅要把他扔到救生艇外。
情節:五副哈羅德·羅威發號施令,將四艘救生艇綁在一起,指揮乘客挪出空位。然後他帶人回去尋找生還者,大量屍體讓他們前進困難,最後救起蘿絲。
史實:沉沒後,五副哈羅德·羅威將10號、12號、14號和D折疊艇靠在一起,將他船上的許多乘客轉移過去、空出許多位置。然後他帶著8名水手回到沉船現場,他回憶:「屍體多到連划槳都變得很困難」。當時海水溫度約攝氏負2°C,大約20%的落海者會在2分鐘內迅速死於冷休克,剩下的人會因失溫症而在15至30分鐘內死亡,而五副返回時已經過去45分鐘了。他們總共救起4名落海男子,其中一名則是來自英屬香港的中國人郎方(Lang Fang),他獲救後開始協助划船,哈羅德·羅威評論說:「他看起來像個英雄!」。
情節:蘿絲在卡柏菲亞號上仰望黑夜裡的自由女神像,下著滂沱大雨。
史實:卡柏菲亞號於4月18日21時30分抵達紐約港54號碼頭時,聚集了約40,000人在滂沱大雨中等候。
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關於電影中一些真實人物的性格特別明顯,善惡分明,這也是有歷史根據的,並不是導演刻意神化或醜化某個角色。
總設計師湯瑪斯·安德魯斯:造船廠工人表示,安德魯斯是「一個深思熟慮的領導者,並且仍是好朋友」。女侍瑪麗·斯隆(Mary Sloan)則描述了安德魯斯的性格「總是面帶微笑、親力親為、笑聲爽朗、心胸寬大、溫柔、親切自然,他對任何人都一樣,這讓每個人都愛他」。女侍維奧萊特·傑索普表示,工作人員都「習慣他在身邊走來走去,帶著疲憊但滿意的表情」。安德魯斯在乘客和船員中一直是個受歡迎的人,首席麵包師查爾斯·賈克林甚至給安德魯斯烤了一條特別的麵包。事故時間,女侍表示安德魯斯的表情「看起來好
像心碎了」、「他一會兒在這裡、一會兒在那裡,無處不在,照顧每個人」。他到處懇請女士們趕快穿上救生衣撤離,並在即將沉沒前揮動手臂發出響亮的命令要求女性登艇:「不要猶豫。坐進去,坐進去!」
白星航運董事長約瑟夫·布魯斯·伊斯梅:他的負面形象主要來自新聞媒體,因為他逃生時仍有許多女人和小孩在船上。有些文章稱他為「鐵達尼號的懦夫」或「畜生伊斯梅」。特別是和伊斯梅有恩怨、掀起批評議題的「黃色新聞大王」威廉·赫茲。災難之後,很多諷刺漫畫或諷刺短詩紛紛出現,毫不留情的批評伊斯梅,隨後每部關於鐵達尼號的文化作品都將伊斯梅描繪成一個惡棍。所以導演是按照伊斯梅的主流歷史形象去描寫。不過事實上,伊斯梅引退後,花了25年處理災難賠償及其造成的後果,這顯示伊斯梅可能並不完全像文化中那樣負面。
乘客瑪格麗特·布朗:除了貧民背景、富豪身份塑造出的親切性格外,實際上瑪格麗特登上鐵達尼號之前就是個慈善行動家,她很關注婦女、孩童、青少年和勞工的權益。災難後,她在紐約利用自己的語言技能和人脈,協助所有鐵達尼號生還者都找到朋友、家人,獲得到醫療和緊急援助。隨後幫助建立了生還者委員會,當選為主席,並為貧困生還者籌集了近1萬美元。她過世後,得到一個「永不沉沒的莫莉·布朗」美譽。由此可見,這個角色熱心助人且善良的特質取材自許多她的真實事蹟。
舵手勞勃·希琴斯:多位生還者指證希琴斯在救生艇上把所有的毯子都拿去包在身上、罵髒話、喝光了所有威士忌、不斷侮辱其他人、將罹難者稱為「殭屍」、拒絕返回沉船現場救人、與女乘客瑪格麗特·布朗及海倫·邱吉爾·坎迪等人發生口角爭執,並且抱怨連連,不停表達負面想法。他在歷史上留下的臭名僅次於伊斯梅。
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最後是大家最關心的男主角
導演沒有影射任何這艘船上的人,完全是他自己創作的角色。
當時船上只有一個傑克,叫做傑克·賽耶(Jack Thayer),17歲,陪父母旅行的頭等艙乘客。
也只有一個道森,叫做約瑟夫·道森(Joseph Dawson),23歲,在機房工作的加煤工。
兩人在航行中都沒有結識女伴、都不是三等艙乘客、沒有發生過任何與電影情節有關的事蹟。
美國好萊塢編劇大師克里斯多夫·佛格勒表示,傑克·道森的原型應該是少年眾神,如大衛王、阿多尼斯和巴德爾。
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以上諸多細節,都還能找到證人作證的來源,算是非常考究的一部電影。也許坐上時光機回到1912年,真的會看到電影中描寫的情節真實上演。
給大家提供另一種角度來看這部片。
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