【金管會查日盛金中資假動作
淪為三不管三不會】
距離富邦金收購日盛金的二月一日大限僅剩兩個星期,市場看似平靜,但目前的情勢對富邦有利。除第一大股東日本新生銀行傳出有意讓渡一半約17%的持股,擁有24%股權的第二大股東香港建群擺明要藉機洗掉中資,加上富邦人壽原本的4%,富邦金的基本盤已經有45%,隨便在市場上打撈5%的散戶股東應賣,就可以突破50%的收購門檻。但台灣史上第一宗金金併,難道就要在疑雲重重中讓富邦金輕舟已過萬重山?金管會淪為闇黑勢力的推手,自失金融監理的高度,三不管、三不會,絕對難辭其咎。
✅金管會三不管
(1) 金管會不管股東透明:金管會去年7月開始推動的「股東持股透明行動方案」,要求大股東申報持股時,必須將實質受益人及最終控制權人一起申報。根據「金融控股公司法」第十六條規定,金融控股公司設立後,同一人或同一關係人擬單獨、共同或合計持有該金融控股公司已發行有表決權股份總數超過百分之十,應先向主管機關申請核准。沒有申報核准可以根據同法第六十條處二百萬元以上五千萬元以下罰鍰。有這樣的制裁工具,金管會為何還是毫無作為?為何要等到已經同意富邦金的收購申請後,才說「不排除」開罰?
(2) 金管會不管日盛中資:「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」第73 條第1項規定:「大陸地區人民、法人、團體、其他機構或其於第三地區投資之公司,非經主管機關許可,不得在臺灣地區從事投資行為」。日盛金的中資背景從2009年建高控股入主以來就傳聞不斷,金管會從2017年就開始發文要求日盛金說明資金來源,陳銘達也都有恃無恐,以拖待變。去年11月10日金管會首次約詢陳銘達要求證明實質受益人不是中資,陳銘達也是虛應故事。就算最後罰5000萬讓中資安全退場,相較於背後的肖建華可入袋120億,這5000萬根本不痛不癢!
金管會有了面子,中資有了裡子,兩方互為表裡,根本就是在唱雙簧。
(3) 金管會不管洗錢防制:金管會根據「洗錢防制法」第十一條的規定將中國列為「洗錢或資恐高風險國家」,現在卻協助富邦金幫中資脫產,把中資洗成台資,金管會自己都以身作賊,又如何要求國內金融機構積極通報防制洗錢犯罪?
✅金管會三不會
(1) 金管會不會金檢:「金融監督管理委員會組織法」第5條授權金管會可以要求金融機構及其關係人與公開發行公司提示有關帳簿、文件及電子資料檔等資料,這就是「金融檢查權」,如果遇到有金融犯罪嫌疑的案件,甚至可以報請檢察官許可,向該管法院聲請核發搜索票後,會同司法警察,進入金融機構或相關處所實施搜索。「金融控股公司法」第52條也規定金管會「得令金融控股公司及其子公司於限期內提供相關財務報表、交易資訊或其他有關資料,並得隨時派員,或委託適當機構,檢查金融控股公司或其子公司之業務、財務及其他有關事項」。金管會明明有武器,為何要放棄?
(2) 金管會不會變通:金管會一直是被動等待補件,和陳銘達所謂視訊約談,根本是虛晃一招,所謂補件根本是拖延戰術,只是要拖延到2月1日富邦金收購達標。金管會說建群是香港公司,沒辦法金檢,那為何不直接去日盛金查帳?除了查公司的資金外,日盛金有四席董事是建群派任,也可以查這四席董事的金流,釐清中資的疑慮。
(3) 金管會不會讓富邦失望:金管會是如何調查大同的中資案?是用查帳和交叉比對的方式,揪出隱藏在的大同公司的假外資真中資,同樣方式為何可以查大同,不敢查日盛?就是因為要護航富邦。北富銀董事長陳聖德在去年9月28日打電話給金管會副主委邱淑貞,表態要申請公開收購日盛金,泰國正大集團的申請案馬上就被金管會駁回。金管會為了護航富邦,去年12月14日召開業務會報,12月16日又加開一次業務會報,12月17日就火速同意許可富邦金公開收購日盛金。難道真的是富貴要人幫,富邦有金管會幫?
