#聖誕選物第三趴WOW驚奇玩具Kido聲光系列男女寶都喜歡🎄🎁分享有禮
#好的玩具也可以是教材讓玩具不只是玩具
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WOW 到底是什麼讓Maple為之驚嘆?原來是M媽這次為了聖誕節提前佈屬的聖誕禮物,WOW Toys給Maple, Kid O給Maggie。一人一種大人小孩都能一起玩,這是兩款不同品牌但同為了孩子而設計, #以發揮創意和想像力為出發點的驚奇禮物。WOW Toys來自英國, #一歲玩到五歲材質堅固耐玩又有創意, #重點是不用電池超省事。 Kid O來自紐約設計師品牌,擁有獨特的聲光和高質感的設計,共有Myland聲光系列、嬰幼兒、益智、玩樂和交通五大系列。
因為群組媽咪的推薦讓我認識了wow toys,如果早在maple時就認識選購,一路玩到現在第二胎,整個CP值大大加分。
或許一開始會覺得玩具幹麻買這麼貴,不就是一台車而已!但就在我看到一則小孩因為玩玩具車,車輪桿誤傷到頭部的照片,讓我深深覺醒。
孩子用的東西,不是便宜就好,材質的選擇,玩具的結構設計和用料才是最重要的,價格可以是第二選項。好的玩具也可以是好教材,讓孩子們在做中學,是我挑選玩具時最在意的,因為可以讓玩具不只是玩具。
其中我最愛的是kid o系列的磁球板,我最喜歡的是它的特色如下:
🖊運用磁力筆可吸起磁球
🖊123/abc/ABC系列 ,依照筆畫順序,練習正確的書寫
🖊無需使用紙張與墨水,環保又實用
🖊指尖輕輕劃過畫板,即可將圖案清除
🖊體積輕巧,收納方便不占空間
🖊可重複練習書寫是最棒的教材
#來幫這次開團整理優惠重點及推薦品項
★第一重★
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開團價約市售72折,每筆訂皆需運費$80
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KID O系列 任選兩件團購價再95折,任選三件團購價再88折,最划算是任選五件團購價再8折
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②童話故事組 【團購價】TWD1,200原價TWD1,668 【平均一台$400】
#Kid O 推薦
①益智系列:適合正在學習啟蒙的孩子,環保又輕巧,適合帶著走把玩做中學。
②聲光系列:雲梯消防車,親身體驗扮演遊戲,發揮想像力。
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重點是不用電池超省事 在 Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢電池衰退- 看板car 的美食出口停車場
※ 引述《PrettyOdd ()》之銘言:
: 常常看推文 都說家裡能充電再買電動車
: 但是看鄉民討論
: 家裡充100公里大概也要兩小時
: 那也是超級慢
: 假設今天回家剩下不多電
: 馬上要再出門 假設什麼擎天崗之類的
: 你行程就是必須焦慮或是乾脆不去了
: 重點是在家充電要電費 跟油電差距又更小
: 再加上電池衰退的問題
: 開個一兩年衰退10%
: 這比例其實很高
: 如果要保養電池那還必須放電不低於20%
: 充電不高於80%
: 等於實際上續航力又大減
: 里程焦慮根本很肯定會遇到
: 除非你是一個都不出遠門出去玩的人
: 應該也沒人有車會是這樣的
: 很多人買電動車之前知道這些問題嗎?
先講結論:
在臺灣西部平地開特斯拉,等電池從黃變紅再來里程焦慮吧!
我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的)
上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里)
車上的電只剩100公里,還要沿途接他同事
接完他幾個同事後,上國道三號後語音下「帶我去超充站」
最方便的就是「中埔超充站」,離交流道不到5分鐘,
充到95%約380公里,順便解決中餐,那邊還有星巴克。
充完電後這380公里,夠我兩天一夜溪頭行,中間還加了一個
杉林溪。(而且我哨兵跟車室過熱沒關過)
也可以用特斯拉旅車機的旅程規劃來看電夠不夠用。
特斯拉電量20%會亮黃色電池燈號,SR約可續行70~80公里
亮黃色燈號,因為哨兵跟車室過熱無法使用,自然就會想充電
我相信大部份特斯拉車主,尤其自己家有充電樁的,應該鮮少
讓自己的電量處在20%以下。神似油車亮加油燈,你就會找加
油站的感覺一樣。
家裡有充電樁,回家就插上,每天都是滿電出門
(至少有80%,如果今年的標準版每天都可以100%出門)
開油車不太可能每天都先把油加滿再回家吧?
