風冷2衝火箭-YAMAHA RD400~
小編每次遇上玩經典車的騎士,內心會向他們致敬,因為玩呢類型車子所花的時間、愛心及耐性,比起玩新車要多百幾倍,偶然還要看他們臉色,唔肯著車。最近經過Motard Tech,就見到一部超過40歲的「烈火戰車」換磷酸鋰鐵電池,不過講到「烈火戰車」,大家可能只會想起HONDA PGM、YAMAHA TZR或SUZUKI RGV,但今次見到的2衝車起這些耳熟能詳的2衝車更早面世,就是1976-1979年期間推出的RD400,這時的2衝車仍停留在風冷散熱技術,水冷就要等到80年才開始湧現。究竟RD400有多利害?用現今的YAMAHA作比喻的確有點困難,勉強來說其地位等同今日的R1。
老實說,編者未曾經歷過RD年代,而RD400推出時小編只有1歲,所以這些車子對我來說有點遙遠,同時期還有更早推出的RD250及RD350,同樣採用風冷散熱。但有趣的是,年過60歲的父親以前都是飛車一族,70年代尾買過一部風冷RD250飛街,他亦都跟朋友Share過RD400,他覺得RD400扭力勁好多,無需太高轉數就可以起跑,儲夠轉數就成支火箭,比RD250好玩好多,不過就算RD400使用當時最高科技的前後碟煞,但都係唔夠收,所以不少騎士因此而發生意外。怎樣也好,父親見到呢部RD400相片時突然變得開朗起來,細說以前飛車史及昔日的車隊文化。
的而且確,由於經典車並不常開,好多時只會在特別日子才出動,所以不少玩經典車車主都會更換磷酸鋰鐵電池或鋰電池,而今次偶遇的RD400就更換了一枚ALIANT磷酸鋰鐵電池,重量只有740克(同級水電約3.2公斤),價錢HK$1,380。
相關內容:ALIANT超輕磷酸鋰鐵電池LiFePO4-如何對應鉛酸電池?
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8714
Motard Tech
地址:九龍牛頭角定富街96號地舖
電話Tel:2628 1096
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅吉米丘 Jimmy4TW,也在其Youtube影片中提到,最近因為疫情關係,很多人車子放在車庫沒有開出門,放著放著就沒電了 今天來跟大家分享怎麼救車吧~ #RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電 0:00 Highlight 0:52 開場 2:03 911有個大問題 4:32 要怎麼充電? 4:55 怠速可以充電嗎? 6:20 鉛酸電池也可以...
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ALIANT YLP series LiFePo4 lithium batteries 磷酸鋰鐵電池不同車系車主選用 - Motard Tech
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ALIANT超輕磷酸鋰鐵電池LiFePO4-如何對應鉛酸電池?
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今次安裝車款:
BMW S1000RR, HP2
Ducati Panigale 899, V4, MH900
HONDA Forza300
Husqvarna FE450
Suzuki AN400, GSXR1000R
TM 300i 2T
Yamaha MT07, R1M, Tmax
Motard Tech引入5款ALIANT磷酸鋰鐵電池,適用於大部份電單車使用。
YLP07 HK$990
YLP09B HK$1,060
YLP10 HK$1,380
YLP14 HK$1,780
YLP18 HK$2,650
由於常用的水電或鉛酸電池的價錢大眾化,所以至今仍然是市場主流,騎士普遍使用1年或年半左右就更換,避免電池老化難以著車。另一方面,電單車專用的LiFePO4磷酸鋰鐵電池大約在10年誕生,儘管優點多多,比如儲電量及CCA相同 (CCA冷凍曲軸啟動電流-數字越大越容易著車),但是重量比鉛酸電池輕超過一半,體積大約只有三份之二,正所謂輕量化。此外,由於磷酸鋰鐵電池的內阻較小,充電及回充時間更快,它的走電速度同樣好慢,所以車子擺放一段長時間後仍然能夠輕鬆著車,另外它的壽命較長,亦即是耐用度較鉛酸電池高。
ALIANT磷酸鋰鐵電池代理
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2016 Aprilia RSV4 RFW MISANO Edition - WSBK STK1000組別的高規格市販賽車早已OEM使用 Aliant 超輕磷酸鋰鐵電池,可見Aliant優質輕巧之處。
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ALIANT超輕磷酸鋰鐵電池LiFePO4-如何對應鉛酸電池?
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Motard Tech引入5款ALIANT磷酸鋰鐵電池,適用於大部份電單車使用,Motard Tech近月已有許多車主選用ALIANT了。
YLP07 HK$990
YLP09B HK$1,060
YLP10 HK$1,380
YLP14 HK$1,780
YLP18 HK$2,650
ALIANT磷酸鋰鐵電池代理
Motard Tech
九龍牛頭角定富街96號地舖
Tel:2628 1096
鉛酸電池 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的最佳貼文
最近因為疫情關係,很多人車子放在車庫沒有開出門,放著放著就沒電了
今天來跟大家分享怎麼救車吧~
#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電
0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電?
4:55 怠速可以充電嗎?
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎?
7:13 速度、轉速有影響嗎?
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎?
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結
RCE阿北補充:
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保時捷車主一般都不會只有一部車,所以很容易放到沒電。
傳統鉛酸電瓶除了很重外,時常沒電如果不是用充電器充飽外,由於鉛酸電瓶硫化效應(俗稱記憶效應),鉛酸電池很容易下課。
鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。
#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。
但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池,發覺遙控器無法使用時
#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。
此時看App的電壓多少?如果12V左右,請先開啟電動引擎蓋,再發動看看(有安裝超級電容基本上是可以再發動的)。
保時捷車系:911、718、981等都有Sport檔,可以開啟強制充電。
建議每2週發動一次,使用iBatt監控,怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電,這樣就不用擔心電池沒電,也可以讓電池壽命長久。
#iBatt系統為RCE獨家專利技術。
其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池,一顆售價十幾萬一樣無法監控,可能低電壓保護就說電池壞掉,無法檢修浪費錢也不環保。
鉛酸電池 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的最讚貼文
各位有在使用UPS不斷電系統的老司機都知道
UPS買來的時候最開心,因為測試斷電都可以撐很久
但是下次遇到真正跳電或是斷電的時候,往往撐不到一分鐘就死機
那是因為裡面鉛酸電池放久了會老化衰退,直到真正要上戰場時,才發現已經變成老弱殘兵無法打仗了
今天吉米就來分享RCE低碳動能推出的儲能型藍標鋰鐵電池吧
讓我們車子有超級電容可以裝,電腦也有UPS+儲能型藍標鋰鐵電池來降低跳電時的風險喲~
#RCE #鋰鐵電池 #買RCE找吉米
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RCE儲能型藍標鋰鐵電池 12V 7.0Ah
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RCE第二代超級電容(汽車用)
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鉛酸電池 在 007汽車頻道 Youtube 的最佳貼文
M6是4.4升,560匹馬力的豪華大M car,用電量當然可觀。原廠的105AhAGM鉛酸電池居然重達近30公斤。龐德老師決定換上不到十公斤的
GR鋰鐵電池,合用嗎?有什麼感覺嗎?
鉛酸電池 在 鉛酸電池瓶再生技研設備- Posts | Facebook 的美食出口停車場
提供鉛酸電瓶再生修復設備研究提供太陽能風力大型汽車電瓶修復去硫化保養設備儀器服務專頁鉛酸電池/瓶再生修復技術忠孝路, 22064 忠孝路176巷5弄1號新北市板橋. ... <看更多>