金管會的自失格局,為富邦金造橋鋪路,背後的動機如果真的是金管會主委黃天牧答詢時不經意說出口的「讓中資趕快離開台灣市場」,那麼金管會就是要全民幫中資買單出場!富邦金併日盛金這筆爛帳最後還是金管會要扛!
https://youtu.be/cQeRaUnzgHc
金融監督管理委員會組織法 在 無限期支持陳水扁總統,台灣加油! Facebook 的最佳貼文
2005/11/17
《陳水扁總統參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮》
陳水扁總統今天在參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮致詞表示,如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前。
總統特別以「台中港自由貿易港區」的啟用為例強調,痛苦終究是會過去,但建設的果實卻會永遠留下來。他並以此與全體政府的工作伙伴共勉。
總統也表示,以台中優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
總統致詞後也頒發許可證給進駐的四家廠商代表。
總統致詞內容為:
今天阿扁非常高興應邀前來參加「台中港自由貿易港區」營運啟用典禮,這不但是台灣中部地區與國際接軌和世界同步歷史性的一刻,更是台灣迎接自由化與全球化挑戰最重要的工程之一。「自由貿易港區」的規劃是為了強化台灣的優勢競爭能力,全面整合物流、商流、資訊流及金流,希望將台灣建設成台商及跨國籍企業設置「區域營運總部」與「運籌中心」最佳的選擇。因此,政府於2000年10月通過了「全球運籌發展計劃」,並積極擬定「自由貿易港區設置管理條例(草案)」,作為日後各港區申請設置的依據,但卻沒有想到要經過三年的時間才完成立法的程序。
2003年6月12日,當全球與台灣的景氣正逐步復甦時,立法院第五屆第三會期卻在只通過32個法案的情況下就宣布休會,讓行政院在同一會期所提的二百多個法案完全遭到擱置。後來經過行政院再三的呼籲,並經過朝野政黨的協商,立法院終於同意加開「臨時會」審查由行政院所提出的「財經六法」。最後好不容易才完成,包括:「自由貿易港區設置管理條例」、「不動產證券化條例」、「行政院金融監督管理委員會組織法」以及「農業金融法」等四項重大法案的審議。如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前,而今天阿扁要特別以「台中港自由貿易港區」的啟用,與全體政府的工作伙伴共勉,痛苦終究是會過去的,但建設的果實卻會永遠的留下來。
「自由貿易港區設置管理條例」秉持著開放創新的精神,以單一營運窗口、貨物自由流通、廠商自主管理,以及深層次的加值為重點,希望能繼「加工出口區」及「科學園區」成功的典範,再一次以「自由貿易港區」的開發與營運,為台灣產業的發展與進步,開創另一頁光輝燦爛的歷史。
據資料顯示,全球經濟活動有60%集中在亞洲,而「台中港」正位於東亞的中樞位置,加上港區周邊寬廣的腹地,各項發展的條件均具有高度的國際競爭力與發展的潛力。未來的「自由貿易港區」不但享有「境內關外」的租稅優惠,以及通關程序簡化的優勢,「台中港」本身也擁有足夠的面積容納各種新興的產業,相信在中央與地方、政府與民間共同的努力之下,必定能為整個中部地區注入更多的資源與活力。
今天隨著「台中港自由貿易港區」的啟用,共有4家業者同步進駐,包括益州海岸、中櫃、東森及京揚等四家廠商,阿扁在此要特別恭喜這幾位進駐的業者,能夠以前瞻性的眼光,搶先扮演潮流的開創者而非跟隨者,「自由貿易港區」在整個國際化、自由化的趨勢之下,一定為成為台灣未來發展的利基所在,絕對會讓進駐的廠商享有更優越的條件與地位,積極掌握全球的商機。同樣的,政府也將以更開放的態度與積極的作為,加速推動「自由貿易港區」相關法規的鬆綁與檢討,大力排除各種經營與投資的障礙,讓「自由貿易港區」的功能與優勢能獲得充分發揮。
自從阿扁擔任總統以來,對於過去政府「重北輕南、忘記中部」結果造成台灣區域發展嚴重的不均衡,積極的予以調整。除了今天「台中港自由貿易港區」正式的啟用外,「清泉崗中部國際機場」也已於去年3月完成包機首航,而兩年前才動土興建的「中部科學園區」,至目前不但總投資額已超過7600億元,光去年一年就吸引外資近300億元,且就業人口也已突破一萬人,全面帶動了整個中部地區產業的發展。加上明年「高鐵」的全線通車,從台中到台北只需要42分鐘,從台中到高雄也只要46分鐘,以這種優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
