2020.02.10 針山攀登及救援事件報告書。
這是台灣少有的非登山社隊伍撰寫的詳細山難檢討報告書，共計一萬一千餘字，沒有攀岩與技術基礎會看得有點吃力，但詳實的紀錄了事件的前期準備、攀登遭遇與救難過程，給有興趣了解的朋友參考。
時間比較緊迫的朋友，可以直接到第17頁看檢討的章節，非常簡單明瞭，這邊幫元植列出造成本次事件的原因：
1. 對在地氣候認識不足。
2. 裝備攜帶容錯率低。
而這兩個山難肇因的部分，有耐心看過報告書、並且對於攀岩有一點了解的人，我相信就會知道為什麼這兩個原因湊在一起會導致這起救援事件，而不是反射的責怪「為什麼不看氣象」、「為什麼不帶多一點繩子」。
事實上，他們對於氣象資訊的掌握，比我自己出過的任何一次隊伍都還縝密，是遇到了山區氣象所不會顯示的「濃霧」，加上運動型態是攀岩而非健行導致受困。
這兩個原因造成了今年開春的這起大事件，但也連帶地讓「技術攀登」這個台灣登山人們非常陌生的領域浮上檯面、帶動了技術攀登的討論與眾多教練級人物的關注與交流，更讓「針山」成了一個台灣有名的險惡峻峰。
（以前就只有我們這些腦袋不正常的會聽過這個大魔王而已）
我覺得整起事件對於台灣登山文化的推展，有許多正面效益，而非單純的「叫直昇機就是浪費」「叫直昇機就是貪圖方便」，因為要不要直升機向來都是消防的判斷，而不是山難者「叫來的」，沒有任何普通人可以叫直升機，別再訛傳囉！
而別的不說，光是能讓大家意識到「原來天外有天」、以及「從事前行程規劃到事件發生、救援過程與檢討」完整的認識山難的成因，就已經有其價值了。
我對於這個事件的詳細想法，明後天才會另外寫；今天就感謝所有盡心盡力讓事件平安落幕的空勤弟兄、消防弟兄與各路鼎力相助的友人，辛苦了！感謝您們一起完成了一次了不起的任務！
也期待元植與低調的繩伴大大在事件過後，能繼續技術攀登的修練與挑戰，持續的分享經驗與知識，耕耘台灣的冒險精神，並成為台灣搜救領域的可靠夥伴、守護所有人在山區的安危囉！
針山攀登 在 [情報] 2020/02/03 - 02/11 針山攀登及救援事件- 看板Hiking 的美食出口停車場
參考新聞：https://udn.com/news/story/7320/4337949
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3064204
檢討報告出來了
https://drive.google.com/file/d/1_OqLtOHuWDZYqr6pYh4Z2pLwwVugcbWR/view
- 當季小區域氣候無法單純只用大系統氣象預報去判斷
- 輕裝快速的繩索裝備，容錯度嚴苛
- 結合以上兩點碰到連續濃霧
食物立即控管 + 後援準備很足 + 山上山下皆有足夠經驗判斷各種救援方案
最後老天也幫忙，霧有散開一段時間，很快就順利救下來
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