這是持有電動車後會比較不一樣的地方。
目前西部的特斯拉超充站40公里內會有一座以上(東部我不清楚)
40公里應該算是極端距離了,以我為例,我打開APP,20公里內
就有三座超充站,最近的一座約6公里(彰化可能比較慘,最近的
一座會粉遠....
而且新的超充站似乎都蓋在交通要道附近,除非故意,不然有
點難開到完全沒電。而且CCS2車主更不用擔心,沒有特斯拉還
有第三方業者(TPC表示:.....
至於衰退問題....我雖然非高里程,原先以為我的電池滿電應該
不到400公里,但偶爾100%充飽校正後,竟然還是破400的狀況
再加上SR可以開出很漂亮的電耗,夏天1度電可以跑將近9公里
秋冬我最好的記錄開到1度電11公里多,會比表顯還里程要多....
(上述是以常跑的路線的記錄,SR表顯大約是以1度8.X公里推算)
至於跑山區問題,當然就建議充滿電再上去,特斯拉的特性
就是「上得去,就下得來」,除非下山開130以上啦!或是喜
歡踩煞車而是不靠動能回充,不然下山一整路就是在充電而
已。
以最近新開的南橫,根據車友的回饋,全程約25度電,所以我
估上到海拔最高頂多35度電,SR電量80%就能衝了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.121.132 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653318408.A.77A.html
充電本來就是目前電動車的硬傷,不過我們要順便吃飯喝
星冰樂,而且中埔穀倉那邊可以逛跟拍照。
後面那些數字只是來說明結論,你不用算只要按結論做也沒差
※ 編輯: tatibana31 (61.227.121.132 臺灣), 05/23/2022 23:35:43
使用情境上其實它還是一部車,只是現階段充電是個硬傷
所以續航力也upup囉!
純粹提供一下你的疑問做為參考
只是油車不會告訴你你現在這桶油可以跑幾公里所以無感
在高速公路上你想加油,也是要下交流道吧?
尤其遇到加油站排隊....或是遇到星期一準備油價大漲時?
APP那段只是說明超充站雖然不多,但也不會距離太遠
LR不是叫假的~~~~
尤其住台中真的爽,整個台中都是你的充電站....
※ 編輯: tatibana31 (61.227.121.132 臺灣), 05/24/2022 00:23:26
以及是否需要等待....所以....其實不會有太花時間
而敗興而歸的問題,而且,嘉義有目前最猛的超充站
不過今年過年後1個特黑親戚換了特斯拉
我岳母也想換,但我岳父不肯。
像最近bz4X那個626續航力一出來,特黑親戚就說特斯拉很爛
開不到這麼高....
※ 編輯: tatibana31 (61.227.121.132 臺灣), 05/24/2022 01:51:30
我們也不知道中埔超充站旁邊有星巴克
老婆跟她同事都很愛星巴克,順便朝聖
然後,我是窮人,星巴克對我來說是高級貨
是說保險跟本篇回文不相關吧!
不然之前160萬時,算一算持有成本
跟120萬的車子差不多。
所以儘量開就對了
而且,您說的這個現象是有研究的:油車有引擎
的震動,嫩嬰喜歡這個,會產生依賴;相反的,
如果一開始就未曾有過或鮮少體驗,就不會有這
個問題喔!
這是哪來的想像呢?
(我之前也開油車,也遇過排超過10分鐘還沒加
到油),特斯拉插完充電槍不用1分鐘,其他都是
你的自由時間,我也可以選擇5分鐘10分鐘就拔
槍,像低趴數10%-60%不用10分鐘
不過電車車主充電時間大多會講最保守的30分
鐘。
※ 編輯: tatibana31 (101.9.32.64 臺灣), 05/26/2022 00:05:52
但我超充這麼多次就遇到一次而已,
絕大多數整個超充站只有一半不到。
當初我排隊的嘉義水牛站,現在擴充
超多充電樁,排隊機率應該會降低。
※ 編輯: tatibana31 (61.227.97.83 臺灣), 05/26/2022 11:10:08
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