最後,阿扁要預祝「台中港自由貿易港區」的建設圓滿成功,各位廠商事業精進、鴻圖大展,並敬祝各位在場的貴賓、朋友及先進們,身體健康、萬事如意。
金融監督管理委員會組織法 在 阿扁們俱樂部 Facebook 的精選貼文
2005/11/17
《陳水扁總統參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮》
陳水扁總統今天在參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮致詞表示,如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前。
總統特別以「台中港自由貿易港區」的啟用為例強調,痛苦終究是會過去,但建設的果實卻會永遠留下來。他並以此與全體政府的工作伙伴共勉。
總統也表示,以台中優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
總統致詞後也頒發許可證給進駐的四家廠商代表。
總統致詞內容為:
今天阿扁非常高興應邀前來參加「台中港自由貿易港區」營運啟用典禮,這不但是台灣中部地區與國際接軌和世界同步歷史性的一刻,更是台灣迎接自由化與全球化挑戰最重要的工程之一。「自由貿易港區」的規劃是為了強化台灣的優勢競爭能力,全面整合物流、商流、資訊流及金流,希望將台灣建設成台商及跨國籍企業設置「區域營運總部」與「運籌中心」最佳的選擇。因此,政府於2000年10月通過了「全球運籌發展計劃」,並積極擬定「自由貿易港區設置管理條例(草案)」,作為日後各港區申請設置的依據,但卻沒有想到要經過三年的時間才完成立法的程序。
2003年6月12日,當全球與台灣的景氣正逐步復甦時,立法院第五屆第三會期卻在只通過32個法案的情況下就宣布休會,讓行政院在同一會期所提的二百多個法案完全遭到擱置。後來經過行政院再三的呼籲,並經過朝野政黨的協商,立法院終於同意加開「臨時會」審查由行政院所提出的「財經六法」。最後好不容易才完成,包括:「自由貿易港區設置管理條例」、「不動產證券化條例」、「行政院金融監督管理委員會組織法」以及「農業金融法」等四項重大法案的審議。如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前,而今天阿扁要特別以「台中港自由貿易港區」的啟用,與全體政府的工作伙伴共勉,痛苦終究是會過去的,但建設的果實卻會永遠的留下來。
「自由貿易港區設置管理條例」秉持著開放創新的精神,以單一營運窗口、貨物自由流通、廠商自主管理,以及深層次的加值為重點,希望能繼「加工出口區」及「科學園區」成功的典範,再一次以「自由貿易港區」的開發與營運,為台灣產業的發展與進步,開創另一頁光輝燦爛的歷史。
據資料顯示,全球經濟活動有60%集中在亞洲,而「台中港」正位於東亞的中樞位置,加上港區周邊寬廣的腹地,各項發展的條件均具有高度的國際競爭力與發展的潛力。未來的「自由貿易港區」不但享有「境內關外」的租稅優惠,以及通關程序簡化的優勢,「台中港」本身也擁有足夠的面積容納各種新興的產業,相信在中央與地方、政府與民間共同的努力之下,必定能為整個中部地區注入更多的資源與活力。
今天隨著「台中港自由貿易港區」的啟用,共有4家業者同步進駐,包括益州海岸、中櫃、東森及京揚等四家廠商,阿扁在此要特別恭喜這幾位進駐的業者,能夠以前瞻性的眼光,搶先扮演潮流的開創者而非跟隨者,「自由貿易港區」在整個國際化、自由化的趨勢之下,一定為成為台灣未來發展的利基所在,絕對會讓進駐的廠商享有更優越的條件與地位,積極掌握全球的商機。同樣的,政府也將以更開放的態度與積極的作為,加速推動「自由貿易港區」相關法規的鬆綁與檢討,大力排除各種經營與投資的障礙,讓「自由貿易港區」的功能與優勢能獲得充分發揮。
自從阿扁擔任總統以來,對於過去政府「重北輕南、忘記中部」結果造成台灣區域發展嚴重的不均衡,積極的予以調整。除了今天「台中港自由貿易港區」正式的啟用外,「清泉崗中部國際機場」也已於去年3月完成包機首航,而兩年前才動土興建的「中部科學園區」,至目前不但總投資額已超過7600億元,光去年一年就吸引外資近300億元,且就業人口也已突破一萬人,全面帶動了整個中部地區產業的發展。加上明年「高鐵」的全線通車,從台中到台北只需要42分鐘,從台中到高雄也只要46分鐘,以這種優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
最後,阿扁要預祝「台中港自由貿易港區」的建設圓滿成功,各位廠商事業精進、鴻圖大展,並敬祝各位在場的貴賓、朋友及先進們,身體健康、萬事如意。
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